Ninebot F2 Pro D beschleunigt ruckartig.

29 Juni 2024
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E-Scooter
Ninebot F2 pro D
Hallo,

ich habe vor ca. einer Woche meinen Ninebot F2 Pro D bekommen und stellte bereits bei der ersten längeren Fahrt fest, dass der Scooter ab einem bestimmten Zeitpunkt ruckartig beschleunigt.

Es äußert sich in etwa so. Direkt beim Anfahren ist erstmal alles gut und ab etwa 10-12 km/h und weiterem langsamen Betätigen des Gashebels fängt er an zu ruckeln (plötzliches starkes Beschleunigen und Abfallen der Geschwindigkeit im Sekundentakt). Wenn man den Gashebel jedoch komplett bis Anschlag durchdrückt, beschleunigt und fährt er glatt ohne zu ruckeln.

Es scheint nur dann zu passieren, wenn der Gashebel sich in einer Bestimmten Position befindet und man auf einer geraden Strecke fährt. Beim Fahren bergauf ruckelt er aber nicht, egal wo sich der Gashebel befindet. Mir ist es heute ganz deutlich aufgefallen. Als der Berg aufhörte und eine gerade Strecke anfing, fing er an zu ruckeln. Als ich dann vollgas gab, hörte das Ruckeln auf. Und einmal wollte er heute an der Ampel gar nicht anfahren, erst nach 1-2 Minuten zu fuß laufen fuhr er wieder (das war aber bisher nur eine einmalige Sache).

Falls es eine Rolle spielt, nach Aktivieren wurde auf dem Scooter die neueste Software automatisch per App installiert. Und ich habe ihn bisher nur auf Stufe "D" benutzt. Die Stufe "Eco" habe ich ganz am Anfang kurz ausprobiert und Stufe "S" noch gar nicht, daher kann ich nicht sagen ob das Problem nur bei Stufe "D" auftritt.

Ist jemandem so ein Problem bekannt? Soll ich ihn wieder zurückbringen? Umtauschen oder reparieren lassen? Kann man einen e-Scooter, der schon in Gebrauch war umtauschen, wenn es noch keine 14 Tage vergingen (wegen Widerrufsrecht)?

Ich danke euch!

LG
 
Dann schau doch erst mal was auf Stufe S passiert.
Ist er aud D bei 15 oder 20 abgeriegelt?
Könnte ein Softwarethema sein oder auch vom Gashebel.
Hast mal die F2 Beiträge durchgelesen ob evtl schon mal wo berichtet wurde?


Soll ich ihn wieder zurückbringen? Umtauschen oder reparieren lassen? Kann man einen e-Scooter, der schon in Gebrauch war umtauschen, wenn es noch keine 14 Tage vergingen (wegen Widerrufsrecht)?
zurückbringen? kommt drauf an was Du möchtest und was im S-Mode passiert.
Umtauschen oder reparieren lassen?
Reparieren macht nur der Servicedienstleister des Herstellers. In DE ist das die Fa Sertec/enfinitec
Je nach dem ob ein Defekt oder Fehler vorliegt kann zwischen 1 Woche und Monaten dauern (-> entsprechende Berichte hier im Forum zu finden).
Oder wenns dumm läuft kommt er zurück "keine Fehler feststellbar"


Kann man einen e-Scooter, der schon in Gebrauch war umtauschen, wenn es noch keine 14 Tage vergingen (wegen Widerrufsrecht)?
Ja geht. Wo gekauft? AGB prüfen. Normal gehts problemlos. Ein Händler könnte aber für die Nutzung eine "Wertminderung" abziehen.
 
kommt drauf an was Du möchtest und was im S-Mode passiert.
Das habe ich nicht ganz verstanden, warum soll es beim Umtausch oder Reparatur auf verschiedenen Modi ankommen? Ich meine der Scooter sollte ja in jedem Modus gut funktionieren. Sportmodus zu testen habe ich mich noch nicht getraut, da es mein erster E-Scooter ist und ich auch nicht mehr der jungste bin :) Beschleunigt er im S-Modus viel schneller als im D-Modus?
 
