Neuer IO HAWK Legend in Kooperation mit Kaabo

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Dodo schrieb:
Tunen ist über reifengröße im Display möglich...
oder mit der box, dann zeigt er die km/h auch richtig an https://iohawk-europe.com/product/io-hawk-legend-boost-30km-h/
oder die max version, 1000watt motor und 40kmh.
zubehör handel arbeitet an funk lösung und 50 kmh...

BTW werde mir einen klapplenker nachrüsten. ist für mich das größte manko, 60cm lenker ist echt etwas groß o_O
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"Tunen über die Reifengröße im Display" funktioniert nicht. Der Tacho zeigt nur flasche Geschwindigkeiten an. Aber nach GPS fährt der "Legend" immer gleich schnell. Wäre auch zu einfach gewesen ;-)
 
Redy schrieb:
Ich habe den Original Kaabo Mantis 10 bei Aliexpress gekauft (LOOMO Wheel Store). 48V 18 Ah. 800 Watt. Preis 860 €
Am 9.3. bestellt und am 18.3. geliefert. Mit einer Tastenkombi schaltet man von 50Km/h auf 20Km/h Limit. Der Tempomat ist super ! bei langen geraden Strecken braucht man nicht den Gashebel halten
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oha, wusste garnicht das der Mantis auf 50 km/h kommen kann, wäre schon sehr geil wenn man das beim Legend auch hinkriegen könnte. Habe gestern bei youtube ein Video von einem ersten Tuning Kit mit evtl. german maneuver gesehen, allerdings wurde meine Frage unter dem Video noch nicht beantwortet ob da noch mehr als 30 km/h gehen. Es bleibt spannend, finde den Legend schon ziemlich nice🙂
 
estebano schrieb:
oha, wusste garnicht das der Mantis auf 50 km/h kommen kann, wäre schon sehr geil wenn man das beim Legend auch hinkriegen könnte
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Unlocked Top-Speed für den 500W Gear Motor liegt bei ca. 35-37kmh iirc, auch der 800W Motor mit 48V25A Controller erreicht tatsächlich eher "nur" 40-45kmh auf der Straße.
Umbauen auf 60V wär natürlich eine Möglichkeit wenn man alles ausreizen will ;)
 
Alex schrieb:
Unlocked Top-Speed für den 500W Gear Motor liegt bei ca. 35-37kmh iirc, auch der 800W Motor mit 48V25A Controller erreicht tatsächlich eher "nur" 40-45kmh auf der Straße.
Umbauen auf 60V wär natürlich eine Möglichkeit wenn man alles ausreizen will ;)
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Also 47,5 Km/h bin ich laut laut GPS gefahren. Macht noch immer Spass mit einen Safe Gefühl. Der Code lautet 1500 und damit stellt man ABS, Rest Akku, Tempomat, Speed Limit (0-100%) oder Zero Start ein. Ich habe ABS abgeschalten (für bergab) und Tempomat ein. Zero Start aus, falls man unbeabsichtigt am Gashebel zieht
 
Rulag schrieb:
Weis schon jemand wie man Cruse Contol (Tempomat) bei dem IO Hawk Legend aktivieren kann. Normalerweise geht das über den P Modus unter P6 auf 1. Der Modus ist aber wirkungslos. Wahrscheinlich wegen den deutschen Gesetzen deaktiviert.
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Ich habe den LT-01 Controller drauf. Mit Code 1500 kommst man in das P Menue
 

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ja P menue (custom einstellungen). kannst du nicht von 0 auf 1 oder umgekehrt switchen ?
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Der Mantis 10 mit 48V hat 53V
laut Batterie Check
 

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Redy schrieb:
ja P menue (custom einstellungen). kannst du nicht von 0 auf 1 oder umgekehrt switchen ?
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Der Mantis 10 mit 48V hat 53V
laut Batterie Check
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ja ich kann switchen, aber leider wirkungslos bei Legend. Wurde wegen den deutschen Gesetzen deaktiviert. Aber was man deaktivieren kann, kann vielleicht auch wieder aktiviert werden. Mal abwarten ob es jemand herausfindet.
 
