G30d2 controller bms oder netzteil?

N

Neinbod

5 Juli 2022
28
6
E-Scooter
Ninebot g30d2
Hallo bin auf der suche nach einer lösung für mein problem hoffe mir kann hier jemand helfen.

habe versucht einen zusatzakku an meinen g30d2 anzubringen und habe dadurch nen kurzen verursacht, weil das mitgelieferte ya kabel falsch verlötet war ist mir erst später aufgefallen.

habe dann unten alles abgeschraubt um mir das mal anzuschauen.

bms blinkt blau.

controller leuchtet durchgehend rot an einer leuchte und 1 leuchte blinkt grün zeitgleich mit dem piepen des scooters für den fehlercode.

bei 2 kabeln welche vom controller zum motor gehen blau und braun waren an der verbindungsstelle zusammen geschmolzen.

habe die verbindung von beiden kabeln abgeschnitten und die kabel einfach so miteinander provisorisch verbunden um zu schauen, ob der fehlercode verschwindet.

fehlercode ist aber immer noch da.

kann der defekt am controller liegen?
 

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Also die verschmolzenen Motorphasen werden wahrscheinlich nicht wegen deinem falschen parallel kabel gekommen sein, und schon länger so ausgesehen haben, das ist eine schwachstelle des g30d . Würdest du mal verraten welche Fehlercode dir auf dem dashboard angezeigt wird ?
 
fehlercode 23 habe jetzt ne andere ble draufgespielt und der code ist jetzt weg, aber aufladen kann ich ihn immer noch nicht
 
Für mich sieht es so aus als hättest du dein BMS gehimmelt. Was macht denn der Akku, wenn er überhaupt nicht angeschlossen ist? Was ist dann im runden Kontrollfenster des Akkus zu sehen?
 
ich denke das blaue blinken ist ein gutes zeichen oder?
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oder kann es auch sein, dass die led anzeigt alles wäre gut und dabei ist da doch ein schaden entstanden. wäre das möglich?
 

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Neinbod schrieb:
ich denke das blaue blinken ist ein gutes zeichen oder?
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oder kann es auch sein, dass die led anzeigt alles wäre gut und dabei ist da doch ein schaden entstanden. wäre das möglich?
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Langsam hab ich ein bisschen den Durchblick hier verloren. 😅
Noch Mal von vorne:
Zusatzakku (verpolt) angeschlossen, Kurzschluss,
Fehler 23 ist nun weg,
Scooter fährt, ladet trotzdem nicht,
Motorkabel waren zusammengeschmolzen,
Akku Led (Abgeklemmt) blinkt blau,( blau ist gut, alles ok)
- wie blinkt die LED am Akku wenn du ihn am Controller Anschließt? Rot?🧐

Wenn sich die geschmolzenen Motorkabel berührt haben, hat's einen Kurzschluss gegeben und beim Controller sind ggf.ein oder mehrere MOSFET's gegrillt.

Am Internen Ladeanschluss zum Akku schon mal nachgemessen ob da überhaupt was rauskommt, ankommt?
 
zusatzakku verpolt angeschlossen,
fehler 23 durch aktuellerer ble weg
scooter fuhr noch, bis ich die motorkabel durchtrennt habe. danach habe ich es nicht mehr ausprobiert. sollte aber fahren.
auch wenn er am controller angeschlossen ist blinkt er wie auf dem video.
die mototkabel hatten sich noch nicht berührt, das eine kabel war so verbrbannt, dass man das innenleben der steckverbindung sehen konnte und das andere kabel war nur angeschmolzen.

das einzige problem, was ich habe ist eigentlich nur, dass der scooter nicht mehr auflädt.

danke
 
ok, soviel fachsprach verstehe ich dann doch nicht zablock sorry.

kannst du das noch einmal viel einfacher für hobbybastler formulieren?

danke euch
 
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das ladegerät ist mit grund auf P- angeschlossen. grund vom ladegerät von P- abklemmen und auf B- drauflegen. damit umgehst du das bms.
 
Ok, vielen Dank.

Kannst du mir bevor ich das ausprobieren vielleicht ht sagen, ob es ne möglichkeit gibt den bms zu resetten?

Mittels Knopf oder alles kabel einmal rausgehen wie auch immer?
 
normalerweise gehts aus wenn der scooter aus ist und nicht geladen wird ...wenns bei dir nicht ausgeht dann musst du es irgendwie abklemmen und wieder draufklemmen aber bringen wird es warscheinlich nichts. kannst du die einzelnen zellenspannungen in deiner app sehen? kommuniziert das bms mit dem scooter?
 
Ja kann die zellenspannungen akkustand und alles mögliche sehen.
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Geobot, bevor ich das ausprobieren, würde ich mich definitiv erst einmal einlesen. Und dann versuchen.

Eigentlich hast du recht.

Aber bin gewillt das alles was dahinter steckt oder auch stecken könnte zu verstehen.

Mal schauen.

Pläne lesen kann ich müsste aber nur noch verstehen was ich da eigentlich machen würde.
 
als erstes musst du wissen dass es super gefährlich ist. wenn das zeugs anfängt zu brennen kannst du es nicht löschen. also lese dich gut ein und sei immer super vorsichtig. zuerst am besten die komponenten tauschen um fehler zu lokalisieren. dazu brauchst du ersatzteile also kauf nen kaputten scooter oder 2 und bastel an denen rum ...das übt am besten.
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wenn du nur ein lade problem hast dann kann es nichts grosses sein. wenn das bms noch funktioniert dann hat es wohl ein grund den ladevorgang zu sperren. schwer zu sagen was da los ist. am besten ne andere batterie vom kupel zum testen besorgen.
 
Neinbod schrieb:
das einzige problem, was ich habe ist eigentlich nur, dass der scooter nicht mehr auflädt.

danke
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Ladekabel (Stromkabel) anschließen und schauen ob nach dem Internen Ladegerät Ladespannung zum Akku anliegt, ggf. mal ein externes Ladegerät am Laderanschluss anschließen (das auch geht) und probieren.
Benötigt: Multimeter, - aufpassen kein Kurzschluss verursachen und kein Stromschlag abbekommen.
So kannst du das Problem wenigstens mal eingrenzen, bevor du am Akku rumfummlst.🤷🏼‍♂️
Kommt Strom an, kann man das schonmal als Ursache ausschließen und der Fehler liegt beim BMS.
Systemisch nach dem Ausschlussverfahren vorgehen.
 
Ok werde ich so versuchen habe Videos gesehen wo die Leute in einer Garage an ihren batterien basteln werde ich wahrscheinlich auch so machen.

Bevor ich das allerdings so versuche könnt ihr mir vielleicht sagen, ob ich von zuhause aus nicht andere sachen versuchen kann.

Wie zb controller als defekt ausschließen oder das Netzteil vielleicht
 
wenn dein knie weh tut dann nimmst du doch keine kopfschmerz tabletten oder? ...wenn du nicht laden kannst dann hat es nichts mit dem controller zu tun. wie Heiko schon geschrieben hat nur ein multimeter hilft dir im moment weiter und das wissen was du messen musst. also lesen erstmal und messgerät besorgen.