Wie stellt ihr den Luftdruck ein?

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StrongKong

StrongKong

7 September 2022
7
2
E-Scooter
Ninebot Max G30D II
Servus, erstmal kurz gefragt: Mit wie viel PSI/Bar fahrt ihr durch die Gegend?
Bin bei 35PSI, müsste passen oder?

Nun zur eigentlichen Frage: Wie pumpt ihr die Reifen auf?
Durch das Schraubventil entweicht durchweg etwas Luft...

Habs zuerst mit der Fahrradpumpe versucht. Das konntest total vergessen.
Obwohl die Verriegelung gespannt war trat mehr Luft aus als nachgepumpt wurde :D

Hab jetzt meinen Bosch Akku-Kompressor genommen.
Wenn du da den Druckschlau aufs Ventil schraubst hält die Verbindung bombendicht.
Trotzdem verliert der Reifen beim Abschrauben wieder enorm Luft.
Zwar nur für eine halbe Sekunde, durch das geringe Volumen fällt der Druck dann trotzdem um 5-10 PSI

Gibts da eine elegantere Lösung?
 
StrongKong schrieb:
Servus, erstmal kurz gefragt: Mit wie viel PSI/Bar fahrt ihr durch die Gegend?
Bin bei 35PSI, müsste passen oder?

Nun zur eigentlichen Frage: Wie pumpt ihr die Reifen auf?
Durch das Schraubventil entweicht durchweg etwas Luft...

Habs zuerst mit der Fahrradpumpe versucht. Das konntest total vergessen.
Obwohl die Verriegelung gespannt war trat mehr Luft aus als nachgepumpt wurde :D

Hab jetzt meinen Bosch Akku-Kompressor genommen.
Wenn du da den Druckschlau aufs Ventil schraubst hält die Verbindung bombendicht.
Trotzdem verliert der Reifen beim Abschrauben wieder enorm Luft.
Zwar nur für eine halbe Sekunde, durch das geringe Volumen fällt der Druck dann trotzdem um 5-10 PSI

Gibts da eine elegantere Lösung?
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Also diese Verlängerung fürs Ventil die dabei war ist Schrott, da kommt ganz viel wieder raus. Wenn ich mit der elektrischen Xiaomi Pumpe direkt drauf gehe, verlier ich beim Abschrauben kaum Luft.
Aber kannst ja Vorher & Nacher messen und dann die Differenz immer mehr reinpumpen als du eigentlich wolltest (/2 wenn beim draufschrauben gleich viel verloren geht, bei mir wirkt es als ob sehr viel weniger beim drauf als beim abschrauben verloren geht) - vl noch ein kleines bisschen wegen Verlust beim Anschrauben (falls du denn da auch einen hast)? ^^
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja ich nehme direkt den Bosch Schlau, das Teil was dabei war ist Schrott ^^

Ja beim Anschrauben und Abschreiben geht gleich viel Luft weg :D
Also einmal füllen, abschrauben, anschreiben, schauen wie viel noch Drin ist.
Differenz durch 2 teilen und das beim Füllen dann oben drauf ^^

Wenn ich mich nicht verrechnet habe
 
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Was bei dem Volumen eines Autoreifen noch kaum ein Problem darstellt, ist bei dem nichtmal einen Liter der Rollerreifen ein grosses Problem.
Da reicht das kürzeste Psst beim abstöpseln und der Druck sinkt erheblich. Leider weiss man dann nie genau um wieviel...
Völlig ohne Verlust beim "trennen" geht es nur mit einem Ventilbetätiger.
 
ist nicht neu das Thema. SUCHE oben rechts.
Gibt auch Übersicht welcher Luftdruck für welches Fahrer-Kampfgewicht ca empfohlen wird.
Die Xiaomi Pumpe/Kompressor wird auch gern genommen.
 
ich fahre aktuell mit 4 bar ... ist allerdings nur für die Straße ok, denn bei Kopfsteinplaster wird es schon recht hat.

Beim Aufpumpen habe ich folgenden Trick ... ich mache gut 4bar rein ... ziehe dann den Schlauch ab und messe anschließend mit einem Manometer (das wird nur aufs Ventil draufgehalten) den Druck. Über die Ablassteste am Manometer lasse ich dann soviel Druck ab, bis ich den gewünschten Wert erreicht habe. Ziehe ich dann schnell das Manometer ab, dann entweicht kaum Druck, was ich schon mit anschließenden Kontrollmessungen bestätigt habe.

