SN am Scooter und in der APP stimmen nicht überein
- Ersteller Huckrad
- Erstellt am
Na, dann wird die Seriennummer am Rahmen und in den Papieren wohl nicht mit jener im Controller hinterlegten übereinstimmen. 
Also noch einmal ganz genau hinsehen; da geht's um einen einzigen oder zwei Buchstaben!
Das L bei G30L steht für "light" punkto Akku sowie kürzeres Chassis, das P für Power bzw. die 30 km/h-Zone (z.B. die USA). Wenn das Dingens also ein G30D (das D steht für Deutschland, genauer die 20 km/h-Zone) ist / sein soll, dann muss eben auch die entsprechende Seriennummer hinterlegt / vorhanden sein, und eine solche beginnt mit N4GE (G30D blau), N4GP (G30D gelb), N4GM (G30LD), NTG1 (G30D-Audi EKS), N4YC (G30D-Seat Mó).
Also noch einmal ganz genau hinsehen; da geht's um einen einzigen oder zwei Buchstaben!Das L bei G30L steht für "light" punkto Akku sowie kürzeres Chassis, das P für Power bzw. die 30 km/h-Zone (z.B. die USA). Wenn das Dingens also ein G30D (das D steht für Deutschland, genauer die 20 km/h-Zone) ist / sein soll, dann muss eben auch die entsprechende Seriennummer hinterlegt / vorhanden sein, und eine solche beginnt mit N4GE (G30D blau), N4GP (G30D gelb), N4GM (G30LD), NTG1 (G30D-Audi EKS), N4YC (G30D-Seat Mó).
Also mein Alter Segway G30d2 ( bei mediamarkt gekauft ) hat die selben anfangs 8 Zahlen wie der jetzt neu ( gebraucht ) gekaufte:
XN4NK5GP
Der Alte von Mediamarkt hat N4GED hinterlegt, der Gebraucht gekaufte hat:
N4GND
Allerdings steht auf den Pappieren das dieser einen Maximal geschwindigkeit von 20 Km/ hat. Und ein Max G30D ll ist.
XN4NK5GP
Der Alte von Mediamarkt hat N4GED hinterlegt, der Gebraucht gekaufte hat:
N4GND
Allerdings steht auf den Pappieren das dieser einen Maximal geschwindigkeit von 20 Km/ hat. Und ein Max G30D ll ist.
Diese Nummer auf den Rahmen Passt und wird in der App angezeigt.Na, dann wird die Seriennummer am Rahmen und in den Papieren wohl nicht mit jener im Controller hinterlegten übereinstimmen.
Das L bei G30L steht für "light" punkto Akku sowie kürzeres Chassis, das P für Power bzw. die 30 km/h-Zone (z.B. die USA). Wenn das Dingens also ein G30D (das D steht für Deutschland, genauer die 20 km/h-Zone) ist / sein soll, dann muss eben auch die entsprechende Seriennummer hinterlegt / vorhanden sein, und eine solche beginnt mit N4GE (G30D blau), N4GP (G30D gelb), N4GM (G30LD), NTG1 (G30D-Audi EKS), N4YC (G30D-Seat Mó).
Anhänge
„Ups“ auf Rahmen ist die SN: N4GED
Und in der App: N4GND am anfang.
???? Was Jetzt ????? Was kann mann da machen ?????
das wirds sein. Vermutlich ist die ND-Seriennr eine nicht Deutsche u daher fährt der Scooter auch 28.
Installier mal SHU App und zeig den Info Screenshot (BLE / DRV / BMS etc)
utility.cfw.sh
Mit Glück kannst Du über Tools - Change Region - Custom die Seriennr manuell anpassen.
Installier mal SHU App und zeig den Info Screenshot (BLE / DRV / BMS etc)
ScooterHacking Utility
utility.cfw.sh
Mit Glück kannst Du über Tools - Change Region - Custom die Seriennr manuell anpassen.
Das Seriennummernpräfix N4GN steht für einen G30LP, also das in der 30 km/h-Region genutzte Modell mit den kurzen Chassis, dem 2/3-Akku. Wenn das Dingens nun laut aufegnieteter / eingravierter VIN / FIN und den Papieren in Wirklichkeit ein G30(D) ist, hat da folglich jemand an der Seriennummer herumgefummelt, damit das Dingens eben schneller fährt. Denn eine korrekte Seriennummer für einen G30D mit den blauen Felgenringen beginnt nun mal mit N4GE bzw. N4GP für das Modell mit den gelben Felgenringen.
Will man also "brav" fahren und keine Probleme mit der Rennleitung haben, muss (in diesem Falle) die vierte Stelle der Seriennummer auf den korrekten / originalen Wert zurückgestellt werden.
Das kann nur per Flashen (z.B. mit dem SHU und dem Menüpunkt "Tools" => "Change Region") erfolgen. Ob das über eine Bluetooth-Verbindung (via Dashboard) oder eine Kabelverbindung und ST-Link (via Dashboard oder direkt am Controller) bewerkstelligt wird macht keinen Unterschied im Endergebnis. Wie das genau zu bewerkstelligen ist, steht in den angepinnten Thread zum Thema Tuning / "Hacking".
Super Vielen Dank !!! In Haching bin ich echt schlecht, würde es was bringen wenn ich den Controller tausche??? Durch einen neuen ????
Die Neuen, die z.B. bei Ali etc. verkauft werden, sind alle offen und fahren schneller. Einfach bei deinem die richtige Ser Nr. eintragen / eintragen lassen.
Ok, Dank dir 
.
Werde mich die Tage an‘s „Scooter Runter Tuning‘s ,,Häcking machen.
Ich werde euch Schreiben.
.Werde mich die Tage an‘s „Scooter Runter Tuning‘s ,,Häcking machen.
