Hilfe zur Firmware (Allgemeines)

Wenn du immer und nicht nur temporär 30 km/h fahren willst, kommt nur US in Frage.
Die Schieberegler bei Power regulieren das verfügbare Drehmoment im Verhältnis zur Reichweite.
Die Schieberegler bei Speed regeln die erreichbare Geschwindigkeit für die einzelnen Regionen. DE 20, EU 25, US 30 sind die legalen Werte, die du nach oben oder unten anpassen kannst.
Die CFW bewirkt, das du illegal heum fährst, aber deinen Scooter anpassen/tunen kannst.
Extras sind Dinge, die du mit der originalen App von ninebot nicht schalten kannst. Beispiel: Wann der Tempomat einsetzt. Wann der Motor startet.
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Hallo, gibt es keine CFW die Funktioniert und die ich benutzen kann?
Warum fragst du nach einer fertigen CFW, wenn du letztendlich dann offensichtlich doch keine möchtest?
 
Sorry, wollte es einfach verstehen. Ich habe deine Einstellung gelesen. Würdest du die für mich empfehlen?
 

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Sorry, wollte es einfach verstehen. Ich habe deine Einstellung gelesen. Würdest du die für mich empfehlen?
Jein...Wenn du in meiner Gewichtsklasse kämpfst, dann ja. Aber auch dann nur, wenn du keine Steigungen/Gefälle hast und die Temperatur im Auge behältst...
Denn sonst brutzelt dir was durch.
Ich fahre selbst inzwischen etwas über 1000 km mit diesem Setting.
 
Sorry, wollte es einfach verstehen. Ich habe deine Einstellung gelesen. Würdest du die für mich empfehlen?
Wenn ich dir einen guten Ratschläge geben darf :
Bitte den Hinweis bei dem CFW-Tool zum Thema MPC Beachten.
Current ist sehr viel schonender für den Controller und die Verkabelung. Der Motor hält schon einiges aus. Es wird nicht weniger als 44K wirklich empfohlen. Es geht nicht unbedingt darum den Motor zu schonen, der kann eine Menge Einstecken, eher darum den Controller und die Kabel zwischen Controller und Motor nicht durchzubrutzeln. Bei MPC wird die Stärke der Bremse auch verändert. Beim Starken Bremsen, Bergab, mit etwas mehr Gewicht, treten da schon unter Umständen schon sehr hohe Ströme auf.Der plötzliche hohe Bremsstrom hat schon einige Plastikstecker beim G30 Geschmolzen. Bei Current/Ampere Kontrolle wird wirklich nur der Strom für die Beschleunigung geregelt☺️
 
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Du kannst dir hier deine CFW zusammenstellen, dann wählst du unten bei Time to cook die App aus mit der du flashen willst. Dieser Punkt ist enorm wichtig.
Die Apps benötigen unterschiedliche Dateiformate und es wird mit dem falschen Format nicht funktionieren. Um dann auch 30 km/h zu fahren, änderst du in dem Windows Programm die Seriennummer auf N4GSD1111Cxxxx, die x stehen für die letzten 4 Stellen deiner richtigen Seriennummer.
Aber um das alles einigermaßen komfortabel zu managen, empfehle ich dir einen günstigen Androiden. Sim Karte wird nicht benötigt.



hey also ich bin jz auch soweit mein Ninebot flashen zu wollen. Also einfach bei der amerikanischen Scooterhacking Seite Ninebot maxg30.
Habe aktuell meinen kleinen mit dem Ninflasher auf die Us Version gestellt, sollte ich das davor wieder auf Deutschland ändern?
weil man muss ja bei scooterhacking die Wunschregion einstellen möchte gern weiterhin 30 fahren können.
desweiteren hab ich die 1.2.1 Version sollte ich die bevor ich die Cwf flashe noch auf die 1.2.6 Version ändern das geht ja auch beim Nineflasher oder ist es egal ob 1.2.1 oder 1.2.6 möchte da halt nichts kaputt machen da der ein oder andere ja sein Scooter mangels Informationen gekillt hat.
Dann frag ich davor lieber nach.😂
Alles andere ist logisch und mit nem Android Handy easy machbar.

Die einizgen Dinge wobei ich mir noch unsicher bin ist die Power Constante und die Amper Einstellung.

Ich würde Ihn gern auf 28-29 Amper einstellen sodass er eine Peakleistung von knapp 800w und Dauerleistung von knapp 400w erreicht das dürfte für den ein oder anderen Hügel denk ich reichen. Oder würdet ihr eine stärkere/schwächere Variation empfehlen also Anschub und Steigungen sind für mich schon wichtiger als Range dabei ist aber die Lebensdauer am wichtigsten welche bei relativ moderaten Veränderungen nicht maßgeblich drunter leiden sollte.
 
