RP ✔️ Ninebot Max G3 D E-Scooter

endlich mal eine integrierte Funktion zur Ortung des Fahrzeuges mittels iOS
Der Ninebot G2 hat auch auch bereits Apple Find-My zur Ortung per IOS integriert.
Die Erweiterung auf eine Ortungsmöglichkeit per Android wäre mal cool.
 
Zuletzt bearbeitet:
Also fassen wir mal die Unterschiede zum G30 bzw. dem G2 zusammen:
  • 2 Scheibenbremsen statt bisheriger Trommelbremse und Motorbremse
  • hydraulische Vorder- und Hinterradfederung, statt keiner wie beim G30
  • minimal größerer Reifendurchmesser
  • einigermaßen akzeptables, aber höheres Gewicht als beim G30 (aber gleich wie beim G2)
  • minimal höhere offizielle Zuladung
  • endlich mal einen "Henkel" am Rahmen für eine vernünftige Möglichkeit zur Nutzung eines Schlosses
  • endlich mal eine integrierte Funktion zur Ortung des Fahrzeuges mittels iOS
  • knapp 8 % größere Akkukapazität, wobei hier eventuell ein 48V-, also 13S-Akku verbaut ist
  • endlich mal eine offizielle Anschlussmöglichkeit für einen externen Akku
  • Blinker vorne und hinten, statt keinen Blinkern beim G30 bzw. nur vorne beim G2
  • stärkerer Scheinwerfer
  • besserer Nässe- / Feuchtigkeitsschutz

Wenn da der Preis stimmt, wird das ein wirklich würdiger Nachfolger für den G30, während der schon jetzt mehr oder minder im Abverkauf befindliche G2 insgesamt zwar ein Schritt in die Zukunft, aber kein wirklicher Sprung nach vorne war.


Hallo zusammen,


zu erwähnen wäre da noch folgendes:

*kombinierte Daumen- Drehgas,
*ein Haken für den kleinen Einkauf,
*ein bedeutend besseres Display mit mehr Funktionen,
*mehr Leistung und Steigleistung sowie Reichweite welche angeblich zertifiziert ist,
*schnelles und Dual laden,
*mehr Ergonomie und
*eine App mit viel mehr Möglichkeiten zur Personalisierung der Fahrstufen

Hoffentlich bleibt der Alarm erhalten, ich find es gut.
Die Blinker am G3 sind wie beim G2 nur vorn mit Abstrahlung nach hinten.


Alles in einem sehr viele Kundenwünsche berücksichtigt und laut Segway im Interview mit "tech4fun" ein ähnliches Preisniveau.
 
Hallo zusammen,


zu erwähnen wäre da noch folgendes:

*kombinierte Daumen- Drehgas,
*ein Haken für den kleinen Einkauf,
*ein bedeutend besseres Display mit mehr Funktionen,
*mehr Leistung und Steigleistung sowie Reichweite welche angeblich zertifiziert ist,
*schnelles und Dual laden,
*mehr Ergonomie und
*eine App mit viel mehr Möglichkeiten zur Personalisierung der Fahrstufen

Hoffentlich bleibt der Alarm erhalten, ich find es gut.
Die Blinker am G3 sind wie beim G2 nur vorn mit Abstrahlung nach hinten.


Alles in einem sehr viele Kundenwünsche berücksichtigt und laut Segway im Interview mit "tech4fun" ein ähnliches Preisniveau.
Zumindest den ursprünglichen Lautsprecher für den Alarm gibt es nicht mehr.
Wenn es einen Alarm geben sollte, dann über die Blinkergeräusche.
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: kaputnik33
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Mein G2 ist schon weg und bin am überlegen vielleicht nur den F3 pro zu nehmen.
Nicht wegen dem Preis, sondern nur wegen dem Gewicht von 5kg unterschied zum G3.
Nur die Steigfähigkeit spricht für den G3.
 
Der G3 wird 999 Euro kosten bei der Markt Einführung. Ich denke nach ein paar Wochen wird er für 949 Euro oder weniger zu kaufen sein!
 

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  • Hilfreich!
Reaktionen: Gerhard
Der G3 wird 999 Euro kosten bei der Markt Einführung. Ich denke nach ein paar Wochen wird er für 949 Euro oder weniger zu kaufen sein!
wie glaubst du, dass der preis fallen wird? zt3 pro d ist nicht günstiger geworden.

und der g3 hat schon echt ein dickes featureset. ich gehe vom gegenteil aus - peis wird steigen.
 
Gibt es schon Infos welche Lichter in diesem Model von der EU aus bleiben? Diese Lightbar ist glaube ich aus. Blinker im Boden auch?
 
Genau weiss ich es nicht. Aber bei der EU könnt ich mir vorstellen bleibt es drin. Aber bei der Deutschen Version 100% alles weg.