xiaomi 1s drv 155 frage

22 Januar 2022
73
4
E-Scooter
Xiaomi 1S
hey habe zum testen jetzt wieder shu drauf gemacht und mit eine config erstellt benutz den neuen generator mit der DRV 155 soll ja stabil laufen


habe es auf meinen scooter geladen funktioniert einwanfrei ein problem aber ich kann den shu german manuear nicht benutzen xD wenn ich das einstelle und den scooter ausmache fährt er keine 22 sondern weiterhin volle geschwindkeit ? oder geht die drv 155 nur mit brake trick oder wie kann ich das lösen liebe grüße
 
Die seriennummer ist auf eine internationale region festgebuggt.

In shu kannst du an der stelle wo du das GM ausführst auch auswählen, die seriennummer manuell einzutragen.

Die S/N findest du auf einem sticker am scooter und in dem zulassungsschreiben

Fail... Kommando zurück. Die drv 155 war glaub eine, die diese GM funktion gar nicht unterstützt, da du nur für eine region das speed limit setzen kannst. Und nicht mehr wie vorher bei 2 Regionen. Musst glaub ne andere drv cfw flashen. Welche genau weiß ich nicht, weil ich pro 2 fahre 😅 sorry 😂
 
Die seriennummer ist auf eine internationale region festgebuggt.

In shu kannst du an der stelle wo du das GM ausführst auch auswählen, die seriennummer manuell einzutragen.

Die S/N findest du auf einem sticker am scooter und in dem zulassungsschreiben

Fail... Kommando zurück. Die drv 155 war glaub eine, die diese GM funktion gar nicht unterstützt, da du nur für eine region das speed limit setzen kannst. Und nicht mehr wie vorher bei 2 Regionen
Okay alles klaro ich werde es Mal versuchen
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Also Heisst das Scooter verbinden alles das selbe nur anstatt gm immer wieder Seriennummer eingeben vor dem fahren dann nach dem Neustart läuft er wieder normal so habe ich es verstanden oder
 
Für den 1s kann man wohl auch die drv 223 flashen:
 
Für den 1s kann man wohl auch die drv 223 flashen:
Ich weiss hatte vorher 224 glaube war das aber es hieß läuft stabiler etc und hast obenraus bessere gescheindkeit die er hält habe das jetzt gemacht geflasht dann auf Change Region dann auf custom die Nummer eingeben die seitlich am Roller steht diese VIN Nummer und dennoch nach dem Neustart volle Geschwindigkeit
 
Okay alles klaro ich werde es Mal versuchen
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Also Heisst das Scooter verbinden alles das selbe nur anstatt gm immer wieder Seriennummer eingeben vor dem fahren dann nach dem Neustart läuft er wieder normal so habe ich es verstanden oder
Seriennummer musst du nicht immer manuell eingeben. Nur wenn sie mal hängen geblieben ist.
 
Die seriennummer ist auf eine internationale region festgebuggt.

In shu kannst du an der stelle wo du das GM ausführst auch auswählen, die seriennummer manuell einzutragen.

Die S/N findest du auf einem sticker am scooter und in dem zulassungsschreiben

Fail... Kommando zurück. Die drv 155 war glaub eine, die diese GM funktion gar nicht unterstützt, da du nur für eine region das speed limit setzen kannst. Und nicht mehr wie vorher bei 2 Regionen. Musst glaub ne andere drv cfw flashen. Welche genau weiß ich nicht, weil ich pro 2 fahre 😅 sorry 😂
Hab's gerade gesehen die gm geht dann net okay geht dann der Brake Trick oder eine andere Idee denn die DRV 155 soll gut sein Grüße
 
Ich weiss hatte vorher 224 glaube war das aber es hieß läuft stabiler etc und hast obenraus bessere gescheindkeit die er hält habe das jetzt gemacht geflasht dann auf Change Region dann auf custom die Nummer eingeben die seitlich am Roller steht diese VIN Nummer und dennoch nach dem Neustart volle Geschwindigkeit
Nicht die VIN!
Du brauchst die S/N
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Hab's gerade gesehen die gm geht dann net okay geht dann der Brake Trick oder eine andere Idee denn die DRV 155 soll gut sein Grüße
Optimal wäre dann direct power control mit register zu benutzen. Bremshebel trick kennt die rennleitung nämlich
 
Mit 155 geht meiner Meinung nach nur DPC.
Also könntest den einen sport modus den es in der 155 gibt, auf 22Km/h stellen und wenn du schneller willst machst DPC via SHU app an.
Bei DPC gibt es kein festgelegtes Speed limit.

Oder du nimmst eine für den 1s dedizierte VLT Firmware.
Damit geht beides, DPC und GM.
 
Mit 155 geht meiner Meinung nach nur DPC.
Also könntest den einen sport modus den es in der 155 gibt, auf 22Km/h stellen und wenn du schneller willst machst DPC via SHU app an.
Bei DPC gibt es kein festgelegtes Speed limit.