Heiko S. Heiko S. Der Text kommt mir etwas bekannt vor ;)
🤷😇
Du hast das halt so Professionell erklärt.....😜
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hey also ich bin jz auch soweit mein Ninebot flashen zu wollen. Also einfach bei der amerikanischen Scooterhacking Seite Ninebot maxg30.
Habe aktuell meinen kleinen mit dem Ninflasher auf die Us Version gestellt, sollte ich das davor wieder auf Deutschland ändern?
weil man muss ja bei scooterhacking die Wunschregion einstellen möchte gern weiterhin 30 fahren können.
desweiteren hab ich die 1.2.1 Version sollte ich die bevor ich die Cwf flashe noch auf die 1.2.6 Version ändern das geht ja auch beim Nineflasher oder ist es egal ob 1.2.1 oder 1.2.6 möchte da halt nichts kaputt machen da der ein oder andere ja sein Scooter mangels Informationen gekillt hat.
Dann frag ich davor lieber nach.😂
Alles andere ist logisch und mit nem Android Handy easy machbar.

Die einizgen Dinge wobei ich mir noch unsicher bin ist die Power Constante und die Amper Einstellung.

Ich würde Ihn gern auf 28-29 Amper einstellen sodass er eine Peakleistung von knapp 800w und Dauerleistung von knapp 400w erreicht das dürfte für den ein oder anderen Hügel denk ich reichen. Oder würdet ihr eine stärkere/schwächere Variation empfehlen also Anschub und Steigungen sind für mich schon wichtiger als Range dabei ist aber die Lebensdauer am wichtigsten welche bei relativ moderaten Veränderungen nicht maßgeblich drunter leiden sollte.
Nein du brauchst bevor du eine CFW flasht die Region nicht zu ändern, du spielst ja eine neue Firmeware auf.
Wenn du dauerhaft 30 km/ fahren willst stellst du die neue CFW in Region auf US. Wenn du sie auf Auto stellst kannst du aber mit dem German Manouver auch 30 km/ fahren und nach Aus und Einschalten des Scootes wieder die 20km/h die in DE Erlaubt sind.
Du kannst ruhig die Version 1.2.6 draufmachen, aber keine weitere Updats machen, also keine neuere Version.
28/29A sind eigendlich OK und umsetzbar, würde aber nicht höher als 36A gehen.
Kommt halt auch immer auf dein Gewicht an und ob du lange Steigungen fährst.
Am besten auch immer die Temperatur am Motor prüfen- du solltest noch einige Sekunden die Hand drauf legen können 😅.
 
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Dann frag ich davor lieber nach
Alle Einstellungen so setzen wie auf den Bildern, dann fluppt dat...
Bei Bild 3+4 könnt ihr eure Vorlieben wählen.
Bei Bild 5 müsst ihr eure Flash-App auswählen.
Dann mit eurer App flashen und bei Gelegenheit mit der Ampere Einstellung ein wenig herumexperimentieren.
Ich selbst fahre aktuell "alles was geht" bin aber unschlüssig ob ich nicht wieder zu MPC wechsele.
Aber Achtung: Wenn du ein fettes Eichhörnchen bist...Schieb den Regler weiter nach links...Viel weiter...

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M McKoerner99 Den G30 flashen könnte momentan einfacher nicht sein. Erstelle dir eine Firmware auf max.cfw.sh mit:
Region auf "Auto"
Haken bei "Static Brake light" und "Compatibility patches"
30A Current
Bei Max Speed im US Mode einfach 33 für 1Gen Motor und 40 für 2Gen Motor nehmen, den Haken bei "Patch for all Serial Numbers?" brauch man nicht auch wenn es viele meinen.
"Normal Driving" ausgewählt lassen, bei den anderenmodes funktioniert German Manouver nicht.
Motor Start Speed und Tempomat verzögerung kannst selbst aussuchen.
Im Tab Advanced brauchst du nichts ändern.
Bei der App-Auswahl einfach ** Bezahlsoftware ** aussuchen und die Datei auf dem Handy speichern.

Ab in den ** Bezahlsoftware ** und dort einmal die Default DRV126 Flashen, muss man zwar nicht aber kann man ruhig machen um Fehlern aus dem weg zu gehen.
Dann den File den du erstellt hast auf der Generator site auswählen und flashen und fertig.
German Manouver funktioniert normal.
 
