Fragen zum G2D ST-Link Flash: Lohnt es sich? (SHU, Region, Stock-FW & Dichtung)

[YTDaniel]

Hallo zusammen,

ich habe da einige Fragen bezüglich meines G2D. Es wäre sehr nett, wenn ihr mir dabei helfen könntet.

Ich bin schon lange am Überlegen, meinen G2D via ST-Link zu entsperren (natürlich nur für Privatgelände). Was ist eure Meinung dazu: Lohnt sich das? Ich würde die 22 km/h natürlich nicht überschreiten, wenn ich in der Nähe einer Hauptstraße oder Ähnlichem unterwegs bin.

Wie sieht es nach dem Flashen aus? Kann ich dann einfach die Region ändern (z. B. auf USA) und fahre dann 35 km/h? Lässt sich die Höchstgeschwindigkeit (Max Speed) dann auch in der SHU-App genau einstellen?

Und wenn ich z. B. zurück auf die deutsche Seriennummer wechsle, fährt er dann wieder 22 km/h oder nur 20 km/h? Bei meinem alten G30D konnte ich trotz offizieller Segway-App und mehrfachem Aktualisieren der Region nämlich nur noch 20 km/h fahren. Besteht dieses Problem bei dem G2D immer noch?

Wie sieht es aus, wenn ich zurück auf die offizielle Stock-Firmware möchte? Sprich in den Zustand, in dem man die Seriennummer nicht mehr ändern kann und ich wieder ganz normal 22 km/h fahre, geht das problemlos?

Eine letzte Frage zur Hardware: Wie sieht es mit der Dichtung aus? Kann ich mir beim Zuschrauben sicher sein, dass die originale Dichtung hält, wenn ich mal durch Pfützen fahre, oder sollte ich zur Sicherheit lieber noch etwas Silikondichtmasse auftragen?

Es wäre super, wenn ihr mir diese Fragen beantworten könntet. Vielen Dank!

 

[GeoBot]

Hallo zusammen,

ich habe da einige Fragen bezüglich meines G2D. Es wäre sehr nett, wenn ihr mir dabei helfen könntet.

Ich bin schon lange am Überlegen, meinen G2D via ST-Link zu entsperren (natürlich nur für Privatgelände). Was ist eure Meinung dazu: Lohnt sich das? Ich würde die 22 km/h natürlich nicht überschreiten, wenn ich in der Nähe einer Hauptstraße oder Ähnlichem unterwegs bin.

Wie sieht es nach dem Flashen aus? Kann ich dann einfach die Region ändern (z. B. auf USA) und fahre dann 35 km/h? Lässt sich die Höchstgeschwindigkeit (Max Speed) dann auch in der SHU-App genau einstellen?

Und wenn ich z. B. zurück auf die deutsche Seriennummer wechsle, fährt er dann wieder 22 km/h oder nur 20 km/h? Bei meinem alten G30D konnte ich trotz offizieller Segway-App und mehrfachem Aktualisieren der Region nämlich nur noch 20 km/h fahren. Besteht dieses Problem bei dem G2D immer noch?

Wie sieht es aus, wenn ich zurück auf die offizielle Stock-Firmware möchte? Sprich in den Zustand, in dem man die Seriennummer nicht mehr ändern kann und ich wieder ganz normal 22 km/h fahre, geht das problemlos?

Eine letzte Frage zur Hardware: Wie sieht es mit der Dichtung aus? Kann ich mir beim Zuschrauben sicher sein, dass die originale Dichtung hält, wenn ich mal durch Pfützen fahre, oder sollte ich zur Sicherheit lieber noch etwas Silikondichtmasse auftragen?

Es wäre super, wenn ihr mir diese Fragen beantworten könntet. Vielen Dank!

Das waren aber eine Menge Fragen.
Ich fange mal irgendwo an, diese zu beantworten.

Lohnt sich das "Entsperren"?
Kommt auf deine Sichtweise an.
Jede Manipulation des Serienzustands führt dazu, daß die ABE deines Scooters erlischt.
Somit bist du rechtlich gesehen, mit einem Scooter unterwegs, der so nicht zulässig ist.

