hierzu muss ich anmerken, dass bei höheren geschwindigkeiten (z.b. pro2 und die "üblichen" 30kmh) die sichere reichweite nochmals um mindestens 25% sinkt (getestet mit dem pro2, beim bogist meiner holden kommts mir auch so vor...), ich denke die reichweitenberechnungen gelten nur für die erlaubten geschwindigkeiten in de (20-22kmh)
RP ✔️ 🥇 E-Scooter Reichweitentabelle aus der RP-Community!
- Ersteller Gerhard
- Erstellt am
Das wir ja auch mal zeit 
ich habe durch zufall jetzt 6 akkupacks rumliegen 
ka wie der kleine pro2 das tragen soll, aber sofern er nicht unter der last zerbricht könnte man es mal wagen. Aber ist eine totale odessey das an einem Tag zu wuppen 
ich habe durch zufall jetzt 6 akkupacks rumliegen ka wie der kleine pro2 das tragen soll, aber sofern er nicht unter der last zerbricht könnte man es mal wagen. Aber ist eine totale odessey das an einem Tag zu wuppen
Ja das stimmt, ich fahre das jetzt mal ohne Zusatzakku. Der liegt aber bereitDas wir ja auch mal zeit
10Stunden bei 26kmh, sind eh schon 260km 
Wunder schönen guten Morgen.
Gestern sind wir gemeinsam eine Tour gefahren um den aktuellen Rekord aufzufrischen.
Fahrer 95KG
Scooter: Nami Klima 64,8V 50,4Ah intern, kein Zusatzakku, start mit 99% und 4,5Bar Reifendruck.
Reichweite: 235,8km, die App zeigt mir nun aber keine Nachkommastelle mehr an.
Leider war es etwas windig und es hat am Anfang leicht geregnet, so dass die Straße nass war und dadurch der Verbrauch die ersten 80kmh auch gut 15% höher gewesen ist.
Werde den Test mit einem Zusatzakku bei schönem Wetter wiederholen
Gestern sind wir gemeinsam eine Tour gefahren um den aktuellen Rekord aufzufrischen.
Fahrer 95KG
Scooter: Nami Klima 64,8V 50,4Ah intern, kein Zusatzakku, start mit 99% und 4,5Bar Reifendruck.
Reichweite: 235,8km, die App zeigt mir nun aber keine Nachkommastelle mehr an.
Leider war es etwas windig und es hat am Anfang leicht geregnet, so dass die Straße nass war und dadurch der Verbrauch die ersten 80kmh auch gut 15% höher gewesen ist.
Werde den Test mit einem Zusatzakku bei schönem Wetter wiederholen
Fahrer: 89KG
Scooter: Nami Klima -Bi Motor, 4,5Bar Reifendruck
Akku: 75,6V, 44,8Ah intern.
Strecke: 259,2km
Effizienz 12wh/km, verbleibend ca 276,88wh.
Wie mein Kollege schon geschrieben hat, war es zu Beginn leider sehr nass, somit haben wir am Morgen fast 2Stunden warten müssen, damit es überhaupt möglich war zu fahren.
Es war leider auch sehr kalt, nur 12 Grad in der Früh, da sind die Akkus vom Warten auch schon sehr kalt gewesen
Falls den Rekord noch jemand bricht, werde ich ihn ganz leer fahren und hoffentlich etwas früher starten, sollte noch was möglich sein, denke aber das wird schwierig vor dem Winter
Scooter: Nami Klima -Bi Motor, 4,5Bar Reifendruck
Akku: 75,6V, 44,8Ah intern.
Strecke: 259,2km
Effizienz 12wh/km, verbleibend ca 276,88wh.
Wie mein Kollege schon geschrieben hat, war es zu Beginn leider sehr nass, somit haben wir am Morgen fast 2Stunden warten müssen, damit es überhaupt möglich war zu fahren.
Es war leider auch sehr kalt, nur 12 Grad in der Früh, da sind die Akkus vom Warten auch schon sehr kalt gewesen
Falls den Rekord noch jemand bricht, werde ich ihn ganz leer fahren und hoffentlich etwas früher starten, sollte noch was möglich sein, denke aber das wird schwierig vor dem Winter
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Weiß ned, was ich beeindruckender finden soll - die km oder die Zeit - ~100km mach ich auch an nem Tag, aber dann bin ich versucht, nen Sitz zu montieren bzw. hab die nächsten Tage keine Lust mehr zu fahren
haha danke. Ja wir sind alles gestandenWeiß ned, was ich beeindruckender finden soll - die km oder die Zeit - ~100km mach ich auch an nem Tag, aber dann bin ich versucht, nen Sitz zu montieren bzw. hab die nächsten Tage keine Lust mehr zu fahren
Und so wenige Pausen als möglich gemacht, da es sich sonst nicht ausgeht an einem Tag. 
Nadann mal Glückwunsch ich weiss wie krass das ist aber hätte nie gedach das es nen EScooter gibt der von Haus aus 50Ah mit sich bringt und das bei der Spannung...
