Kaabo Mantis 10 Original Front u. Rücklicht nutzen beim Legend

An den hab ihn ch auch gedacht, der ist schön klein…
Aber bei 60v „nur“ ~1,5a, bzw. ab 15w wird ein Kühlkörper empfohlen…
Such dir etwas aus...
Kannst auf den Chip Drücken.... nur mit dem Maßen bin ich gerade....

Exteral Größe:8,8x8,8 x5mm
Könnte gehen?


das dazu

 
  • Liebe zum Detail! (2 Punkte)
Reaktionen: Dr.One
An den hab ihn ch auch gedacht, der ist schön klein…
Aber bei 60v „nur“ ~1,5a, bzw. ab 15w wird ein Kühlkörper empfohlen…
1,5a ist doch schon ganz ordentlich. Damit könnte ich mein Rücklicht komplett mit nur einem Stepper betreiben, bräuchte ich nicht zwei unterschiedliche Signale... Und zur Not: für 8€ bekommt man 5stk + die sind auch noch schön klein. Kein Grund da am Ende dann zu geizen
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: SeBi1896
Gerade mal den Laptop rausgeholt. hier noch ein paar Bilder von dem Rücklicht..hätte verschraubt werden können, war ich aber zu faul für, weshalb ich es mit transparenten Montagekleber verklebt habe.
IMG_20220117_152933.jpg
IMG_20220118_174512.jpg



sowie ein Bild, meiner Experimente, bevor ich alles anständig verbaut hatte (der verdreckte Stecker mit dem Heisskleber war ab Werk so)..
Die farblosen (hell/dunkel // weiss/schwarz) für GND und die farbigen fürs Bremslicht (rot) sowie Rücklicht (grün) VCC
IMG_20220122_154953.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Moin, hatte mal Wago Klemmen Bestellt.
 

Anhänge

  • 20220123_113229.webp
    20220123_113229.webp
    61,3 KB · Aufrufe: 73
  • 20220123_113212.webp
    20220123_113212.webp
    96,3 KB · Aufrufe: 69
  • 20220123_113431.webp
    20220123_113431.webp
    57 KB · Aufrufe: 68
Moin, hatte mal Wago Klemmen Bestellt.
Hoffe doch Mal, nur fürs testen und nicht zum finalen Einbau?! - kann man vermutlich schon machen, aber bei allem wo Vibrationen im Spiel sind, vertraue ich nur dem Lötkolben 🙈🙈

Edit: Dein Scooter ist echt in allen Einzelteilen, wa 😬
 
Hoffe doch Mal, nur fürs testen und nicht zum finalen Einbau?! - kann man vermutlich schon machen, aber bei allem wo Vibrationen im Spiel sind, vertraue ich nur dem Lötkolben 🙈🙈
Nur für Test... bereite es langsam vor... "Werde aber Strom abgreifen" vom Originalen (Rear/ Front/ LED Strip) , das ich diese damit zuschalten kann wieder.

Ist das Alte Rücklicht..."was mal durch gescheuert war und es ersetzt hatte".

Lag noch hier rum....

Mal schauen Wago nutz ich länger schon bereits, bei Autarke Herd + Kochfeld (Switch box) Geräte, vielleicht lass ich es dann doch so.
 
Zuletzt bearbeitet:
... "Werde aber Strom abgreifen" vom Originalen (Rear/ Front/ LED Strip) , das ich diese damit zuschalten kann wieder.
Wie meinst du das mit dem Zuschalten? Machst du dir dann irgendwo einen extra Schalter hin? Oder wodrüber werden die orginalen LED Strips aktiviert ?

Also ich mein, ich kenne die Anschlüsse vom Hub davon, aber ich hatte das so verstanden, das die immer zusammen mit dem Licht aktiviert werden, was wiederum kein echtes Zuschalten für mich wäre (wäre halt nur auf das Licht begrenzt, also um Dunkeln immer an)

Leider fehlen mir noch die XHB Stecker, weshalb ich noch nicht mit dem Hub rumspielen konnte 🙈🙈
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: SeBi1896
Wie meinst du das mit dem Zuschalten? Machst du dir dann irgendwo einen extra Schalter hin? Oder wodrüber werden die orginalen LED Strips aktiviert ?

