Naja aber wenn im deutschen Scooter der Gen2 drin ist, fühlt man sich doch vom D Mode verarscht, von S Mode ganz zu schweigen. Also ohne Anpassung ist das doch gar nicht praktikabel und komplett Sinnfrei, Gen1 bis 20 km/h - Gen2 ab 20km/h Durchzugskraft.
Eventuell hat ja jemand der einen verbaut hat mal interesse sich mit mir zu treffen und einen direkten vergleich zu starten? Komme aus der Ecke Warendorf/Münster
ich habe 2 Scooter, Gen1 und Gen2 und Gen1 trauere ich Stock hinterher. Erst mit 30A Current kann man da mithalten. Drunter nein... Daher kann ich mir das mit Gen2 eben nicht vorstellen ohne SW Anpassung von Werk aus.
- 30 Juli 2020
- 1.462
- 895
- E-Scooter
- G2D with XD
Welche bessere Steigfähigkeit? Mein Gefühl war eher das bis 20km/h der Gen.1 eine bessere Steigfähigkeit hatte.
Die Frage ist ja auch was ist in Segway NL´s Augen der Gen.2 Motor, die ganzen G30D die gebaut wurden, sind doch fast alle ausverkauft, hab nie gehört das jemand eine Gen.2 hatte. Aber eventuell kommt er ja noch, aber wie Splandid schon sagt, wäre eine Verschlechterung bis 20km/h.
Ich könnte mir vorstellen das der Motor beim G30P verbaut wurde.
razerhead81 Wann hast du dein G30D gekauft, und welches Produktionsdatum (SN 4 Zahlen nach der Länderkennung)?
Zuletzt bearbeitet:
Habe ihn letzte Woche im Mediamarkt gekauft! Keinen anderen sonst gefunden! Wo ist in der SN die Länderkennung?
Das könnte ich erst glauben, wenn jemand überhaupt einen Motor der zweiten Generation bekommen hat... ist ja bis jetzt nicht geschehen.
Ich bin eher der Meinung das der offizielle Segway-Support sich bei der Antwort vertippt hat.
Das wäre nur beim G30 (2020) der Fall gewesen, und nicht der G30D, wo alle sich nach dem Kauf wundern, warum sie nur einen Motor der ersten Generation vom Werk verbaut bekommen haben.
Würde dies erst glauben, wenn ein neuer Käufer davon hier berichtet.
Außerdem würde es keinen Sinn machen, den hier bei uns zu verbauen, da nur 20 km/h erlaubt sind.
Zuletzt bearbeitet: