Fragen zum G2D ST-Link Flash: Lohnt es sich? (SHU, Region, Stock-FW & Dichtung)

Y

YTDaniel

29 August 2026
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E-Scooter
Segway Ninebot G2D
Hallo zusammen,

ich habe da einige Fragen bezüglich meines G2D. Es wäre sehr nett, wenn ihr mir dabei helfen könntet.

Ich bin schon lange am Überlegen, meinen G2D via ST-Link zu entsperren (natürlich nur für Privatgelände). Was ist eure Meinung dazu: Lohnt sich das? Ich würde die 22 km/h natürlich nicht überschreiten, wenn ich in der Nähe einer Hauptstraße oder Ähnlichem unterwegs bin.

Wie sieht es nach dem Flashen aus? Kann ich dann einfach die Region ändern (z. B. auf USA) und fahre dann 35 km/h? Lässt sich die Höchstgeschwindigkeit (Max Speed) dann auch in der SHU-App genau einstellen?

Und wenn ich z. B. zurück auf die deutsche Seriennummer wechsle, fährt er dann wieder 22 km/h oder nur 20 km/h? Bei meinem alten G30D konnte ich trotz offizieller Segway-App und mehrfachem Aktualisieren der Region nämlich nur noch 20 km/h fahren. Besteht dieses Problem bei dem G2D immer noch?

Wie sieht es aus, wenn ich zurück auf die offizielle Stock-Firmware möchte? Sprich in den Zustand, in dem man die Seriennummer nicht mehr ändern kann und ich wieder ganz normal 22 km/h fahre, geht das problemlos?

Eine letzte Frage zur Hardware: Wie sieht es mit der Dichtung aus? Kann ich mir beim Zuschrauben sicher sein, dass die originale Dichtung hält, wenn ich mal durch Pfützen fahre, oder sollte ich zur Sicherheit lieber noch etwas Silikondichtmasse auftragen?

Es wäre super, wenn ihr mir diese Fragen beantworten könntet. Vielen Dank!
 
YTDaniel schrieb:
Hallo zusammen,

ich habe da einige Fragen bezüglich meines G2D. Es wäre sehr nett, wenn ihr mir dabei helfen könntet.

Ich bin schon lange am Überlegen, meinen G2D via ST-Link zu entsperren (natürlich nur für Privatgelände). Was ist eure Meinung dazu: Lohnt sich das? Ich würde die 22 km/h natürlich nicht überschreiten, wenn ich in der Nähe einer Hauptstraße oder Ähnlichem unterwegs bin.

Wie sieht es nach dem Flashen aus? Kann ich dann einfach die Region ändern (z. B. auf USA) und fahre dann 35 km/h? Lässt sich die Höchstgeschwindigkeit (Max Speed) dann auch in der SHU-App genau einstellen?

Und wenn ich z. B. zurück auf die deutsche Seriennummer wechsle, fährt er dann wieder 22 km/h oder nur 20 km/h? Bei meinem alten G30D konnte ich trotz offizieller Segway-App und mehrfachem Aktualisieren der Region nämlich nur noch 20 km/h fahren. Besteht dieses Problem bei dem G2D immer noch?

Wie sieht es aus, wenn ich zurück auf die offizielle Stock-Firmware möchte? Sprich in den Zustand, in dem man die Seriennummer nicht mehr ändern kann und ich wieder ganz normal 22 km/h fahre, geht das problemlos?

Eine letzte Frage zur Hardware: Wie sieht es mit der Dichtung aus? Kann ich mir beim Zuschrauben sicher sein, dass die originale Dichtung hält, wenn ich mal durch Pfützen fahre, oder sollte ich zur Sicherheit lieber noch etwas Silikondichtmasse auftragen?

Es wäre super, wenn ihr mir diese Fragen beantworten könntet. Vielen Dank!
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Das waren aber eine Menge Fragen.
Ich fange mal irgendwo an, diese zu beantworten.

