RP ✔️ 🥇 E-Scooter Reichweitentabelle aus der RP-Community!

Es ist wirklich schade das diese Seite so nachlässig ist…
Die Idee hab ich eigentlich gut gefunden allerdings bin ich bis zur Aktualisierung wshl schon 3 neue tests gefahren 😕
Sind eh erst 3Monate, seit dem nix passiert und das trotz 2 neuer Rekorde 🥹
Egal, wir fahren einfach im Frühling einen noch viel längeren Rangetest, reichen das ein und mit Glück, wird es dann noch im selben Jahr ausgebessert eingetragen 😂
Oder eine Homepage machen, die nur dafür ist. 🙂
 
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Updated (tnx@Noel) - viel Spaß beim Jagen!

Und im gleichen Zug trag ich mich dann auch endlich mal ein, wenn gleich es scho a Bissl her is - Königswarte und retour, schön war´s ;D
 

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Liebe Community,

mit dem Hintergrund, dass ich im Sommer ein bis zwei Wochen mit einem Scooter unterwegs sein will, der wenigstens ohne Sorgen 250km am Stück (15km/h und schwache Beschleunigung reicht völlig, da zum relaxxen auf Flussradwegen v.a. Südfrankreich) an einem Tag schafft (tägliche Tour von 8 - 22 Uhr), biete ich mich auch an, die Tabelle wenigstens monatlich zu aktualisieren zum Monatsanfang.

Wer mir einen Roller modifiziert und einigermassen abs-kompatibel hinbasteln kann, so dass er auseinandergebaut Roller, Akku, Gepäck) nicht mehr als 25-30kg wiegt, so dass man es einzeln noch über Bahnhofstreppen & Co trägt, kann sich ja melden bei mir:) Viron 1200S mit Platz für 3-4 Zusatzakkus oder ein Wizzard 2.5p mit eben doppelten Akku/Wechselsystem ?!?!
 
Liebe Community,

mit dem Hintergrund, dass ich im Sommer ein bis zwei Wochen mit einem Scooter unterwegs sein will, der wenigstens ohne Sorgen 250km am Stück (15km/h und schwache Beschleunigung reicht völlig, da zum relaxxen auf Flussradwegen v.a. Südfrankreich) an einem Tag schafft (tägliche Tour von 8 - 22 Uhr), biete ich mich auch an, die Tabelle wenigstens monatlich zu aktualisieren zum Monatsanfang.

Wer mir einen Roller modifiziert und einigermassen abs-kompatibel hinbasteln kann, so dass er auseinandergebaut Roller, Akku, Gepäck) nicht mehr als 25-30kg wiegt, so dass man es einzeln noch über Bahnhofstreppen & Co trägt, kann sich ja melden bei mir:) Viron 1200S mit Platz für 3-4 Zusatzakkus oder ein Wizzard 2.5p mit eben doppelten Akku/Wechselsystem ?!?!
Da spielt sich unter 45kg nur schwer etwas ab 😁👍🏼
Wichtig ist, richtig gute Zelle, und perfekt abgestimmte Controller, sowie Motoren die so gewickelt sind, dass für Drehmoment gemacht sind, dann ist der Verbrauch gering und die Reichweite möglichst hoch 😊👍🏼
Ich bekomm das sogar mit einem Ninebot G30 hin 😄 Der ist so ziemlich der leichteste Scooter, mit Platz für Akku.
 
G30D würde auch passen...unabhängig der Realisierung meines Reichweiten-Träumchen (ich zahle natürlich für Material & Arbeitszeit) stelle ich mich zur Verfügung, die Tabelle jeden Monat zu updaten. Müsste ein Mod mir eine PM schicken :)
 
Gewicht:
80kg

E-Scooter:
Viron XI - 1200s (2. Gen)

Firmware:
-

Basis Akku + Zusatzakku:
36V 12.5Ah & 4 * 36V 20Ah = ~ 25kg 3330Wh

Reichweite:
241km

Anmerkung:
3.1 bar beide Reifen, Etappenweise mässiger Gegenwind, noch gute 50% vom letzten 20Ah Akku verfügbar.

-------
Der Euro Radweg R6 zwischen Basel über Mulhouse, Montbeliard (ohne den sonst sehr empfehlenswerten Abstecher nach Belfort), Besançon.
Die Tour wurde gegen 22:30 Uhr abgebrochen (Ziel war Dole), weil es schon dunkel war / Last Minute Hotel Buchung. An dem Tag zeitweise etwas guten Gegenwind und zuletzt hatte ich dennoch beim letzten Akku noch knapp die Hälfte über.

Schätzungsweise kommt man mit obiger Konfiguration optimal 280 km..

Vielleicht stelle ich die Tour hier mal vor im entsprechenden Thread. muss allerdings noch die Bilder bearbeiten etc.
Wenn man die Akkus zwischen 25% und 80% behalten will, sind 3330Wh nahezu optimal für eine anständige normale Tagestour für 140-200km. Mehr schafft man eigentlich nicht weil einen die Dunkelheit einholt.
 

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Gewicht:
80kg

E-Scooter:
Viron XI - 1200s (2. Gen)

Firmware:
-

Basis Akku + Zusatzakku:
36V 12.5Ah & 4 * 36V 20Ah = ~ 25kg 3330Wh

Reichweite:
241km

Anmerkung:
3.1 bar beide Reifen, Etappenweise mässiger Gegenwind, noch gute 50% vom letzten 20Ah Akku verfügbar.

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Der Euro Radweg R6 zwischen Basel über Mulhouse, Montbeliard (ohne den sonst sehr empfehlenswerten Abstecher nach Belfort), Besançon.
Die Tour wurde gegen 22:30 Uhr abgebrochen (Ziel war Dole), weil es schon dunkel war / Last Minute Hotel Buchung. An dem Tag zeitweise etwas guten Gegenwind und zuletzt hatte ich dennoch beim letzten Akku noch knapp die Hälfte über.

Schätzungsweise kommt man mit obiger Konfiguration optimal 280 km..

Vielleicht stelle ich die Tour hier mal vor im entsprechenden Thread. muss allerdings noch die Bilder bearbeiten etc.
Wenn man die Akkus zwischen 25% und 80% behalten will, sind 3330Wh nahezu optimal für eine anständige normale Tagestour für 140-200km. Mehr schafft man eigentlich nicht weil einen die Dunkelheit einholt.
Mega Leistung. Ich habe inzwischen auch schon wieder was gebaut um den Rekord zu jagen :) Auf Instagram unter Spev_Adventures kannst du die Highlights unserer 4000km Tour von Athen nach Griechenland ansehen :)
 
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