Skotero Extreme XR Unboxing, Teardown, Tuning & weitere Überlegungen

Ich kann dich gut verstehen. Mir geht's
genau so. Leider hab ich bereits einen.
Und bin alles andere als begeistert drueb
Nicht begeistert vom skotero oder vom iohawk?

Wenn du bei 50.x Volt bei 40km bist, und der aber nur bis 47volt entladen sollte (ähnlich dem g30 mit 33volt), kommste rein rechnerisch aber nur auf 60km

Gibt's den ABE alternativen mit besserer Verarbeitung und 60km+?
 
Wenn du bei 50.x Volt bei 40km bist, und der aber nur bis 47volt entladen sollte (ähnlich dem g30 mit 33volt), kommste rein rechnerisch aber nur auf 60km

Wie kommst du denn bitte auf 47V? Der Controller ist sogar bis 40V vorgesehen :rolleyes:, sollten aber real 42V sein, bevor der Controller abschaltet. Heute Abend habe ich dann 60km auf dem Tacho, dann gibts ein Statusupdate.
 
Wie kommst du denn bitte auf 47V? Der Controller ist sogar bis 40V vorgesehen :rolleyes:, sollten aber real 42V sein, bevor der Controller abschaltet. Heute Abend habe ich dann 60km auf dem Tacho, dann gibts ein Statusupdate.

Dachte eben wie beim g30, siehe bild
 

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Also dieses Akkuchart ist ja ganz schön und so aber der G30 schaltet sehr viel früher ab, bzw. die Prozente, die der Roller zeigt, sind bei etwa 33V schon fast auf 0% meine ich. Oder zumindest bei 31.5 oder sowas meine ich, fahre meinen aber nicht so oft komplett leer seit ich den Riesenakku habe.
 
Also mein Akku ist jetzt komplett leer gefahren, Temperaturen waren heute nicht optimal (9 Grad), und bin jetzt 60km in der Stadt und Feldwegen mit gemischter Fahrweise also Stop and Go und viele Steigungen gefahren. 80km würde ich wahrscheinlich eher auf der Ebene erreichen, ich warte jetzt noch paar Ladezyklen ab, bis dahin wird der Akku noch mehr Kapazität haben.

Ich bin heute tatsächlich liegen geblieben, musste den Rest schieben, war zum Glück nicht so viel, aber die letzen 30% gehen verdammt schnell leer!

Btw das LCD zählt nicht alle Kilometer akkurat mit, das habe ich jetzt schon öfter bei kürzeren Distanzen mitbekommen, z.B. 0,8km wird nach dem ausschalten genullt und nicht addiert. Das habe ich schon öfters gehabt, z.B. auf dem Weg zum Getränkecenter oder eben auch zum Dönermann, also dürfte der Kilometerstand einige Kilometer mehr sein...
 
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So ich habe den Skotero jetzt einmal komplett zerlegt und siehe da, es sind SINC Zellen anstelle von LG verbaut :mad:

Schnellladen kann man den Akku theoretisch auch, jedoch hat der Akku eine 5A Sicherung am Ladeeingang, diese sollte gegen eine 10A Sicherung DAVOR getauscht werden.

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Soviel wir halt jetzt wissen, auch Minimotors und co verbauen diese Packs. Diese sollen ja auch nix schlechtes sein, dennoch hat man quer durch die Bank an Anbietern oft die Möglichkeit zwischen "Noname" und Markenpacks wie z.B LG, Panasonic, Samsung (Sogar ein Wizzard 2.5 hat diese verbaut) zu wählen.

- Ohne hier jemanden etwas unterstellen zu wollen, aber hier muss nachgebessert werden, ich kaufe nen Roller wo LG am Datenblatt drauf steht, dann bitte soll auch ein LG PACK drinnen sein. Diese Packs haben teilweise einen Aufpreis von 100-500€ je nach Akkugröße in der Rollerwelt. Was der Hersteller/Händler letztendlich macht, wer weis...

Abschließend kann man sagen..
Ziemlich sicher sind in nem SINC Pack keine Zellen von LG drin, da sonst auf den großen Aufkleber ein entsprechender Hinweis sein müsste. (Ist so auf allen Packs auch wenn die Marke eine andere ist)

Beispiele..
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Oder nur mit Aufdruck..
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- Ohne hier jemanden etwas unterstellen zu wollen, aber hier muss nachgebessert werden, ich kaufe nen Roller wo LG am Datenblatt drauf steht, dann bitte soll auch ein LG PACK drinnen sein. Diese Packs haben teilweise einen Aufpreis von 100-500€ je nach Akkugröße in der Rollerwelt. Was der Hersteller/Händler letztendlich macht, wer weis...

Ja das ist wirklich frech, siehe Datenblatt:

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