**ScooterHacking Utility V3** EURE ERFAHRUNGEN:
- Ersteller MasterDesaster
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Dann wäre es im SHFW Thread besser aufgehoben.
SHU - Change Region - Custom - da kann man die SN ändern, sofern nicht irgendwas es blockiert etc oder andere SW Probleme durch falsches flashen oder so, dann nur per ST-Link
Hier gehts ja vorrangig um die x3 Modelle.
von welchem Scooter sprichst Du? Vom G30 in Deinem Profil?
Dann wäre es im SHFW Thread besser aufgehoben.
SHU - Change Region - Custom - da kann man die SN ändern, sofern nicht irgendwas es blockiert etc oder andere SW Probleme durch falsches flashen oder so, dann nur per ST-Link
Hier gehts ja vorrangig um die x3 Modelle.
- 20 September 2021
- 11
- 1
- E-Scooter
- Ninebot Max g3d
- 20 September 2021
- 11
- 1
- E-Scooter
- Ninebot Max g3d
Beim G30 war die Welt noch einfach. Da hat man einfach SHU+SHFW benutzt und alles war gut - und das Ganze sogar noch für lau. Besser gehts nichts...
Für den G3D gibts kein SHFW und wird es wohl auch in absehbarer Zeit nicht geben. SHU ohne SHFW ist keine ernstzunehmende Option, da man bei der ersten Kontrolle mit hoher Wahrescheinlichkeit auffliegt. Das wäre mir langfristig selbst zu heikel, wenn ich nur auf dem Dorf rumcruisen würde... Übergangsweise kann man das sicher mal machen, ein Dauerzustand ist es nicht.
Entweder man findet sich also mit der Realität ab, dass man etwas kostenpflichtiges kaufen muss, oder man lässt es lieber...
Für den G3D gibts kein SHFW und wird es wohl auch in absehbarer Zeit nicht geben. SHU ohne SHFW ist keine ernstzunehmende Option, da man bei der ersten Kontrolle mit hoher Wahrescheinlichkeit auffliegt. Das wäre mir langfristig selbst zu heikel, wenn ich nur auf dem Dorf rumcruisen würde... Übergangsweise kann man das sicher mal machen, ein Dauerzustand ist es nicht.
Entweder man findet sich also mit der Realität ab, dass man etwas kostenpflichtiges kaufen muss, oder man lässt es lieber...
Wenn du zu schnell gemessen wirst, ist es egal ob du Pay Option hast oder SHU dann nimmt die Rennleitung den mit! Und sag nicht darf sie nicht. Doch sie darf! Und Tuning bedeutet nicht unbedingt schneller machen....
Und hör bitte auf die Leute hier zu den Pay Option zu locken. Wenn ich mich entscheiden muss ob ich fürs Illegale Zahle oder nicht. Dann nehme ich logischer weise die kostenfreie Variante.
Und jetzt die Goldene Frage warum sollte ich in einer Kontrolle auffliegen? Tipp: Meiner fährt nur das was erlaubt ist
Und hör bitte auf die Leute hier zu den Pay Option zu locken. Wenn ich mich entscheiden muss ob ich fürs Illegale Zahle oder nicht. Dann nehme ich logischer weise die kostenfreie Variante.
Und jetzt die Goldene Frage warum sollte ich in einer Kontrolle auffliegen? Tipp: Meiner fährt nur das was erlaubt ist
Man kann es drehen und wenden wie man will. Ohne SHFW ist SHU keine Option, weil bei der ersten Kontrolle: <Game Over>
Tempomat und Zerostart prüfen sie übrigens hier mitterweile direkt als erstes - ist also völlig egal, ob man die Geschwindigkeit freischaltet oder nicht. Der geneigte Betrachter stellt sich dann natürlich die Frage, warum man all die Risiken überhaupt eingeht, wenn man ohnehin nur
-Tempo fährt...
Entweder ich komme auf Knopfdruck sofort, diskret und irreversibel ins Stock-Profil das auch wirklich 100% Stock ist (=kein Cruisecontroll, kein Zerostart, kein "Eco-Profil" das nicht 15 fährt etc.)- oder ich tune den Scooter nicht. Alles andere ist ein Lotterie-Spiel das übergangsweise mal gut gehen kann - oder halt auch nicht. Wer das riskieren will, meinetwegen - für mich wäre das auf Dauer keine Option.