So ein Manometer in der Art habe ich dafür:

Luftdruckpruefer-Hein-Gericke-analog-bigMobileWide-51029ea8-1715114.webp
 
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Ich hab auch mit dem Xiaomi Kompressor die besten Erfahrungen gemacht. Minimaler Druckverlust beim Schrauben. Um auf der sicheren Seite zu sein mache ich aber so 2 -3 psi mehr rein als ich effektiv haben will.
Kann ich so nur empfehlen. (y)
 
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Ritchy_F schrieb:
Reifenventiladapter mit Rückschlagventil, Ventilverlängerung
1591835059318.png 1591835082380.png
61XvVYuNqzL._AC_SL1356_.jpg

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Kein Druckverlust mehr beim Abschrauben nach dem Lufteinlassen dank Rückschlagventil. (To-do Liste "Reifen" lesen)


Die dinger funktionieren prima
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doofe Frage ... aber das Ventil hat ja auch schon ein Rückschlagventil ... wo soll da der Vorteil liegen, wenn man diese Verlängerung mit Rückschlagventil nutzt, wenn doch das eigentliche Ventil im Reifen auch schon ein Rückschlagventil nutzt.

bei Youtube habe ich dieses Video dazu mal gesehen ... der legt einfach eine zweite Dichtung rein, womit das Ventil noch gedichtet wird, bis das Rückschlagventil geschlossen ist. halte ich für sinnvoll und ist leicht auszuprobieren ...

 
MSMMSM schrieb:
doofe Frage ... aber das Ventil hat ja auch schon ein Rückschlagventil ... wo soll da der Vorteil liegen, wenn man diese Verlängerung mit Rückschlagventil nutzt, wenn doch das eigentliche Ventil im Reifen auch schon ein Rückschlagventil nutzt.
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die ventilverlängerung drückt erst auf das ventil in der felge wenn es mit einem entsprechenden füllkopf betätigt wird. das machen die die wenigsten vom hersteller beigepackten adapter
MSMMSM schrieb:
bei Youtube habe ich dieses Video dazu mal gesehen ... der legt einfach eine zweite Dichtung rein, womit das Ventil noch gedichtet wird, bis das Rückschlagventil geschlossen ist. halte ich für sinnvoll und ist leicht auszuprobieren ...

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der Typ ist für mich mehr Komiker als Schrauber
 
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Ich fahre derzeit auf 55 psi was ca 3,8 bar entspricht und bin zufrieden, vorne ist eine Sharkset verbaut.
Zum aufpumpen nutze ich den Xiaomikompressor zusammen mit einem Rückschlagventil:
Und einem Adapter:

Das Rückschlagventil wird draufgeschraubt ohne Luftverlust, dann kommt der Adapter drauf (welcher natürlich schon an der Pumpe ist) die Luft rein, Ventil wieder runter, fertig. Da verliert man kein PSI.
 
War am Anfang auch am fluchen weil ich nicht vernünftig Luft in den Reifen bekommen habe. Bin dann mit dem Roller zum Reifenhändler und der hat mir für lau ein "LKW-Adapter (?)" aus Kunststoff in die Hand gedrückt. In dem Teil ist ein Ventil verbaut: draufschrauben - Luft rein (z.B. an der Tankstelle) - abschrauben. Funktioniert wunderbar, ohne Luftverlust.
 
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Stinktier schrieb:
War am Anfang auch am fluchen weil ich nicht vernünftig Luft in den Reifen bekommen habe. Bin dann mit dem Roller zum Reifenhändler und der hat mir für lau ein "LKW-Adapter (?)" aus Kunststoff in die Hand gedrückt. In dem Teil ist ein Ventil verbaut: draufschrauben - Luft rein (z.B. an der Tankstelle) - abschrauben. Funktioniert wunderbar, ohne Luftverlust.
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Ja simples Rückschlagventil, die Dinger sind Gold wert.
Für alle nochmal das Zitat von Ritchy_F von der Einkaufsliste:

Ritchy_F schrieb:
Reifenventiladapter mit Rückschlagventil, Ventilverlängerung
1591835059318.png 1591835082380.png
61XvVYuNqzL._AC_SL1356_.jpg

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Kein Druckverlust mehr beim Abschrauben nach dem Lufteinlassen dank Rückschlagventil. (To-do Liste "Reifen" lesen)


Die dinger funktionieren prima
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StachelschweiN schrieb:
Ich hab auch mit dem Xiaomi Kompressor die besten Erfahrungen gemacht. Minimaler Druckverlust beim Schrauben. Um auf der sicheren Seite zu sein mache ich aber so 2 -3 psi mehr rein als ich effektiv haben will.
Kann ich so nur empfehlen. (y)
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Jup ... der Kompressor ist genial... Jeder der ihn nutzt will ihn am liebsten mitnehmen.
Ich fahre den Wizzard mit 2,9- 3,0 Bar.
Fährt sich gut.
 
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