G30D - Blinker nachrüsten

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natürlich aber sowas von ;) die idee ist trotzdem gut, leider gehen die blinker viel zu schnell...
Ich wohne zwar auf dem Land, aber wenn die Blinker nicht legalisiert werden können, ist das zu offensichtlich.
Patent wurde scheinbar angemeldet. Wenn man jetzt noch eine E-Prüfnummer bekommen würde, könnte das vielleicht was werden.
Kann man eigentlich einen G30D-Roller umbauen und dann beim TÜV freigeben lassen? Es ist ja nicht eine Vollabnahme und dürfte damit vielleicht nicht zu extrem teuer werden.
Das Projekt finde ich jedenfalls gut.
 
Kann man eigentlich einen G30D-Roller umbauen und dann beim TÜV freigeben lassen?
so etwas kannst du komplett vergessen, du wirst nichts durchkriegen. überleg doch mal, was soll denn ein prüfer prüfen ? welche technischen grundlagen und tests und versuche soll er anwenden um festzustellen ob etwas ok ist und er es abnehmen kann und seine freigabe erteilen ? er kann nur sagen, ja das sieht gut aus, dass gefällt mir, "ich" halte es für sicher ABER... das ist nur meine private meinung. das ist nichts offizielles auf das ich dir einen umbau abnehmen und bestätigen kann. denn mit seinem ok hält er seinen kopf hin wenn etwas passiert. das wird kein prüfer machen. eine technische standardtsierte grundlage auf der er etwas prüfen und abnhemen kann muss dahinter stehen. das ganze muss gesetzlich unanfechtbar darstehen als bei der prüfung bestanden gelten. alles muss rechtlich korrekt ablaufen und dafür gibt es keinen weg. eine solche idee kannst du begraben. ein prüfer haftet mit seinem namen, nicht mit dem namen der prüforganisation für die er arbeitet. deswegen wagt sich auch kein prüfer selbstständig an solche dinge.
 
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so etwas kannst du komplett vergessen, du wirst nichts durchkriegen. überleg doch mal, was soll denn ein prüfer prüfen ? welche technischen grundlagen und tests und versuche soll er anwenden um festzustellen ob etwas ok ist und er es abnehmen kann und seine freigabe erteilen ? er kann nur sagen, ja das sieht gut aus, dass gefällt mir, "ich" halte es für sicher ABER... das ist nur meine private meinung. das ist nichts offizielles auf das ich dir einen umbau abnehmen und bestätigen kann. denn mit seinem ok hält er seinen kopf hin wenn etwas passiert. das wird kein prüfer machen. eine technische standardtsierte grundlage auf der er etwas prüfen und abnhemen kann muss dahinter stehen. das ganze muss gesetzlich unanfechtbar darstehen als bei der prüfung bestanden gelten. alles muss rechtlich korrekt ablaufen und dafür gibt es keinen weg. eine solche idee kannst du begraben. ein prüfer haftet mit seinem namen, nicht mit dem namen der prüforganisation für die er arbeitet. deswegen wagt sich auch kein prüfer selbstständig an solche dinge.
Wie bekommen die Hersteller eine ABE? Beim KfZ kann man doch auch Zubehör mit E-Nummer kaufen. Da wird ja auch nicht das ganze Fahrzeug neu abgenommen ...
 
naja dazu musst du dich mal mit der "E" prüfnummer und der "ABE" beschäftigen, was diese kennzeichnungen aussagen. daraus ergibt sich dann auch der sinn oder auch unsinn im kann und darf jungle. manches bekommt eine ABE aber darf nur für bestimmte fahrzeuge genutzt werden bzw. ist nur in verwendung mit einem bestimmten fahrzeug zugelassen usw. usf. das alles ist extrem undurchsichtig und genau deswegen kommt es oft zu irrigen annahmen ob man es verwenden darf. ich seh das persönlich so: ich nehme es wenn es der sicherheit dient, ich warte solange bis die polizei mich aus dem verkehr zieht. ich schätze ab wie lange blieb es unentdeckt und hat mich das erwischt werden etwas gekostet. ich hab da keine vorrauseilende angst :D
meine seitenblinker haben eine sicherheitsfunktion, sie erhöhen die sicherheit und zwar meine. sonst haben die nichts, mir sagt erst einmal einer der blauen das dass nicht ok ist und dann sehe ich weiter wie ich damit umgehe...
und wer viel fragt kriegt auch viele anderslautende meinungen bzw. bestimmungen genannt von so vielen "sachverständigen" die aber keinen sachverstand haben weil sie sich nicht wirklich auskennen. viele legen irgend etwas einfach irgendwie aus. wenn du nicht danach frägst kannst du auch keine falschen antworten bekommen. oft ist das pipi langstrumpfprinzip das beste :LOL:
 
