RP ✔️ SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

Ich will den ja gar nicht schneller machen als 30/31 und auch nix mit zusätzlichem Akku. Ich will nur dass die Akkuanzeige funktioniert.
No emulation durchgängig immer A0 (100%) auch zig Kilometern danach. Mit 10s steht jetzt 93% Akku🔋.
Und ja ich bin Laie. Auch wenn ich mir alles durch gelesen habe.
Mir wäre es auch am liebsten ich könnte no emulation lassen und die Akku Anzeige funktioniert. Da ich wirklich kein Plan habe.
 

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Ich will den ja gar nicht schneller machen als 30/31 und auch nix mit zusätzlichem Akku. Ich will nur dass die Akkuanzeige funktioniert.
No emulation durchgängig immer A0 (100%) auch zig Kilometern danach. Mit 10s steht jetzt 93% Akku🔋.
Und ja ich bin Laie. Auch wenn ich mir alles durch gelesen habe.
Mir wäre es auch am liebsten ich könnte no emulation lassen und die Akku Anzeige funktioniert. Da ich wirklich kein Plan habe.
So, jetzt ist aber mal Feierabend. Anscheinend verstehst du das geschriebene Wort nicht oder willst nicht wahrhaben, was dir erfahrenere User zu erklären versuchen.
Dieser Thread ist eine Anleitung und kein Therapieplatz. Lesen, verstehen, machen... RESET ALL SHFW SETTINGS und dann nur da Werte verändern, die auch in der Anleitung beschrieben stehen.
 
Es gibt auch noch die Möglichkeit, alle gemachten Einstellungen in der SHFW nochmal zu resetten (Reset all SHFW-settings). Vielleicht versuchst du das ja mal und stellst dann nur dort etwas ein, wo du dir auch 100%ig sicher bist das Richtige zu tun. Manchmal steckt der Teufel im Detail.
da steht doch schon die Lösung für das Problem.
Wenn das nicht hilft dann mach Halt einen "Hard Reset" an deinem Scooter und der steht dann wieder auf Werkeinstellung.

Komisch, wieso weiß ich schon die nächste Frage von Dir, die Du mir Warscheinlich schreiben wirst, jetzt schon ? :unsure:
 
Hard reset, alles schon gemacht. Ist jetzt auch egal. Ihr versteht leider nicht was ich will.
Die Frage ist ganz einfach. 100% Akkuanzeige = 0 Kilometer gefahren
Bsp. 20km gefahren müsste die Akkuanzeige z.b. bei 65% Anzeige stehen. Kann ja nicht sein das man 20km fährt und der Akku immer noch 100% hat.
No emulation habe ich jetzt überhaupt nicht angerührt.
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Hard reset, alles schon gemacht. Ist jetzt auch egal. Ihr versteht leider nicht was ich will.
Die Frage ist ganz einfach. 100% Akkuanzeige = 0 Kilometer gefahren
Bsp. 20km gefahren müsste die Akkuanzeige z.b. bei 65% Anzeige stehen. Kann ja nicht sein das man 20km fährt und der Akku immer noch 100% hat.
No emulation habe ich jetzt überhaupt nicht angerührt.
 
Natürlich verstehen wir deine Frage und haben dir auch bereits die richtigen Antworten geliefert.
Zuerst hattest du die Akkuanzeige ausgeschaltet und durch fixe Werte ersetzt (BMS Emulation). Das haben wir bereits gelöst.
Nun erklären wir dir gerade, was Du offensichtlich noch verstellt hast, und dazu führt, dass die Anzeige nicht stimmt bzw. wie du das korrigieren kannst.
Oder glaubst Du, dass die Anzeige NUR BEI DIR nicht stimmt, weil Du eben ein ganz besonderes Kind bist?
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Ich persönlich glaube, dass die BMS Emulation immer noch aktiviert ist. Die muss eben auf "No Emulation" stehen.
 
huiui Jungs, ich denke ihr solltet mal ne Nummer runterfahren. Achtzig82 scheint hier eine der diversen kleinen Macken gefunden zu haben. Scheinbar verhält sich die SHFW nun in einigen settings negiert zur Anzeige. Das ist mir auch schon aufgefallen aber ich hab hier kein Fass aufgemacht weils mir schlichtweg egal ist.

Mit dem Rücklicht bekommt man so ein verhalten auch hin, nämlich dann wenn man die die Rücklichtsettings in Verbindung mit anderen Seriennummern oder generell anderem Verhalten verstellt. Dann leuchtet das Ding auch wenn es auf "always off" steht oder andersherum bzw. blinkt wenn man es auf "always on" stellt.

nur ein Beispiel. So ganz rund läuft die nunmal nicht, auch wenn hier viele scheinbar keine Probleme haben oder sie nur nicht bemerken.
 
Wenn es bei allen funktioniert und bei einem nicht, was könnte das bedeuten?
Wer macht dann wohl was falsch?
Merkst Du selber, oder?

Gern können wir auch darüber reden, ob das Phänomen nur bei einigen Rollern auftritt, aber da sehe ich aktuell noch keine Anhaltspunkte für. Bisher war das Problem immer vor dem Roller...
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Man nennt das Selbstreflektion...
 
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Garnichts bedeutet das, Hast du den Bums programmiert oder weißt was die Protokolle übertragen? Nein? Dann wär ich ganz vorsichtig mit "das kann nicht sein".

Typisches Forenproblem mal wieder. Anstatt zu versuchen hier evtl. Fehler nachzuvollziehen hauen 3 Leute drauf weil sie es weder wollen noch können.