Das habe ich nicht ganz verstanden, warum soll es beim Umtausch oder Reparatur auf verschiedenen Modi ankommen?
ich meinte, dass wenn im S Mode auch ruckelt, ja naheliegt, dass ein Problem besteht. Und wenn er aber da normal fährt ist es vielleicht einfach ein "Softwarefehler" im D-Mode.
Ganz ehrlich. 90% nutzen den D Mode vermutlich nicht und es fällt der Masse evtl daher gar nicht auf.

Mußt Du wissen wie sehr Dich das stört und Du einschicken/umtauschen etc willst.
 
Mußt Du wissen wie sehr Dich das stört und Du einschicken/umtauschen etc willst.
Es ist ehrlich gesagt manchmal ein wenig gefährlich, zumindest so mein Empfinden als Anfänger, da dieses Ruckeln schon sehr deutlich ist. Ich habe ihn beim MediaMarkt bestellt und habe gerade eine Anfrage an den Support abgeschickt wie ich nun vorgehen soll, mal sehen was sie antworten.
 
äh moment. Hast Du KERS / Energierückgewinnung zB aktiviert und auf max eingestellt? Das könnte evtl auch Schuld sein.
Ich nutze KERS nicht und die orig App, mußt Du mal schauen welche Stufen es gibt. Min? Komplett ist glaub mit "Schließen" übersetzt wernn sie es wie beim G2 auch so schlecht übersetzt und noch nicht behoben haben
 
äh moment. Hast Du KERS / Energierückgewinnung zB aktiviert und auf max eingestellt?
Die Energierückgewinnung ist momentan auf "schwach", wie man sie deaktiviert konnte ich auf die Schnelle nicht sehen, ich kann sie nur auf Mittel oder Stark umstellen. Traktionskontrollsystem (TCS) ist deaktiviert.

Was mich aber auch beunruhigt ist, dass er heute einmal zwischenducrch gar nicht losfahren wollte. Ich werde heute und morgen noch ein wenig rumfahren und beobachten.
 
Moin,
es ist auch möglich das du das überbewertest.
Du schreibst ja selber das du keine Erfahrungen mit Scootern hast.
Evt. ist dein Daumen ja unbeabsichtigt wackelig.
Das ist jetzt wirklich ernst gemeint.
Hatte ich bei meiner ersten Fahrt auch, allerdings im Sportmodus ;-)
 
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Den Akku voll laden.
Auf Stufe S stellen.

Wenn das Fahrverhalten dann deinen Ansprüchen nicht genügt übe dein Widerrufsrecht aus und überlasse nicht dem Service die Entscheidung.
 
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stell einen Screenshot hier ein.
gerne. hier kommt er.
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Moin,
es ist auch möglich das du das überbewertest.
Du schreibst ja selber das du keine Erfahrungen mit Scootern hast.
Evt. ist dein Daumen ja unbeabsichtigt wackelig.
Das ist jetzt wirklich ernst gemeint.
Hatte ich bei meiner ersten Fahrt auch, allerdings im Sportmodus ;-)
Hi!
ich habe jetzt nochmal eine große Testfahrt gemacht und beobachtet. Und hatte einen ähnlichen Verdacht :)

Ich habe jetzt ein wenig das Gefühl dass es nicht unbedingt daran liegt, dass der Scooter beim Beschleunigen ruckelt bzw. dass er ruckartig beschleunigt, sondern es liegt evtl. generell am sehr schnellen Beschleunigen ab einem bestimmten Zeitpunkt.

Und zwar bis ca. 15-16 km/h beschleunigt er ganz normal, wenn man den Gashebel langsam betätigt. Aber ab diesem zeitpunkt, beschleunigt er deutlich schneller. Und wenn man mit dem Gashebel zu zaghaft umgeht, kommt es evtl. dadurch zu diesem plötzlichen (ruckartigen) beschleunigen und abfallen der Geschwindigkeit. Auch könnte es evtl. noch zusätzlich an der Beschaffenheit des Bodes liegen über den man gerade fährt. Wenn der Boden uneben ist, könnte sich das auf den Gashebel auswirken, so dass er unwillkürlich stärker betätigt oder im Gegenteil losgelassen wird. Wenn man den Gashebel aber bis zum Anschlag durchdrückt, dann hält man ihn dort unten fest, so dass er sich nicht mehr durch den unebenen Boden bewegen kann.

