RP ✔️ SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

ninebot72828 schrieb:
Wäre aber nett ist mir nämlich nicht so ganz bekannt
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Warum soll’s RoAdRuNnEr1973 RoAdRuNnEr1973 erklären oder nochmal hier schreiben wenn’s doch bereits in der Anleitung, in der du dich hier bewegst voll beschrieben nachzulesen ist.
Das ist auch wenn’s ein Forum ist wo viel geholfen wird keine 1 zu 1 Userbetreuung.
Leute haben Stunden damit verbracht eine Anleitung für dich und andere sehr ausführlich und verständlich zu verfassen.
Nutze sie.
 
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Blackbot schrieb:
Warum soll’s RoAdRuNnEr1973 RoAdRuNnEr1973 erklären oder nochmal hier schreiben wenn’s doch bereits in der Anleitung, in der du dich hier bewegst voll beschrieben nachzulesen ist.
Das ist auch wenn’s ein Forum ist wo viel geholfen wird keine 1 zu 1 Userbetreuung.
Leute haben Stunden damit verbracht eine Anleitung für dich und andere sehr ausführlich und verständlich zu verfassen.
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Dachte gibt noch mehr Unterschiede als denn einen in der Anleitung
Und die Frage die sich mir stellt wäre auch kann man ist in update base das Licht gleich beim an machen an und kann man Es ausschalten habe in regular das Problem das dass voderlicht beim an machen an ist ich kanns ausstellen aber es nervt und fällt ja auch auf bei ner kontrolle
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Der Dirk schrieb:
Was ja in erster Linie DEIN Problem ist.
Kannst ja mal bei Segway/Ninebot fragen, ob sie Dir ALLE Änderungen zwischen 1.26 und 1.63 mitteilen. Dann könntest DU UNS erhellen...
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Naja hier ist ja ein forum wo man seine Probleme erläutern kann 😂
Und gibt es nicht sogar irgentwo ein update Bericht wo alle änderungen stehen ?
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ninebot72828 schrieb:
Dachte gibt noch mehr Unterschiede als denn einen in der Anleitung
Und die Frage die sich mir stellt wäre auch kann man ist in update base das Licht gleich beim an machen an und kann man Es ausschalten habe in regular das Problem das dass voderlicht beim an machen an ist ich kanns ausstellen aber es nervt und fällt ja auch auf bei ner kontrolle
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Naja hier ist ja ein forum wo man seine Probleme erläutern kann 😂
Und gibt es nicht sogar irgentwo ein update Bericht wo alle änderungen stehen ?
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Was in der Anleitung steht stimmt nämlich auch nicht ganz da steht regulär leuchtet das Licht dauerhaft aber das stimmt nicht man kann es ausschalten
 
ninebot72828 schrieb:
Dachte gibt noch mehr Unterschiede als denn einen in der Anleitung
Und die Frage die sich mir stellt wäre auch kann man ist in update base das Licht gleich beim an machen an und kann man Es ausschalten habe in regular das Problem das dass voderlicht beim an machen an ist ich kanns ausstellen aber es nervt und fällt ja auch auf bei ner kontrolle
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Naja hier ist ja ein forum wo man seine Probleme erläutern kann 😂
Und gibt es nicht sogar irgentwo ein update Bericht wo alle änderungen stehen ?
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Was in der Anleitung steht stimmt nämlich auch nicht ganz da steht regulär leuchtet das Licht dauerhaft aber das stimmt nicht man kann es ausschalten
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Keiner hier der mir das erläutern mag da dir Anleitung nur sehr ungenau nicht auch nicht mal wahr ist was das steht über die beiden flash arten
 
CNC-Scooter schrieb:
Ich frage wirklich rein aus Interesse, vielleicht hab ich ja etwas nicht auf dem Schirm aber wieso stellt man 32A ein, wenn selbst beim G30d maximal 30A empfohlen wird?
Gibt es einen Unterschied zum kleinen Bruder der das möglich macht oder einfach mal so probiert?

Edit: GeoBot war nen Tacken schneller, aber das ist es was ich meinte…
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Die 32A sind nur zum Test weil der Roller nicht schneller werden wollte. Ich bin mit 27A auch nicht langsamer und so läuft er auch standardmäßig.
 