Also ich mein, ich kenne die Anschlüsse vom Hub davon, aber ich hatte das so verstanden, das die immer zusammen mit dem Licht aktiviert werden, was wiederum kein echtes Zuschalten für mich wäre (wäre halt nur auf das Licht begrenzt, also um Dunkeln immer an)

Leider fehlen mir noch die XHB Stecker, weshalb ich noch nicht mit dem Hub rumspielen konnte 🙈🙈
Jup die Schalte ich zu mit ein extra Schalter...

:D hast den dir diesen Thread den angeschaut bzw. Bilder?
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: S1m0n
Hab seit diesem Jahr soviele Threads und Bilder angeguckt, da kann man sich nicht jeden Post merken 🙈🙈
 
Hab seit diesem Jahr soviele Threads und Bilder angeguckt, da kann man sich nicht jeden Post merken 🙈🙈
Ist ja kein Hexen Werk, wenn man dazu Lust und Zeit hat so etwas an zu gehen.

Es wird Strom abgegriffen mit ein Y Kabel, diese werden verlängert "zwischen diesen" wird ein Schalter zwischen gesetzt und ihr habt ein separaten Schalter.

Aber zum Glück können wir uns gegen seitig abhelfen :)(y)
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: Dr.One und S1m0n
Such dir etwas aus...
Kannst auf den Chip Drücken.... nur mit dem Maßen bin ich gerade....

Exteral Größe:8,8x8,8 x5mm
Könnte gehen?


das dazu

Hab doch den großen von Amazon bestellt,
Die Größe ist jedenfalls voll die Mogelpackung🙈

8DB6585A-DC0C-41D2-93F0-A5B8B24F7DD0.jpeg
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: S1m0n
"Is strictly prohibited to reverse, and then burn!" Ich lieg unterm Tisch. :D "Es ist strengstens verboten, umzudrehen, und dann zu verbrennen!" 🤣 Und dann noch das Feuerzeug auf dem Bild. 😂
 
  • Liebe zum Detail! (2 Punkte)
Reaktionen: S1m0n und Dr.One
Hab die hier bestellt:

€ 7,97 | 5 teile/los LM2596HVS 4,5-60V LM2596HV DC Spannung Regler Power Converter Car Charger Fahrzeug DIY Schritt-unten modul

N bisschen löten, Spannung einstellen, Schraube fixieren, Schrumpfschlauch drum und fertig

Heute sind endlich die Stepper angekommen. Werden schön im Doppelpack in den Seiten untergebracht werden können

Edit: Letzten Endes sieht das Konstrukt so aus:
IMG_20220226_171524.jpg


IMG_20220226_171859.jpg

Weiss ist GND, Rot ist + vom Rücklicht und Grün ist + vom Bremslicht
Gewebeband hinten auf die Rückseiten, gleich noch Schrumpfschlauch um alles und dann war's das eigentlich.
Rücklicht werde ich auf 10,5V laufen lassen und Bremslicht auf 12V
 

Anhänge

  • IMG_20220226_162724.webp
    IMG_20220226_162724.webp
    57 KB · Aufrufe: 64
Heute sind endlich die Stepper angekommen. Werden schön im Doppelpack in den Seiten untergebracht werden können

Edit: Letzten Endes sieht das Konstrukt so aus:
Anhang anzeigen 14332


Weiss ist GND, Rot ist + vom Rücklicht und Grün ist + vom Bremslicht
Gewebeband hinten auf die Rückseiten, gleich noch Schrumpfschlauch um alles und dann war's das eigentlich.
Rücklicht werde ich auf 10,5V laufen lassen und Bremslicht auf 12V
01 Rücklicht.png



.....................................................................................................................................zu Original + Rot Gelb mit ein Schalter ein/aus ?
Kann Ich das Rücklicht Bremslicht Original + Rot Gelb splitten ->
..................................................................................................................................... zu Original Rücklicht Bremslicht + Rot Grün .

