Schwache Reichweite
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LittlePsycho
Content-Creator
- 20 April 2022
- 1.698
- 1.574
- E-Scooter
- Möhre joyor s5 PRO
Draußen kalt = Akku schneller leer =weniger km.
Reifen druck nicht optimal = Akku schneller leer = weniger km.
Getunt, Einstellungen zu hoch eingestellt = Akku schneller leer = weniger km.
Akku defekt = schneller leer = weniger km
was soll man mit dieser Wenig-Information anfangen?
Wie ist Dein Fahrerprofil und was schaffst Du so normal an Strecke?
Fährt Du orignal Sofware? Welche Stände? Oder eine CFW/SHFW? Wenn ja, welche Version und welche Einstellungen?
Wie alt ist der Scooter/Akku? War er wirklich voll? Machst Du immer balancing (Ladegerät nicht sofort abmachen, damit das BMS Cell-balancing noch machen kann). Mit einer App (Ninedash, m365tools?) mal Akku/Zellenzustand ausgelesen?
Welche Strecke? Imme in etwas gleich? Reifendruck regelmäßig konrolliert? Jetzt aktuell auch oder evtl Luftverlust?
usw usw...
Wie ist Dein Fahrerprofil und was schaffst Du so normal an Strecke?
Fährt Du orignal Sofware? Welche Stände? Oder eine CFW/SHFW? Wenn ja, welche Version und welche Einstellungen?
Wie alt ist der Scooter/Akku? War er wirklich voll? Machst Du immer balancing (Ladegerät nicht sofort abmachen, damit das BMS Cell-balancing noch machen kann). Mit einer App (Ninedash, m365tools?) mal Akku/Zellenzustand ausgelesen?
Welche Strecke? Imme in etwas gleich? Reifendruck regelmäßig konrolliert? Jetzt aktuell auch oder evtl Luftverlust?
usw usw...
- 13 November 2021
- 13
- 2
- E-Scooter
- Ninebot MAX G30E II
LittlePsycho
Content-Creator
- 20 April 2022
- 1.698
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- E-Scooter
- Möhre joyor s5 PRO
Die App wo dir oben empfohlen worden ist...
- 13 November 2021
- 13
- 2
- E-Scooter
- Ninebot MAX G30E II
Oh danke…. Bei zwei Kilometer fällt der Akku bereits auf drei Prozent runter. Luft passt, 4,20 und 4,50 bar. Roller hat 600 Kilometer und verwende die originale Software. hab gelesen, dass es einen Trick gibt mit Gas und Bremshebel…usw…danke für die Hilfe
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Ninedash?
Wie ist Dein Gewicht? Die 4,2 und 4,5 hören sich sehr viel an.
Roller 600 KM alt und Akku fällt nach 2 km von Voll auf 3%??? Da gehe ich auch von einem größeren Problem/Defekt aus. Hast Du noch Garantie? Dann an den Verkäufer oder direkt an den Ninebot Service wenden.
Roller 600 KM alt und Akku fällt nach 2 km von Voll auf 3%??? Da gehe ich auch von einem größeren Problem/Defekt aus. Hast Du noch Garantie? Dann an den Verkäufer oder direkt an den Ninebot Service wenden.
- 13 November 2021
- 13
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- E-Scooter
- Ninebot MAX G30E II
106 Kilo Handeln Roller seit zwei Jahren…. Ninja
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Oh falsch verstanden …meinte nach 3 gefahrenen km hab ich dann da 97 Prozent, .das war früher anders
- 13 November 2021
- 13
- 2
- E-Scooter
- Ninebot MAX G30E II
- 1 März 2023
- 5
- 10
- E-Scooter
- Ninebot Max G30d 2
Knapp 5 bar ist viel zu viel. Und wenn er nach 600 km nach 2km Fahrt auf 3% runtergeht ist der defekt, da gibt's auch keinen Bremshebel Trick der den Akku wieder instandsetzt.
Hoffe auf Kulanz durch Segway
Hoffe auf Kulanz durch Segway
HansPeter203
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- 19 August 2022
- 469
- 902
- E-Scooter
- Xiaomi 1S
Das finde ich auch ungewöhnlich, aber anders als du. Bei 3 gefahrenen Kilometern fällt die Ladung um 3%? Das ist hervorragend! Die Milchmädchenrechnung würde eine Reichweite von 100km ergeben.
