Cooles Ding aber auch sehr auffällig, man sieht einfach das es etwas schnelleres ist.Mal wieder ein paar Bilder - nun ist er endlich perfekt für mich modifiziert
Ps: noch kurz zur Reichweite - aktuell schaffe ich im Ecomodus (ca 35-40 km/h), mit 90 Kilo zwischen 90 und 100 Kilometer.
Version mit 32Ah.
Ich denke, ich kann zufrieden sein.
Korrekt.
♂
Nicht schlecht dann drücke ich dir weiterhin die Daumen.Korrekt.
Aber wie mal erwähnt, ich fahre seit gut 8 Jahren alle möglichen Scooter - auch auffälligeres.
Wurde noch nie kontrolliert.
Scheint bei uns keinen zu interessieren
Doch tut es (weiß das von vielen Polizisten), aber gemäß StVO darf es in Österreich noch niemanden interessieren! So ganz lustig ist diese vermurkste Geschichte dann auch wieder nicht. Wehe, wenn die mal dürfen und los legen; dann rollt eine Frust- und Grantlawine auf uns zu die sich gewaschen haben wird!
Ich fahre zu 90% auf Wegen, wo sich meilenweit keine Polizei blicken lässt.
Schade das es in der Eu keine 45kmh Version legal gibt.Ich weiß genau das meiner definitiv
Illegal ist
Zustimmung.
Früher oder später wird man sowieso nicht umhin kommen, eine eigene Klasse für Powerscooter einzuführen.
Eco geht doch nur äusserst schleppend bis 25 - oder hast rumgedreht an den Settings?Mal wieder ein paar Bilder - nun ist er endlich perfekt für mich modifiziert
Ps: noch kurz zur Reichweite - aktuell schaffe ich im Ecomodus (ca 35-40 km/h), mit 90 Kilo zwischen 90 und 100 Kilometer.
Version mit 32Ah.
Ich denke, ich kann zufrieden sein.
Also Eco ist bei mir eigentlich recht flott auf den max 38 die er (bei mir) hergibt.Eco geht doch nur äusserst schleppend bis 25 - oder hast rumgedreht an den Settings?
Ein allererster Versuch mit 40Ah/120kg mit Steigungen und allem Drum und Dran (D Mode mit Spass) waren ~120km. Bin gespannt, ob ich mir ne volle Akkuladung Eco (factory default) hier draussen mal geb, um zu sehn wie weit der Kübel dann wirklich geht (aber irgendwie seh ich da schwarz, D macht schon "etwas" mehr Spass ;D)
