Originalen akku als Zusatzakku verbauen

Daniel_N30DE

Daniel_N30DE

17 September 2021
48
16
E-Scooter
Ninebot Max G30D
Moin Moin. Da ich jetzt fast 2 Stunden hier gesessen habe und nichts Genaues gefunden habe, mache ich jetzt meinen eigenen Tread auf.

Zunächst mal zum Gefährt:

Ninebot Max G30D

Bin täglich fast 60 km unterwegs, mal mehr, mal weniger.

Im Besitz seit mitte März diesen Jahres

Total Km: 4479


Da ich jetzt demnächst eine groß Tour machen will und das fast wöchentlich, brauche ich mehr Reichweite. Am Stück sind das so knapp 110 km ein Weg. 220 km hin und Nachhause. Dafür brauche ich einen supi Zusatzakku.

Anfangs dachte ich mir, den Akku normal anzuschließen und per Schalter entweder ab oder an zu schalten. Wenn der eine leer wäre, den anderen einzuschalten inkl. BMS. Doch durch etliche Treads hier wurde ich schlauer ^^ Ich habe etwas von einer Y Methode gehört. Aber was ist dann mit dem BMS des zweiten Akkus? Wie genau funktioniert das und wie weit kann ich den Akku erweitern?

Knappe 250 KM Reichweite wäre ja ein träumschen xD Aber ob das physikalisch machbar ist, ist eine andere Sache. Da bräuchte man ja Lithium Ionen Zellen, die eine größere zellspannung haben. (Habe ich auch mal gelesen)

Ich habe einen originalen Akku vom Max G30D zugelegt. Gebraucht für knapp 120,- und bin eben am überlegen was gescheites und sicheres daraus zu bauen.

Mir ist bewusst, was für ein Ausmaß das ganze haben kann mit nur einem Fehler. Ich bin aber nicht auf den Kopf gefallen und möchte mir einiges selbst beibringen mit eurer Hilfe.
 
Sry für Offtopic..nix gegen Zusatzakkus, haben schon Ihre Berechtigung aber warum zum Teufel fährt man freiwillig über 100km mit EScootern am Stück😱Mir schlafen schon max. nach 30km die Beine ein und ist alles andere als Komfortabel auf Langstrecken, ohne ausreichende Bewegung/ Gehpausen
 
Ab und an mal bewegen ist ja auch gut ^^ Mir schlafen überwiegend die Füße ein 😂 Aber ansonsten ist es okay. Mit dem E scooter zu Reisen find ich einfach extrem schön. Da sieht man mehr, als mit dem Auto. Ich fahre auch im Winter. Habe mir "Winterreifen" bestellt und sind gestern angekommen. Die haben Profil wie MTB Reifen. Sollten nur von den Maaßen etwas kleiner sein. Ich berichte dann auch mal in einem extra Tread davon.
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: Dr.One und Noel
Ja ohne Frage, haste Recht 🤓 schön entschleunigend und mittendrin statt nur dabei 😉 mit Bewegung/ Pausen stell ich mir die Langstrecken 50+ auch schön vor
 
Schön, einer der auch Mal ü100 km fahren will. Für 220km Reichweite brauchst Du in etwa 70Ah.
Ich mache mit meinen 40Ah bei "normaler" Fahrt mit einem 25er Schnitt etwa 120km.

Also den originalen ausbauen und an der Stelle ca. 35Ah und 20Ah auf dem Hinterrad wie bei mir und einen 15Ah vorne, alles mit 21700 Zellen und ab dafür. Musst halt mit kosten um die 1000.- rechnen
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: Ikarus
Uff. Aktuell hab ich nur den internen Akku und einen originalen max g30d Akku. Also der gleiche. Was meinst du, was ich dort heraus holen kann an km ? Ich wie kann ich das alles am besten anschließen? 🤔
colaweizen schrieb:
Also den originalen ausbauen und an der Stelle ca. 35Ah und 20Ah auf dem Hinterrad wie bei mir und einen 15Ah vorne, alles mit 21700 Zellen und ab dafür. Musst halt mit kosten um die 1000.- rechnen
Zum Vergrößern anklicken....
 
Ich will dich ja nicht entmutigen:
Gerhard schrieb:
Anhang anzeigen 1195

Deine gefahrene Strecke einfach inkl. Infos hier als Antwort posten.
(Hochrechnungen & Schätzungen zählen nicht)
Die ersten 100 Einträge stammen noch aus unserer Telegram-Gruppe.


