G30D Dashboard

Hallo,
Bei unserem MAX G30 DII wollte wir das BSM / ESC wechseln. der alte hatte einen Defekt und alles war aus. Nun haben wir das Ersatz BSM eingebaut und es reagiert auch auf den Einschalter und leuchtet dann rot und eine weitere LED blinkt grün. Das Dash bleibt aus. Weiß jemand ob man das Dash mit dem Controller "verheiraten" muss oder ob es andere Komponenten gibt, die man mit dem Controller verknüpften muss? Eine Hilfe wäre super - mein Sohn dreht sonst durch :)
Danke
 
Inxs schrieb:
Bei unserem MAX G30 DII wollte wir das BSM / ESC wechseln. der alte hatte einen Defekt und alles war aus. Nun haben wir das Ersatz BSM eingebaut und es reagiert auch auf den Einschalter und leuchtet dann rot und eine weitere LED blinkt grün.
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Sprichst du vom BMS, also dem Teil im Akku under meinst Du den Controller (ESC)?

Das BMS lässt sich durch das "Schauglas" im Akkugehäuse beboachten und kann eigentlich nur blau und rot blinken bzw. leuchten.

Das ESC hat zwei LEDs und kann sowohl rot als auch grün leuchten bzw. blinken.

Schau doch mal, ob Du ein wiederkehrendes Muster erkennen kannst. Das ESC kann halt Fehlercodes "morsen".
 
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Hallo,

Vielen Dank für eure Antworten.

Sorry für meine Ungenauigkeit - ich meine natürlich das ESC.
(Mein Sohn hat mich gerade belehrt, dass das BMS am Akku sitzt.) Ich meine also das ESC, welches wir gewechselt haben und welches blinkt.
Wir haben gestern Abend auch festgestellt, dass das ESC auf das Ein- und Ausschalten am Dashboard reagiert. d.h. wird der Roller eingeschaltet zeigt das ESC das beschrieben Blinken und das Rücklicht blinkt im Sekundentakt. nur das Dashboard Display bleibt tot und Bluetooth ebenfalls.

Also, nach dem Einschalten des Rollers leuchtet am ESC die rote LED durchgehend und die grüne LED blinkt genau 33 mal bevor der Roller wieder ausgeht. Genau das selbe Blinken ist auch am Rücklicht zu sehen.

Habe im Netz einen Beitrag zu 33 mal blinken gesehen, dass eine Reparatur durchgeführt wurde, bei der angeblich ein defektes Dashboard Kabel gewechselt wurde. Das haben wir überprüft und kann eigentlich nicht die Ursache sein.
 
Am besten machst du mal ein Video von der Blinksequenz, das sollte eigentlich lang und kurz sein. Gehe davon aus, dass er Fehler 10 morst, weil der Controller (ESC) nicht mit dem Dashboard kommunizieren kann, weil z.B. eine zu alte m365 Firmware vorinstalliert wurde. Die Glaskugel ist etwas neblig gerade. ;)

Es würde dann nötig sein, den Controller mit einem STLink v2 neu zu beschreiben oder aber mit einem 4-Punkt-Dash von einem m365 via Bluetooth die Firmware des Pro2 aufzuspielen.

Einfacher geht es nicht. Meine Vermutungen basieren natürlich auf der Annahme, dass das erworbene ESC auch wirklich ein Xiaomi oder Clone ist und nicht ein Fake ist, der diese Mini...App (hab gerade den Namen vergessen) zum steuern benötigt. Gilt natürlich genauso für ein G30 ESC, auch hier gibt es Fakes, die nur mit den zugehörigen Fake Dashboards laufen, dann bekommt man das auf keinen Fall mit einem Original Dash zum laufen.

Oh, sehe gerade dass es ja um den G30 Controller geht und nicht um deinen Pro2 aus deinem Profil. Hier ist tatsächlich relativ oft das Dashboard selbst der Verursacher. Teilweise reichte wohl der Tausch des Kabels zwischen ESC und Steckverbindung Dashboard im Lenker aus. Teilweise muss das komplette Dashboard getauscht werden.

Was ich an deiner Stelle machen würde: Bei Axdia anrufen und versuchen sowohl Dashboard als auch das Kabel als Ersatzteil zu bekommen. Haben sie wohl derzeit nicht immer verfügbar, aber Versuch macht kluch.

