Suche Schaltbares BMS(für GM) mit 12v Ausgang

Moooinsen Rollis️️->
Bin mal wieder auf der Suche nach der Eierlegendewollmilchsau…..

Hab da nen neues bastelobjekt, da soll ein vesc 75100 rein.
Leider gottes braucht es einen antispaks zum ein/aus-schalten(GM).
Diese mistdinger kosten bis 12s mindestens 25€, und für meinen 13s mindestens 35€…
Also suche ich für den Vesc lieber gleich nen passendes 13s BMS,
ABER:
1.)logisch->schaltbar
2.)Ich würde mir einen 12v Ausgang für Licht/Blinker/Hupe wünschen…
(Ja ich weiß das ich ein stepdown benutzen kann, eine AllInOne Lösung würde ich bevorzugen….)

Oder hat vielleicht jemand eine Idee wie ich den Rolli ein/aus schalten könnte, oder als Minimalziel wenigstens die Profile(GM) per Schalter/Taster zurück setzen kann….???

Hab schon ein Llt bms in dem Legend, damit lässt sich der vesc wunderbar ein/aus-schalten, ein Knopf ist am Lenker, und zusätzlich lässt er sich mit einer fb komplett ausschalten….
Auf Grund der Wärme Problematik, wollte ich von Llt Abstand nehmen…
Andererseits überlege ich, ob ein separater antispak Schalter nicht besser wäre, so könnte ich den vesc auch unabhängig vom Akku verwenden….?!??

Das mit dem stepdown hab ich mir schon gedacht …

Growler schrieb:

Welches Wärmeproblem hat dieses BMS?

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Das bms selbst wird im Betrieb bis zu 10-12grad wärmer wie die Akkus, im ausgeschalteten Zustand sind es immerhin auch so 2-5grad…

Growler schrieb:

Da muß ich mal ein Auge drauf haben... Danke!

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Nach 15min laden
Morgen werde ich beim fahren auch noch mal ein Foto machen, ist aber ungefähr dasselbe…

Der antisparks Schalter ist heute gekommen.
Ich verstehe diesen Schalter zum drücken nicht, eigentlich wollte ich ein Funkrelay zwischen schalten…
Nun hat der Schalter drei Kabel zum schalten +s- , und ich Sitz hier und hab voll den knoten im Hirn…
Kann mir bitte jemand erklären wie ich das Relay anschließe…?

Das Bild von der Fahrt kommt später,
Hab voll Magen-Darm (gehabt)…