Frohes Neues Jahr | Platzierung | User | Scooter | Laufleistung in km | Reparaturen & Wartung | Mods |
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Cornelius | Ninebot MAX G30D (2019) | 15.767 | Reifenwechsel nach ca. 6.000 km und Gen2 Motor. Nach 10.050 km Reifen und alle blauen Teile gegen gelbe getauscht: Felgen, Fußmatte und Logo am Lenker. Lenksäule bei ca. 13.000 km gebrochen. Internes Ladegerät heute ausgetauscht. | Anfangs CFW, mittlerweile XiaoDash. Gen2 Motor, 48V Mod |
| 2 |
Rollermops | IO Hawk Legend "Lite" | 12.023 | 5.±2 Belagssatz, 4.±1 Reifengeneration, Federung eingestellt und geschmiert, Controller festgeschraubt, 2x Endanschlag Federung erneuert, Motor Kupplungsschaden auf Garantie getauscht, rostet heftig wg. Waschen, 2x Federung vorne eingestellt+geschmiert, Lenkkopf-Fehlkonstruktion verbessert, Bremsscheiben getauscht, Zahnräder gewechselt vorn, Getriebe geschmiert, Schrauben der Aufhängungsachsen alle paar 100km fest ziehen, Unterseite voll Steinschläge. Wasserschaden ("nur" Hall-Sensoren?) im Heckmotor mit E7, Jesusbolzen gebrochen und ersetzt, Ummantelung vom Bowdenzug hinten durchgescheuert, weitere Kabel kritisch, Lagerbuchsen der Aufhängung ersetzt. | DualMotor, DualController, DualAkku, Trittbretterhöhung, 145 Bremsscheiben |
| 3 |
Heiko S. | Ninebot MAX G30D (2019) | 10.630 | Motorphasenkabelstecker entfernt - zusammengelötet Wellendichtring über Radlager vorne Links montiert Keramik Hybrid Radlager vorne montiert Hinterreifen erneuert - Glasscherbe eingefahren Reifenventil vorne erneuet - war Auseinander gefallen Klappmechanismus Spannschraube Splint gebrochen Klappmechanismus Hebel Seitlich am Splint eingerissen Spanneinlage mit Schraube für des Lenkkopflager durch Messingeinlage im Gabelrohr ersetzt | CFW 17,2 Ah Zusatz Akku an Schrägrohr 2. Gen Motor Federgabel vorne Spitzschutz an Fender vorne und hinten (Eigenbau) Versteifung Fender hinten (Eigenbau) Klappmechanismus Umbau auf Starr (Eigenbau) Lenkerextender mit Zusatzlampe und 5,6 Ah Zusatzakku im Lenkrohr und 2 Rückspiegel Abdichtung gegen Regen Griptappe Grob Schwarz auf der Trittfläche Scooter komplett lackiert in Schwarz Matt Ergonomische Lenkergriffe Schwarz Neue Griffe, neue Klingel (hässliche Ninebotklingel ist ab) |
| 4 |
ajon | Ninebot MAX G30D (2019) | 10.003 | 2x Hülsenmutter am Klapphebel gebrochen, durch Stahlstab ersetzt, Chinastahl Verstellschrauben fürs Faltgelenk, Motorstecker gegen 6mm Gold getauscht, 1.5 Jahre mit gen2 gefahren, Mantel ~5x geflickt, Vorderrad Ventilschaft und Ventil hinten getauscht, Internes ladegerät, hinten Fender angerissen, mit Blechstrebe verstärkt, Slime und Reifendruckkontrolle | Anfangs Speedbug, seitdem CFW. ca 2 Jahre Zusatzakku 1.5J gen2 Custom 48V Akku und zurück auf gen1 |
| 5 |
Opus | E-TWOW GT 2020 SE | 9.100 | - einmal Controller getauscht - einmal MOTOR getauscht (sehr teuer!) - einmal Hinterreifen getauscht - zweimal Vorderreifen getauscht -einmal vorne und hinten Kugellager getauscht - 2 Mal alles zerlegt, gereinigt und geschmiert. | |
| 6 |
on2wheels | Ninebot G30D | 7.150 | Einmal Reifen hinten geflickt mit Schlauchlos-Reparaturset Ab und an Fehler "14", ich meine, es war auch schon "15" da. Weitgehend behoben durch Kontaktspray und andere Verlegung der Kabel unter dem Dashboard. 1 x LKL nachgezogen, Lenker ab und an nachziehen. Akku hat etwa 10 - 15% nachgelassen, unter jeweils gleichen Bedingungen. | Noch das gute alte, erste "German Manouver". Eingestellt auf "permanent", bin noch nie kontrolliert worden. Natürlich Static Breaklight und Tempomat (unverzichtbar!) Lenkerenden-Blinker "Wing Lights", dazu andere Griffe Halter für meine BuM Fahrradlampe (top) |