Ich hab dir grad nen Beispiel genannt, wo es mir auch aufgefallen ist. Und da hat ein "reset" auch erstmal nichts gebracht sondern ich musste auch grundlegend vorne anfangen und die Schritte nach und nach wieder durchgehen bis ich auf einem sauberen Start war und die Settings am Roller wieder das bewirkten was sie nach der Anzeige in der App auch tun sollten.

Ich hoffe du merkst noch was...

Und es geht auch garnicht darum, ob das Phänoment Rollerabhängig ist oder nicht. Es scheint eher so zu sein, dass die App sich, unter bestimmten Abläufen die unter Umständen auch absolut keinen Sinn ergeben eben anders verhält.

Da mag der versierte User nicht dran denken weil er nicht auf die Idee käme die Einstellungen so auszuprobieren - aber genau das ist die Kunst in der Programmierung eben auch solche Möglichkeiten zu betrachten und dann entsprechend zu verhindern.
 
Natürlich verstehen wir deine Frage und haben dir auch bereits die richtigen Antworten geliefert.
Zuerst hattest du die Akkuanzeige ausgeschaltet und durch fixe Werte ersetzt (BMS Emulation). Das haben wir bereits gelöst.
Nun erklären wir dir gerade, was Du offensichtlich noch verstellt hast, und dazu führt, dass die Anzeige nicht stimmt bzw. wie du das korrigieren kannst.
Oder glaubst Du, dass die Anzeige NUR BEI DIR nicht stimmt, weil Du eben ein ganz besonderes Kind bist?
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Ich persönlich glaube, dass die BMS Emulation immer noch aktiviert ist. Die muss eben auf "No Emulation" stehen.
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Es ist auf no emulation gestellt. Also bissl belesen habe ich mich der ganzen Materie
 

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Manchmal kommt es mir Vor hier, als wenn Einzelene Akkupacks (User) von unterschiedlichen Voltzahlen sich unterhalten...
Es KNALLT Einfach.:(
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Es ist auf no emulation gestellt. Also bissl belesen habe ich mich der ganzen Materie
mal anderes BMS aufgespielt ? downgrade ?
 
Wenn Du meinst...
Muss mich nicht jedem Jeck erklären.
Und auch sicher nicht, was ist kann oder weiß.
IHR werdet den Fehler in der Firmware sicher finden...
Viel Erfolg!

Btw:
Dein beschriebenes Problem mit dem Licht ist kein Bug, sondern durch das Verhalten der unterschiedlichen, als Basis dienenden Versionen durchaus logisch zu erklären.
Bestenfalls also etwas unglücklich in SHU dargestellt, weil es eben offensichtlich etwas anderes suggeriert...
Aber, so wie Du gerade hier rumkrakehlst bist Du offensichtlich der Wissende.
 
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Btw:
Dein beschriebenes Problem mit dem Licht ist kein Bug, sondern durch das Verhalten der unterschiedlichen, als Basis dienenden Versionen durchaus logisch zu erklären.
Bestenfalls also etwas unglücklich in SHU dargestellt, weil es eben offensichtlich etwas anderes suggeriert...
Aber, so wie Du gerade hier rumkrakehlst bist Du offensichtlich der Wissende.

Jo Sherlock - Keks?

Was hab ich wohl beschrieben?

Nun die Preisfrage für den King vom Ring hier: Warum sollte das nicht auch bei anderen Settings so sein?

Mal davon abgesehen, dass Robert schon vor ettlichen Beiträgen beschrieben hat, dass er wieder auf "No Emulation" umgestellt hat und sich die Anzeige immernoch negiert verhält. Und dir fällt nix anderes ein als ein dumpfes "ja aber bei mir klappts"??

Ob ich der Wissende bin oder nicht tut nichts zur Sache, ich stell mich nicht als ein solcher dar. Du bist derjenige der nicht an einer Lösung interessiert ist, der nicht versucht den Fehler nachzuvollziehen sondern nur auf der Suche ist nach einem Schuldigen - und weil die Software ja von dir geprüft und freigegeben ist und damit nicht der Fehler sein kann muss es der User sein.

Schön einfach nur absolut nicht zuträglich für die weitere Entwicklung.
 
Manchmal kommt es mir Vor hier, als wenn Einzelene Akkupacks von unterschiedlichen Voltzahlen sich Parallel verhalten (unterhalten).
Es KNALLT Einfach.:(
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mal anderes BMS aufgespielt ? downgrade ?
Downgrade habe ich auch schon gemacht und alles neu drauf gespielt. Ist jetzt auch egal. Fahr ich halt ohne Akkuanzeige. Werde schon merken wenn der Akku alle ist 😅
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So sieht es bei mir aus
 

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Das sieht in der Tat alles korrekt aus.
Mach doch bitte mal, was ich schrieb.
Flash eine Vanilla 1.26 und melde, was die Akkuanzeige sagt
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Die Verbrauchsdaten kommen üblicherweise direkt vom BMS, nur die Akkuspannung wird zusätzlich noch mal von ESC selbst gemessen.
 
Das sieht in der Tat alles korrekt aus.
Mach doch bitte mal, was ich schrieb.
Flash eine Vanilla 1.26 und melde, was die Akkuanzeige sagt
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Die Verbrauchsdaten kommen üblicherweise direkt vom BMS, nur die Akkuspannung wird zusätzlich noch mal von ESC selbst gemessen.
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Drv126 vanilla drauf gespielt. Jetzt nur noch km/h Anzeige und weiterhin 5 Balken obwohl schon zig Kilo zurück liegen
 

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