ZAMELUX V5pro E-Scooter

Gerhard

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26 Mai 2020
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ZAMELUX V5pro E-Scooter

ABE-Nr.Genehmigungs-datumTypbezeichnungHandelsbezeichnungGenehmigungsinhaber
P55518.12.2024V5proV5proZAMELUX GREEN, S.L.

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Der ZAMELUX V5pro ist ein straßenzugelassener Offroad-E-Scooter des spanischen Herstellers ZAMELUX GREEN, S.L. mit ABE-Nummer P555.
Er ist mit 10-Zoll-Offroad-Schlauchlosreifen ausgestattet und bietet eine Reichweite von bis zu 60 km.

Allgemeine Spezifikationen:
• Gewicht: k.A.
• Maximales Nutzergewicht: k.A.
• IP-Schutzklasse: k.A.

Antrieb und Leistung:
• Motor: 250 W (Nennleistung)
• Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h (ABE)
• Reichweite: 50–60 km
• Batterie: 48 V / 12,5 Ah / 600 Wh
• Ladezeit: k.A.

Bremsen:
• k.A.

Reifen:
• Reifentyp: 10 Zoll, Offroad-Schlauchlosreifen

Fahrwerk und Federung:
• Federung: k.A.

Herstellerinfos bei:

Kaufen bei:
Amazon

Habt ihr mehr Infos zu diesem E-Scooter?
Postet gerne Fotos, Erfahrungen, Ersatzteile einfach darunter. Vielen Dank!

picture.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Moin ich hab den Scooter gekauft, er wird teilweise auf Seiten geworben dass er 45kmh fahren kann weil er auch ne Peak Leistung von 1000. Watt hat beim beschleunigen merkt man das auch dass da mehr kommen will aber ich finde einfach nichts zum thema wie ich ihn entsperren kann. Sonst sehr solider scooter. Gute Federung. Akkulaufzeit stimmt nicht ganz, wiege glatt 100kg.
 
Entsperren lässt er sich nicht, da zamelux alle Möglichkeiten im De Modell gesperrt hat. Einzige Möglichkeit ist der Kauf von internationalen Controller und display
 
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Es scheint mir als ob der Scooter an sich ein Versuch der Marktfälschung ist, einen iScooter nachzumachen der an sich aber nicht bei iScooter bekannt ist. Ich hab den V5 Pro auf Kaufland gekauft. Dort wird er ebenso wie auf Otto und bei anderen Händlern als ein Roller von der Marke iScooter umworben. Ich habe mal den Support von Zamelux aus Spanien (dem Hersteller laut ABE) direkt angeschrieben Foto vom Scooter geschickt als auch iScooter. Beide haben geantwortet dass diese Modellserie nicht bei ihnen bekannt ist, nicht von iScooter vermarktet wird, noch von Zamelux hergestellt wird und wurde. Wenn man mal etwas tiefer in der Materie forscht findet man als Ansprechspartner auf den Kaufseiten auch immer irgendeine China Email mit der Endung @outlook.com total unseriös. Gut dort verkaufen auch viele Drittanbieter keine Frage. Auf jeden fall bin ich ihn jetzt gut 220km gefahren. Weder die angegebene Reichweite stimmt noch sonst irgendwelche Angaben bei der Produtplatzierung. Der Gashebel reagiert erst wenn man ihn voll durchdrückt manchmal auch gar nicht. Sehr ärgerlich bei keiner Zero Start Funktion. Die App Anbindung ist irgendeine billo China App mit der man nichts machen kann. Es soll ja angeblich ein iScooter sein aber die App von denen funktioniert natürlich nicht. Auf dem Trittbrett steht auch nix von iScooter. Ich hab jetzt über die Rechtsschutz einen Anwalt sicherheitshalber eingeschaltet der das mal Überprüfen soll falls ich nicht demnächst mein Geld zurückerhalten sollte. Bin mal gespannt was passiert. Ich rate euch Finger weg! Hierbei handelt es sich zu 99.9% um eine Marktfälschung/Imitation.

LG
Nobody
 
Zamelux kennt den auch nicht, das ist nur der Importeur... aber der Support von Iscooter sollte mal nachgeschult werden, wenn die ihre eigenen Modelle nicht kennen:

 
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Man wo hast du den Link auf einmal her. Ich sage dir ich habe wochenlang auf der iScooter Websote nach dem gesucht und nicht gefunden und zack ist er da verrückt 😂

Ja da geb ich dir Recht denn die hatten null Ahnung von diesem Modell.

Aber auch witzig dass Zamelux den nicht kennt dabei ist auf der ABE die Unterschrift von denen drauf und auch als Hersteller angegeben😂
 
Man wo hast du den Link auf einmal her. Ich sage dir ich habe wochenlang auf der iScooter Websote nach dem gesucht und nicht gefunden und zack ist er da verrückt 😂
Tja, ich bin halt einfach gut 🤣

Aber auch witzig dass Zamelux den nicht kennt dabei ist auf der ABE die Unterschrift von denen drauf und auch als Hersteller angegeben😂
Passiert öfter, dass der (General-) Importeur als Hersteller angegeben wird- ist aber nur der Genehmigungsinhaber. Der Hersteller wird beim KBA nicht gelistet, ist aber iScooter.
Bei meinem Pro2 ist das z.b.deutlicher:
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Gottseidank bin ich etwas beruhigt. Hatte schon befürchtet dass es in einer Kontrolle Probleme hätte geben können.

