Sorry, das ist leider falsch. Flashen und regiochange sind 2 völlig unterschiedliche Vorgänge bei der x3 Serie. Bis <1.6.3 geht regiochange direkt per App, aber kein Flash. Dafür braucht es immer St-Link oder die Freischaltung im Discord (nur für Member, die länger als 10 Tage aktiv sind).
RP ✔️ Ninebot G3/ZT3 ! kostenlos ! freischalten inklusive "Panik-Button"
- Ersteller Olli_69
- Erstellt am
Was meinst du mit Freischaltung im Discord ? Also geht Freischaltung auch ohne ST-Link ?
Ja es gibt immer mehre Möglichkeiten, am einfachsten ist der Region Change auf US, der reicht den meisten.
Bei Discord gibt es für Leute, die dort mitarbeiten die Möglichkeit sich um eine Freischaltung zu bewerben, dann kann man die x3 Serie Scooter auch ohne ST-Link flashen.
Diese Möglichkeit gibt es nicht öffentlich für jeden um, unter anderem, zu verhindern, das damit Geschäfte gemacht werden.
Dafür brauchst du auch eine Einladung in des SH Discord Kanal. (schau mal in deine PN)
Zuletzt bearbeitet:
Aso ja habs gesehen. Wollte zwar den Form ausgefüllt schicken aber vermutlich ist das als DE Einwohner nicht möglich zumindest steht ganz unten als Checkbox:
"Ich bin kein Einwohner Deutschlands und beabsichtige auch nicht, meinen umgebauten Roller in Deutschland zu benutzen."
Ka wieso das so definiert wurde
Das mit Change Region hab ich mal angeschaut, ich glaube ich müsste in SHU Automation erstellen damit die US Regio nicht permanent bleibt nach dem Ausschalten. Zumindest für Sport, Driving, ECO Mode damit er beim SHU verbinden wieder auf 22kmh einschränkt. Aber ist halt net praktisch wie bei Panicmode mit dem Knopf umbemerkt wieder 22kmh
Die sichern sich halt ab. Wenn du den Unlock bekommen hast, installiere einen VPN zum B. über USA , dann kannst du aus der Repo das aktuellste Compat file flashen und dein Scooter ist offen.
- 15 August 2026
- 1
- 0
- E-Scooter
- Segway ZT3
Servus zusammen,
hab mir vor kurzem einen ZT3 Pro geholt, war ein Vorführmodell aus dem Laden mit 85 km drauf. EU Version, läuft echte 25, SN hat das E an vierter Stelle. Also nie entsperrt worden, soweit ich das sehe.
Bin auf VCU 1.5.7 und MCU 1.5.2. Die App will mir ständig ein Update aufdrängen, das hab ich bewusst nicht gemacht.
Zwei Fragen an euch:
1. Im angepinnten Thread steht ja das Update vom 23.05., dass der Weg über SHU für neue Nutzer dicht ist. Gilt das auch für mich mit meinem noch nie entsperrten Roller? Oder hat da jemand mittlerweile doch was gefunden?
2. In der Anleitung soll man ja erst VCU und MCU aus dem Repo flashen. Wenn ich das mache und dabei auf einer neueren Version lande – schieß ich mir damit den Lizenzcode ab, falls SHU am Ende doch nicht klappt? Würd ungern beide Optionen auf einen Schlag verlieren.
Fährt hier jemand einen ZT3 Pro auf 1.5.7 und hats hinbekommen?
hab mir vor kurzem einen ZT3 Pro geholt, war ein Vorführmodell aus dem Laden mit 85 km drauf. EU Version, läuft echte 25, SN hat das E an vierter Stelle. Also nie entsperrt worden, soweit ich das sehe.
Bin auf VCU 1.5.7 und MCU 1.5.2. Die App will mir ständig ein Update aufdrängen, das hab ich bewusst nicht gemacht.
Zwei Fragen an euch:
1. Im angepinnten Thread steht ja das Update vom 23.05., dass der Weg über SHU für neue Nutzer dicht ist. Gilt das auch für mich mit meinem noch nie entsperrten Roller? Oder hat da jemand mittlerweile doch was gefunden?
2. In der Anleitung soll man ja erst VCU und MCU aus dem Repo flashen. Wenn ich das mache und dabei auf einer neueren Version lande – schieß ich mir damit den Lizenzcode ab, falls SHU am Ende doch nicht klappt? Würd ungern beide Optionen auf einen Schlag verlieren.
Fährt hier jemand einen ZT3 Pro auf 1.5.7 und hats hinbekommen?
Natürlich. Da steht nirgendwo, dass es firmwareabhängig ist. Ninebot hat due Tür für ALLE zugemacht.
Bitte was? Die Version spielt keine Rolle, siehe oben.
Woher sollen wir das wissen? Dieser
wird hier gemäß den Forenregeln nicht supportet- also frag den, der dein Geld genommen hat.Moin zusammen, hab mir heute den g3 gekauft, über die App aktiviert und sport auf 45kmh gestellt, boost aktiviert. dann die app aus und auf SHU nur von de auf US gestellt. Jetzt fährt er im leerlauf 45 und mit mir drauf 37/38kmh. Ansonsten hab ich nichts gemacht. Der sollte dann doch wohl auch flashbar sein. Was meint ihr?
Wenn du kein Update mit der Segway App gemacht hast, schau hier:
rollerplausch.com
Hast dummerweise das Update gemacht, bleibt dir nur noch das Entfernen des Flash Schutz über ST-Link.
Pumpe die Reifen mal gut auf, dann ist er noch ein klein wenig schneller.
Es gibt noch eine Möglichkeit einen x3, wie den G3, Scooter zu flashen, ohne diesen zu öffnen.
Du kannst im Discord Kanal "ScouuterHacking.de" kostenlos einen Unlock bekommen, mit dem du deinen Scooter einfach flashen kannst. Das ist aber eine Belohnung für eine aktive Mitaberbeit im Discord Kanal. Vorausetzung ist das den Scooter Firmwaremässig eine Jungfrau ist und du die Finger von den...
rollerplausch.com
Hast dummerweise das Update gemacht, bleibt dir nur noch das Entfernen des Flash Schutz über ST-Link.
Pumpe die Reifen mal gut auf, dann ist er noch ein klein wenig schneller.
ohne das Update konnte ich den Scooter nicht aktivieren.Wenn du kein Update mit der Segway App gemacht hast, schau hier:
Es gibt noch eine Möglichkeit einen x3, wie den G3, Scooter zu flashen, ohne diesen zu öffnen.
Du kannst im Discord Kanal "ScouuterHacking.de" kostenlos einen Unlock bekommen, mit dem du deinen Scooter einfach flashen kannst. Das ist aber eine Belohnung für eine aktive Mitaberbeit im Discord Kanal. Vorausetzung ist das den Scooter Firmwaremässig eine Jungfrau ist und du die Finger von den...
Hast dummerweise das Update gemacht, bleibt dir nur noch das Entfernen des Flash Schutz über ST-Link.
Pumpe die Reifen mal gut auf, dann ist er noch ein klein wenig schneller.
Eine Aktivierung über SHU ist problemlos möglich - fürs nächste Mal.
- 14 September 2026
- 3
- 0
- E-Scooter
- Zt3
Bonjour à tous,
Je possède un Segway Ninebot ZT3 Pro avec les versions de firmware suivantes :
· VCU : 1.5.9
MCU : 1.6.0
BLE : 2.1.12
• BMS : 4.1.6.8
J'ai déjà lu que la méthode de licence Bluetooth ne fonctionne plus avec ces versions et que la méthode standard ST-Link serait également problématique.
Ma question : y a-t-il quelqu'un ici qui a réussi à déverrouiller ces versions précises ? Je suis particulièrement intéressé par le script ZT3 V5 avec le court-circuit du transistor C45. Existe-t-il un tutoriel fonctionnel à jour à ce sujet ? Si oui, quelqu'un pourrait-il m'envoyer le lien ou partager son expérience ?
Par ailleurs, j'aimerais savoir : y a-t-il un espoir qu'une solution purement Bluetooth (par exemple, via SHU ou une nouvelle méthode de licence) soit à nouveau possible pour ces versions de firmware à l'avenir ? Ou bien la modification ST-Link et C45 est-elle désormais la seule option permanente ?
Merci d'avance pour votre aide !
Je possède un Segway Ninebot ZT3 Pro avec les versions de firmware suivantes :
· VCU : 1.5.9
MCU : 1.6.0
BLE : 2.1.12
• BMS : 4.1.6.8
J'ai déjà lu que la méthode de licence Bluetooth ne fonctionne plus avec ces versions et que la méthode standard ST-Link serait également problématique.
Ma question : y a-t-il quelqu'un ici qui a réussi à déverrouiller ces versions précises ? Je suis particulièrement intéressé par le script ZT3 V5 avec le court-circuit du transistor C45. Existe-t-il un tutoriel fonctionnel à jour à ce sujet ? Si oui, quelqu'un pourrait-il m'envoyer le lien ou partager son expérience ?
Par ailleurs, j'aimerais savoir : y a-t-il un espoir qu'une solution purement Bluetooth (par exemple, via SHU ou une nouvelle méthode de licence) soit à nouveau possible pour ces versions de firmware à l'avenir ? Ou bien la modification ST-Link et C45 est-elle désormais la seule option permanente ?
Merci d'avance pour votre aide !