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naja dazu musst du dich mal mit der "E" prüfnummer und der "ABE" beschäftigen, was diese kennzeichnungen aussagen. daraus ergibt sich dann auch der sinn oder auch unsinn im kann und darf jungle. manches bekommt eine ABE aber darf nur für bestimmte fahrzeuge genutzt werden bzw. ist nur in verwendung mit einem bestimmten fahrzeug zugelassen usw. usf. das alles ist extrem undurchsichtig und genau deswegen kommt es oft zu irrigen annahmen ob man es verwenden darf. ich seh das persönlich so: ich nehme es wenn es der sicherheit dient, ich warte solange bis die polizei mich aus dem verkehr zieht. ich schätze ab wie lange blieb es unentdeckt und hat mich das erwischt werden etwas gekostet. ich hab da keine vorrauseilende angst :D
meine seitenblinker haben eine sicherheitsfunktion, sie erhöhen die sicherheit und zwar meine. sonst haben die nichts, mir sagt erst einmal einer der blauen das dass nicht ok ist und dann sehe ich weiter wie ich damit umgehe...
und wer viel fragt kriegt auch viele anderslautende meinungen bzw. bestimmungen genannt von so vielen "sachverständigen" die aber keinen sachverstand haben weil sie sich nicht wirklich auskennen. viele legen irgend etwas einfach irgendwie aus. wenn du nicht danach frägst kannst du auch keine falschen antworten bekommen. oft ist das pipi langstrumpfprinzip das beste :LOL:
Die Rennleitung kennt auch nicht jeden zugelassenen eScooter, und erst recht nicht jede Version(zb g30d(Audi Edition) und g30d, oder Legend lite und Legend mit Kellermann Blinker😉)..
Mit ein bissel schlau-reden lässt sich die Rennleitung ganz gut ablenken(beeinflussen)🤣🤷🏼‍♂️😉
 
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Klar darf man auch am Roller strom für licht und blinker ab zapfen, wer sagt das da die Abe erlischt???

Darf man doch bei jedem Kfz auch, da bedient sich doch auch jeder an geschaltet plus, rüstet tagfahrleuchten nach u.s.w wieso sollte man das am e scooter nicht dürfen?

Halte ich als ex Kfz.ler für Unsinn...

Oder das Nachrüsten einer Standheizung, oder an meinem Verbrenner roller die beheizbaren Handgriffe, türlich darf das.

In ein Kfz Auto darf man auch zusatzbatterien z.b für ein dickes sound system einbauen.

Ist mir von daher nicht erklärlich warum man das am E scooter nicht darf?

Manche nehmen es echt zu genau mit der Abe, kenne ich auch nur aus deutschland so dieses getuhe.

Das will ich mal schwarz auf weiss sehen das man keinen Strom für zusatzlicht abzapfen darf?

Mehrere Lampen, da könnte man noch drüber reden. Ein Motorrad oder Roller darf z.b nur ein Ablendlicht und zwei Standlichter haben. Genauso darf man bei einem Auto nur zwei ablendlichter haben ausgenommen neue Modelle mit 4 fach Led strahlern.

Aber das puure anzapfen von Strom führt sicherlich nicht zum erlöschen der Abe.
 
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Ich habe es mir einfacher gemacht mit dem Blinker, da ich sowieso einen Fahrradhelm trage und es ein Angebot gab, habe ich mir den Lumos Kickstarter Helm gegönnt der hat vorne sowie hinten Blinker. So einfach war das mit dem Blinker bei mir!
 
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