Legend Fehlercode E07 nach Bremsscheibenwechsel

Hey,
einmal zu meinem Legend:


-VSETT Display
-1kW Motor + Controller
-TuneUp Box


Da ich auf hydraulische Bremsen umgestiegen bin, habe ich im gleichen Zug auch die Bremsscheiben gewechselt. Vorderrad kein Problem. Beim Hinterrad musste ich natürlich die Stecker des Motorkabels lösen, um die Bremsscheibe montieren zu können. Nachdem ich alles wieder verbaut hatte und die Stecker vom Motorkabel wieder angesteckt habe (natürlich blau auf blau usw.), wollte ich vor dem Schließen des Decks und Einstellen der Bremsen den Roller testen. Da musste ich feststellen, dass mir das Display den Fehler E07 anzeigt und ich kein Gas mehr geben kann (Motor dreht sich ne halbe Sekunde in die falsche Richtung und stoppt dann sofort).


Nun habe ich natürlich schon gegooglet, allerdings nichts gefunden, was mir weiterhilft. Einzige Möglichkeit wäre wohl, den Motor auseinander zu bauen und drinnen alles abzuchecken. Da ich mich damit allerdings nicht auskenne und die Gewährleistung (vom Motor) dann sofort erlischt, habe ich dies sein lassen. Weiß jemand, was ich noch prüfen könnte ? Denn im Endeffekt habe ich ja nur die Stecker gelöst und wieder angesteckt - kann ja eigentlich nicht sein, dass ich damit den Motor berschädigt habe - erst recht nicht, wenn er vorher mehrere hundert Kilometer problemlos gefahren ist... Roller war natürlich ausgeschaltet und im Nachhinein habe ich auch die P-Einstellungen geprüft, welche alle korrekt eingestellt waren. Ich hab ebenfalls geprüft, ob das Problem auch ohne TuneUp Box besteht - tut es..,

Ne also wie gesagt, die Kabel sind alle richtig verbunden, auch der weiße dicke Stecker geht nicht weiter drauf.. Was genau muss ich beachten/ tun, wenn ich denn wirklich den Motor aufmachen muss ?

S1m0n schrieb:

Ich weiß nicht, ob Vsett und Kaabo und selben Fehlercodes benutzen, aber in der Regel heißt e07 Motorfehler. Da der Motor aber "dumm" ist, heißt der Fehler ehr "Motor Hall Sensor Fehler".
Das ist der dicke weisse Stecker, am 1k Motor.
Ich würde also Mal vermuten, dass dieser nicht richtig zusammen gesteckt ist, vielleicht innen drin ein Pin verbogen ist, oder eventuell eins der kleinen dürren Käbelchen beschädigt ist

Wenn da alles korrekt ist.. beim Ausbau zufest dran gezogen? - das ein Kabelbruch entstanden sein könnte?!
Dann hilft nur Motor aufmachen und immer eine Spitze am Stecker und jeweiligen Lötpunkt im Motor.
Das der Motor kaputt ist, glaub ich nicht

Zum Vergrößern anklicken....

Akku abgesteckt habe ich nicht, Elektronik war aber abgeschaltet.. hoffe, es liegt nicht daran ^^
Ich schick morgen mal Fotos

Du meinst also grün auf blau oder ähnliches ? Kann mir nicht vorstellen, dass das gut ist..

Es würde mich auch wundern, wenn ich jetzt die Kabel vertauschen müsste.. denn vorher lief ja alles einwandfrei