Junge!
Es kann doch nicht so schwer zu verstehen sein, oder?
Die offiziellen Infos hast Du nun, mehr steht nicht drin. Dazu dass, was hier steht.
Mehr merkt man auch beim Fahren nicht, woher sollte also jemand noch was anderes wissen?
Probiere beide aus und schau selbst, ob Du noch weitere Unterschiede entdeckst, wenn Dir das nicht reicht!
 
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RoAdRuNnEr1973 schrieb:
Achtzig82....mach mal bitte ein Screenshot von der SHU-App unter der Rubrik : Config--->BMS emulation und lade es hier hoch, Danke !
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Hallo,

Ich nochmal 🙋‍♂️
ich hab jetzt die bms emulation auf 10s eingestellt. Jetzt steht da was von Reichweite 42km bei 100%.
Normalerweise ist doch bei der Standard Akku Reichweite vom Ninebot 65km bei 100%.
Wenn ich jetzt no emulation eingebe bleibt der Akku aber wieder dauerhaft auf A0 (100%) auch wenn ich zig Kilometer fahre. Hast du oder ihr eine Idee was man da machen kann?

Grüße 🙋‍♂️😃
 
Dir scheint die Bedeutung des Wortes "Emulation" nicht bekannt zu sein.
Du simulierst den Akku durch feste Werte wenn du das aktivierst. Die Daten von Akku werden vollständig ignoriert!
Das braucht man nur, wenn man andere Akkus ohne Ninebot BMS fahren will, damit es keine Fehlermeldung gibt.
Lass das aus und gut ist!
 
Der Dirk schrieb:
Dir scheint die Bedeutung des Wortes "Emulation" nicht bekannt zu sein.
Du simulierst den Akku durch feste Werte wenn du das aktivierst. Die Daten von Akku werden vollständig ignoriert!
Das braucht man nur, wenn man andere Akkus ohne Ninebot BMS fahren will, damit es keine Fehlermeldung gibt.
Lass das aus und gut ist!
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Das Problem, wenn ich es aus lasse dann steht dauerhaft A0 (100%) da. Auch wenn ich zig Kilometer gefahren bin. Ich würde aber gerne wissen wieviel Rest Akku ich dann noch habe. Das muss doch irgendwie einzustellen gehen?
 

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Achtzig82 schrieb:
Das Problem, wenn ich es aus lasse dann steht dauerhaft A0 (100%) da. Auch wenn ich zig Kilometer gefahren bin. Ich würde aber gerne wissen wieviel Rest Akku ich dann noch habe. Das muss doch irgendwie einzustellen gehen?
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Es gibt auch noch die Möglichkeit, alle gemachten Einstellungen in der SHFW nochmal zu resetten (Reset all SHFW-settings). Vielleicht versuchst du das ja mal und stellst dann nur dort etwas ein, wo du dir auch 100%ig sicher bist das Richtige zu tun. Manchmal steckt der Teufel im Detail.
 
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Achtzig82 Achtzig82​

wieso fummelst Du Eigentlich Dauernd an Sachen rum von denen Du "scheinbar" keinen Plan hast ?
Es lief doch bei Dir als Du sagtest das Du die Emulation verstellt hast und dann wieder auf "NO" zurückstelltest. Dann war doch wieder
die Akkuanzeige zu lesen ?
Und jetzt wieder das gleiche. Niemend konnte, kann und wird den Roller schneller machen können als 30/31 km/H mit einem Standart Akku im Leerlauf,
indem Du Werte in der SHFW änderst, von denen Du Warscheinlich noch nicht Einmal weißt was sie überhaupt bewirken !
Wenn Du schneller sein möchtest, dann Kauf Dir nen guten 12V Akku der eine Kapazität von mindestens 15,3 Ah aufweist und diesen dann in Reihe
anschließt.
Dazu gibt es hier im Forum ein Bebildertes Tutorial...
Nur Werte in einer Software umzustellen, von denen man 0 Plan zu haben scheint bringt Dich nicht weiter.

Mach es Einfach so, wie Du es Gestern selber rausgefunden hast und alles ist wieder OK.
 
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