Aber dennoch geht der zurück. Erfüllt leider überhaupt gar nicht den Erwartungen bin echt sehr enttäuscht. Die Angaben stimmen halt absolut gar nicht überein mit dem wie er geworben wird. Hatte ihn schon einmal neu geliefert bekommen weil die dachten es könnte ein technisches Problem vorliegen aber der Roller an sich ist einfach das Problem 😂
 
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Die angegebene, nach den branchenüblich weltfremden Testmethoden ermittelte Reichweite wird für einen 600 Wh-Akku (48 V * 12,5 Ah; so diese Angaben überhaupt stimmen) schon hinkommen. In der Praxis liegst Du da bei etwa 35-40 km.

Dass ein E-Scooter für einen derart kleinen Markt wie jenen von Deutschland samt Datenbescheinigung und FIN / VIN gefälscht wird, halte ich doch für eher unwahrscheinlich. Allerdings werden jene E-Scooter für die Zamelux rechtlich verantwortlich zeichnet ja unter zig verschiedenen Namen vermarktet, was man als kleiner Maxi so rein gar nicht verstehen muss und kann.
 
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Ja allerdings. Ich sehe da ehrlich gesagt als einfacher nichts ahnender Kunde und absoluter Neuling im Scooter Bereich nicht durch.

Ich habe aber sehr zu danke für eure raschen Antworten ;)

Und schwitzt nicht zu viel die nächsten Tage ;)
 
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Ich habe ein Universal Set eingebaut, funktioniert super, man muss nur die Blinker parallel mit einer 3 zu 1 Steuereinheit schalten.
"MechKit E-Bike Brushless Motor Controller Kit, 36V 48V 500W 750W 26A 3 Modus Sinuswellen Motor Controller mit Wasserdicht S-100 Farb LCD Display für Elektrofahrrad Elektroroller" bei Amazon
 
Ok, kannst du zu dem Kit etwas ausführlicher werden? Hast du das in den Zamelux V5 Pro verbaut? Weil beim Zamelux ist ja nur solch einfache Controller Platine drinnen, da ist ja nix Plack and Play.
 
Oh sorry, ich vergass mich vorzustellen. Ich bin Thomas vom Berliner Randgebiet. Ich habe diesen Zamelux V5 Pro mit Rabatt für 300,-€ gekauft. Er ist für den deutschen Markt, kam aus Frankreich, aber alles ist in deutscher Sprache (also auf dem Karton und die innen liegenden Beschreibungen). Von den P-Settings gibt es nur die zum zurücksetzen des Kilometerstandes. Mehr lässt sich nicht einstellen. Er wird auch mit Tempomat auf allen möglichen Seiten beworben und so steht es auch in manchen Rezensionen. Allerdings lässt sich kein Tempomat aktivieren. Im Trittbrett befindet sich der Akku und ein offener, ziemlich kleiner Controller (scheint abgespeckter Eigenbau) mit wenig Kabeln, die auf der Platine stecken. Außer den Kabeln vom Akku und für Motor sind es eher Klinkeldrähte. Somit wird sicher kein Standard Controller mit seinen Kabeln und Steckern passen. Hat da jemand schon erfolgreiche Erfahrung mit umrüsten, so dass man mehr P-Settings und eine bessere App nutzen kann ???
 
Ja, ich habe einen universell E-Bike Controller für Motoren 500w bis 750w, 48V, 26A eingebaut, im Set zusammen mit einem S-100 Dashboard. Da lassen sich über das P-Menü alle möglichen Parameter einstellen. Für die Blinker wird aber des zamelux Steuerelement am Lenkrad benötigt. Das wird aber seperat mit dem Controller verbunden.
 
OK und wie hast du das alles verkabelt.? Am neuen Controller ist doch alles anders. Beim Zamelux V5 Pro geht doch alles ins Display, nur ein 5 Poliger Stecker, wo ein Mehrfachkabel durch die Lenkstange nach unten geht und unten an der Platine sind doch nur ein paar dünne Klingeldrähte. Da ist doch nix Plack and Play. Kann das jemand genauer beschreiben? Hast du jetzt Tempomat und Bremslicht??
 
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Es wird ja überall mit Tempomat für den V5Pro geworben. Manchmal nervt mich diese tausendfach falsche Werbung auf Produktseiten im Internet.
 
Anhang anzeigen 71861

Es wird ja überall mit Tempomat für den V5Pro geworben. Manchmal nervt mich diese tausendfach falsche Werbung auf Produktseiten im Internet.
Der Tempomat wird allein durch die Region gesteuert, also die Seriennummer.
Von daher ist die Aussage nur in bestimmten Ländern falsch-wie z.b DE, denn hier ist der nun einmal verboten.
 
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