Geändert, weil ich zu doof zum lesen war... ;)
 
Hallo,
Danke
Da ist keine Sequenz - es ist einfach 33 mal konstantes Blinken. Unser Roller ist ein Ninebot Max G30D II.
Komischerweise war in unserem Max G30D II, den wir neu erworben hatten, ein ESC verbaut mit der Aufschrift MAX G30LD Driver Ver 1.0 auf der Platine.
Da es diese ESCs aber am Markt nicht einfach zu kaufen gibt, haben wir den baugleichen ESC eines anderen MAX G30D in der Bucht erworben.
Er ist auf Aufbau identisch (es nicht der MAX G30 ESC mit dem zentralen Kondensator, sondern der mit den 3 Kondensatoren). Es gibt zwischen den beiden ESC nur einen Unterschied, bei dem in der Bucht erworbenen ist eine weitere weiße 3 polige Steckerbuchse aufgesetzt, die bei unserem defekten ESC fehlt. Die Kontakte sind auf unserem defekten ESC auf der Platine vorhanden, nur eben die weisse Steckbuchse nicht aufgesetzt. Ansonsten sind alle Bauteile 100% identisch. Es war schwierig genug ein solches ESC zu finden. Selbst wenn es eine Inkompatibilität gibt, sollte die Kommunikation mit dem Dashboard aber funktionieren, da die Anschlüsse sowie Auslegung für die MAX G30D Serie die Selben sind.
Nun kann es natürlich sein, dass auf dem ESC einen andere Firmware aufgespielt ist, aber eigentlich sollte die Kommunikation mit dem Dashboard funktionieren.
Wir funktioniert das flashen mit einem STLink v2 bei einem, MAX G30D Controller? Hat da schon jemand Erfahrungen?
 
Ich habe gerade die böse Vermutung, dass dieser Controller aus einem Leihroller stammt... :unsure:
 
Inxs schrieb:
Da ist keine Sequenz - es ist einfach 33 mal konstantes Blinken. Unser Roller ist ein Ninebot Max G30D II.
Komischerweise war in unserem Max G30D II, den wir neu erworben hatten, ein ESC verbaut mit der Aufschrift MAX G30LD Driver Ver 1.0 auf der Platine.
Da es diese ESCs aber am Markt nicht einfach zu kaufen gibt, haben wir den baugleichen ESC eines anderen MAX G30D in der Bucht erworben.
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Auf jeden Fall ist das konstante Blinken nicht normal. Da stimmt auch mit dem zweiten Controller etwas nicht.

Wacht das Display auf? Also zeigt es irgendwas an oder ist es tot?
 
Hallo,
Das Display ist tot - es zeigt keine Reaktion.
@mddot: das kann sein, dass der Controller aus einem Leihroller stammt, aber warum ist das ein Problem?
 
Inxs schrieb:
Hallo,
Das Display ist tot - es zeigt keine Reaktion.
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Dann habt ihr ein Problem an anderer Stelle oder zwei Probleme und findet deshalb den Fehler nicht.

Grundsätzlich bewirkt das Drücken des Tasters am Dash ein Durchschalten der 5V Spannungsversorgung im ESC.

Dadurch muss das Dash irgendeine Reaktion zeigen.

Passiert das Nicht, ist das Dash defekt, oder der Stecker zwischen Dash und ESC lose oder das ESC hat einen groben Fehler.

Inxs schrieb:
@mhdot: das kann sein, dass der Controller aus einem Leihroller stammt, aber warum ist das ein Problem?
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Aus zwei Gründen: die Verleiher oder Segway verkaufen keine Teile. Der Controller kann also das sein, was man Hehlerware nennt.

Punkt zwei: Hersteller und Verleiher haben natürlich kein Interesse daran, wenn diese Scooter als fahrende Ersatzteillager genutzt werden.

Die Teile funktionieren deshalb nicht im G30D.

Inxs schrieb:
Wir funktioniert das flashen mit einem STLink v2 bei einem, MAX G30D Controller? Hat da schon jemand Erfahrungen?
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Mit rumprobieren wirst Du nicht weiter kommen. Das geschilderte Fehlerbild lässt jedenfalls nicht auf einen zerflashten Controller schließen.

Wenn, dann hast Du mindestens zwei Fehler und Du wirst damit nicht weiter kommen, weil Du nicht sehen kannst, ob das Flashen erfolgreich war.
 
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Inxs schrieb:
Es gibt zwischen den beiden ESC nur einen Unterschied, bei dem in der Bucht erworbenen ist eine weitere weiße 3 polige Steckerbuchse aufgesetzt,
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Das ist der Anschluss für das IOT Modul, das braucht der Controller um zu starten.
Der Knopf am Dashboard ist dann außer Funktion,
Interessant wäre ob sich der Controller mit einem st-link flashen lässt…
Die Hardware ist ja identisch…
Dann wären das echte fahrende Ersatzteillager🤣
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Ein Foto von beiden Controllern wäre auch von Vorteil…
 
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Hallo,
hier ein kurze Update. Wir haben nun zusätzlich das Dashboard und das Kabel von Dashbaord zum ESC gewechselt und jetzt funkioniert alles wieder. Das ESC haben wir geflashed und nun ist alles wieder i.O. - und mein Sohn glücklich.
Also merken - stetiges 33-faches Blinken am ESC bedeutet ein defektes Dashboard oder Kabel zum Dashboard.
Danke für Eure Tipps und Hinweise.
 