Tempomat und Zerostart prüfen sie übrigens hier mitterweile direkt als erstes - ist also völlig egal, ob man die Geschwindigkeit freischaltet oder nicht. Der geneigte Betrachter stellt sich dann natürlich die Frage, warum man all die Risiken überhaupt eingeht, wenn man ohnehin nur
-Tempo fährt...Entweder ich komme auf Knopfdruck sofort, diskret und irreversibel ins Stock-Profil das auch wirklich 100% Stock ist (=kein Cruisecontroll, kein Zerostart, kein "Eco-Profil" das nicht 15 fährt etc.)- oder ich tune den Scooter nicht. Alles andere ist ein Lotterie-Spiel das übergangsweise mal gut gehen kann - oder halt auch nicht. Wer das riskieren will, meinetwegen - für mich wäre das auf Dauer keine Option.
Zuletzt bearbeitet:
Nicht zwingend, wenn man sich auskennt, Stichwort: Tasker. Ob das für den einen oder anderen praktikabel ist, spielt keine Rolle - Deine Aussage ist dennoch falsch.
Das ist für dich ok, für uns auch, aber nichts desto trotz fängst du seit kurzem wieder an, geschickt auf irgendwelche Pay-Optionen hinzuweisen- wie dir schon öfter gesagt wurde, ist derartige Werbung (und nichts anderes ist das, da du Neulinge erst mit deinen Kommentaren auf diese Option hinweist) hier nicht erwünscht.Tempomat und Zerostart prüfen sie übrigens hier mitterweile direkt als erstes - ist also völlig egal, ob man die Geschwindigkeit freischaltet oder nicht. Der geneigte Betrachter stellt sich dann natürlich die Frage, warum man all die Risiken überhaupt eingeht, wenn man ohnehin nur
Entweder ich komme auf Knopfdruck sofort, diskret und irreversibel ins Stock-Profil das auch wirklich 100% Stock ist (=kein Cruisecontroll, kein Zerostart, kein "Eco-Profil" das nicht 15 fährt etc.)- oder ich tune den Scooter nicht. Alles andere ist ein Lotterie-Spiel das übergangsweise mal gut gehen kann - oder halt auch nicht. Wer das riskieren will, meinetwegen - für mich wäre das auf Dauer keine Option.
Ich will keine Werbung machen, ich halte den Ratschlag SHU ohne SHFW zu benutzen nur schlichtweg für verantwortungslos.
Denn das endet bei der ersten Kontrolle mit einem Brief der StA...
Die einzig ehrliche und den Forenregeln entsprechende Antwort ist: Lass das sein, fahr entweder Stock oder informiere Dich an anderer Stelle wo man unproblematisch über alles reden kann...
Hier wird Neulingen suggeriert, dass man den Scooter nicht "kontrollsicher" tunen kann. Das ist an sich schon irreführend genug und zudem auch unwahr. Darüber hinaus aber noch ein Tuning zu empfehlen dass nicht sicher ist, halte ich für völlig inakzeptabel, deswegen nerve ich hier auch rum...
Zuletzt bearbeitet:
Wieder falsch. Siehe oben.
Wo genau steht in den Forenregeln, dass man nur Möglichkeiten bespricht, die "kontrollsicher" sind??
Dann dürfte man auch bei der kompletten Xiaomi 4er und 5er Serie ebenfalls kein Tuning empfehlen, keine Controller- Umbauten, etc. Das Prinzip, durch Änderung der Region schneller zu fahren, ist dort immer das Gleiche - und immer ist es bei einer Kontrolle nicht versteckbar.
Hier wird weder etwas suggeriert noch etwas empfohlen. Die User möchten wissen, wie man Modell xy schneller bekommt und die Möglichkeiten werden den Forenregeln entsprechend mitgeteilt. Den meisten ist es dabei völlig schnuppe, ob dss versteckbar ist oder nicht.
Das kannst du auch, ich weise auch öfter darauf hin, daß ein Tuning, das nicht versteckbar ist, Risiken birgt- aber im Gegensatz zu Dir OHNE Hinweis und OHNE Werbung für *Pay-Optionen*- die übrigens aus ganz anderen Gründen gemäß Forenregeln hier nicht erwünscht sind.
Also warne gerne weiterhin, aber lass die Werbung sein. Passt Dir das nicht, bleib doch einfach im Nachbarforum.
