RP ✔️ Ninebot G30D - Alle Informationen zum Gen2 Motor ~39km/h + Einbau 🔧

[Marcell]

Der Scooter fährt jetzt 43 km/h mit mir.

Wie kommst du auf 43km/h? wären ja 45/46 im Leerlauf.

Post automatically merged: 23 August 2020

Das sind keine 2 Minuten Mehraufwand. Einfach den Motor aus der Felge drücken. Der Motor wird nur durch die Magnete gehalten.

Dichtung nicht vergessen

 

[Finn94]

Na im realbetrieb ist das die Geschwindigkeit, die ich erreiche.

Mit Rückenwind sind dann auch 45 km/h möglich.

Aber bei Gegenwind sind bei voll geladenen Akku nur etwa zwischen 38 und 43 km/h möglich.

 

[Gerhard]

..nur..

Btw. F Finn94 les mal

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[Finn94]

Ja auf dem Land mit breiten Straßen ist die gefühlte Geschwindigkeit eine andere als in der Stadt.

Ja da habe ich bereits mitgemacht...und oh! Gar nicht gesehen! Dankeschön!

 

[Marcell]

Wie ist bei euch die Elektronische Bremse mit dem Gen2 Motor?

Ich finde sie merklich schwächer, Gen1 fand ich griffiger.

KERS fühlt sich gleich an, fahre mit 25A

 

[Finn94]

Ja. Die Rekuperation des 2nd Gen Motors kommt mir auch schwächer vor.

Wobei man natürlich bedenken muss, das wir ja mehr als 20 km/h fahren.

Mein Bremsweg (Vordere Trommelbremse + hintere elektromagnetische Bremse) bei 20 km/h sind 2 m

Bei 30 km/h sind es 4,5 m

Bei 40 km/h sind es circa 10 m.

Das sind die Werte ohne Reaktionszeit.

 

[Gast]

fahre mit 30A und empfinde es auf dem selben Niveau wie Gen1 sowohl Beschleunigung als auch bremsen.

 

[Finn94]

Ich fahre auch mit 30 A.

 

[Marcell]

Ist es nur bei MPC das bei Erhöhung die Bremskraft nachlässt (meine ich gelesen zu haben)?

Werde auch mal 30A testen, danke für die Antworten.

 

[Doragonnaito42]

Ist es nur bei MPC das bei Erhöhung die Bremskraft nachlässt (meine ich gelesen zu haben)?

Andersrum, MPC erhöht die Bremskraft. Aber auch die allgemeine Gefahr etwas zu schrotten. Allerdings fahre ich sei 2 Wochen mit 42K MPC auf 2Gen rum. Aber das muss eh jeder selbst feintunen für sein Gewicht und seinen Weg.