Hallo Legendfreunde,

endlich habe ich am Donnerstag meinen Legend erhalten, aber ich bin auch sehr enttäuscht.

Der Klappverschluss soll bombenfest sein. Bei mir wackelt er. Klar kann man die Hebelspannung nachstellen.

Aber das Wackeln bleibt. Ich habe schon Angst, die Hebel abzubrechen.

Ich besitze auch noch einen Trekstor E178. Da wackelt nichts.

Und reicht die EG-Konformitätserklärung für eine deutsche Zulassung aus?

In der Datenbestätigung fehlt die ID- Nummer.

Bitte antwortet

Gruß an Alle
Sexmuffel
 
Bei meinem Legend wackelt nix.

Wenn du mit ID die FIN meinst: die muss in der Datenbestätigung eingedruckt sein.
 
Ich habe den Original Boost für den IO HAWK Legend heute erhalten. Verdammt teuer für 139Euro.

Als ich ihn anschloss kam ein Schock.

Schalter leuchtet rot: Geschwindigkeit aufgebockt 3 Km/h

Schalter leuchtet blau: 22 Km/h

Funktioniert also nicht und geht retour.
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Nachtrag zum wackligem Lenker beim Legend.

Alles nun ok. Ich habe die Muffe mit den 2 Schellen um 180 Grad gedreht und die Spanhebel angezogen (y)
 
Sexmuffel schrieb:
Ich habe den Original Boost für den IO HAWK Legend heute erhalten. Verdammt teuer für 139Euro.

Als ich ihn anschloss kam ein Schock.

Schalter leuchtet rot: Geschwindigkeit aufgebockt 3 Km/h

Schalter leuchtet blau: 22 Km/h

Funktioniert also nicht und geht retour.
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Nachtrag zum wackligem Lenker beim Legend.

Alles nun ok. Ich habe die Muffe mit den 2 Schellen um 180 Grad gedreht und die Spanhebel angezogen (y)
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Schau dir mal das aktuelle Video von Harry auf YouTube an. Der hatte mit dem Boost auch zunächst Probleme...
dann klappte es.
 
Nachtrag Zum Boost 30 Km/h für Legend.

Ich habe den Boost nun im Griff. Es geht fantastisch. Ich musste in der Einstellung des Legend den Speed unter P9 auf 100% stellen.

Ich bin sehr zufrieden und kann das voll empfehlen. So kann man legal auf der Straße fahren oder mit 30 Km/h auf privatem Gelände.
 
wie weit kommst damit? Also ich hab heute die zweite Akkuladung gefahren...und hab insgesamt gerade mal so 35km auf dem Tacho stehen....ich wage zu bezweifeln, dass er mit 20kmH auch nur den den 70km kratzt. Ich bin gespannt inwieweit der Akku sich noch bessert. Aber aktuell würde ich mit ner Akkuladung keine 40KM kommen bei 30km/h
 
Krass ! Da hätte ich mehr erwartet. Also selbst mit dem G30 komme ich weiter und für den Preis stelle ich mir nach 50km den nächsten hin und komme nochmal 50 km.
Nüchtern.
 
Das ist in der Tat etwas mau, was sind den tatsächlich für Akkupacks verbaut? & wie schwer bist du?
 
Gerhard schrieb:
Das ist in der Tat etwas mau, was sind den tatsächlich für Akkupacks verbaut? & wie schwer bist du?
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Ich wiege 73kg. Das ding muss auch kaum Steigungen bewältigen.
eben hatte ich auf dem Rückweg wieder Fehler e10 und akkustand zeigte niedrig an. In dem Moment zählt er auch keine km mehr und er zeigt auch keine km/h mehr an.
 
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