Möchte ja das 3D Rücklicht separat zu schalten...

Hab bereits ein Schalter für die Kaabo LED Beleuchtung ,
von dieser kann "ich nicht + abgreifen" um das 3D Rücklicht Bremslicht zu schalten?

Etwas >Kompliziert meine Frage, hoffe ihr verstehet mich etwas .

Vieleicht habt ihr ein Tipp ?
 
Bei mir sind alle Converter nach und nach durchgebrannt, seitdem ich den neuen Akku habe S SeBi1896 . Immer dann wenn ich zuerst gefahren bin, dann angehalten habe (kurz wegen Ampel oder Auto) und dann wieder vollgas geben wollte.
Nicht nur die kleinen speziell sondern auch andere. Hab jetzt einen aus dem Campingbereich aus massiven Alu und bis 5A, und versorg das 3D Rücklicht + esp + relais nur noch über den Campingconverter und mit Mosfettriggerschatungen an den richtigen stellen

Das is praktisch wie ein Relais nur mit nem Fet.. wenn der über den PWN Pin Strom bekommt (z.b.vom bremslicht), schaltet der Fet die 12V vom Converter zum 3D Bremslicht durch
 

Anhänge

  • IMG_20220611_230922.webp
    IMG_20220611_230922.webp
    74,5 KB · Aufrufe: 52
Bis auf den Wechselrichter 4 pol , hab ich mal alles vorbereitet. Bei Zeit werd ich es testen...


Werde ihn da zwischen Schalten " den Wechselrichter 4 pol" und ihn an der Seitenblende befestigen.
Zum extern zuschalten von Außen.

0 Io Hawk Wechselrichter 4 pol.png0 Io Hawk Seitenabdeckung rechts.png20220726_220102.jpg

Mal schauen wie die Umsetzung klappt.
Post automatically merged:

Bei mir sind alle Converter nach und nach durchgebrannt, seitdem ich den neuen Akku habe S SeBi1896 . Immer dann wenn ich zuerst gefahren bin, dann angehalten habe (kurz wegen Ampel oder Auto) und dann wieder vollgas geben wollte.
Nicht nur die kleinen speziell sondern auch andere. Hab jetzt einen aus dem Campingbereich aus massiven Alu und bis 5A, und versorg das 3D Rücklicht + esp + relais nur noch über den Campingconverter und mit Mosfettriggerschatungen an den richtigen stellen

Das is praktisch wie ein Relais nur mit nem Fet.. wenn der über den PWN Pin Strom bekommt (z.b. vom Bremslicht), schaltet der Fet die 12V vom Converter zum 3D Bremslicht durch
Ok. Kannst ja eine Beschreibung machen bzw. Liste... , werde es eh im Stand probieren...


20220726_215936.jpg
Hat sich dein HUB verabschiedet oder ist er nur ausgefallen ?
 