Jedenfalls beeindruckend bei den Temperaturen
Dann werd ich im Frühjahr nochmal los müssen
ich weiss wie krass das ist aber hätte nie gedach das es nen EScooter gibt der von Haus aus 50Ah mit sich bringt und das bei der Spannung...Jedenfalls beeindruckend bei den Temperaturen
Dann werd ich im Frühjahr nochmal los müssen
Vielen Dank, beide Akkus sind custom. Original hat der nur 25Ah und 60V(57,6). Irgendwann ist das Problem, dass durch das Mehrgewicht, der Motor heißer wird, somit der Wirkungsgrad auch schlechter wird. Auf der anderen Seite müsste man 2-3kmh schneller fahren, damit man das an einem Tag gut schafft, das kostet aber wiederum Reichweite und lässt den Motor noch heißer werden. Da brauchst du denke ich noch einige Zusatzakkus um die 300km zu knackenNadann mal Glückwunsch
Jedenfalls beeindruckend bei den Temperaturen
Dann werd ich im Frühjahr nochmal los müssen
Ja ich denke mit 6x 18Ah Akkus könnte es klappen ist halt nur irre schwerVielen Dank, beide Akkus sind custom. Original hat der nur 25Ah und 60V(57,6). Irgendwann ist das Problem, dass durch das Mehrgewicht, der Motor heißer wird, somit der Wirkungsgrad auch schlechter wird. Auf der anderen Seite müsste man 2-3kmh schneller fahren, damit man das an einem Tag gut schafft, das kostet aber wiederum Reichweite und lässt den Motor noch heißer werden. Da brauchst du denke ich noch einige Zusatzakkus um die 300km zu knacken
ja also du bist mit 3139wh 234km gefahren. Also ein Verbrauch von 13,415wh/km. Also bei 6Zusatzakkus, wären es 4449,6wh, rein rechnerisch 331,6km
Aber durch das Mehrgewicht, wird auch der Verbrauch steigen natürlich. Fahrzeit wären knapp 15h, ohne Pause
Naja zum schluss bin ich ja mit vollgas gefahren, aber eben mit eco tuning um den Strom zu reduzieren. Klar bedeutet mehrgewicht auch mehr verbrauch allerding wurde die Kabel ausn Rucksack auch gut warm da könnte ich noch einiges optimieren 
allerding wurde die Kabel ausn Rucksack auch gut warm da könnte ich noch einiges optimieren
Ja ich bin gespannt was da noch geht. Es ist mir immer eine Freude sich ein wenig um die Spitze zu duellieren. Irgendwo kann man immer etwas rausholen, natürlichNaja zum schluss bin ich ja mit vollgas gefahren, aber eben mit eco tuning um den Strom zu reduzieren. Klar bedeutet mehrgewicht auch mehr verbrauch
Jetzt müsste mal die Tabelle aktualisiert werden vom Admin, bevor du den neuen Rekord brichst. Glaubst du schaffst du es diese Saison noch mit dem neuen Rekord? 
Nene das überlass ich dir mal ich komme frühstens im frühjahr dazu...
ich komme frühstens im frühjahr dazu...
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In meinem alter kommt man auch leider nicht allzu häufig zu solchen späßen da hat man viele verpflichtungen. Es geht mir da hauptsächlich darum soviel aus der Technik heraus zu holen wie es nur irgend möglich ist. Und natürlich son bissel RecordfeelingNene das überlass ich dir mal
Ja da gebe ich dir absolut Recht, ich gehe ja langsam auch auf die 40zuNene das überlass ich dir mal
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In meinem alter kommt man auch leider nicht allzu häufig zu solchen späßen da hat man viele verpflichtungen. Es geht mir da hauptsächlich darum soviel aus der Technik heraus zu holen wie es nur irgend möglich ist. Und natürlich son bissel Recordfeeling
Bin BJ 80 aber im Herzen max.18Ja da gebe ich dir absolut Recht, ich gehe ja langsam auch auf die 40zu
Ich glaube diese Seite ist down, jetzt seit Monaten wurde nichts mehr aktualisiert, vielleicht gibt es wo anders noch welche Tabellen, wo man sich in Sachen Reichweite etwas matchen kannWunder schönen guten Morgen.
Gestern sind wir gemeinsam eine Tour gefahren um den aktuellen Rekord aufzufrischen.
Fahrer 95KG
Scooter: Nami Klima 64,8V 50,4Ah intern, kein Zusatzakku, start mit 99% und 4,5Bar Reifendruck.
Reichweite: 235,8km, die App zeigt mir nun aber keine Nachkommastelle mehr an.
Leider war es etwas windig und es hat am Anfang leicht geregnet, so dass die Straße nass war und dadurch der Verbrauch die ersten 80kmh auch gut 15% höher gewesen ist.
Werde den Test mit einem Zusatzakku bei schönem Wetter wiederholen
Anhang anzeigen 62382Anhang anzeigen 62383
Ich wäre bereit den selben Test mit Zusatzakku nochmal zu probieren