Elektrische Bremse - Hebel klemmt

Danke für die schnelle Antwort.
Hab mir gerade das Schmierfett aus der Einkaufsliste bestellt.
Ich werde berichten, ob es was gebracht hat.
 
Bei mir hats Wunderbar geklappt nach der Methode:
Griff abziehen damit ich mehr Platz habe.
Den Bremsschalter mit Lappen umwickeln weil das Zeug später gut raussuppt !
Von der Magnetbremse den äusseren Deckel mit kleinem Schraubendreher etwas beiseite biegen, nicht zu dolle sonst kanns brechen.
(evt. mim Haarfön etwas auf Temperatur bringen)
Den Schnuller vom Silikonspray rein und 3-4 gute Sprüher hinein und direkt danach paarmal schnell den Schalter bewegen.
Über Nacht einwirken und austropfen lassen.
Das Teil war danach wie Neu , mal gucken wie lange es hält (y)

Die Schraube ist ne 3mm Imbus und steckt in dem Loch unter dem Daumenhebel.
 
Danke für die vielen Ratschläge und Antworten.
Hab nun WD40 Specialist PTFE Trockenschmierspray rein und die Schraube etwas angezogen, war ziemlich locker.
Bis jetzt alles smooth und sauber, kein klemmen oder blockieren mehr.
 
Btw: gibt es eine Liste der Schrauben mit Anzugsdrehmomenten?
Tabellen für Anzugsdrehmomente findest du überall im Internet. Die Werte sind international genormt und auch für Produkte aus chinesischer Fertigung anwendbar.
Und für Zweifelsfälle bei der Materialqualität gilt immer: Vorsichtig bis zum Anschlag einschrauben und Schraubensicherung verwenden.
 
Tabellen für Anzugsdrehmomente findest du überall im Internet. Die Werte sind international genormt und auch für Produkte aus chinesischer Fertigung anwendbar.
Und für Zweifelsfälle bei der Materialqualität gilt immer: Vorsichtig bis zum Anschlag einschrauben und Schraubensicherung verwenden.
Natürlich gibt es diese, nur welche finden Anwendung?
Dazu müsste man wissen welches Material(Stahlsorte etc.) beim Rahmen usw. benutzt wird, auch die Härtegrade des Materials unter anderem die der Schrauben müssen dazu bekannt sein. Man kann nicht einfach eine Drehmomentliste nehme und hoffen, dass die passt. Ratzfatz ist ein Schraubenkopf ab und dann heisst es aufbohren und gewindeschneiden, oder wenn die falsche Schraube zu fest angezogen wird ist das Gewinde eines Rohres hin und dann heisst es ebenso Gewindeschneiden. Dazu muessen die Schrauben die passende Elastizität mitbringen sonst heisst es schneller als Du schauen kannst "nach dran kommt ab!".
Also bitte kommt hier keine auf die Idee nach irgendeiner Liste, die nicht für den G30D gemacht ist, die Schrauben anzuziehen.

Btw. Warum gibt denn jeder Fahrzeughersteller für jedes Modell seiner Fahrzeuge dedizierte Drehmomentslisten und Spezifikationen seiner Schrauben raus. Das hat schon seinen Grund.

Nichts für Ungut.

Gruß
Michael
 
Dann mach du das mal so...Ich werde weiterhin meine Tabelle nehmen, meinen Gewindedurchmesser, mein Material (AL, BST, Cu...) und einen Tropfen Loctite mittelfest, und das ganze Ding dann mit dem unteren oder mittleren Wert aus der Tabelle anziehen. Wenn es dann kracht und knirscht, brauche ich halt ein neues Bauteil.
Ist mir aber bislang noch nicht passiert.
 
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Wenn es bei Dir funktioniert, warum postest Du hier nicht Deine Tabelle? Waere doch ein guter Wegweiser fuer alle. Nicht, dass sich einer von uns eine dubiose Tabelle irgendwoher zieht und es kracht.
Trotzdem vielen Dank.
Hat was von trial und error, aber wenn es fuer dich passt ist es ja ok.

Gruss
Michael
 
Wird schwierig, ist so ein anologes Ding namens Tabellenbuch. Übrigens, wenn du Streit suchst, such alleine weiter. Ich gehe lieber Pilze sammeln, hat auch was von trial and error...
 
Mahiro,

warum so aggressiv? Bitte verstehe mich nicht falsch. Ich bin der letzte, der Streit sucht. Wenn ich mich unglücklich ausgedrückt haben sollte, tut es mir leid. Du hast mir schon mehrmals geholfen, also wieso sollte ich Streit mit Dir suchen? Da gibt es keinen Grund. Ich suche nie Streit, ich wehre mich nur, wenn mich jemand angreift, aber das ist bisher noch nicht passiert.

Gruss
Michael
 
Mahiro,

warum so aggressiv? Bitte verstehe mich nicht falsch. Ich bin der letzte, der Streit sucht. Wenn ich mich unglücklich ausgedrückt haben sollte, tut es mir leid. Du hast mir schon mehrmals geholfen, also wieso sollte ich Streit mit Dir suchen? Da gibt es keinen Grund. Ich suche nie Streit, ich wehre mich nur, wenn mich jemand angreift, aber das ist bisher noch nicht passiert.