Vorlage zum Kopieren als Antwort.

=====================================================
Gewicht:
100kg

E-Scooter:
Xiaomi M365

Firmware:
Rollerplausch V8

Basis Akku + Zusatzakku:
36V 7.8AH + 12AH

Reichweite:
60km

Anmerkung (BITTE KURZ HALTEN):
20kmh Schnitt, Reifendruck auf beiden als Ø (PSI/Bar), Schwere Strecke, Jahreszeit, BMS Version, Restakku 5%
=====================================================

+
SCREENSHOT - (optional)

Update 08/21
⚠️Bei TOP10 Platzierung ohne Screenshot der Fahrtaufzeichnung, erfolgt der Fairness kein Eintrag mehr -dennoch gerne kommentieren!
(Hier sind ein paar Tools zur Aufzeichnung verlinkt!)


Die Liste wird ab & an aktualisiert!
USERGEWICHTE-SCOOTERFIRMWAREBASIS + ZUSATZAKKUREICHWEITE - KMANMERKUNG (BITTE KURZ HALTEN)
🥇 Colaweizen85G30D 2. GenCFW (D = 20A / S = 32A)36V 15,3AH + 25AH1 3 624 kmh Schnitt, Ø 4 Bar, 450 HM, 24°C, BMS 1.3.4, Restakku 5% Fast alles im D Modus
🥈Daniel100G30DCFW 32A36V 15.3Ah +
13 Ah		1 3 420,7 km/h Ø (Tacho 23), Ø 4 bar, 6:24h FZ, 22 Grad, windstill, BMS 1.3.4, Restakku 3%
🥉Rollermops90G30D (Seat Mo)CFW 30km/h, 26A36V 34Ah + 14Ah1 3 0Vollgas außerorts, 21km/h innerorts, ein Balken von 5 war über zum Schluss. Rekord!
colaweizen103G30DCFW (S = 32A / D = 24A)36V 15AH + 25AH8925,8 Km/h Schnitt, 680 HM, Restakku 9%
Gerhards Mom65Wizzard 2.5 Plusx48V 26AH87Tulln Ausfahrt, Eco chill, alles eben an der Donau entlang - ca. 20% Restvolt (Prozent-Anzeige bei 100, dumm)
Gerhard60Speedway 5x60V 23.4AH87Tulln Ausfahrt, Eco chill, alles eben an der Donau entlang - ca. 10% Restvolt (Prozent-Anzeige bei 40)
Marc70Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 9.6AH*280NEU: 30k/30full/26eco Setting, 26km/h im Schnitt, BMS 116, Abbruch bei 63km Strecke am Stück, Restakku 29%
Gerhard60Dualtron Spider Limitedx60V 24.5 AH80Zum See mal wieder 65km + Hausrunde 10km + 5km Wald, 2/3 Last inkl. Leerfahren 0%
Gerhard60Dualtron Victorx60V 30AH7640% Offroad 60% Radweg 2/3 Last 30% Rest
Gerhard60Speedway 5x60V 23.4AH76"Zum See" auf YT, Fahrradwege + Wald & Wiesenwege + Offroad 10km. Ca. 10-20% Restvolt
thomas_G3085Ninebot G30DOriginal36V 15.3AH + 12AH7550% im D Modus Rest im S- 700Höhenmeter Schnitt 22 km/h Rest-Akku 5%, US-Serial
Alex80Kaabo Mantis 2x1000Wx60V 24.5AH75flaches Gelände - Asphalt / Feld / Waldwege, ca. 31km/h (Eco / Gear 3), 90% Eco Single Motor
Gerhard60Wizzard 2.5 Plusx48V 26AH7030km Testparcour wie in unseren Videos ca. 2x abgefahren und bei 70km dank Regen abgebrochen
Johannes60Wizzard 2.5 Plusx48V 26AH7030km Testparcour wie in unseren Videos ca. 2x abgefahren und bei 70km dank Regen abgebrochen
Gerhard60Xiaomi M365RP-Fullspeed36V 7.8AH + 10AH70BMS 107, Extremer Stadtverkehr, Ein Punkt + Einer blinkend - 26% Restakku - im Sommer
Johannes60Xiaomi M365RP-Fullspeed36V 7.8AH + 10AH70BMS 107, Extremer Stadtverkehr, leer - nicht sicher ob Vollgeladen
Doragonnaito42150Ninebot G30D + 2Gen Motor40A Current + 2 km/h StartspeedEigenbau Akku 32Ah 36V6725 km/h im Durchschnitt, 10 km Schotter. Essen Hbf > Mülheim Hbf und zurück + noch etwas Strecke. 4,2 Bar Luft, Radschnellweg RS1, 3 % Restakku
