MT60 Stecker am Akku verlöten, dann mögen auch 30A gehen, aber ein Risiko bleibt und ob du den Unterschied merkst?Wer auf der sicheren Seite sein will dann:
36V = Einen Wert zwischen 25A und max. 30A einstellen
MT60 Stecker am Akku verlöten, dann mögen auch 30A gehen, aber ein Risiko bleibt und ob du den Unterschied merkst?Wer auf der sicheren Seite sein will dann:
36V = Einen Wert zwischen 25A und max. 30A einstellen
Ich brauche Mal Hilfe von Leuten die einen 48V Akku verbaut haben.
Ich habe heute einen 17ah 48V Akku verbaut und ich habe dann das BMS emuliert . Jetzt habe ich aber folgendes Problem dass die Volt Anzeige total falsch ist . Ich habe schon an dem (Max ADC Resistor) herum gespielt aber immer mit dem Ergebnis dass der Wert angezeigt wird den ich dort einstelle .
Bei den Stock wert von 46,2V steht bei M365tools das der Akku 46,2v hat , wenn ich aber mit meinem Multimeter messe habe ich da einen anderen Wert .
Hat jemand eine Lösung ?
Ich habe ein IOS handy und ein Freund hat es mir geflasht... sollte ich das Umstellen?Nicht jeder Scooter ist gleich… Und du hast sogar schon die 2-3kmh durch die US-Region „hinzugemogelt“.
Warum hast du 21kmh in jedem Profil eingestellt?
Den G30D II fahre ich mit 27A teste das mal, mir reicht es.
Danke Danke damit hast mir schon sehr weiter geholfen!Den G30D II fahre ich mit 27A teste das mal, mir reicht es.
Hey Zusammen ,habe gestern den 12Vmod intern in mein Roller eingebaut bekommen
Er fährt bei mir im Leerlauf mit vollem Akku 39-40 km/h . Aber wie kriege ich ihn auf 42 km/h ? Überall seh ich mit Gen 1 Motor 42 km/h im LeerlaufKollege hatte mir den Roller geflasht mit CFW Siehe Anhang . Verbesserungsvorschläge?Anhang anzeigen 19407
Bitte um Hilfe Falls es jemand weiß
Lg
Nein,habe aber bei 2 handy bluetooth anIst er noch mit einem anderen Handy oder anderer App verbunden?
Grundlagen?!Berechtigungen?
DankeSpeedboost ist eigentlich Field Weakening. Diese Funktion ist noch nicht (offiziell) veröffentlicht worden. Kommt aber demnächst in der SHFW.
In DPC sind die Amps genauso eingestellt wie in Speedbased. Die Bremse wird separat eingestellt und ist nicht mit KERS zu verwechseln, das ausgeschaltet ist und nicht eingeschaltet werden kann.Bin jetzt die ganze Zeit mit Speedbased 27A gefahren leider habe ich kaum hinten eine Bremse. Im DPC Auto Modus habe ich eine bessere Bremse gefühlt nur kann ich die Ampere nicht mehr einstellen will nicht über 28A fahren wegen den Phasensteckern wie läuft des im DPC Modus ab ?
Hallo,Die ScooterHacking Utility ist nach wie vor die Nonplusultra-App in Sachen G30-Tuning.
In Deutschland ist die App aber nicht mehr ohne Umwege im Google PlayStore erhältlich.
Daher gibt es nun einen APK-Download-Link für die jeweils aktuelle Version der SHU.
Momentan sind wir bei der Versionsnummer 2.0.4.
Jetzt kommt was Neues. Die SHU kann seit der Version 2.0 nicht mehr nur eine CFW generieren und flashen,
nun gibt es eine ScooterHacking-Firmware (SHFW). Der Unterschied zur CFW ist schnell erklärt.
Bei der CFW hast du deine Einstellungen im Gernerator gemacht, dann damit eine CFW-Datei erzeugt und diese auf den Scooter geflasht.
Für jede neue Änderung musstest du dann eine neue Datei erzeugen und diese erneut auf den Scooter flashen.
Damit ist jetzt Schluss. Mit der "neuen" SHFW flasht man nun eine Firmware auf den Scooter, die Einstellungen in Echtzeit auf dem Scooter erlaubt.
Alles was du im CONFIG-Menü einstellst wird sofort in die SHFW auf deinem Scooter übernommen. Kein erneutes Flashen mehr, außer bei Updates.
Bei der SHFW ist die Version 0.2.5 die Aktuellste.
Lange Rede, gar keinen Sinn - ich persönlich würde deine Frage mit JA beantworten.
Der DownloadKlappt der Download nicht oder die Installation?