Oder du nimmst eine für den 1s dedizierte VLT Firmware.
Damit geht beides, DPC und GM.
Okay super Idee muss ich dann beim Shu wieder eine custom Firmware erstellen mit 22 kmh Sportmodus und auf der Seite da dann dpc allways on oder allways Off oder Register oder Brake Trick Grüße
 
Na always on willst du doch nicht.
Du willst doch switchen.
Also brake trick oder Register (SHU app switchen)
 
ok ich versuchs es mal melde mich gleich wieder
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so hat geklappt ^^ muss ich mich halt daran gewöhne denn in kontrolle mit roller verbinde und dpc ausmache ist net so geill

kann man die settings so lasse ? für xiaomi 1s oder kann ich noch mehr raushole grüße

(bremse wurde schon gefixt auf static gestellt ^^ )
 

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muss ich mich halt daran gewöhne denn in kontrolle mit roller verbinde und dpc ausmache
Das hast du irgendwas falsch verstanden dpc per register funktioniert im Grunde wie gm d.h. nach neustart ist dpc weg
Mach bei brake light noch static anstatt stock rein und curve typ musst du mal schauen ob dir flat gefällt, wenn dir das gas zu agressiv ist probier mal quadratic find das wesentlich angenehmer ist aber geschmackssache.
Und ja halte die 155 wesentlich besser als alle mit dedizierten deutschen modi allein schon der 2 kmh mehr topspeed aber auch allgemein läuft die sehr rund
 
Das hast du irgendwas falsch verstanden dpc per register funktioniert im Grunde wie gm d.h. nach neustart ist dpc weg
Mach bei brake light noch static anstatt stock rein und curve typ musst du mal schauen ob dir flat gefällt, wenn dir das gas zu agressiv ist probier mal quadratic find das wesentlich angenehmer ist aber geschmackssache.
Und ja halte die 155 wesentlich besser als alle mit dedizierten deutschen modi allein schon der 2 kmh mehr topspeed aber auch allgemein läuft die sehr rund
ja habs soweit verstanden ^^ habe mich bissle im forum umgeschaut und im internet :) ich schaue immer gerne selbst bevor ich weiter frage habe alles jetzt eingstellt :) ich hoffe die settings die ich oben verlinkt habe passen :) ja quadratik kenne ich von ** Bezahlsoftware ** :) bei speedbase hast halt mehr beschleunigung unten raus ^^ das andere ist zum gemütlich anfahre
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Das hast du irgendwas falsch verstanden dpc per register funktioniert im Grunde wie gm d.h. nach neustart ist dpc weg
Mach bei brake light noch static anstatt stock rein und curve typ musst du mal schauen ob dir flat gefällt, wenn dir das gas zu agressiv ist probier mal quadratic find das wesentlich angenehmer ist aber geschmackssache.
Und ja halte die 155 wesentlich besser als alle mit dedizierten deutschen modi allein schon der 2 kmh mehr topspeed aber auch allgemein läuft die sehr rund
oder ist es bei shu net so das quadratik gemütliches anfahre ist ^^ da reguliert er selbst die beschleunigung xD und bei speedbase kannst ja anfahre selbst einstelle wie ich es verstande habe bei shu
 
ich hoffe die settings die ich oben verlinkt habe passen
Ja ne denke dein Rücklicht blinkt beim Bremsen bei Stock würde da static eintragen.
Quadratic kannst das Gas halt besser dosieren, fühlt sich für mich besser an wenn du unten raus mehr beschleunigung haben willst passt das schon.
Musst eventuell mal schauen wenn du ihn ohne dpc auf 22 einstellst ist der in der Luft halt drüber soweit ich mich noch erinnern kann ist halt blöd für ne mögliche Kontrolle Rest sollte im Winter passen.
 
Ja ne denke dein Rücklicht blinkt beim Bremsen bei Stock würde da static eintragen.
Quadratic kannst das Gas halt besser dosieren, fühlt sich für mich besser an wenn du unten raus mehr beschleunigung haben willst passt das schob.
Musst eventuel mal schauen wenn du ihn ohne dpc auf 22 einstellst ist der in der luft halt drüber soweit ich mich noch erinnern kann ist halt blöd für ne mögliche kontrolle rest sollte im Winter passen.
weiß ich ^^ habe das schon geändert bevor ich den screenhochgeladen habe habe ich ja ergänzt unter dem bild das ich das schon geändert habe ^^
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Ja ne denke dein Rücklicht blinkt beim Bremsen bei Stock würde da static eintragen.
Quadratic kannst das Gas halt besser dosieren, fühlt sich für mich besser an wenn du unten raus mehr beschleunigung haben willst passt das schon.
Musst eventuell mal schauen wenn du ihn ohne dpc auf 22 einstellst ist der in der Luft halt drüber soweit ich mich noch erinnern kann ist halt blöd für ne mögliche Kontrolle Rest sollte im Winter passen.
ja habe es schon gemerkt bin runter auf 21 ^^denn bei 22 hast 23 auf dem tacho ergend wie und 22 darf auf dem tacho ja stehen inkl den 10% toleranz soweit ich weiß korriegiere mich gerne