RP ✔️ 🥇 E-Scooter Reichweitentabelle aus der RP-Community!

wenn Du bei Creußen auf dem Tannenberg bei 590m startest und dann 200km am Main entlang, hast du etwa -300Hm bergab gehabt.

Und für die Flachlandtiroler: das wäre meine "Flussabwärtsfahrt" am Schweizer Rhein entlang, die ich eigentlich für 2022 eingeplant habe (der zweite Buckel lässt sich umfahren). Bei 250km rechts abbiegen und ich bin zuhause. Wir werden sehen....

Anhang anzeigen 9603

So eine ähnliche Route nach Hause kann ich auch anbieten. Für besonders Mutige: mit leerem Akku starten

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Hier bin ich wieder!

USERGEWICHTE-SCOOTERFIRMWAREBASIS + ZUSATZAKKUREICHWEITE - KMANMERKUNG (BITTE KURZ HALTEN)
Rollermops90 (113kg tats. Gesamtmasse)G30D (Seat Mo)CFW 30km/h, 27A36V 34Ah + 14Ah138,74.0 Bar, 21°C, VOLLGAS, Flussaufwärts, bis das BMS dicht machte

Leider sind mir die letzten paar Kilometer verloren gegangen, da das BMS vor dem ESC dichtgemacht hat. Vom Pro 2 bin ich es anders herum gewohnt. Wusste auch nicht, dass nach dem letzten roten Balken noch ein "gar kein" Balken kommt... Mangels Bildbeweis sind ein paar km hier auch nicht miteinbezogen worden.
Da ich iOS-Nutzer bin und iOS Hintergrundtasks nach eigenem Ermessen abschießt, wurde meine GPS-Fahrtaufzeichnung ein paar Stunden ins Abenteuer hinein einfach beendet. Alles muss man selber machen.

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Achja, ein 1s10p Batteriepack ist in Planung anstelle des internen Laders. Unter 36V bzw. 25km/h macht das Herumgegurke einfach keinen Spaß mehr.

the ride never ends!
 

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Der Hammer... naja. Ich hab zwar nicht viel Reichweite, jedoch lade ich teilweise 2 mal am Tag. Hab in knapp 6 Monaten die km runter:
 

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Ich glaube ich habe heute den Rekord aufgestellt 😋

Gewicht:
142Kilo gesamt
Eigengewicht 93Kg, Scooter 46Kg +3Kilo Gepäck

E-Scooter:
DualTron Thunder
Basis Akku:
60v 50Ah Costum 16s10p Samsung

Reichweite:
156,77Km

Sonstige:
3,2Bar Reifendruck,
Temperatur: 8-14Grad,
Tempo: 23,2 km/h Durchschnitt,
Dauer: 6Std 44Min

2Volt wären noch verwertbar gewesen, bei normaler Temperatur sicher auch noch etwas an Reichweite,
und ein paar Mal habe ich mit BiMotor ordentlich beschleunigt, wenn es die Rennradfahrer wissen wollten :ROFLMAO:
Nächstes Jahr kommt noch ein kleines Upgrade :)


IMG_5316 Kopie.jpg
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Tolle Leistung💪 Die Messlatte steigt und steigt, da wird wohl in 2022 die 200km Marke fallen 😬
Lass Mal rechnen: Das wären in meinem Fall in etwa 60-65 Ah..............
Viele Dank 😊
Beim nächsten Test könnte ich noch das originale 35ah Pack draufhauen. Schon ein wenig irre, aber genau so etwas mag ich an dem Hobby 😄
TopSpeed geht er sogar schon 96kmh bergab 😜
Vl kann man mal zusammen irgendwo fahren. ZB. eine Gruppe der über 100km Scooter. Dazu fahre ich auch gern mal weiter weg, neue Landschaften ansehen 🤩
Meine Freundin (48Kg) hat jetzt meinen G30 (14s11p) und kommt damit auch bestimmt 200km. Mein Bruder mit seinem Dualtron auch 130km.
 
dann trag ich mal meinen hier auch ein :D

gesamtgewicht: 127 kg - scooter: 53 kg - fahrer: 74 kg
e-scooter: forca evoking 4
akku1: 52 volt - 25 ah 14s5p
akku2: 52 volt - 24 ah 14s5p

reichweite: 45 km restkapazität 33% - gesamtreichweite bis 10 % restkapazität: 67 km

+zusatzakku: 52 volt - 24 ah gesamtreichweite bis 10 % restkapazität 60 km

gesamtreichtweite mit beiden akkus 127 km ca.

geschwindigkeit: 50/50
50 % bis 25 km/h waldweg und 50 % 48 km/h landstraße


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Gewicht:
>70 kg

E-Scooter:
Ninebot G30D

Firmware:
Xiao: 29 A,
ab 30 km/h Speedboost 8 A (Multiplier 2020)

Akku:
36 V; 15,3 Ah
beinahe 300 volle Ladezyklen (10.900 km)

Reichweite:
ca. 35 km

Tempo: fast immer Vollgas (38-40 km/h); Reifen: Alter: ca. 850 km, Druck: ca. 57 PSI; Strecke: überwiegend flach, Stadt (mit viel Stop-and-Go) und auswärts, mit einem längeren Zwischenstopp bei 67% Akku nach ca. 15 km; Wetter: Sonne, 20°C, später 10°C; BMS: 156; Restakku: 3 %
 
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Hast du nen Zusatz-Akku und nen Gen.2 Motor eingebaut oder auf 48 V umgerüstet?
38-40 km/h schafft der Gen.2 ja gerade mal im Leerlauf. Wundere mich wie du auf die Werte kommst.
Meiner fährt bei 70% Akku "nur" noch 26 km/h max (Gen.1 Motor).