Ich werde euch Schreiben.
Hat leider nicht geklappt, mein E- Scooter auf 20 KM/h zu bringen.
Über Shu wurden fast alle aufforderungen mit mehrmaligen Pipsen abgelehnt.
Mit Ninebot Flasher klappts auch nicht hab mir den DRV126.bin.enc heruntergeladen und eingefügt klappt auch nicht!!!
Hat jemand noch ein Rat ??!!
Über Shu wurden fast alle aufforderungen mit mehrmaligen Pipsen abgelehnt.
Mit Ninebot Flasher klappts auch nicht hab mir den DRV126.bin.enc heruntergeladen und eingefügt klappt auch nicht!!!
Hat jemand noch ein Rat ??!!
Die DRV 126 ist uralt, also lässt man die Finger davon die 163er ist die letzte ohne Flashschutz. Hast Du jetzt wenigstens schon die korrekte Seriennummer im Controller eintragen können?
Und dann sollte mal geklärt werden ob da ein alter oder neuer Controller verbaut ist. Mach doch bitte mal einen Screenshot vom SHU und lade den hier hoch.
Und dann sollte mal geklärt werden ob da ein alter oder neuer Controller verbaut ist. Mach doch bitte mal einen Screenshot vom SHU und lade den hier hoch.
Die .enc ist auch völlig verkehrt. Wenn du bisher nicht mitbekommen hast, dass man nur Zip-Files flashen kann, wundert mich auch nicht, dass DU es nicht hinbekommst.
PS: das richtige Tool nennt sich Reflasher, nicht Ninebot Flasher.
"Reflasher" will aber, genau wie das steinalte Relikt "Ninebot flasher", von Zip-Dateien auch nichts wissen.
Ich täte da eher nochmal den https://t.me/downgrade_ninebot empfehlen.
Die dort ausgespuckte Zip-Datei sollte sich mit SHU dann tatsächlich flashen lassen, danach ist ein Regionswechsel oder SHFW möglich.
Ich täte da eher nochmal den https://t.me/downgrade_ninebot empfehlen.
Die dort ausgespuckte Zip-Datei sollte sich mit SHU dann tatsächlich flashen lassen, danach ist ein Regionswechsel oder SHFW möglich.
Sorry, mit Computerkram bin ich ne 0
Kann aber ganze Motorräder zerlegen und wieder zusammen bauen.
Na dann, auf ein NeuesSorry, mit Computerkram bin ich ne 0
Kann aber ganze Motorräder zerlegen und wieder zusammen bauen.
. St-Link und Reflasher (richtige Seriennummer eintragen nicht vergessen!) und dann klappts auch mit den 20kmh Der Screenshot vom SHU betreffend die Daten zu besagtem G30 fehlt immer noch,
R
Rollorar. Ohne diesen beraten wird Dich hier permanent im Glaskugelmodus!
Wenn dieser G30 schon eine DRV höher als 163 haben sollte, hat diese einen Flashschutz, und damit kann das Flashen von Dateien aus dem Repository des SHU und natürlich auch das Ändern der Seriennummer nicht klappen. Dann muss vorab ein Downgrade der DRV durchgeführt werden. Das klappt am einfachsten so wie es hier beschrieben wird:
rollerplausch.com
Dennoch kann es nicht schaden den ersten Beitrag dieses älteren Threads zu lesen, damit Du endlich das notwendige Basiswissen hast:
rollerplausch.com
Wenn dieser G30 schon eine DRV höher als 163 haben sollte, hat diese einen Flashschutz, und damit kann das Flashen von Dateien aus dem Repository des SHU und natürlich auch das Ändern der Seriennummer nicht klappen. Dann muss vorab ein Downgrade der DRV durchgeführt werden. Das klappt am einfachsten so wie es hier beschrieben wird:
RP ✔️ - Ninebot - Downgrade ohne den Scooter zu öffnen / Methode ohne ST-Link
Du musst angemeldet sein um das Element zu sehen. Hallo, liebe Rollerplauscher! Es gibt nun eine weitere Möglichkeit, seinen Ninebot E22/E25/E45/ F2 / F20/F25/F30/F40 /G2 / G30 ohne große Schrauberei am Scooter downzugraden. Das ganze funktioniert über eine speziell für euren Controller...
rollerplausch.com
Dennoch kann es nicht schaden den ersten Beitrag dieses älteren Threads zu lesen, damit Du endlich das notwendige Basiswissen hast:
RP ✔️ - 🔥 Firmware-Downgrade: Ninebot MAX (G30D, G30D II, G30LD) <=> [BLE1.1.7/1.1.8 & DRV1.6.13/1.7.3] 01.03.2023
Du musst angemeldet sein um das Element zu sehen. Diese Anleitung wurde für den Du musst angemeldet sein um das Element zu sehen., Du musst angemeldet sein um das Element zu sehen. geschrieben. Firmware-Downgrade der BLE 1.1.7/1.1.8, DRV 1.6.13 und DRV 1.6.13/1.7.3 nach einem Hersteller-Update...
rollerplausch.com
Ich finde es Echt SUPER das Ihr mich so gut unterstützt !!!!!! DANKE !!!!!!!
Wie es ausschaut brauche ich zum beginnen ein eigenes Android Handy. Sonst scheint es nicht umsetzbar zu sein.
Ich melde mich die Tage nochmal !!!! Wenn alles da und eingerichtett ist!!
Bis dahin, Vielen Dank nochmal !!
Wie es ausschaut brauche ich zum beginnen ein eigenes Android Handy. Sonst scheint es nicht umsetzbar zu sein.
Ich melde mich die Tage nochmal !!!! Wenn alles da und eingerichtett ist!!
Bis dahin, Vielen Dank nochmal !!