Selbst wenn er wieder auf 22 km/h eingestellt ist, wurde eine manipulierte Firmware geflasht, was möglicherweise, wenn es hart auf hart kommt, von einem Gutachter nachgewiesen werden kann.
Vor dem Flashen würde ich in jedem Fall "den Ausgangszustand" des Scooters sichern.
Wenn du beim Flashen Hilfe benötigst, gibt es hier im Forum einen entsprechenden Post:

Biete - ⚠️ST-Link Support Ninebot F-Serie / F2 / G2 MAX /G30 / G30D/ G30D II / G30LD 🛠️

Zweck dieses Beitrags: Dieser Thread soll dazu dienen Ansprechpartner zu finden, die mit einem ST-Link umgehen können und in der Lage sind, anderen Usern damit zu helfen. Wie soll das laufen: User die die Fähigkeit besitzen, sicher mit einem ST-Link an einem bestimmten Scootertyp zu helfen...

rollerplausch.com

Segway Ninebot geht nun ebenfalls gegen diese Manipulationen vor und schließt diese Fahrzeuge von zukünftigen Updates aus. Ob man diese tatsächlich benötigt, steht auf einem anderen Blatt.

Der Regionswechsel führt zu einer Veränderung der Geschwindigkeits-Obergrenzen und bringt deinen G2 auf maximal 35 km/h im Race-Mode der US-Region.

Die "Abdichtung" des Batteriefachs gegen Spritzwasser ist durch eine Art Silikon im Bereich des Hinterrads gelöst.
Öffnest du das Fach, ist es aus meiner Sicht ratsam, diesen Bereich neu abzudichten.

 

[Olli_69]

Hallo zusammen,

ich habe da einige Fragen bezüglich meines G2D. Es wäre sehr nett, wenn ihr mir dabei helfen könntet.

Ich bin schon lange am Überlegen, meinen G2D via ST-Link zu entsperren (natürlich nur für Privatgelände). Was ist eure Meinung dazu: Lohnt sich das? Ich würde die 22 km/h natürlich nicht überschreiten, wenn ich in der Nähe einer Hauptstraße oder Ähnlichem unterwegs bin.

Wie sieht es nach dem Flashen aus? Kann ich dann einfach die Region ändern (z. B. auf USA) und fahre dann 35 km/h? Lässt sich die Höchstgeschwindigkeit (Max Speed) dann auch in der SHU-App genau einstellen?

Und wenn ich z. B. zurück auf die deutsche Seriennummer wechsle, fährt er dann wieder 22 km/h oder nur 20 km/h? Bei meinem alten G30D konnte ich trotz offizieller Segway-App und mehrfachem Aktualisieren der Region nämlich nur noch 20 km/h fahren. Besteht dieses Problem bei dem G2D immer noch?


Eine letzte Frage zur Hardware: Wie sieht es mit der Dichtung aus? Kann ich mir beim Zuschrauben sicher sein, dass die originale Dichtung hält, wenn ich mal durch Pfützen fahre, oder sollte ich zur Sicherheit lieber noch etwas Silikondichtmasse auftragen?

Es wäre super, wenn ihr mir diese Fragen beantworten könntet. Vielen Dank!

Um es kurz zu machen: du beschreibst das alte "German Maneuver" mit dem Seriennummern-Switch - das hat längst ausgedient. Heutzutage gibt es viel diffizilere Möglichkeiten mit SHFW und Profilen und eigenen Tastenkombinationen. Die Seriennummer spielt hier keine Rolle mehr.

Lies dir einfach die SHFW Anleitung durch, lass den technischen Teil erstmal weg und konzentrier dich auf die Möglichkeiten- dann bist du schlauer und ein ganzes Stück weiter.

 

[GeoBot]

Um es kurz zu machen: du beschreibst das alte "German Maneuver" mit dem Seriennummern-Switch - das hat längst ausgedient. Heutzutage gibt es viel diffizilere Möglichkeiten mit SHFW und Profilen und eigenen Tastenkombinationen. Die Seriennummer spielt hier keine Rolle mehr.

Lies dir einfach die SHFW Anleitung durch, lass den technischen Teil erstmal weg und konzentrier dich auf die Möglichkeiten- dann bist du schlauer und ein ganzes Stück weiter.

Nein, ich glaube er meinte das Flashen einer Compat-Version und den Wechsel/Switch der Region per SHUT.