Lohnt sich das "Entsperren"?
Kommt auf deine Sichtweise an.
Jede Manipulation des Serienzustands führt dazu, daß die ABE deines Scooters erlischt.
Somit bist du rechtlich gesehen, mit einem Scooter unterwegs, der so nicht zulässig ist.

Selbst wenn er wieder auf 22 km/h eingestellt ist, wurde eine manipulierte Firmware geflasht, was möglicherweise, wenn es hart auf hart kommt, von einem Gutachter nachgewiesen werden kann.
Vor dem Flashen würde ich in jedem Fall "den Ausgangszustand" des Scooters sichern.
Wenn du beim Flashen Hilfe benötigst, gibt es hier im Forum einen entsprechenden Post:
rollerplausch.com

Biete - ⚠️ST-Link Support Ninebot F-Serie / F2 / G2 MAX /G30 / G30D/ G30D II / G30LD 🛠️

Zweck dieses Beitrags: Dieser Thread soll dazu dienen Ansprechpartner zu finden, die mit einem ST-Link umgehen können und in der Lage sind, anderen Usern damit zu helfen. Wie soll das laufen: User die die Fähigkeit besitzen, sicher mit einem ST-Link an einem bestimmten Scootertyp zu helfen...
rollerplausch.com rollerplausch.com

Segway Ninebot geht nun ebenfalls gegen diese Manipulationen vor und schließt diese Fahrzeuge von zukünftigen Updates aus. Ob man diese tatsächlich benötigt, steht auf einem anderen Blatt.

Der Regionswechsel führt zu einer Veränderung der Geschwindigkeits-Obergrenzen und bringt deinen G2 auf maximal 35 km/h im Race-Mode der US-Region.

Die "Abdichtung" des Batteriefachs gegen Spritzwasser ist durch eine Art Silikon im Bereich des Hinterrads gelöst.
Öffnest du das Fach, ist es aus meiner Sicht ratsam, diesen Bereich neu abzudichten.
 
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YTDaniel schrieb:
Hallo zusammen,

ich habe da einige Fragen bezüglich meines G2D. Es wäre sehr nett, wenn ihr mir dabei helfen könntet.

Ich bin schon lange am Überlegen, meinen G2D via ST-Link zu entsperren (natürlich nur für Privatgelände). Was ist eure Meinung dazu: Lohnt sich das? Ich würde die 22 km/h natürlich nicht überschreiten, wenn ich in der Nähe einer Hauptstraße oder Ähnlichem unterwegs bin.

Wie sieht es nach dem Flashen aus? Kann ich dann einfach die Region ändern (z. B. auf USA) und fahre dann 35 km/h? Lässt sich die Höchstgeschwindigkeit (Max Speed) dann auch in der SHU-App genau einstellen?

Und wenn ich z. B. zurück auf die deutsche Seriennummer wechsle, fährt er dann wieder 22 km/h oder nur 20 km/h? Bei meinem alten G30D konnte ich trotz offizieller Segway-App und mehrfachem Aktualisieren der Region nämlich nur noch 20 km/h fahren. Besteht dieses Problem bei dem G2D immer noch?


Eine letzte Frage zur Hardware: Wie sieht es mit der Dichtung aus? Kann ich mir beim Zuschrauben sicher sein, dass die originale Dichtung hält, wenn ich mal durch Pfützen fahre, oder sollte ich zur Sicherheit lieber noch etwas Silikondichtmasse auftragen?

Es wäre super, wenn ihr mir diese Fragen beantworten könntet. Vielen Dank!
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Um es kurz zu machen: du beschreibst das alte "German Maneuver" mit dem Seriennummern-Switch - das hat längst ausgedient. Heutzutage gibt es viel diffizilere Möglichkeiten mit SHFW und Profilen und eigenen Tastenkombinationen. Die Seriennummer spielt hier keine Rolle mehr.