Der Hersteller gibt für deinen Scooter 65km Reichweite an. Erfahrungsgemäß ist die Hälfte davon relativ sicher zu erreichen.
Die Herstellerangabe erreicht kaum jemand. Du überbietest sie sogar weit
Wie viel besser kann es noch werden?Faustregel: Auf 1km brauchst du realistisch ca. 18Wh. Dein Akku hat eine Kapazität von ca. 551Wh. Ergibt also gut 30km Reichweite. Das wären dann (wenn es denn wirklich linear wäre) 3,3% pro Kilometer
- 22 Juli 2022
- 23
- 11
- E-Scooter
- 1S, G30D II
Oh oh, nach 3 km nur noch 97% Akku
Sieht nicht gut aus... ich kaufe dir den Roller zum guten Preis ab!
andygramm
Content-Creator
- 11 Juli 2021
- 423
- 651
- E-Scooter
- sind toll
Wo meiner neu war konnte ich tatsächlich 6km fahren und er war noch auf 100%. Im laufe der Zeit nahm das minimal ab. Auch mit Zusatzakku fällt er nun früher auf 99% Im Winter oft auch ganz schnell, denke mal der innenwiderstand und die erste Erwärmung ziehen gleich am Anfang wenn man los fährt zusätzlich mehr Strom, erwärmt sich das Akku dann etwas im Winter, dürfte der effekt etwas minimaler werden. So fehlen einem gleich am Anfang locker mal 5km an Reichweite gegenüber im Sommer.
Eins ist mal Fakt, läd man den Max voll und fährt genau dann los wenn das Ladegerät gerade auf gehört hat Strom zu liefern hat man mehr Reichweite als 10h später.
Wenn ich nun weiß das ich eine Tour mache, lade ich am Vorabend zu 95%.
Eine Stunde vor Fahrtbeginn lade ich dann bis wirklich garnichts mehr rein geht und fahre dann auch direkt los.
Die höchste Reichweite habe ich so definitiv. Lade ich am Vorabend schon voll auf, fällt die Spannung auf ich glaube 41.45Volt, fahre ich Frisch nach dem Laden los starte ich direkt mit 41.8 Volt und ja, fahre ich dann bis zum bitteren Ende, sind es 10km mehr. Die höhere entladespannung Nutze ich dann für die ersten ich sag mal 5km. Warte ich 12h fällt er auf die Entladespannung 41.45v, fahre ich dann los ist er ebenso früher auf 99%.
Wirklich Frisch Geladen im Sommer mit Extra Akku, fahre ich manchmal 10km und erst dann fällt er auf 99%. Ich sag mal die ersten 5Km frisch geladen Vollgas 38kmh, erst dann bin ich bei 99%.
Habe ich 12h vorher geladen kann ich vllt 1km Vollgas fahren und er fällt auf 99%
Im Fall des Verfassers wird es wohl die Kälte gewesen sein. Verstehe Ihn aber, denn im Sommer frisch geladen bleibt der echt viele viele km auf 100% bis der mal auf 99% fällt, vorallem wenn er noch neu ist.
Lange Tour macht man echt am besten auf den Punkt frisch voll geladen. Bringt echt viele Km mehr an Reichweite, ist nicht zu unterschätzen.
Eins ist mal Fakt, läd man den Max voll und fährt genau dann los wenn das Ladegerät gerade auf gehört hat Strom zu liefern hat man mehr Reichweite als 10h später.
Wenn ich nun weiß das ich eine Tour mache, lade ich am Vorabend zu 95%.
Eine Stunde vor Fahrtbeginn lade ich dann bis wirklich garnichts mehr rein geht und fahre dann auch direkt los.
Die höchste Reichweite habe ich so definitiv. Lade ich am Vorabend schon voll auf, fällt die Spannung auf ich glaube 41.45Volt, fahre ich Frisch nach dem Laden los starte ich direkt mit 41.8 Volt und ja, fahre ich dann bis zum bitteren Ende, sind es 10km mehr. Die höhere entladespannung Nutze ich dann für die ersten ich sag mal 5km. Warte ich 12h fällt er auf die Entladespannung 41.45v, fahre ich dann los ist er ebenso früher auf 99%.