| 7 |
Opus | Xiaomi 365 (Nachbau) | 7.000 | 2 Satz Reifen | |
| 8 | S Soundwave | Ninebot G30D II | 6.666 | Vollgummi V/H, Aktuellste Firmware | Dashcam, Becherhalter, Lichtwinkel angepasst |
| 9 | S SanchoPanza | Xiaomi Pro 2 | 4.907 | Ab ca. 1000km alle 2000km knarzendes Kippgelenkt mit NIGRIN Mehrzweckfett (ca. 4 Euro) gefettet, ab ca. 3250 km leichter Rastpunkt in Lenkung eigenständig entfernt und durch Fachwerkstatt abnehmen lassen (47,60 Euro), das ein oder andere Mal die Hinterradbremse nachgezogen, alle 2 Monate Luftdruckkontrolle mit Xiaomi Luftkompressor (33 Euro), der Akku hat 141 volle Ladungen und 420 Teilladungen erlebt, der volle Akku steht nach 11 km bei 73-76% statt bei 82% direkt nach Neukauf. | |
| 10 | J Jägermeister | Ninebot MAX G30D (2020) | 4.855 | Bremse vorne eingestellt,Schrauben nachgezogen | Reifen vorne und hinten gegen Reifen mit Schlauch getauscht, Slime, SHFW, Spiegel links, ergonomische Griffe, Lenkererweiterung, Hupe, Zusatzscheinwerfer |
| 11 |
ActSeven | Xiaomi Pro 2 | 4.617 | Reifen wechsel alle ca. 1000km | SHFW, Monorim Front Federgabel, Sitz, X - Tech Bremssattel mit 135 mm Bremsscheibe, 14,4 Ah Zusatzakku |
| 12 | S SirCB85 | Xiaomi Pro 2 | 4.020 | Reifenwechsel vor und hinten | Honeycomb Hinterreifen |
| 13 |
Lobo10135 | Xiaomi 4 Pro | 3.800 | Wöchentliche Reifendruckkontrolle, Slime, Reifeninnenventil vorne und hinten getauscht wg. Druckverlusts, Bremsbelagwechsel | Zusatzakku verbaut, nun doppelte Reichweite |
| 14 | D deacon | Xiaomi Pro 2 | 3.629 | Reifenwechsel 1x hinten, 1x vorne (Plattfuß) | 22km/h |
| 15 |
michi_gecko | Xiaomi M365 Pro 1 | 3.465 | 12S8P Akku mit 25mm Spacer, verstärktes ESC, 140mm Bremsscheibe, hydraulischer Bremse auf zweitem Bremskreis, Licht und Blinkerpaket mit eigenem 3S Akku in Zusatzbox, CFW ist Xiaogen Mod, 30A/50V | |
| 16 | N nobbes65 | Xiaomi 1S | 3.200 | Reifenreparatur | VLT-Mods, hinteren Radlager durch SFF-Kugellager ersetzt |
| 17 |
StachelschweiN | Xiaomi Pro 2 | 3.038 | HB100 Bremse, CFW/SHFW | |
| 18 | S SirCB85 | IO Hawk Collide | 3.011 | Motorkabel nach Kabelbruch, Bremsen nachstellen, 1x Vorderreifen flicken. | |
| 19 | @Z1mmb0 | Xiaomi Pro 2 | 3.000 | Bremsbeläge gemacht, Schmieren und Schrauben nachziehen | Offen (vermutlich DPC?) |
| 20 |
scooterfan1968 | ePF-2 XT 835 | 2.730 | ||
| 21 |
LittlePsycho | Xiaomi 1S | 2.591 | Luftdruckkontrolle, Reinigung und Ölen | 10 Zoll Offroad-Reifen, einige SHU Mods / Profile, kosmetische Mods: Mercedes Benz AMG Aufkleber, 3D Druck Mercedes Stern, Griffe mit Hörnern, silberne Details hinzugefügt, Gabelfederung, neuer Heckfender, Minispoiler, fake Auspuff, xtech Bremse mit Mercedes Sterm Logo (3D Druck), Dashboard beklebt und bunte Tachofolie |
| 22 |
Hng | Ninebot MAX G30D II (2021) | 2.410 | Offroad Reifen vorne und hinten wegen einen Platten bei 2400 Km verbaut | 10 Zoll Offroad Reifen vorne und hinten, Federgabel vorne, Alarmanlage, Xiaodash |
| 23 |
Huettendampfer | Ninebot G30D | 2.300 | Vorderreifen, Radlager, Fehlerbehebungen für Fehlendermeldung 14 und 15 | |
| 24 |
Reiner | Blu:s Stalker XT950 | 2.116 | Akku: 48V 25Ah, Umbau mit Teile von IO Hawk, Wizzard und Bauteilen von diversen Aliexpress Shops | |
| 25 |
frogminute | Ninebot MAX G30P (2022) | 1.616 | Motorphasenstecker auf MR60 getauscht, Schraubensicherung, Wöchentliche Reifendruckkontrolle, Slime | SHFW Gen2 Motor 48V Steath Mod (17Ah Custom 3S5P Akku mit Samsung 35E Zellen) Sharkset Front- und Rear Federung Hydraulische Dämpfer vorne / Dual Air Dämpfer hinten Lenkerextender inkl. Powerbank |
| 26 |