Berlin_Sebius75Ninebot G30DCFW - US36V 15.3AH66Eco-Modus, 12-15km/h, Reifen so hart wie möglich
PitscheDabber80Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 10AH65BMS 107/Mischbetrieb 90%asphaltiert
Dominic M.89Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 12.8AH63Leichte Strecke mit Berg auf + Rucksack restakku 33%
Gerhards Mom65Dualtron Spider Limitedx60V 24.5 AH62Schwere Strecke rauf zur Burg 550Höhenmeter + Im Stausee Matsch quer durch ~ 20% Restakku
Gerhard60Blade 10PROx60V 26AH62Schwere Strecke rauf zur Burg 550Höhenmeter + Im Stausee Matsch quer durch ~ 20% Restakku
hoerbi80Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 12.8AH60keine Angabe
Emil70Futecher 4 - (Speedway 4 Clone)x52V 26AH60Nach 60km Tour war noch 1/3 Kapazität übrig, durchschnittlich 20-30km/h auf der kleinen Wienerwaldseeroute
Gerhard60Speedway Mini 4 Prox48V 16AH601x quer durch die Stadt 20-25km/h Schnitt - 15km weit ein 80kg Tester gefahren "Purkersdorf - Ausfahrt auf Youtube" ~5% Restvolt
Johannes60Speedway Mini 4 Prox48V 16AH601x quer durch die Stadt 20-25km/h -"Purkersdorf - Ausfahrt auf Youtube" Restakkuanzeige angeblich ca 30%
Paul50Ninebot G30DCustom36V 15.3AH60keine Angabe
Dugur81Ninebot G30D Gen1CFW DRV 126 Drive: 20A ; Sport: 34A36V 15,3AH + 14AH6022kmh Schnitt, 70% Drive, 30% Sport, Mix aus flach und etwas Bergig, , BMS Version: 1.5.5, Restakku 28%
Noel115Ninebot G30D 2. Gen Motor44K MPC, NoKers. DE->US-Serial temporär36V 15.3AH + 12AH56Ø25 km/h, 65% Asphalt, 20% Schotter, 15% Feldweg, 27°C Sommer, BMS 0134, Restakku 3%. US-Serial. Immer S-Mode; Vollgas, ausgerollt, wenig gebremst.
Cim Ben80Xiaomi M365RP-Heavy36V 7.8AH + 10AH55Hälfte Stadt, Hälfte kiesige Radwege; 50:50 Normal:Eco; Restakku 35%; Steigungen(mitgetreten), Gefälle; BMS115, 20GradSonne
Gerhard60Speedway 5x60V 23.4AH55Highspeed - Full unlocked, Wald & Wiesenwege inklusive, ~10°c - Akku leer
Alexandra50Speedway Mini 4 Prox48V 16AH55Prater - Favoriten - Laxenburg & retour -quasi quer durch Wien. Akku nicht leer gefahren. Angeblich 52% Restakku^^
T(r)am-Tam50Ninebot Max G30D Gen1Original 15436V 15.3Ah55Komplett im S - Mode, knapp 1100 Höhenmeter mit so einigen sehr fiesen und langen 15-22% Steigungen, 12 Grad Außentemperatur mit viel Gegenwind
P4uL075Xiaomi M365 ProCustom36V 12AH + 15AH5225kmh Schnitt, leichte Strecke, Restakku 18%
Georg100Speedway Mini 4 Prox48V 16AH52einmal halbe stunde aufgeladen, meist eben, Neusiedlersee Runde
Noel110Ninebot G30D 2. Gen MotorCFW: 24A Nebenstrom / 40A Hauptstrom, DPC-Reg, quad. Kurven, perma US-Serial48V 21AH Panasonic-Sanyo (3500 mAh NCR18650GA)52
Ø20kmh, 95% Asphalt, 5% Feldweg, 15°C Frühling, Restakku 0%. Nur S-Mode. Vollgas, ausgerollt, wenig gebremst.
on2wheels83Ninebot G30D Gen1 MotorDE -> US Temporär36V 15.3AH5022°, größtenteils eben mit nur wenigen Steigungen,Schnitt ca. 16 km/h, auf 200 m genau hat der Akku gereicht
hoerbi80Ruima Mini 4 - (Mini 4 Pro Clone)x48V 16AH50keine Angabe
VienneseWirschtl78Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 12AH50BMS1.1.5; meiste Zeit Vollgas auf ebenem Gelände; ca. 30% Restakku, CustomFW (wie V8Fullspeed)
