RP ✔️ SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

Du kannst unten den Schieber unter Tools auf 22km/h einstellen, wenn du die maximale Geschwindigkeit begrenzen möchtest.
Die Region auf DE einzustellen wird nicht empfohlen, wenn du nicht 100% sicher bist, das du eine offene compat Version drauf hast.
 
Hallo,
ich habe da eine Frage zu SHFW und der eingestellten Region: in diesem Thread (Posting #2502) wird empfohlen, die „Magic SN“ für maximale Performance zu verwenden.
Andererseits steht auch irgendwo hier, dass die Verwendung der SHFW mit der US-Region Probleme bereitet, wenn ein Gen. 4 Motor verbaut ist. Die Postings sind alle schon etwas älter, daher: verwendet SHFW die Region bei der Installation, bei den Einstellungen, oder überhaupt nicht (mehr)?
Im Changelog (und auch hier) finde ich nicht wirklich was dazu.

Viele Grüße,
Axel
 
Spremberger schrieb:
Hallo,
ich habe da eine Frage zu SHFW und der eingestellten Region: in diesem Thread (Posting #2502) wird empfohlen, die „Magic SN“ für maximale Performance zu verwenden.
Andererseits steht auch irgendwo hier, dass die Verwendung der SHFW mit der US-Region Probleme bereitet, wenn ein Gen. 4 Motor verbaut ist. Die Postings sind alle schon etwas älter, daher: verwendet SHFW die Region bei der Installation, bei den Einstellungen, oder überhaupt nicht (mehr)?
Im Changelog (und auch hier) finde ich nicht wirklich was dazu.

Viele Grüße,
Axel
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Das von dir erwähnte Posting ist ca. zwei Jahre alt. Zu der Zeit hatte die SHFW noch kein FieldWeakening. Zu dieser Zeit gab es meiner Meinung nach auch den PA*H122 Motor noch gar nicht, welcher ja bekanntlich eine DRV1.8.x benötigt.
Heute kannst du mit der herkömmlichen Seriennummer und der SHFW mit FieldWeakening höhere Geschwindigkeiten erzielen.
 
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Hallo zusammen,

es wird ja empfohlen die Motorphasenstecker auf XT60/XT150 zu wechseln. Wie sieht das bei dem neuen G30_New Generation_V1.1-ESC, welcher ja Ringkabelschuhe hat. Wie viel halten die aus im Vergleich zum Vorgänger?
 
desptg schrieb:
Hallo zusammen,

es wird ja empfohlen die Motorphasenstecker auf XT60/XT150 zu wechseln. Wie sieht das bei dem neuen G30_New Generation_V1.1-ESC, welcher ja Ringkabelschuhe hat. Wie viel halten die aus im Vergleich zum Vorgänger?
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Das mit dem Steckertausch bezieht sich lediglich auf den alten Controllertyp mit den Kunststoff-Steckern.
Die Ringkabelschuh-Variante ist völlig unproblematisch.
 
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Hey Leute, mein G2D ist heute angekommen.

Folgende Software habe ich drauf:

ModelNinebot G2
BLE1.7.8
DRVAT32F | 1.7.0
BMS1.7.5.5

Ich bin vom vielen lesen verwirrt. Man liest mit SHU soll es mit der DRV 1.7.0 gehen, bekomme aber die Fehlermeldung Data File Format error.

Dann hab ich gelesen, wenn ich über ** Bezahlsoftware ** die FW kaufe, soll es ohne ST-Link gehen.

Beim Compatibility Check sagt die App aber, ST Link needed.

Könnte bitte jemand bei mir Licht ins dunkle bringen?

ST Link hab ich hier, würde aber wenn möglich gerne ohne eine CFW aufspielen, zwecks Garantie.

Danke
 
Sobald du eine andere FW aufspielt ist die Garantie Futsch.... Und von Kostenpflichtigen Angeboten würde ich die Pfoten lassen (zumal hier Verboten siehe Forum rules)
 
dang007gt schrieb:
Ich bin vom vielen lesen verwirrt. Man liest mit SHU soll es mit der DRV 1.7.0 gehen, bekomme aber die Fehlermeldung Data File Format error.
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bitte genau LESEN und VERSTEHEN
Beim G2 geht mit SHU nur vorab mit ST-Link. Hier und in anderen Beiträgen nachzulesen.

dang007gt schrieb:
Dann hab ich gelesen, wenn ich über ** Bezahlsoftware ** die FW kaufe, soll es ohne ST-Link gehen.
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gem Forenregeln wird ** Bezahlsoftware ** hier nicht supported! Also keine Hilfestellung hier dazu, da mußt Du Dich an den Programmierer wenden.
Es ist aber Vorsicht angesagt. Wenn man XD flasht bekommt man es nicht so einfach (oder garnicht) wieder los.

dang007gt schrieb:
ST Link hab ich hier, würde aber wenn möglich gerne ohne eine CFW aufspielen, zwecks Garantie.
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Hä? Bei jeglicher Softwareveränderung erlischt die Garantie (und ABE). Dem muss man sich bewußt sein
 
Ich wollte mal auch meine Fahrdaten preisgeben:

Throttle:
30A + 30% Boost
Brake:
min. speed 3km/h , 50A, overshoot 55A
FW:
Start: 20km/h, Init: 2A, 2000mA/km/h
Motor:
16khz
neuer PADH Motor
Fahrer:
100kg mit tshirt, hose etc.

Umgebung:
asphaltierter Fahrradweg, eben, bei 10°C Außentemp. mit wenig/kein Wind

Ich erreiche konstant 38km/h mit Winterklamotten und Rucksack (ca. 5-8kg), 40kmh/h leicht bergab. Akku fast voll (38-40V)
Hier ist auch Ende, eine Erhöhung der Werte hat für mich keinen Unterschied gemacht, teilweise sogar mit schlechteren Ergebnissen.
Motor ist bei den Außentemperaturen angewärmt, wie ein zulange stehengelassener Tee :D .

Was mir aufgefallen ist:
Auch bergauf merkt man deutlich das FW grade aktiviert wird. Bei ca. 22km/h gibts auch bergauf einen kleinen Boost und er zieht deutlich mehr an.
Und bei Geschwindigkeiten +30km/h summt der Motor ganz gut.
 
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desptg schrieb:
Auch bergauf merkt man deutlich das FW grade aktiviert wird. Bei ca. 22km/h gibts auch bergauf einen kleinen Boost und er zieht deutlich mehr an.
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Klingt gut. Hält er die Geschwindigkeit auch auf längeren Steigungen? Bei mir (ähnliche Fahrerdaten) geht es dort recht schnell runter auf 17km/h, egal, ob FW aktiv ist oder nicht.
Hast du am Akku was geändert?

Viele Grüße,
Axel
 
Ich brauche Mal Hilfe habe die SHU App und blöd wie ich bin auf Lock gedrückt, kann den Scooter jetzt nicht mehr verbinden, Scooter schaltet sich auch nicht aus. Was kann ich tun?