Würde gern das Dashboard vom G30 in den G30D bauen, einen rechten Bremshebel vom Pro 2 anbauen und anschließen, damit ich dann zwei Bremshebel hätte, wobei der linke nur die Trommelbremse ziehen und der rechte die Motorbremse ansteuern würde.

Kann das so funktionieren?
 
Wie eben in anderen Threads (hier und hier) geschrieben, sind die Unterschiede zwischen den einzelnen G30-Versionen enden wollend. Daher wird auch der Umbau der (nicht voneinander abweichenden) Komponenten untereinander klappen; wieso denn nicht. ;)

Da beim ersten G30D ja rechts ein Taster für die E-Bremse verbaut war, sollte sich statt dessen wohl auch ein von einem Xiaomi stammender rechter Bremshebel verbauen lassen. Sollte am jeweiligen G30-Dashboard keine Anschlussmöglichkeit für eine zweite E-Bremse vorhanden sein, muss man das zweite Kabel eben per Y-Methode mit dem ersten verbinden.
 
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Habt Ihr die Möglichkeit für mich eventuell eins zu Bauen leider ist bei mir durch Wasser mein Dashboard kaputt gegangen. Habe über Aliexpress für das G30 eins Bestellt aber die eine Bremse funktionierte nicht habe deshalb angst wenn die Polizei mich Anhält ein schönen Bußgeld deshalb bekomme. Könntet Ihr mir bitte behilflich sein. LG
 
Inxs schrieb:
Hallo,
hier ein kurze Update. Wir haben nun zusätzlich das Dashboard und das Kabel von Dashbaord zum ESC gewechselt und jetzt funkioniert alles wieder. Das ESC haben wir geflashed und nun ist alles wieder i.O. - und mein Sohn glücklich.
Also merken - stetiges 33-faches Blinken am ESC bedeutet ein defektes Dashboard oder Kabel zum Dashboard.
Danke für Eure Tipps und Hinweise.
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Kannst du das einem leihen mal erklären, ich habe das gleiche Problem ich weiß nicht wie ich es lösen kann
 
Ich hatte das selbe Problem mit dem 33 mal Blinken.
Das Dashboardkabel wurde getauscht und es hat nichts gebracht.
Das ESC wurde geflasht und es hatb auch nichts gebracht.

Die Lösung bei meinem Ninebot G30D Max Baujahr 2020:

Das Dashboard wurde an einen ST-Link V2 gelötet

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C2 musste bei meinem v1.0.0 Dashboard nicht entfernt werden.

Um den ReFlasher bestimmungsgemäß nutzen zu können, sollte euer ST-Link Modul auf die aktuellste FW-Version (V2.J37.S7) upgegradet worden sein.
Der ST-Link-Upgrader ist Teil der STM32 ST-LINK Utility und ist auch im MiDu Flasher Paket unter \MiDu-Flasher_v1.0.5\Driver\ST-LINK_FirmwareUpgrade_V2.J37.S7 zu finden.
Habt ihr das erledigt, installiert ihr den WinUSB-Treiber mit der Zadig-App.
Jetzt noch den Reflasher v1.3 herunterladen und installieren.

Information:
Installiert ihr den WinUSB-Treiber mit der Zadig-Utility, könnt ihr zunächst mit der bisherigen STM32 ST-LINK Utility nicht mehr arbeiten.
Führt ihr aber nach dieser Installation das Setup der STM32 ST-LINK Utility nochmal aus, wählt dort die "Repair" Option aus und Installiert die Treiber neu,
funktionieren beide Tools einwandfrei.
NET Core v3.1 must be installed for ReFlasher to run. You can get the x64 installer from here or from Microsoft.

(Danke an GeoBot)

1. Reflasher starten und Ninebot Max auswählen.
2. Von DRV auf BLE umstellen.
3. Fast Mode hat bei mir zum Fehler (Gerät konnte nicht gefunden werden) geführt.
4. Launch Recovery drücken und warten bis alles fertig ist.

Das Dashboard piept einmal nach dem Flashvorgang und es geht mit Fehlercode 10 endlich wieder an.

Somit ist eine zerschoßene BLE Firmware im Dashboard eine weitere Fehlerquelle für das seltene 33 mal blinken.

Fehlerquelle 1 - Dashboardkabel kaputt
Fehlerquelle 2 - ESC kaputt
Fehlerquelle 3 - Dashboard kaputt
Fehlerquelle 4 - Dashboard BLE Firmware Fehler
 
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