Lies dir einfach die SHFW Anleitung durch, lass den technischen Teil erstmal weg und konzentrier dich auf die Möglichkeiten- dann bist du schlauer und ein ganzes Stück weiter.
 
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Olli_69 schrieb:
Um es kurz zu machen: du beschreibst das alte "German Maneuver" mit dem Seriennummern-Switch - das hat längst ausgedient. Heutzutage gibt es viel diffizilere Möglichkeiten mit SHFW und Profilen und eigenen Tastenkombinationen. Die Seriennummer spielt hier keine Rolle mehr.

Lies dir einfach die SHFW Anleitung durch, lass den technischen Teil erstmal weg und konzentrier dich auf die Möglichkeiten- dann bist du schlauer und ein ganzes Stück weiter.
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Nein, ich glaube er meinte das Flashen einer Compat-Version und den Wechsel/Switch der Region per SHUT. 😉
 
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Nix hate mich nur gewundert das du schreibst es geht. Weil ein STM32F4 mit gesetzen RDP zu dumpen mit Hausmitteln nicht möglich ist. Beim STM32F1 war das ja noch möglich. Das Interesse daran ist nicht Roller spezifisch.
 
isiorg schrieb:
Nix hate mich nur gewundert das du schreibst es geht. Weil ein STM32F4 mit gesetzen RDP zu dumpen mit Hausmitteln nicht möglich ist. Beim STM32F1 war das ja noch möglich. Das Interesse daran ist nicht Roller spezifisch.
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Wo habe ich denn geschrieben, daß man einen G2-ESC dumpen kann?
Das funktioniert nicht wirklich, denn hier wurde ja eine AT32F415CxT7 MCU (ArteryTek ARM Cortex-M4) verbaut.
Lediglich mit deaktivierter RDP würde das funktionieren.

Für die Leute, die das noch nicht wissen, deaktiviert man die Read-Out-Protection,
löst das automatisch einen vollständigen Mass Erase (Löschen des Chips) aus.

Im Video kann man gut sehen, was ein gesetzter RDP-Level 1 (mittlere Sicherheitstufe) macht.
Wenn man versucht Daten von den Flash-Adressen zu lesen, liefert der Chip nur "00" und der den Zugriff blockiert.

Der RDP-Level 2 ist schon eine ganz andere Geschichte. Die Debug-Schnittstelle (SWD/JTAG) wird hardwareseitig im Chip dauerhaft deaktiviert.
Ein Auslesen ist unmöglich. Selbst ein Zurücksetzen oder Löschen des Chips über den Debugger funktioniert nicht mehr, da der ST-Link gar keine Verbindung mehr aufbauen kann. Der Chip bleibt dauerhaft gesperrt.
 
Y YTDaniel

Also: im Grunde geht es ja einfach nur darum alle Optionen in der Segway App freizuschalten, um nicht mehr und nicht weniger...

Ob sich der ST-Link Aufwand lohnt (die im Vergleich extrem einfache Möglichkeit mittels "entsperr-".zip vom Bot funktioniert bekanntlich nicht mehr) kannst du dir allerdings nur selber beantworten!
Die allgemeine Antwort dazu ist aber : JA, es lohnt sich die "freie", "entsperrte" (nenn sie wie du willst) Firmware 1.7.8 zu flashen und auf Region US 35km/h umzustellen, da dann wie bereits oben geschrieben sämtliche Optionen bzw. Einstellungen in der Segway App sichtbar und veränderbar sind:

- Geschwindigkeit frei und Stufenlos per Schieberegler einstellbar (leider nur im Sportmodus)
- Startgeschwindigkeit einstellbar (Stichwort Zero Start)
- CC verfügbar (Cruise Control, also Tempomat)
- Bremslicht blinkend oder heller einstellbar

Achtung:
Bei einer Kontrolle sieht der kundige Beamte leider sehr einfach das die Firmware illegal entsperrt/geflasht wurde...bei auf US gestellter Region fährt der Scooter im D-Modus nämlich 25 km/h, was leider nicht zu ändern ist. Das wäre mit einer SHUFW allerdings problemlos möglich!