Die Frage ist jetzt nur ob es normal ist, dass der Scooter ab ca. 15 km/h plötzlich so schnell beschleunigt, als ob ein "Turbo" geschaltet wird :) Zumindest so mein Empfinden. Ich habe leider keine Vergleichsmöglichkeit mit anderen Modellen oder Herstellern. Mir scheint es eher nicht ganz normal zu sein. Aber vielleicht leigt es generell an diesem Modell. Wäre super, wenn andere Nutzer von F2 pro D was dazu schreiben könnten.
 

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Das ist bei dem F2 Pro D so wie du beschreibst. Ab etwa 15km/h macht er einen Schub nach vorn, so das ich förmlich langer Arme kriege, mit dem nächsten Hubbel auf dem Weg versagt mein Daumen und er bremst stark ab. Wenn ich wieder Gas gebe setzt sich das Spiel weiter fort und das empfinde ich auch als ruckeln.
Die Rekuperation und Beschleunigung sind runtergestellt, trotzdem bleibt der Effekt. Bin allerdings auch schon etwas älter, aber es ist der erste Scooter von einigen, der sich so verhält.
Ich habe mich dann für den Umbau auf einen Drehgasgriff entschieden, damit wurde es etwas besser aber noch nicht gut genug.
Auf Empfehlung bin ich dann zur ** Bezahlsoftware **-App gekommen, hab den Kontroller geflasht und mit den Einstellungen in der App funktioniert es gut. Der Scooter ist jetzt "zahm" und es ruckelt nichts mehr. Das ganze ist Illegal und ich würde es gerne wieder zurück bauen und eine horizontalen Daumengashebel anbringen, aber es gibt wohl noch keine Möglichkeit für den Rückbau.
 
Also ich habe einen G2 rund 2 Wochen und bei mir ist es genauso. Im unteren Drittel lässt er sich sauber dosieren, möchte man aber irgendwo zwischen 14 und 22 sanft etwas ändern sitzt man auf einem Känguru. Gas, Gas weg, Gas, Gas weg. Die Geschwindigkeit zu halten ist unmöglich, man nimmt entweder das Gas kpl. weg oder gibt gefühlt Vollgas. Meiner macht das im Eco, D und S Modus.
Dabei ist es auch völlig egal ob man die Rekuperation aus, auf medium oder voll drin hat. Auch die Einstellung der Beschleunigung im S-Modus spielt keine Rolle.
Fühlt sich so an als wäre es ein verschmutzter Bereich auf einem Poti aber das sollte bei einem Hallgeber nicht vorkommen.
Ich hoffe auf ein Softwareupdate. Normal ist das jedenfalls nicht, der G30D eines Kollegen lässt sich brav dosieren.
 
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Also ich habe einen G2 rund 2 Wochen und bei mir ist es genauso. Im unteren Drittel lässt er sich sauber dosieren, möchte man aber irgendwo zwischen 14 und 22 sanft etwas ändern sitzt man auf einem Känguru. Gas, Gas weg, Gas, Gas weg. Die Geschwindigkeit zu halten ist unmöglich, man nimmt entweder das Gas kpl. weg oder gibt gefühlt Vollgas. Meiner macht das im Eco, D und S Modus.
Dabei ist es auch völlig egal ob man die Rekuperation aus, auf medium oder voll drin hat. Auch die Einstellung der Beschleunigung im S-Modus spielt keine Rolle.
Fühlt sich so an als wäre es ein verschmutzter Bereich auf einem Poti aber das sollte bei einem Hallgeber nicht vorkommen.
Ich hoffe auf ein Softwareupdate. Normal ist das jedenfalls nicht, der G30D eines Kollegen lässt sich brav dosieren.
Ich habe genau das selbe Problem!
 
dann scheint es wohl Firmware/Softwareseitig so zu sein. Da hilft nur sich an Ninebot zu wenden und zu warten bis es per Update gefixt wird