Gerhard60Speedway 4 Plusx52V 30AH50Wienerwaldsee Ausfahrt 50km - Schwere Tour tlw. durch den Wald steil bergauf 50% Restakku
Laura55Xiaomi M365 ProCustom36V 12.8AH50Average 20 km/h, relativ flach, sport mode 40/20 Amp. 4% Rest
Rollermops90Xiaomi Pro 2DRV223 27A36V 19,6Ah50Fränkische Hügellandschaft, Restakku <31V (aka leer)
Daniel72Ninebot G30DCustom36V 15.3AH47Immer Vollgas ohne Berge
Cim Ben80Xiaomi M365RP-Heavy36V 7.8AH + 10AH46RP Ausflug 19.05 Prater-Donauinsel-Schwechat-Oberlaa-Hauptbahnhof-Ring-Prater +Rückweg, normaler Modus, 42% Restakku
Gerhard60Ninebot G30x36V 15.3AH46Rund und durch Wien alles dabei 20er Schnitt mit 30kmh Sportmodus - 35% Restakku - Stock FW 1.21
PeterB6485Ninebot G30DCustom36V 15.3AH45German Maneuver, meist Vollgas, ebene Strecke, 12Grad Aussentemp., 8%Akku Rest
David / BotoX85Xiaomi M365Custom36V 13.2AH 12S4512S4P Akku, 44k Motorkonstante, 25km/h Durchschnitt kaum Verkehr Radweg
Julian M80Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 14AH45PRO-Dash 800 Watt max. 28 km/h (Sport), meist 25 km/h (Drive) bei 249 (gemischter Untergrund) bis 460 (fester Untergrund) Höhenmeter
Emil65Xiaomi M365EmilsTSCFW - RPv936V 7.8AH + 10AH45BMS115; Erste Zellen nach 1000km gealtert -> keine 60km mehr
Moleculeous78Speedway Mini 4 Prox48V 16AH44Vollgas (Tempomat), viele leichte Steigungen/Gefälle (auch starke), asphaltiert (Straße), unebener Schotterweg
Noel110Ninebot G30D 2. Gen MotorCFW: 24A Nebenstrom / 55A Hauptstrom, DPC-Reg, quad. Kurven, perma US-Serial48V 21AH Panasonic-Sanyo (3500 mAh NCR18650GA)44Ø20kmh, 65% Asphalt, 35% Kies, 13°C Frühling, Restakku 0%. Mix ECO/D/S. Vollgas, ausgerollt, wenig gebremst.
lieferroller75Ninebot G30D "SEAT"Custom36V 15.3AH43Restakku 2%, immer gerade aus, viel Tempomat 15-18kmh, und ab und zu "berg"auf.
Manfred120Xiaomi M365RP-Fullspeed36V 7.8AH + 10AH43Eco 20Kmh. Nur leichte Gefälle und Steigungen. 20% Restakku. Quasi Rp V8. 18Kmh Durchschnitt. Y Akku Methode
Martin M110Xiaomi M365RP-Heavy36V 7.8AH + 10AH43Frühjahr, von 42V leergefahren bis der Roller stehengeblieben ist (2x)
Erwin85Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 10AH42Normaler Modus
Haaager76Ninebot G30Dx36V 15.3AH42Stadtverkehr, Dauervollgas 20kmh, Restakku 500mah
Georg110Speedway Mini 4 Prox48V 16AH40Vollgas, viele Steigungen, 30-40kmh
David V.100Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 10AH40BMS 1.07, Vollgas, Tempomat, Stadtstrecke mit leichten Steigungen, Motorkonstante 33.000
Paul100Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 10AH40BMS 1.15, meist Vollgas, Tempomat, hauptsächlich Radweg und Stadtgebiet, 35 % Restakku, Y-Methode
mram99Xiaomi M365 ProCustom36V 12.8Ah + 14AH40perm S / max-speed 33, max-bat-cur 25A, max-phase-cur 45A, current-raising 550mA
Rene/Chilly8693Xiaomi M365 ProCustom36V 12.8AH + 14AH40Vollgas S, viele mittlere Steigungen/Gefälle ,asphaltiert, 6% Restakku ESC 1.5.5 BLE 0.9 Akku dürfte keine 14AH haben, eher 8AH
Philip62Ninebot G30DRP-Fullspeed36V 15.3AH40Immer Vollgas (US SN), insgesamt eher wenige Steigungen, vereinzelt auch extreme Steigungen. Außentemperatur ca. 15 Grad.
