Ja natürlich ich bin früher extrem viel Motorrad gefahrenDaskönnte Dir vielleicht weiterhelfen?
Der beste Nachweis hierfür ist eine ‚Grüne Versicherungskarte‘, die Dir der Versicherer ausstellt.
Einen Führerschein hast Du?
Moin, normalerweise würde ich dir empfehlen dich mit deiner Frage an das jeweilige Bundesministerium zu wenden, in diesem Fall ist es das BMDV. Leider ist dieser "Service" häufig unfähig (oder unwillig?) deine Frage zu beantworten, und sei sie auch noch so konkret* gestellt. Aber weil Ausnahmen die Regel bestätigen kann du es ja mal versuchen, und hier berichten.
Ich frage mich ja, warum denkst du, Du hättest in Deutschland Sonderrechte? Weil du Österreicher bist?Man braucht keine ABE oder sonstiges, lediglich die Rahmennummer und bekommt dafür eine Bestätigung für den besagten Roller, in meinem Fall ein Nami Burn E, der als Österreichversion auf 600W gedrosselt ist, also 300w pro Motor und 25kmh
Ohne Kennzeichen kimmst hier ned neiJa natürlich ich bin früher extrem viel Motorrad gefahren
Ich möchte mir einfach gern sicher sein, dass es keine groben Probleme geben wird.
So eine Versicherungskarte gibt es schon, nur kein Kennzeichen
Hast du irgendeinen Komplex oder was? Ich habe geschrieben ich mache Touren durch sämtliche Länder, nur das einzige Deutschland macht eben Probleme! Und da möchte ich auf der sicheren Seite sein, damit es nicht zu Problemen kommt! Und schließe, wenn es sein sein muss extra eine Versicherung ab.
Hast du irgendeinen Komplex oder was? Ich habe geschrieben ich mache Touren durch sämtliche Länder, nur das einzige Deutschland macht eben Probleme! Und da möchte ich auf der sicheren Seite sein, damit es nicht zu Problemen kommt! Und schließe, wenn es sein sein muss extra eine Versicherung ab.
Wenn zum Beispiel in Österreich am Auto 11cm gilt und dein Auto in Deutschland auf 9cm typisiert ist, glaubst du darfst du dann auch nicht in Österreich fahren? Oder soll ich mich wegen „Sonderrechte“ aufregen. Dein Kommentar ist wirklich der Unnötigste, den ich hier je gelesen habe. Gratuliere
Danke
Die Frage ist was das EU Recht besagt, ich möchte einfach bei meiner Reise kein Problem haben. Und für Durchreisende gilt sehr wohl ein anderes Recht, die Frage ist nur in wie fern
Ja, mein Kommentar war etwas unhöflich, Sorry dafür.
Aber ich verstehe halt nicht, wie du auf die Idee kommst, mit einem 25km/h escooter mit Doppel Motor und 600W in DE fahren zu dürfen.
Sorry, erschließt sich mir nicht. Daher auch meine Frage, wie du auf solche einer Idee kommst.
Und du hast ja das Beispiel Auto genommen, das hat eine EU Zulassung. In den Niederlanden sind Escooter verboten, glaubst du, ich dürfte dort fahren?
Ich verstehe ja deinen Ansatz.Die Frage ist was das EU Recht besagt, ich möchte einfach bei meiner Reise kein Problem haben. Und für Durchreisende gilt sehr wohl ein anderes Recht, die Frage ist nur in wie fern
Wenn ich genaueres weiß, dann werde ich hier bescheid geben. Ich finde die 20kmh Regel eh absolut sinnlos. Jetzt sind wir eine Gruppe mit 4-6Leuten mit Scooter, wo einer 5k€ kostet und dann kann man damit nichtmal legal fahren. Das ist doch traurig. Vor ein paar Jahren wäre das absolut undenkbar gewesen. Er hat ein typenschild mit Österreich Edition 300w current und 600w Peak, so wie es bei uns erlaubt ist und als EU Bürger erwarte ich mir einfach schon, mit meinem Fahrzeug legal queren zu dürfen, außer es gäbe ein generelles Verbot. Aber schauen wir mal
Ja die Fahrerlaubnis hätte ich sogar
Vielleicht schaffst du damit einen Präzedenzfall, und das EU Recht besagst, du darfst 25km/h in DE FahrenJa die Fahrerlaubnis hätte ich sogar
Es ist halt so, dass selbst mein Ninebot nicht in De gefahren werden könnte, weil ich als „Ausländer“ nichts anmelden kann und das wäre etwas diskriminierend. Also irgendeine Lösung sollte es schon geben
Wenn ich genaueres weiß, dann werde ich hier bescheid geben. Ich finde die 20kmh Regel eh absolut sinnlos. Jetzt sind wir eine Gruppe mit 4-6Leuten mit Scooter, wo einer 5k€ kostet und dann kann man damit nichtmal legal fahren. Das ist doch traurig. Vor ein paar Jahren wäre das absolut undenkbar gewesen. Er hat ein typenschild mit Österreich Edition 300w current und 600w Peak, so wie es bei uns erlaubt ist und als EU Bürger erwarte ich mir einfach schon, mit meinem Fahrzeug legal queren zu dürfen, außer es gäbe ein generelles Verbot. Aber schauen wir mal
Der 5k Euro Scooter und dein "AT-Edition" Nami sind in AT auch nicht legal - nur zur Info. Warum und wieso wurde hier schon lang und breit im Forum und auch im Telegram diskutiert - Stichwort bauartbedingt. Damit bin ich auch schonwieder raus.Wenn ich genaueres weiß, dann werde ich hier bescheid geben. Ich finde die 20kmh Regel eh absolut sinnlos. Jetzt sind wir eine Gruppe mit 4-6Leuten mit Scooter, wo einer 5k€ kostet und dann kann man damit nichtmal legal fahren. Das ist doch traurig. Vor ein paar Jahren wäre das absolut undenkbar gewesen. Er hat ein typenschild mit Österreich Edition 300w current und 600w Peak, so wie es bei uns erlaubt ist und als EU Bürger erwarte ich mir einfach schon, mit meinem Fahrzeug legal queren zu dürfen, außer es gäbe ein generelles Verbot. Aber schauen wir mal
das ist aber interessant, wenn er nachweislich die Werte erfüllt, die vorgegeben sind in AT. 600w peak und 25kmh max. Was ist da nicht legal? Er zählt hier gesetzlich als Fahrrad und meine Versicherung ist freiwilig, aber sinnvoll.
Und welche Werte erfüllt er, wenn ich die beiden Drosselkabeln (die glaub ich sogar ohne das Deck zu öffnen zugängig sind) auseinander ziehe? Richtig, der Nami macht das, was er bauartbedingt soll - Spaß ;D
rollerplausch.com