Lausitzer | Ninebot Max G2D | 1.616 | "Sw-Mods": orig. Fw - ctrl 1.3.6 mit aktiven Geschwindigkeits "HexHack" | |
| 27 |
Reiner | Telefunken Synergie S950 | 1.545 | Schutzblech hinten, Schlauch vorne gewechselt | 2.Standardakku verbaut, teilbare Felge vorne, andere Federn vorne und anderen Stoßdämpfer hinten,offenes Display, 70 LUX Scheinwerfer, Klickfix Caddy Halter, selbstgebauter Gepäckträger |
| 28 | N nobbes65 | ePF-2 City 835 | 1.500 | Platten Hinterreifen (Ventilabriss) | Umbau auf "Tubeless" am Hinterreifen |
| 29 |
Coach123 | Xiaomi 1S | 1.200 | 2 x Platten am Hinterreifen; Knattergeräusche am Klappmechanismus nach 200km (Nachjustage und gefettet, Problem trat nie wieder auf). Ohne Tuning, Original-Firmware, konsequent keine Regenfahrten. Akku nur unmittelbar vor dem Fahren vollgeladen, sonst bei 50-70% Ladestand aufbewahrt | |
| 30 |
Huettendampfer | Ninebot MAX G30D II | 1.100 | ||
| 31 |
Forbes | IO Hawk Legend | 1.000 | ||
| 32 | @hznryk | Xiaomi Pro 2 | 900 | Faltgelenk adjustiert, Reifendruckkontrolle und Schrauben nachziehen | VLT-Mods |
| 33 |
Opus | UWITGO S6 Max | 800 | Motortausch | |
| 34 |
Huettendampfer | Streetbooster2 | 600 | Heckkotflügel, Gelenke nachgezogen, vordere Radabdeckung | |
| 35 |
HansPeter203 | Xiaomi 1S | 505 | Reifendruckkontrolle, abgefallenenen hinternen Reflektor ersetzt, Schrauben nachgezogen | VLT-Mods, Blinker nachgerüstet (siehe https://rollerplausch.com/threads/blinker-nachruestset-fuer-xiaomi-e-scooter.8445/) |
| 36 |
Scoopdaf | Wizzard 2.5s | 500 | Ventilkappen erneuert | Abdichtung gegen Regen, Halterungserweiterung, Neues Griptape |
| 37 |
Huettendampfer | Streetbooster2 | 500 | ||
| 38 |
Assilsa | Xiaomi Pro 2 | 264 | Nachstellen der Bremse / Reifen befüllen | erst CFW ca. 120 Km (Abwechselnd mit 32 km/h und 22 gefahren) Rest VLT (Ebenfalls abwechselnd 22 km/h | 32 km/h) |
| 39 |
Reiner | Viron XI-1200-S | 178 | 48V 26Ah | |
| 40 |
Rockaflo | Xiaomi 3 | 160 | Lager reinigen , Reifendruck checken | VLT319, blaue Seitenreflektoren. Heckblinker nachgerüstet, Lenkstangentasche,, Haken für Tüten o.ä. |
| 41 |
Huettendampfer | Niu Kq3i Pro | 70 | ||
| 42 |
Puki | Xiaomi Pro 2 | 54 | ||
| 43 |
mr_preacher | Ninebot G30D II | 43 | Reifendruck geprüft, bewegliche Teile geschmiert | SHFW |
| 44 |
Huettendampfer | Streetbooster2 | 35 | ||
| 45 | D DetlefL | Ninebot MAX G30D II | 30 | Monorim Blinker verbaut Drehklingel gegen eine Kleinere getauscht 3L Besudo Tasche Dailin Zusatzlampe Bewegungsalarmanlage |
| Scooter | Laufleistung in km | Reparaturen & Wartung | Mods |
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| Xiaomi Scooter 4pro | 200 | Slime in beide Reifen gefüllt | Reifendruck wird jeden Tag kontrolliert |
| 1.900 | Reifeninnenventil vorne getauscht, aufgrund von Druckverlust | ||
| 3.000 | Bremsbeläge gewechselt | ||
| 3.200 | Zusatzakku verbaut, nun doppelte Reichweite | ||
| 3.600 | Reifeninnenventil hinten getauscht, aufgrund von Druckverlust | ||
| 4.500 | Slime in beide Reifen neu gefüllt |
| 1 | Rollermops | IO Hawk Legend "Lite" | 15.787 | (Alte Reparaturen nur noch in den alten Beiträgen) Dauerhaft auf (Semi-)Organische Bremsbeläge umgestiegen (die Bremse ist sonst zu schwach), Feineinstellung der Bremse mittels Passscheiben (sonst bleibt der halbe Belag konstruktionsbedingt ungenutzt), Dauerhaft auf Innova-Reifen zurückgestiegen, Lagerhülsen der Federbeine sind ausgeschlagen, alle anderen sind getauscht, Hinterradmotoranschluss hat sich selbst getrennt, Ladeport hat sich gelöst, Displayknöpfe bekommen Ermüdungsrisse. | DualMotor, DualController, DualAkku, Trittbretterhöhung, 145 Bremsscheiben, Lenkkonstruktion verbessert |
