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Hehe ja, ich bin ja auch Spielkind. Mein Rekord bei einer Aussentemperatur von 20°C und face_ltd CFW mit 40A, 55A Current Limit, DPC, Motortemperatur am Gehäuse nach 5km und anschließendem 10min Stand: 92°C. Fahrt wurde abgebrochen weil die Akkupacks knapp 60°C erreicht hatten, wen wundert bei theoretischen 1,5kW. Den Rest, also Auswirkungen bei 10°C mehr Aussentemperatur, kann man jetzt mal grob abschätzen
Und ja, gefahren wurde das mit modifizierten Controller als auch 10S6P Akku mit Bypass auf meinem Bastel M365.
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