[Kaufberatung] eScooter mit Power und großer Zuladung gesucht

Videos habe ich jetzt wirklich schon Stundenlang angesehen, aber bei den Videos fahren die "Tester" immer nur auf ebenen Strecken, bergauf sieht man eigentlich nie jemanden fahren, aber genau das ist für mich ein wichtiger Punkt. Und, wie ich oben schon geschrieben hatte, für jedes Video das einen eScooter sehr gut erscheinen läßt, findet man genau so viele die genau das Gegenteil behaupten. Ich befürchte das, vor allem bei YT, sehr viele Macher der Videos eher eigene, finanzielle Intressen verfolgen und "ihren" eScooter über den Klee loben ;)
 
Doch es gibt einige YouTuber die sich durchaus mit der Steigfähigkeit befassen und diese Tests immer an den selben Strecken durchführen. Und ja, in aller Regel befassen sich diese YouTuber nur mit jenen E-Scootern, die auch eine ABE erhalten haben. Für alle anderen E-Scooter ist der deutschsprachige Markt einfach viel zu klein, mal abgesehen davon, dass wohl kaum ein YouTuber über ein entsprechendes, privates Testgelände verfügen dürfte.
 
Okay, da ist natürlich etwas dran, einen eScooter ohne ABE ist natürlich in Deutschland schlecht in der Öffentlichkeit zu testen. Aber da für mich eine Straßenzulassung nicht wichtig ist, denn dafür habe ich ja den Trekstor, bin ich da ja offen. Ich habe noch einen entdeckt, kannst du eventuell etwas über den "Eleglide D1 Master" sagen? Laut YT Videos auch eine "Bergziege" mit guten Leistungsdaten.

Eleglide D1 Master.webp
 
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Gut, bei einem "Eigenimport" kommt der auf rund
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; da sollte eigentlich alles passen. Klar sein muss jedem natürlich, dass man da punkto Fahrsicherheit und Mängelbehebung selbst aktiv werden muss, denn Garantie gibt's natürlich keine. Allenfalls bekommt man die Teile zur Verfügung gestellt. Aber gut bei einem IO Hawk Legend muss man ja auch selbst Hand anlegen um den erst mal fahrtüchtig zu bekommen.
 
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Danke dir, dann werde ich mich mal auf die Suche nach einem Eleglide D1 Master begeben. Ach ja, noch eine letzte Frage, was meinst du mit das man in "punkto Fahrsicherheit und Mängelbehebung selbst aktiv werden muss"?
 
Wir reden hier schließlich von markenlosem, "üblem", chinesischen Zeug! Du weißt schon, die Sache mit der "Qualitätssicherung" usw. ;) So wie Du bei den Noname-Quads, oder eben beim IO Hawk Legend vor der ersten Ausfahrt alles (nach)kontrollieren und eventuell zig Schrauben austauschen musst (wenn das nicht Dein innerEUischer Händler für Dich erledigt, was bei Dropshipping nun mal nicht klappen kann), ist das auch bei einem E-Scooter á la "Eleglide D1 Master". Und wenn da was nicht passt, musst Du Dich selbst darum kümmern, denn mit Gewährleistung und Garantie ist halt nichts bei einem Direktbezug von außerhalb der EU. Und selbst wenn Du den bei einem innerEUischen Händler erworben hast, wirst Du den wohl nicht wegen jedem Pipifax einsenden und wochenlang drauf warten wollen. Mit einer gefahrlosen Verwendung out-of-the-box wegen vorangegangener, ernst zu nehmender chinesischer Qualitätssicherung ist da nichts! Es hat schon seinen Grund warum manche Marken / Modelle eine Referenz und / oder "Klassiker" geworden sind und die meisten anderen nur mal eben rechts und links davon mitschwimmen.
 
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Ach so, okay, Schrauben nachziehen und eventuell gegen hochwertige zu ersetzen, das bekomme ich mit meinen beiden linken Händen noch hin. Aber wenn es technisch wird bin ich raus.
 
Hängt von dir ab, aber ICH würde zum SO4 pro gen2 greifen, weil das eine zuverlässige D Marke ist.
Aber der Wizzard 2.5 plus ist auch ein toller, wenn du eher mehr auf Reichweite, als auf power stehst.
 
Mann-oh-Mann! Er sucht etwas mit mehr Bums, also etwas von den Dingern die dort anfangen, wo die zugelassenen Dinger aufhören! ;)
 
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