Nochmal Achtung: Tempomat und Zero Start sind, wie ich mittlerweile finde, zu recht in Deutschland verboten. Definitiv viel zu gefährlich, sieht man inzwischen durchaus im Bekanntenkreis auch so. Zusätzlich auch aufpassen das das Bremslicht nicht auf blinkend gesetzt ist.
Tempomat + Zero Start entgehen einem Beamten der ein wenig Ahnung von der Materie hat ganz bestimmt auch nicht!

Zu einer deiner gestellten Fragen:
Die Version 1.8.2 nur flashen wenn du mit auf US gestellter Region rumfährst, da ansonsten bei DE der Scooter möglicherweise nur 20 km/h fährt. Klar, Standort aktualisieren kann da helfen, ist aber sehr nervig und klappt auch nicht immer.
Zudem könnte dir dann auch der neuerliche Downgrade verwehrt bleiben, was dann eben wieder den ganzen ST-Link Aufwand nötig machen würde weil keine .zip zur Verfügung steht.
 
Celticon schrieb:
Die Version 1.8.2 nur flashen wenn du mit auf US gestellter Region rumfährst, da ansonsten bei DE der Scooter möglicherweise nur 20 km/h fährt. Klar, Standort aktualisieren kann da helfen, ist aber sehr nervig und klappt auch nicht immer.
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In der Repo der ScooterHacking Utility gibt's doch längst schon wieder eine gepatchte DRV 1.8.2 (Compat).
Mit der kannst du nach Lust und Laune die Regionen wechseln, oder diese mit einer anderen Firmware überschreiben.

Was wurde an dieser Firmware eigentlich verbessert?!
Ich möchte hier mal den genauen Wortlaut von Segway Ninebot zitieren:
1. Dieses Update behebt das Problem, dass einige Fahrzeuge die Höchstgeschwindigkeit nicht erreichen konnten.
2. Verbesserung der Sicherheit, Kompatibilität und Stabilität der Firmware
Funfact: Der Inhalt von Zeile 2 steht bei jeder Firmware dabei.
Zum Vergrößern anklicken....

Segway Mobility G2_182.webp

WICHTIGE INFORMATION :
Die momentan aktuelle SHUT v4.2.1, liest nach dem Regionswechsel die Register nicht neu ein.
Das hat zur Folge, dass der Scooter nach dem Wechsel aus der DE-Region in die US-Region erstmal nur 22 km/h fährt.
Hier muss momentan noch der Slider unter Tools/Max speed wieder nach rechts bewegt werden, damit auch wieder 32 km/h
oder im Race mode 35 km/h möglich sind.
 
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redmax schrieb:
gibt es für den G2 Max auch eine Art Panic Mode? Theoretisch über Hupe o. ä realisierbar ?
Zum Vergrößern anklicken....
Lies dir die SHFW Anleitung durch und welche Möglichkeiten es mit Profilen und deren Umschaltung gibt, dann wirst du verstehen, das "panic mode" Kindergartenklasse ist.

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RP ✔️ - SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

👉 Dieser Flash-Guide ist plattformübergreifend für diverse E-Scooter! Folgende Scooter werden aktuell unterstützt: Ninebot MAX / Seat / Audi G30/D II Ninebot G30Lx Ninebot D-Serie Ninebot ESX-Serie Ninebot E-Serie Ninebot F-Serie Ninebot G2x Ninebot F3 Ninebot G3 Ninebot ZT3 Xiaomi Mi 1s...
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Olli_69 schrieb:
Lies dir die SHFW Anleitung durch und welche Möglichkeiten es mit Profilen und deren Umschaltung gibt, dann wirst du verstehen, das "panic mode" Kindergartenklasse ist.

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Vielen Dank, hab ich gerade durch. Passt 👍🏻
 
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