Nein, denn die relevante Schlüsselinformation fehlt, namentlich:
Dieser Ratschlag ist aufgrund der Forenregeln unvollständig.
Ich wäre da skeptisch, ob sich das wirklich lohnt Die Sheriffs haben es aktuell besonders auf die Segway-Ninebots abgesehen, weil sie sich extrem leicht tunen lassen. Das wissen die auch,
Alles, was fest verbaut ist, lässt sich problemlos nachweisen. Selbst Tuning per Lizenzcode ist nicht harmlos. weil sich dabei dauerhaft die Seriennummer der Motorsteuerung ändert - zumindest bis man das komplette Tuning wieder öscht. Und genau das ist mit zwei Klicks auslesbar.
Hat die Motorsteuerung eine andere Seriennummer, gilt das schon als Problem. Ob das Tuning gerade aktiv ist oder nicht, spielt kaum eine Rolle, denn es ist jederzeit aktivierbar Und das reicht für richtig Arger: über 1.000 Euro Strafe, Punkt in Flensburg, Führerschein weg und je nach Laune des Richters noch mehr.
Alles, was fest verbaut ist, lässt sich problemlos nachweisen. Selbst Tuning per Lizenzcode ist nicht harmlos. weil sich dabei dauerhaft die Seriennummer der Motorsteuerung ändert - zumindest bis man das komplette Tuning wieder öscht. Und genau das ist mit zwei Klicks auslesbar.
Hat die Motorsteuerung eine andere Seriennummer, gilt das schon als Problem. Ob das Tuning gerade aktiv ist oder nicht, spielt kaum eine Rolle, denn es ist jederzeit aktivierbar Und das reicht für richtig Arger: über 1.000 Euro Strafe, Punkt in Flensburg, Führerschein weg und je nach Laune des Richters noch mehr.
Irgendwie liest du nicht richtig oder bist nicht in der Lage, geistig zu folgen. Ich schreibe es gerne für dich nochmal einfacher:
WO genau steht in den Forenregeln, dass nur DIE Methoden supportet werden dürfen, die bei einer Kontrolle nicht auffallen?
Also lass es doch bitte einfach, dich hier rausreden zu wollen, indem du an den Haaren herbeigezogene Argumente bringst, um deine Werbung zu rechtfertigen.
Ganz einfach: ER verschwindet oder lässt das Werben hier. Nachweisbar ist jede Möglichkeit des Software Tunings. Fertig und ich bin hier RausIrgendwie liest du nicht richtig oder bist nicht in der Lage, geistig zu folgen. Ich schreibe es gerne für dich nochmal einfacher:
WO genau steht in den Forenregeln, dass nur DIE Methoden supportet werden dürfen, die bei einer Kontrolle nicht auffallen?
Also lass es doch bitte einfach, dich hier rausreden zu wollen, indem du an den Haaren herbeigezogene Argumente bringst, um deine Werbung zu rechtfertigen.
Nirgendo. Ich hab das auch nicht behauptet. Das hast Du in das Posting einfach reingelesen obwohl das da nicht steht.
Ich hab vereinfacht geschrieben: Fahre Stock oder ließ an anderer Stelle nach, weil die Optionen die ernsthaft in Frage kommen hier nicht erörtert werden dürfen. Denn SHFW wird für den G3D defintiv nicht erscheinen. Das ist schade aber leider nunmal Fakt.
Oh je - heute ist wirklich wieder Grimms Märchenstunde...
Dann schreib das zukünftig auch genau so, ohne Nennung/Werbung für andere Pay-Optionen, dann bekommst du hier auch keinen Gegenwind-ist doch gar nicht so schwer.
Hatten wir schon zur Genüge und auch da liegst du falsch- aber das diskutieren wir nicht zum drölfzigsten Mal.
Alles geklärt, dann bin ich auch raus.
Scheint so als wenns Märchen stunde brauchst ,was da von dir so geschrieben wird ,ach alles andere so besser sicherer wäre ,und es aber auch nicht ist
Bei einem so substantiierten Sach- und Rechtsvortrag kann ich leider fachlich nicht mehr mithalten
Ich denke aber, dass auch ein unbedarfter Neuling der hier reinschneit die Qualität der geistigen Ergüsse einschätzen kann, womit sich das ganze für mich jedenfalls erledigt hat...