Wirklich Frisch Geladen im Sommer mit Extra Akku, fahre ich manchmal 10km und erst dann fällt er auf 99%. Ich sag mal die ersten 5Km frisch geladen Vollgas 38kmh, erst dann bin ich bei 99%.
Habe ich 12h vorher geladen kann ich vllt 1km Vollgas fahren und er fällt auf 99%
Im Fall des Verfassers wird es wohl die Kälte gewesen sein. Verstehe Ihn aber, denn im Sommer frisch geladen bleibt der echt viele viele km auf 100% bis der mal auf 99% fällt, vorallem wenn er noch neu ist.
Lange Tour macht man echt am besten auf den Punkt frisch voll geladen. Bringt echt viele Km mehr an Reichweite, ist nicht zu unterschätzen.
- 21 August 2021
- 289
- 180
- E-Scooter
- Pro2 und Max 30 G
- 22 Juli 2022
- 23
- 11
- E-Scooter
- 1S, G30D II
Also sorry
Navigator , wollte dich nicht diskreditieren oder so... 
Ich fand's nur witzig, weil die 3 Prozent runter hab ich schon bei der morgendlichen Fahrt zum Bäcker knapp 1 km entfernt (einfache Strecke, versteht sich!)
Ok, der Akku hat jetzt auch schon knapp 2000 km drauf.
Und dann kommt
andygramm und fährt mit einem Prozent 10 km (!) Häh!? 
Navigator , wollte dich nicht diskreditieren oder so... Ich fand's nur witzig, weil die 3 Prozent runter hab ich schon bei der morgendlichen Fahrt zum Bäcker knapp 1 km entfernt (einfache Strecke, versteht sich!)
Ok, der Akku hat jetzt auch schon knapp 2000 km drauf.
Und dann kommt
andygramm und fährt mit einem Prozent 10 km (!) Häh!?
andygramm
Content-Creator
- 11 Juli 2021
- 423
- 651
- E-Scooter
- sind toll
Also sorry
Ich fand's nur witzig, weil die 3 Prozent runter hab ich schon bei der morgendlichen Fahrt zum Bäcker knapp 1 km entfernt (einfache Strecke, versteht sich!)
Ok, der Akku hat jetzt auch schon knapp 2000 km drauf.
Und dann kommt
Ja mit Zusatzakku. Letztens 15km und war bei 91% Allerdings sehr gechillt gefahren und 4 Bar in den Reifen.
Aber ist echt so ein neuer Max, frisch geladen bleibt echt noch sehr lange auf 100% 5Km bestimmt.
Geht aber auch anders fuhr oft den selben weg zur Arbeit ( 25km )
Fuhr ich schon ohne Zusatzakku wo er neu war und hatte noch 60%.
Fuhr die Strecke aber auch mal mit Zusatzakku, bei 2 Grad, heftigen Gegeinwind und Regen: 90% auf 25km raus gezogen, diese extrem Schwankung hat mich schon beeindruckt. Hätte es nicht für möglich gehalten 25Ah auf 25km nahezu leer zu fahren.
- 13 November 2021
- 13
- 2
- E-Scooter
- Ninebot MAX G30E II
Schon ok, Dankeschön für die Tipps, LGAlso sorry
Ich fand's nur witzig, weil die 3 Prozent runter hab ich schon bei der morgendlichen Fahrt zum Bäcker knapp 1 km entfernt (einfache Strecke, versteht sich!)
Ok, der Akku hat jetzt auch schon knapp 2000 km drauf.
Und dann kommt
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Oh Danke für diesen ausführlichen Tipp und die Mühe so ausführlich zu antworten. Diese Empfehlung werde ich befolgen. LG
LittlePsycho
Content-Creator
- 20 April 2022
- 1.698
- 1.574
- E-Scooter
- Möhre joyor s5 PRO
Bei über 100kg...... Würde ich mal 3.5 bar machen vorne....
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