Guten Tag
Ich fange mal vorne an.
Ich hatte die Shfw installiert eingestellt bei ca 26A, lief wunderbar, kahm die Berge hoch und hauptsächlich im 20 kmh Modus und das für ca 20 km, und dann kam gestern Abend. Wie gewohnt Richtung Heimat gefahren und plötzlich war der Motor aus und die kmh anzeige eingefroren, nix bei gedacht und wollte einfach neu starten aber das Display blieb aus und das Rücklicht blinkt 33 mal, weswegen ich abgeholt wurde. Als ich zuhause war das gleiche 33 mal geblinkt und danach ging wieder alles also getestet und da ist es wieder passiert, Motor aus, Display eingefroren und danach nur 33 mal blinken, wodurch ich gestern keine Lust und Zeit hatte mich weiter damit zu beschäftigen.
Heute morgen erst 33 mal geblinkt und später erst 2 und dann 9 mal, direkt eingelesen und beim schauen bemerkt das es etwas com Controller riecht.
Nun zur eigentlichen Frage, sind dashboard, mosfet, Controller oder alles im Eimer oder wie kann man das eingrenzen?
Ich fange mal vorne an.
Ich hatte die Shfw installiert eingestellt bei ca 26A, lief wunderbar, kahm die Berge hoch und hauptsächlich im 20 kmh Modus und das für ca 20 km, und dann kam gestern Abend. Wie gewohnt Richtung Heimat gefahren und plötzlich war der Motor aus und die kmh anzeige eingefroren, nix bei gedacht und wollte einfach neu starten aber das Display blieb aus und das Rücklicht blinkt 33 mal, weswegen ich abgeholt wurde. Als ich zuhause war das gleiche 33 mal geblinkt und danach ging wieder alles also getestet und da ist es wieder passiert, Motor aus, Display eingefroren und danach nur 33 mal blinken, wodurch ich gestern keine Lust und Zeit hatte mich weiter damit zu beschäftigen.
Heute morgen erst 33 mal geblinkt und später erst 2 und dann 9 mal, direkt eingelesen und beim schauen bemerkt das es etwas com Controller riecht.
Nun zur eigentlichen Frage, sind dashboard, mosfet, Controller oder alles im Eimer oder wie kann man das eingrenzen?