Gerhard60Dualtron Raptorx60V 18.2AH4010 Grad durch die Stadt im März ca. 40% Restakku (stimmt mit Volt nicht überein) ca. 10% Rest!
Billy C.85Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 12AH391.3.8 FW, 36k Motorkonstante, Wetter 31°, Pausen wegen Motor - "hitze". Steigungen und Gefälle, Von 92% ist 30% Restakku
Rubnzutzla73Xiaomi M365 ProRP-Fullspeed36V 12.8AH39Radweg, Drive Modus. 23 Kmh. leer gefahren.
BrachiAL106Ninebot G30DCustom36V 15.3AH38Stadtgebiet mit Stop&Go; überwiegend im Sport Modus; komplett leer gefahren; 19 Grad, 42000 MPC
Patrick100Ruima Mini 4 - (Mini 4 Pro Clone)x48V 16AH38Flache Donauinselrunde , Eco-modus ,27,5km/h Dauergas
Daniel K100Ninebot G30DCustom36V 15.3AH38US SN, 42K MPC, Vollgas im Sportmodus, wenig Steigungen, 17 Grad, gefahren bis zum automatischen Abschalten
Rossi85Xiaomi M365Custom36V 7.8AH + 7.7AH38Ne Fette Runde in und um Mattighofen. Strecke flach und paar kleinere "Erhöhungen". Meist Vollgas. Restakku 3% ESC 1.3.8 BLE 0.9
Jens S.80Xiaomi M365RP-Fullspeed36V 7.8AH + 10AH38Fast nur Vollgas
Thomas S75Wizzard 2.5 Sx36V 7.8AH38Bei fahrt nur Vollgas. Flaches Land 1 ~ 2 Grad Steigung.
Daniel K100Ninebot G30DCustom36V 15.3AH37EU SN, 42K MPC, anfangs Sportmodus, später Normalmodus im starken Regen. 300 Höhenmeter, 8-19 Grad
Heiko S.68Ninebot G30D Gen2DVR 1.2.6, CFW, US Region - 40 Ampere Current, sonst Stock, No Kers.36V-15,3 Ah + 17,2 Ah37Vollgas, Asphalt bei 10 C°, 70% gerade Strecke, 30% größere Steigungen, BMS 1.3.4
57% Restakku.
Ajon120Ninebot G30DCustom36V 15.3AH36Ø 12 km/h (critical mass), cfw mit 42k mpc -3% restakku
Jean93Xiaomi M365k.A36V 7.8AH + 10AH36BMS 115 asphaltierte Waldwege, Fahrradwege, teils Kopfsteinpflaster
Gerhard60Ninebot G30Custom36V 15.3AH + 12AH36Schwere Steigungen, Hitzecheck -kein Prob, 100% Vollgas. 1.1kW FW (Stecker können abbrennen!) - Über 50% Restakku nach 36km
Dennis150Ninebot G30DManöver 30kmh36V 15.3AH35Meist Vollgas über den Panoramaradweg im Ruhrgebiet. 35Km geschafft von 85% bis 15% Akku laut m365 Tools
OxKing123Ninebot G30DOriginal36V 15.3AH3512°C Außentemperatur, Windig, Flachland. Modus D - 20km/h
Manfred120Xiaomi M365RP-Fullspeed36V 7.8AH + 10AH352/3 Vollgas. 20Kmh Durchschnitt. 47% Restakku. Nur leichte Gefälle und Steigungen. Y Akku Methode
Tobias85Xiaomi M365RP-Heavy STVO36V 7.8AH + 12AH35Restakku 49%, kein Wind, durch Feldwege/Schotter, am Ende den Wienerberg bergauf, immer Vollgas
Gerhard60Xiaomi M365RP-Fullspeed36V 7.8AH35Land ohne Stop & Go - Youtube Video hier - im Sommer, 5% Rest
Me93Ninebot G30DCustom36V 15.3AH3436k 0% Rest. Überwiegend S-Modus Startstop & Langstrecke +unliebsames Gelände kurze Steigungen - 20Grad Temperatur
Clayer62Ninebot G30DDE -> US Temporär36V 15.3AH3428kmh Schnitt, Langstrecke sowie Berge, Start stop, Stadt -
Berg fahrt 25km/h, Sommer, BMS Version 0134
mhdot87Xiaomi Mi 1SCFW - 224 based - Drive: 25A nom. 36A max. - throttle coefficient: 600 - 23km/h Limit
36V 7.2Ah + 6Ah		34komplett im Drive zurückgelegt, 21kmh Schnitt, 50% geschotterter Radweg, 50% asphaltiert, 100 Höhenmeter insgesamt, 18°C Aussentemperatur, Restakku 6%