Gruss
Michael
Ich habe deine Formulierung aggresiv wahrgenommen und wollte nur noch aus der Nummer raus. Ich suche ehr das Weite, als Streit.
 
Die Diskussion zum Anzieh-Drehmoment ist eine sehr theoretische für unseren Anwendungsfall. Im Maschinenbau und KFZ funktioniert das, aber für den Hobby-Bastler ist das nicht machbar.

Aber auch für den Bastler ist es schwierig eine gute Regel zu finden. Wie ich gelernt habe, sind Angaben wie, "mit der Hand fest zudrehen" sehr von der Hand abhängig. Es hat ja auch kaum jemand 3 Drehmomentschlüssel von 2Nm bis 300Nm daheim liegen, vor allem wenn viele erstmal anständiges Werkzeug bei Amazon kaufen müssen.

Meine Empfehlung wäre: Schrauben die wichtige Teile halten, mit der Hand gut fest anziehen. (Rad-Schrauben zB) Die Teile haben normal eine hohe Festigkeit, da kann man mit dem normalen Ratschen/Nussensatz als nicht-KFZ'ler meist nix kaputt machen.
Andere Schrauben, die irgendein Zubehör halten würde ich "sanft" fest machen. Wenn sich das wieder löst, das nächste mal etwas fester. Weil hier ist meist die Schraube das stabilste Teil.

Und ehrlich: wer verwendet immer neue Schrauben und Muttern?
 
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Hallo,

ich bin schon über 50 Jahre am Markt und bewege mich schon seit den 80ern in Foren und Mailboxen(so hiessen die ersten Kommunikationsplattformen damals ;-) ). Ich habe noch nie jemanden angegriffen und bei Mahiro hätte ich keinen Grund. Ich würde nur gerne wissen, was an einer meinen Aussagen dazu geführt hatte, dass Du Dich angegriffen gefühlt hattest. Dann würde ich das ändern zukünftig.
Wenn ich hier etwas schreibe ist es von mir immer neutral, oder als Vorschlag gemeint.

Was das Hobbyschraubertum(Bastler) angeht, mag es ja sein, dass man so vorgehen kann, aber da ich ja schon älteren Datums bin und viel Lehrgeld bezahlen musste, habe ich halt nach den Drehmomenten gefragt. Ich bin in der glücklichen Lage von 1 - 260Nm alles abdecken zu können.
Also wenn die Drehmomente bekannt wären, warum diese nicht benutzen und auf der sicheren Seite sein?

Gruß
Michael

P.s. Mahiro Mahiro, ich wollte Dich in keinster Art und Weise angreifen(dafür bist Du auch zu wertvoll für dieses Forum ö Du hilfst immer gerne)
 
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Hallo,

ich bin schon über 50 Jahre am Markt und bewege mich schon seit den 80ern in Foren und Mailboxen(so hiessen die ersten Kommunikationsplattformen damals ;-) ). Ich habe noch nie jemanden angegriffen und bei Mahiro hätte ich keinen Grund. Ich würde nur gerne wissen, was an einer meinen Aussagen dazu geführt hatte, dass Du Dich angegriffen gefühlt hattest. Dann würde ich das ändern zukünftig.
Wenn ich hier etwas schreibe ist es von mir immer neutral, oder als Vorschlag gemeint.

Was da Hobbyschraubertum angeht, mag es ja sein, dass man so vorgehen kann, aber da ich ja schon älteren Datums bin und viel Lehrgeld bezahlen musste, habe ich halt nach den Drehmomenten gefragt. Ich bin in der glücklichen Lage von 1 - 260Nm alles abdecken zu können.
Also wenn die Drehmomente bekannt wären, warum diese nicht benutzen und auf der sicheren Seite sein?

Gruß
Michael

P.s. Mahiro Mahiro, ich wollte Dich in keinster Art und Weise angreifen(dafür bist Du auch zu wertvoll für dieses Forum ö Du hilfst immer gerne)
Alles gut. Keiner wurde verletzt. Ich fand die Formulierung nur ein wenig komisch. Habe ich wohl falsch verstanden. Ist aber ja jetzt geklärt. Poooh :)
 
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Nachdem sich die beiden ja anscheinend wieder vertragen haben, hab ich mal die anderen Beiträge gelöscht. Diese gehören nicht hier her. Schickt euch das gerne privat, oder verwendet (auch wenns schade ist) die Ignorefunktion des Forums, danke

Zurück zum Thema bitte!
 
Update zu den Anzugsdrehmomenten:

Ich habe bei Segway angefragt(dort wo ich meinen G30D bestellt hatte) wegen der Anzugsdrehmomente.
Antwort kam vom deutschen Service-Support(sertec360). Die Schrauben seien mit 6NM anzuziehen(kann ich mir beim Display nicht vorstellen, da können 6NM schon zuviel sein). Bei den restlichen Schrauben kommt mir das wenig vor. Vielleicht gehen sie auch nur auf Nummer sicher.
Da sie keine Liste aufgeführt haben, welche Schraube wie fest anzuziehen ist, gehe ich davon aus, dass sie nur die Schrauben an der Lenkstange senkrecht nach unten meinen.

Gruß
Michael
 
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