Fragen zu einer Polizeikontrolle

Wie gesagt, nur SHU erkennt die SHFW als solche und ist nicht öffentlich im Playstore erhältlich. Die Polizei darf nicht einfach irgendwo (bei scooterhacking.org) eine App runterladen, diese nutzen und schon gar nicht bei offiziellen Kontrollen. Von dem nicht erlaubten generellen Verbinden mit dem Scooter msl abgesehen. Daher idt das für mich "Fake-News".
 
Das die Polizei Maßnahmen durchführt, die nicht erlaubt sind, ist ja nix neues. Und wenn am Ende der scooter an einem gutachter landet und der ne veränderte Software findet, ist es später nicht mehr relevant, ob er das darf oder nicht
 
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Das die Polizei Maßnahmen durchführt, die nicht erlaubt sind, ist ja nix neues. Und wenn am Ende der scooter an einem gutachter landet und der ne veränderte Software findet, ist es später nicht mehr relevant, ob er das darf oder nicht

Lol.... selbstverständlich ist das relevant, wir leben nicht in einem Polizeistaat.
 
Nur mal kurz, die SHFW wird von der SHU app als solche erkannt.

Die app Ninedash z. B. Erkennt die SHFW als eine 0902

Eine über die Website erstellte cfw ohne Version spoof auf Basis der 1.5. 4 wird als 0154 erkannt von Ninedash.

Dieselbe cfw wird von der shu app als 1.5.4 angezeigt.

Erstelle ich eine CFW auf der selben Basis mit gleichen Werten aber über die SHU app und Flashe sie wird sie von shu als [cfw] 1.5.4 erkannt. Ninedash erkennt sie als 0554
 
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Wie bereits erwähnt sollte es doch für die SHU Entwickler kein Problem sein die FW zu spoofen, also das beim Auslesen eine Original FW angezeigt wird.
Oder das man diese Funktion der App hinzufügt (so wie es bei der BLE) möglich ist.
 
Wie bereits erwähnt, ist ein Auslesen vor Ort durch die Streckenposten nicht erlaubt und die Verwendung von SHU ebenfalls nicht.
Wirst du zu schnell erwischt und der Scooter einkassiert, nützt dir ein Spoofing beim Gutachter auch nichts.
Spoofing ist nur dafür gedacht, die Ninebot/Xiaomi - Server zu täuschen, um ein (Zwangs-) Update zu verhindern.
Jedes halbe Jahr dieselbe Diskussion bzg. Spoofing, BLE-Passwort,... 🙄
 
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Lol.... selbstverständlich ist das relevant, wir leben nicht in einem Polizeistaat.
Wenn du der Meinung bist. Hier geht es immerhin nicht um verbotenen Vernehmungsmethoden wie Erpressung, Drohung oder ähnliches. Bei solchen Maßnahmen schreit kein Schwanz nach.

Aber du weißt ja eh immer alles besser, du und Unrecht haben kommt bei dir niemals vor
 
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So ich habe jetzt nochmal ausgelesen und geflasht.
Installiert ist immer eine REPO BLE 114 und REPO BMS 158

Dann
Installiert SHFW Update base test
Diese DRV wird erkannt von

SHU App als : [SHFW] 0.2.5
BLE wird von SHU immer als: 1.1.4 und das BMS immer als: 1.5.8 erkannt.

Ninedash als: 0905
BLE wird von Ninedash immer als: 1401 und BMS immer als: 5867 erkannt.

M365 Tools als: 0905
BLE wird von M365 immer als: 0114 und BMS immer als: 0158 erkannt.



Dann
Installiert REPO 154 von SHU App
Diese DRV wird erkannt von

SHU App als: 1.5.4
Ninedash als: 0154
M365 als: 0154


Dann
Installiert CFW auf 154 von SHU App ohne Version Spoof
Diese DRV wird erkannt von

SHU App als: [cfw] 1.5.4
Ninedash als: 0554
M365 als: 0554


Dann
Installiert CFW auf 154, auf Scooter Hack Website erstellt ohne Version Spoof
Diese DRV wird erkannt von

SHU App als: 1.5.4
Ninedash als: 0154
M365 als: 0154

Interessant wäre jetzt noch ob eine komplett original BLE 114 und BMS 158 von Ninedash auch als 1401 und 5867 erkannt werden oder ob das an der REPO Version liegt.


Am sichersten scheint also eine CFW erstellt auf der Website zu sein, da hier auf den ersten blick alles normal scheint, wenn die Rennleitung denn dann wirklich auslesen sollte. Dann muß man leider auf paar coole Funktionen der SHFW verzichtet und mit GM fahren (aktiviert mittels app und nicht bremshebel oder so)
 
chrish78 chrish78
Es wäre sinnvoll, wenn nur dem Handy mit dem geflasht wurde diese Daten angezeigt werden.
Fremden Geräten muss Originalfirmware vorgespielt werden, diese können ja dann selbst flashen. :unsure:
 
Verboten ist verboten, egal um welche Maßnahme es geht. Wer sich das gefallen lässt und keine weiteren Schritte einleitet-gut, daß muss jeder selber wissen. Aber, nur weil man diese Einstellung hat, pauschal zu behaupten, dass ein Fehlverhalten der Polizei rechtlich nicht relevant ist, ist einfach falsch.

Und das wird auch nicht richtiger, wenn du hier persönliche Angriffe startest 🙂
 
Heute registriert, um dann gleich solch epochale Neuigkeiten zu posten......
Ein Schelm, wer böses dabei denkt.....
Es gibt dazu auch null Pressemitteilung im Netz,
Sowas taucht in der Regel in der regionalen online-Presse auf.
 
irre ich mich , wenn Nine Dash gerade eingeloggt ist , wie sollten die E scooter auslesen?
da Dashboard nur eine Verbindung zulässt?!
 
Heute registriert, um dann gleich solch epochale Neuigkeiten zu posten......
Ein Schelm, wer böses dabei denkt.....
Es gibt dazu auch null Pressemitteilung im Netz,
Sowas taucht in der Regel in der regionalen online-Presse auf.
Der Bekannte von einem Bekannten wünscht sich wohl eine Password abfrage ^^

irre ich mich , wenn Nine Dash gerade eingeloggt ist , wie sollten die E scooter auslesen?
da Dashboard nur eine Verbindung zulässt?!
Egal welche, es kann sich immer nur eine App Verbinden.
 
Moin, bei uns gab es am Wochenende eine Grosskontrolle von E-Scootern/ E-Bikes.
Einen Bekannten hat es leider erwischt:
Sein G30D mit SHFW wurde beschlagnahmt. Die Beamten haben sich den Scooter einschalten lassen und die Firmware ausgelesen. Es wurde weder eine Probefahrt gemacht, noch das Handy überprüft, sondern nach dem Auslesen der CFW der Scooter direkt eingezogen.

Ein weiterer Bekannter ist mit einem blauen Auge davon gekommen.
Er war mit GM US unterwegs und wurde nur gefragt, warum er den Scooter so schnell ausgeschaltet hat!
Die Fahrt durfte nach dem Auslesen der Org. FW wieder fortgesetzt werden.

Ist das Verbinden per BT überhaupt zulässig?


Es wäre interessant welche Starftat vorgeworfen wird .
Wie meine Vorredner schon sagten klingt die Sache sehr eigenartig.
 
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