Leon G.120Ninebot G30Dx36V 15.3AH33Sportmodus, Vollgas, 20km/h, Geraden und mittlere Steigungen, trockene/asphaltierte Straßen, Restakku ca. 10%, Temp außen 13 °C
lieferroller75Ninebot G30D "SEAT"custom36V 15.3AH31Restakku 42%, immer gerade aus, viel Tempomat 15-18kmh, und ab und zu "berg"auf.
Noel115Ninebot G30D 2. Gen MotorCFW: 44K MPC, NoKers. DE->US-Serial temporär
36V 15.3A		31Ø24 km/h, 95% Asphalt, 5% Feldweg, 25°C Sommer, BMS 0134, Restakku 4%. US-Serial. Immer S-Mode; Vollgas, ausgerollt, wenig gebremst.
Matthias M.80Xiaomi M365k.A36V 7.8AH30Eco 20km/h und mittreten bergauf/beim Beschleunigen, 10'' Reifen
d2tom95Xiaomi Pro2Original36V 12AH29S-Modus, letzten 2 Km nur 15-17km/h, trotzt 9% Rest Akku
Ajon112Ninebot G30Dx36V 15.3AH29(app sagt 33km, google 28) Sportmodus, Vollgas + speedbug, Restakku 3%, Außen 6-8°C
Simon/Erock95Ninebot G30DOriginal36V 15.3AH29vollgas, einige Berge. Mehr ist nicht wirklich drin.
Rene/Chilly8694Xiaomi M365 ProPro-Heavy36V 12.8AH29"S" bei 50% Vollgas "D" (Tempomat), leichteSteigungen/Gefälle , Liesing Siebenhirten-Schwechat 3% Restakku ESC 1.5.5 BLE 0.9
Heiko S.68Ninebot G30D Gen2 Motor
CFW, US Region - 30 Ampere Current + No Kers		36V-15,3 Ah + 17,2 Ah28Meist Vollgas, Asphalt, Sommer 24 C°, BMS 0134, 80% gerade Strecke, 20% größere Steigungen, ca. 20 mal Stop and Go.
72% Restakku.
Manfred120Xiaomi M365RP-Fullspeed36V 7.8AH + 10AH2864% Prozent Restakku. Gemischte Fahrweise. Friday Nightskating Wien. Y Akku Methode
Newbie_08118Xiaomi Mi Pro2Custom36V 12.8AH28Drive-Modus, Schnitt 15,7km/h, 410mAh/km, leichter Gegenwind, Reifen so hart wie möglich, 6%Restakku,
Gerhard60Xiaomi M365RP-Extreme36V 7.8AH + 10AH271100Watt-Schwachsinn (war nur ein Test) - im Sommer, 60% Restakku
Dominik Troidl100Ninebot G30DCustom36V 15.3AH + 12AH26EU SN, 38K MPC, Vollgas Sport Modus, Stadt leichte Steigungen, 46% Restakku, -3 Grad Außentemperatur
Pascal83SoFlow SO6x36V 7.8AH26Stadt, meist Asphaltiert, max. 22km/h - Ø15km/h
Redmax80Xiaomi M365k.A36V 7.8AH26Eco 20kmh und selten fullspeed
Galip60CityBlitz CB064SZ Moovex36V 7.5AH268 Grad Außentemperatur, Vollgas S, Asphalt, Schotterweg (Matschig), mit kleinen Steigungen und relativ ebene Strecken
Garip85Xiaomi M365Custom36V 7.8AH25reine Stadt mit sehr oft bremsen und lisfahren und hügeln hin und wieder .. mischfahrt
Letterman78Falcon Zero 9x48V 13AH25Vollgas, einige Steigungen, Rundkurs ohne Anhalten. Controller cut off (leer) bei zirka 43V unter Last. Sehr langsam ab 46V.
Tobias85Xiaomi M365RP-Heavy STVO36V 7.8AH + 12AH24Restakku 53%, starker Gegenwind durch Feldwege/Schotter, am Ende den Wienerberg bergauf, immer Vollgas
Oldtrapper105Xiaomi M365Custom36V 7.8AH23immer Vollgas, 33.000 und Kers 15, 1/3 Wald und Schotter (17 km und 42 % Restakku)
darwin85Xiaomi 1Sx36V 7.8AH2120 bis 25 kmh, durchschnittliche Strecke
Alex100Xiaomi M365Original36V 7.8AH21Eco Vollgas Tempomat, leichte Steigung (50 Höhenmeter), 10% Rest, 1.5.1
d2tom95Xiaomi Pro2CFW EU 45km/h, NoKers36V 12AH21S-Modus, LED an, letzten 3 Km nur 15km/h, trotzt 10% Rest Akku
