Das ist die erlaubte Leistung eines Elektrofahrrades in Deutschland?
Das sind aber zwei paar Schuhe, die "erlaubte" Leistung von einem Anwendungsfall - oder die techn. Spezifikation des Produktes.
Daher kommt die Zahl denn der Elektro-Stehroller-Zusatzakkumarkt ist quasi nicht existent...
Und ja Greencell sitzt in Polen.. kannst hinfahren und am Werkstor anklopfen gehen.
In welcher Lizens genau die Zellen gefertigt sind kann mann eventuell erfahren.
Anzunehmen es ist LG Chem oder Pannasonic wie auf der halben Welt sowieso.
Anzunehmen, ja. Oder auch nicht. Who knows? Wenn die in Lizenz fertigen, dürften sie den Lizenzgeber drauf schreiben.
Welches BMS da genau verbaut ist bzw. welche maximalen Ströme der Akku ganz genau abkann darf der geneigte interessent dann selber erörtern.
Oder dort erfragen. Als Zusatzakku in Y-Methode wird der aber auch nur halb belastet.
Ja, oder der Hersteller schreibst einfach hin. Das wäre dann eine sauber Spezifikation des Produktes.
Zudem ging es um die feinen Technische Details und Marketingbeschreibungen im Store?
Jein - aber hab schon zu viele Qualitäts-Hersteller mit "made in Germany" Behauptung gesehen, die nur die China-Ware weiter schieben.
Oder um China Akkus fraglicher Qualität inkl Sprachbarriere und langen Lieferzeiten oder das einfach kein deutscher Akkubauer verfügbar wäre?
Sorry, bin halt Österreicher. Also andere Sprache und Kultur.
An den Beispielen sieht man was Großserien Hersteller in der EU Verlangen und welche generischen Angebote am Markt bestellbar bestehen.
Ich pers. Finde übrigens die Taschenvariante mit Akkupack darin ohne eine stabile mechanische Umhüllung, ohne Mechanische interne Befestigung in dieser und nur mit Klettverschluß ums Rohr gebaut schrecklich.
Es gibt soviele Akkus für Lenkerrohr, Downrohr, im Flaschenhaltedesign als Gepäckträger Einschub, auch als Hintersattelmontage und Blockvarianten.
Ja, nur die sind allesamt zu groß für die Montage am Quer-Rohr am Scooter. Am Fahrrad gibt es auch ziemlich viele schreckliche Halterungen, wo dann der Softpack auch nur lose drinnen liegt.
Ich bin grad auf der Suche nach einem kompakten Halter fürs Fahrrad. Eine leere Halterung für 13S4P. Idealerweise mit Zellenhalter, die verschraubt werden. Plus Platz für ein größeres BMS. Soll am Schrägrohr an den Flaschenhalter-Schrauben fixiert werden.
Hast da einen Tip für mich?
Da muss man keine mechanisch ungeschützte Zellenpacks in Taschen legen.
Von Herstellerübergreifenden generischen Wechselakkusystemen dürfen wir sicherlich noch 10-100 weitere Jahre träumen.
Welcher Hersteller würde das wollen? Geht ja schon beim Werkzeug nicht.
rollerplausch.com
....wenn ich damit auf #Post 1 verweisen darf.
