Gen2 Motor

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Der Motor ist für den GM nicht entscheidend.
Klappt also exakt genauso mit dem Gen2 Motor.
 
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joppa schrieb:
Okay, das es mittlerweile so streng ist wusste ich nicht. Aber bei einer Kontrolle mit Gen 2 Motor und 33 km/h+ aufm Tacho bringt dir ein Kennzeichen und ABE doch auch nichts oder? Oder gibts sowas wie German Manouver als Sicherheit auch für den Gen 2 und CFW?
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Wie der Vorredner schon sagte.

Der German Manuever funktioniert problemlos, auch wenn man den Motor der zweiten Generation mit passender CFW zusammengebaut hat. Nach einem Reboot werden wieder die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h angezeigt.

Ist auch einer der Gründe, warum das Nutzer hier das machen. 👍
 
Habe heute mal 38K gestetst. 31°C Aussentemperatur, 25km Teststrecke ohne Steigungen, 100 KG Fahrergewicht fast druchgehend Vollgas im US-Modus. Motor gut Handwarm.
 
joppa schrieb:
Dann macht das natürlich Sinn sich die Deutsche Version zu kaufen wenn man tunen will :)
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Allein schon wegen der Daumenbremse...Wenn man die bei 30 000 MPC gefühlvoll einsetzt, dann bremst der richtig gut.
 
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