Florian105Xiaomi M365Original36V 7.8AH20Täglicher Arbeitsweg, Kölner Innenstadt
Haaager87IO Hawk Sparrow Legalx36V 7.5AH20Volllast/ Stadtverkehr. Vmax 20km/h
Steve75Xiaomi M365Original36V 7.8AH20alles standard
email.filtering110Lexgo R9 ProOriginal36 V / 7,5 Ah = 270 Wh (10P3S)20fast durchgehend "Vollgas", also zwischen 23 und 25 km/h, nur die letzten 3 km mit 18 bis 20 km/h
Dominik Troidl100Ninebot G30DCustom36V 15.3AH19EU SN, 42K MPC, Vollgas Sport Modus, Stadt leichte Steigungen, 47% Restakku, 5 Grad Außentemperatur
Kev100Ninebot G30Dx36V 15.3AH19Überland + Stadt, Sport Modus, 20km/h, 5°C Aussentemperatur - 53% Restakku, Gewicht + Rucksack
darwin85Xiaomi 1Sx36V 7.8AH18Orginal Xiaomi 1S, Sport, Akkustand 0, 85kg
Kev100Ninebot G30DCustom36V 15.3AH18Überland + Stadt, Sport Modus, max. 29km/h (US SN), 35k MPC, 0°C Aussentemperatur - 42% Restakku, Gewicht + Rucksack
David V.100Xiaomi M365Custom36V 7.8AH18BMS 1.15, meist Vollgas, Tempomat, wenig Steigungen, wenig Gefaelle
Jean88SoFlow SO6x36V 7.8AH18Stadt, Asphalt max 20,5
Billy C.85Xiaomi M365RP-Heavy36V 7.8AH18Restakku 36%, fast nur auf Vollgas, ab und zu auf Eco Mode
Glitti80Xiaomi 1SCFW - 30kmh36V 7.8AH17Immer vollspeed, fast ausschließlich gerade. Restakku 2%
Konstantin80Xiaomi M365Original36V 7.8AH16überwiegend Fullspeed, Tempomat, Stadtverkehr, -5°C, standard 1.4.2
Marcel/Steiner133765ESA 5000x36V 7.2AH16Entspannt im ECO Modus, ca.60% Radweg an der Sieg, teilweise leichte bis mittlere Steigungen, -1° Außentemperatur
Martin M110Xiaomi M365RP-Heavy36V 7.8AH15BMS 1.07, Vollgas 23% Restakku nach 12,67km, ca 60% Wientalhighway -> zuerst leicht bergauf, dann Gegenwind.
Jürgen80Iconbit IK-1972Kx36V 6,0AH156 Grad Außentemperatur, noch keine 10 Ladungen. Nur leichte Anstiege und Gefälle. Geht dann einfach aus
Matthias M.80Xiaomi M365k.A36V 7.8AH1526k Motorkonstante immer Vollgas, 10'' Reifen
Moleculeous78Xiaomi M365RP-Fullspeed36V 7.8AH15Vollgas (Tempomat), viele leichte Steigungen/Gefälle (auch starke), asphaltiert (Straße), unebener Schotterweg
St0fzuiger94ESA 5000x36V 7.2AH14Steigen hoch/runter meist Vollgas
email.filtering110ESA 1900x36 V / 7,5 Ah = 270 Wh14Aufsatz hier. ;-)
Rene/Chilly8694Xiaomi M365 ProPro-Heavy36V 12.8AH13Vollgas S (Tempomat), viele leichte/mittlere Steigungen/Gefälle ,asphaltiert (Straße/Radweg), 46% Restakku ESC 1.5.5 BLE 0.9
Marcus82ESA 5000Xbot Bluetooth-Dash36V 7.2AH12Zur S-Bahn Pendelfahrzeug. Ca. 27km/h per "Lila Dash", Geplant: Arduino am Originaldash und Umbau auf 9Ah Eigenbauakku
Florian105ESA 5000x36V 7.2AH8Täglicher Arbeitsweg, Kölner Innenstadt
Zum Vergrößern anklicken....
Da wirst du das schon machen müssen wie colaweizen geschrieben hat…
Nur halt mit den Zellen aus dem zweiten g30 Akku, oder du bekommst den zweiten Orginal Akku irgendwie auf/in den Roller….
Daniel_N30DE schrieb:
Die haben Profil wie MTB Reifen.
Zum Vergrößern anklicken....
Geil 🤩
Die Winter reifen möchte ich auch sehen…!
Die Kosten dich ordentlich von deiner Reichweite, der abrollwiederstand ist mit Sicherheit schlechter wie beim Straßenprofil..
 
