Alles klärchen danke DirMoin,
Blackbot
Also das waren 2 normale Cops die auf Fußstreife in Hamburg unterwegs waren bei dem schönen Wetter.
Begegnung ließ sich leider nicht vermeiden, da ich um eine Ecke bog und den beiden ziemlich direkt entgegen kam.
Sonst wäre ich sicher anders abgebogen oder geradeaus weiter gefahren. Wenn möglich vermeidet man ja den Kontakt.
Zu schnell war ich zu dem Zeitpunkt direkt nach dem abbiegen nicht. Mein Scooter hat auch keine Blinker, Federung, Zusatz-LEDs
oder sonst welche Auffälligkeiten. Ich bin eigentlich immer eher typisch hamburgisch mit unauffälligem "understatement" unterwegs.
Als Scooterfahrer fällt man immer noch genug auf in Deutschland, da muss ich nicht noch zusätzlich auf mich aufmerksam machen. Ist aber natürlich Geschmackssache.
Insofern hatten die Beamten wohl Langeweile oder mussten ihre Kontroll-Quote erfüllen. Keine Ahnung.
Sie nannten es allgemeine Kontrolle. Dürfen sie ja auch.
Sehen wollten sie nur den Versicherungsschein. Das ich den nur als Bild auf dem Handy dabei hatte und nicht im Original,
hat sie nicht weiter interessiert. Soweit ich weiß muss man den aber auch gar nicht dabei haben.
Sie haben sich das auch nur flüchtig angesehen und wollten nicht mal Personalausweis oder so sehen.
Auf mich wirkte es eher so, als wenn sie speziell die Tastenkombis ausprobieren wollten.
Oder einfach mal fahren wollten bei dem schönen Wetter
Also seid vorsichtig und denkt euch eine Kombi aus, die schnell den Originalzustand wieder herstellt und nicht mit
einer Kombination wieder schneller werden lässt. Es werden sicher nur einige wenige bisher die Special-Moves wirklich kennen,
aber wer weiß wie schnell es sich bei denen herum spricht. Das sich bei mir nun zumindest einer von den beiden damit auskannte
war wohl eher Zufall, aber bei meinem Glück in solchen Dingen treffe ich nur solche ...
Daher auch die Frage nach der Zulässigkeit einer Software-Veränderung des Herstellers.
Wahrscheinlich ist die Kenntnis bei den meisten Polizisten wirklich darauf beschränkt, dass der ein oder andere weiß, dass es Tuning-Tastenkombinationen gibt, aber nicht das Wissen, das diese nicht in der Original-Software eingestellt werden bzw. das es vom Hersteller abweichende Profile gibt..
Nur selber Scooterfahrende Polizisten würden sich so intensiv damit beschäftigen. Die anderen haben wohl eher nicht so viel Eifer.
Die Profil-Einstellungen sind ja oben von chrish78 und JohnDoe schon richtig beschrieben worden.
In meinem Fall:
In der SHU-App
- unter "Config / Profile triggers / Active profile" das Profil1 (Speed) auswählen und in den letzten beiden Menüpunkten
(Brake + 1x oder 2x Powerbutton) die Profile 2 (Normal) und 3 (Fußgänger) eintragen.
- unter "Tools / Automate / Set SHFW profile" das Profil 1 auswählen, damit es automatisch aktiv wird,
sobald die App sich mit dem Scooter verbindet.
Mit welcher Tastenkombi ihr das aber letztendlich macht ist egal, wichtig ist nur, sie nicht zu vergessen.
Für mich persönlich ist es am einfachsten und unauffälligsten per Bremse und Powerknopf.
Und natürlich solltet ihr auch das Handy nicht vergessen mitzunehmen, damit man nach der Kontrolle auch wieder schneller nach Hause fahren kann
Trotzdem, um sicher zu sein habe ich es für mich nun anders gelöst:
Ich habe das Fußgänger-Profil wieder gelöscht und stattdessen im Profil1 (Speed) den "ECO"-Modus geopfert und dort auf 6km/h begrenzt.
So gibt es für die Cops bei einer Kontrolle nur ein einziges Profil (Profil2), egal was sie drücken und peilen gar nicht, das es etwas anderes außer diesem gibt.
Den Eco-Modus nutze ich eh nie, bin normalerweise nur im "S"-Modus unterwegs, ganz selten mal im "D"-Modus.
Hat auch den Vorteil, dass ich schnell und ohne App in den Fußgänger-Modus und zurück schalten kann.
Ich werde das jetzt mal testen und gucken ob es mir gefällt.
Das war natürlich eine der Situationen wie die am besten nicht vorkommen
Wie du auch meinst die wollten wahrscheinlich etwas Ablenkung und Spaß.
Typische Großstadtstreife auf Kaffeegang.
Glücklicherweise hier in Berlin Wedding ist die Polizei tatsächlich mit organisierter Kriminalität genug beschädigt aber die eine oder andere Streife zu Fuß ist ner Kontrolle von Scootern nicht abgeneigt, wobei das erstmal die Leihscooter sind auf denen Kinder unter 12 Jahren (ohne Witz) zu dritt aufm Roller zur Schule fahren. Aufm Bürgersteig versteht sich
Damit sind die erstmal weniger auf mich fixiert und naja… wer sich hier einen Zusatzakku an den Lenker nagelt und mit 40 km/h also doppelt so schnell wie die Leihscooter an eben diesen vorbeiballert der ist eh komplett geistig umnachtet und wird rausgezogen.
Leute mit so Modifikationen werden in nächster Zeit eh mehr in den Fokus geraten - außer man wohnt aufm Dorf.
Mein schnelles Profil über Tastenkombination lasse ich seit ein paar Tagen auch lieber weg und vor allem auch die Option automate weil wenn’s richtig blöd kommt hat ein Kontrolleur privat nen Roller und hat die SHFW aufm Handy
Wenns auch keine gesetzliche Grundlage gibt dem zu erlauben auf meinen Roller aktiv zuzugreifen. Aber man will ja kooperativ bleiben
Danke dir auf jeden Fall für Schilderung der Situation