Anhänge

  • 20220726_215946.webp
    20220726_215946.webp
    115,3 KB · Aufrufe: 47
  • 20220726_220038.webp
    20220726_220038.webp
    97,5 KB · Aufrufe: 44
  • 20220726_220054.webp
    20220726_220054.webp
    126,7 KB · Aufrufe: 43
  • 0 Io Hawk Wechselrichter 4 pol 1.webp
    0 Io Hawk Wechselrichter 4 pol 1.webp
    7 KB · Aufrufe: 59
Zuletzt bearbeitet:
  • Hilfreich!
Reaktionen: S1m0n und Gerhard
Werde ihn da zwischen Schalten " den Wechselrichter 4 pol" und ihn an der Seitenblende befestigen.
Cool, aber nichts für mich. Bei einer Kontrolle wäre so ein Schalter das erste Anzeichen, dass ich dran rumgefummelt habe..
Mit nem getunten E-Scootet erwischt werden, kostet übrigens knapp 3k..
Fahren ohne Lappen (weil die das Ding nicht mehr einkategoresieren können), fahren ohne Versicherungschutz und fahren ohne ABE.. sind 3 Vergehen auf einmal - von wegen alle guten Dinge sind Drei 😂
Ok. Kannst ja eine Beschreibung machen bzw. Liste... , werde es eh im Stand probieren...
Da wird nichts kommen... Ist schon n bissel länger her, dass ich das so gemacht habe und so lassen wie es jetzt ist werd ich das auch nicht - werde demnächst alles durch Optokoppler ersetzen und die schaltungen dann vom ESP steuern lassen.
Das hat eigentlich nur noch releativ wenig mit dem Scooter zutun und würde auch den Umfang sprengen, wie man so einen ESP beschreibt.
Hat sich dein HUB verabschiedet oder ist er nur ausgefallen ?
Hatte nie ein HUB.
Wollte den mal einbauen, damit der Lite kein Gas beim Bremsen mehr annimmt, aber hab mittlerweile herausgefunden, dass das Geheimnis woanders liegt und man das Hub eigentlich nur für die Blinker braucht - ansonsten ist das nichts anderes, wie ein Stromteiler
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: SeBi1896 und Dr.One
Cool, aber nichts für mich. Bei einer Kontrolle wäre so ein Schalter das erste Anzeichen, dass ich dran rumgefummelt habe..
Mit nem getunten E-Scootet erwischt werden, kostet übrigens knapp 3k..
Fahren ohne Lappen (weil die das Ding nicht mehr einkategoresieren können), fahren ohne Versicherungschutz und fahren ohne ABE.. sind 3 Vergehen auf einmal - von wegen alle guten Dinge sind Drei 😂

Da wird nichts kommen... Ist schon n bissel länger her, dass ich das so gemacht habe und so lassen wie es jetzt ist werd ich das auch nicht - werde demnächst alles durch Optokoppler ersetzen und die schaltungen dann vom ESP steuern lassen.
Das hat eigentlich nur noch releativ wenig mit dem Scooter zutun und würde auch den Umfang sprengen, wie man so einen ESP beschreibt.

Hatte nie ein HUB.
Wollte den mal einbauen, damit der Lite kein Gas beim Bremsen mehr annimmt, aber hab mittlerweile herausgefunden, dass das Geheimnis woanders liegt und man das Hub eigentlich nur für die Blinker braucht - ansonsten ist das nichts anderes, wie ein Stromteiler
Kein Problem. Ging um den Stabileren Converter dessen Bezeichnung.

Zum Deutschen Staat und Gesetzes Wirrwarr, müssen wir uns nicht unterhalten. Da würde meine Sicht mich zum schmunzeln bringen, hätte sonst mehr spaß daran!

Mir geht es in ersterlinie um die Funktionsmöglichkeiten, des Bremslicht zu Verteilen ,

Könnte das von Kaabo nehmen, aber flackern ist nett, aber gefällt mir nicht.
Wird eh über den Controller 25A gesteuert und den PCB.

Zu mal die Kabellage ist eh zu viel.
Für ein Dauer Einsatz.
In meinen Augen.
"Wird sonst in dem Schacht, nur alles rein gestopft" . Müsste eh eine saubere Lösung her für ein Dauer Einsatz.

Anklemmen fertig wäre auch zu einfach.
Wie es bei vielen rüber kommt. 😊
Da schießt beim Bremsen das HUB durch nur!

Die beschneidungs Aufhebung wird sich schon irgend wie lösen für mehr Stabilität. 😉 Aber danke für die infos.

Darum soll es nur zuschaltbar sein, damit die freie Wahl der Nutzung beibehält.

Ja die Spaßbremsen kennen diese Schalter von den Rollern sehr gut und muss dir recht geben. Mal schauen was möglich ist.

Danke 👍