Dr.One schrieb:
Geil 🤩
Die Winter reifen möchte ich auch sehen…!
Die Kosten dich ordentlich von deiner Reichweite, der abrollwiederstand ist mit Sicherheit schlechter wie beim Straßenprofil..
Zum Vergrößern anklicken....

Ich muss die drauf machen. Ich muss jeden Tag fahren. Auch im Winter bin ich darauf angewiesen 👀 Ich bin definitiv mal gespannt, wie er sich bei Schnee verhält 😁
Im Oktober mache ich die drauf. Mein Reifen hinten ist schon echt herunter geschrubbt. Oder soll ich die jetzt drauf machen? Keine Ahnung 👀Ich will nicht, dass der hintere Reifen im Dezember schon halb unten ist 😂😂😂
In 6 Monaten verschlissen..Wahnsinn. Der Reifen vorne ist zwar noch gut, doch der ist irgendwie so komisch rau. Wie beim alten Winterreifen vom Auto, die man im Sommer gefahren hat und da stückchen fehlen vom Profi.

Hier der Link zu denen:

HYGJ Prodrocam 8,5 Zoll Offroad Reifen 50/75-6.1 rutschfeste Dicke Reifen für Xiaomi M365 1s/M365 Pro/M365 Pro2 Elektroroller 8 1/2 * 2 Ersatzräder mit Ventil für Scooter https://www.amazon.de/dp/B09CKY48CP...t_i_YN51J5M59WBE1ACQ0J9K?_encoding=UTF8&psc=1

Da steht zwar 8,5 zoll und für den M365 etc, jedoch sind die knapp genauso groß wie die 10 zoll. Kleinere Abweichungen von den Maßen. Sollte aber funktionieren. Ich probier's. Ich muss es probieren. Ich will mich im Winter nicht ablegen... ich hab 3 Stunden im internet verbracht und nach Reifen wie diese zu suchen.

Das mit dem Akku MUSS ich jetzt kommende Woche machen. Ich will nächstes Wochenende schon lange fahren gehen.


Da sind die Reifen:
 

Anhänge

  • 20210918_205506.webp
    20210918_205506.webp
    42,2 KB · Aufrufe: 180
  • Hilfreich!
Reaktionen: Jou2021, email.filtering und Dr.One
Die sehen aber sehr interessant aus 👀

Mir wäre schon recht, möglichst viel Grip im Regen zu haben.
Die CST sind nicht so toll, die originalen gibts ja nirgends.