Mahiro Mahiro 50A werden dir nichts bringen... und führen bei anderen vielleicht zu Aussetzern und überhitzten BMS Systemen. Das BMS regelt alles über 36A weg. Ich würde fast empfehlen weil du so eine Ausnahme bist was Gewicht und Fahrstil angeht das du keine Firmware Empfehlungen mehr raushaust 😅 😇
 
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Mahiro Mahiro 50A werden dir nichts bringen... und führen bei anderen vielleicht zu Aussetzern und überhitzten BMS Systemen. Das BMS regelt alles über 36A weg. Ich würde fast empfehlen weil du so eine Ausnahme bist was Gewicht und Fahrstil angeht das du keine Firmware Empfehlungen mehr raushaust 😅 😇
In der Tat habe ich jetzt bei zwei Testfahrten mit 65 A keine Verbesserung festgestellt. Wie du mal erwähnt hast, wurde die Reichweite etwas besser, aber die Beschleunigung war zum Gähnen. Ich glaube ich kehre zu MPC zurück. Notfalls brauche ich mal irgendwann neue Teile, aber 65 A ist absolut spassbefreit.
Ich schreib inzwischen immer dabei, dass es nur für Eichhörnchen gilt, wer schwerer ist, muss mit Brandgeruch rechnen... :LOL: :LOL: :LOL:
 
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Danke euch beiden für diese präzise und schnelle Erklärung. 🙏
Werde es morgen mal in Ruhe ausprobieren.
Wünsche euch noch eine angenehme Woche.
 
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Hallo, ich klinke mich mal ein.

Funktioniert die Anleitung wie bei #49 erklärt wurde, auch wenn man kein Android Gerät zur Verfügung hat, unter Windows 10? Natürlich mit einer erstellten CFW für Windows 10 und dem Programm Ninebot-Flasher.
Ich muss aber dazu sagen, dass ich den E Scooter erst seit Gestern habe und aktuell FW 1.4.5 installiert ist.
 
Hallo, ich klinke mich mal ein.

Funktioniert die Anleitung wie bei #49 erklärt wurde, auch wenn man kein Android Gerät zur Verfügung hat, unter Windows 10? Natürlich mit einer erstellten CFW für Windows 10 und dem Programm Ninebot-Flasher.
Ich muss aber dazu sagen, dass ich den E Scooter erst seit Gestern habe und aktuell FW 1.4.5 installiert ist.
Am besten die FW vorher auf Version 1.2.6. Downgraden. Bei dieser Version ist alles kompatibel und es gibt keine Probleme.
Ja, im Grunde Funktioniert das auch so bei Win.10.
BEVOR du Anfängst irgendwas rumzuflashen, ließ dir die Anleitungen Aufmerksam durch. Es existieren auch einige Informative Threads zum Thema Einstellungen etc.
 
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Ich danke dir für deine schnelle Antwort, ich habe mich eigentlich schon recht gut eingelesen. Ich wusste halt nur nicht ob das flashen mit der aktuellen FW und unter Windows 10 auch funktioniert. Die Frage hast du mir ja jetzt beantwortet.
Ich warte aber lieber noch was ab. eventuell muss ich meinen Scooter reklamieren.
Der Scooter hat mir jetzt schon beim Einschalten einige male Fehler 14 angezeigt, was jedoch nach ein paar Minuten wieder weg war. Aber normal ist das sicher nicht, Der Scooter ist Nagelneu und wurde so gut wie noch nicht bewegt. Laut Forum soll das ein Fehler des Gashebels sein. Wenn der Fehler Morgen nochmal auftaucht, werde ich das reklamieren.
 
Ich danke dir für deine schnelle Antwort, ich habe mich eigentlich schon recht gut eingelesen. Ich wusste halt nur nicht ob das flashen mit der aktuellen FW und unter Windows 10 auch funktioniert. Die Frage hast du mir ja jetzt beantwortet.
Ich warte aber lieber noch was ab. eventuell muss ich meinen Scooter reklamieren.
Der Scooter hat mir jetzt schon beim Einschalten einige male Fehler 14 angezeigt, was jedoch nach ein paar Minuten wieder weg war. Aber normal ist das sicher nicht, Der Scooter ist Nagelneu und wurde so gut wie noch nicht bewegt. Laut Forum soll das ein Fehler des Gashebels sein. Wenn der Fehler Morgen nochmal auftaucht, werde ich das reklamieren.
Kein Problem.
Das mit dem Fehlercode hast du ja gut recherchiert.
Bei manchen hatte der Gashebel auch schon einfach ein bisschen gehangen, d.h. er ging nicht ganz auf Nullstellung zurück, dann kommt die Fehlermeldung 14 auch beim Einschalten. Probier Mal von der Griffseite her die dünne Plastikabdeckung ein bisschen vorsichtig aufzubiegen und Sprüh ein bisschen PTFE Ölspray rein, hat bei vielen schon geholfen.
Wenn du den Einschicken musst, wartest du ewig, und der Support, so hab ich schon mehrfach gelesen, scheint auch nicht so Klasse zu sein.
 
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Komisch, kenne ich nur andersrum. Das die sehr schnell und vor allem ohne Zickerei arbeiten.
🤷
Probieren geht über Studieren....
Mir Persönlich wäre es zu nervig mit dem ganzen Rumgeschreibe, Telefonieren, warten, etc.
Wenn was kaputt geht, kauf ich mir einfach Ersatz, oder Bau selbst was, wobei ich sagen muss das ich nach 2 Tagen sowieso null Garantie auf gar nichts mehr hatte, nach meinem Basteleien.😜
 
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