RP ✔️ SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

was
ja er hat 10" aber er zeigte laut Handyapp ( sind die nicht gut ? was nehmt Ihr ? ) nur 18 kmh an, und auf dem Display 22 kmh da habe ich mich an die eingegebenen 9,5" herangetastet, so das beide kmh angaben sich ca. deckten..., sind die Tachos sonst sehr genau ?
55 PSI ok das teste ich mal sobald mein Mi Kompressor da ist, damit dürfte sich auch der Radumfang ändern, und das kmh Problem sich eventuell erledigen, oder ?

Mist.. klar ist beim testen später der Akku nicht mehr voll gewesen, autschn, das hatte ich übersehen, was erreicht der G30D denn bei Akkustand 40% so ca. ?

Danke für die konstruktiven Antworten ich gebe hier Bescheid wie es sich bei mir ausgewirkt hat
bei 9,5 Zoll wird das aber auch Auswirkungen auf die gefahrene Strecke haben, d.h. diese stimmt dann auch nicht mehr?
 
Was genau muss ich in der App einstellen, um die Licht-Standardwerte des G30D zu haben, also so, als hätte ich den Roller Firmwareseitig nie angefasst. Ist tagsüber mit Licht fahren eigentlich verpflichtend in D?
 
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Auf welche Region muss ich einstellen wenn ich alles möglichst wieder original haben möchte? G30D2.

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Ich hab ja ein G30LD wenn ich das nehme, dann fährt der Roller 25kmh und blinkt beim Bremsen. Blinken beim Bremsen ist echt doof auf beim GM. Nur mit g30d fährt der Roller die 20kmh bei mir

Mit GM zeigte der Roller 32kmh an.

Ich habe jetzt die shu Firmware aufgespielt und eingestellt wir hier beschrieben. Jetzt zeigt der Roller nur noch 29 bis 30kmh an.

Ist das GM schneller oder zeigt nur der Tacho mehr?

Sorry falls das Thema schon besprochen worden sollte,ich find aber nix dazu.
 
Auf ein Neues... Die alte GM Geschichte bewirkt, daß der Scooter temporär auf die US-Region gepatcht wird. Daher auch das blinkende Rücklicht. Der Wechsel in die US-Region bedeutet auch eine Abweichung der angezeigten Geschwindigkeit von +3km/h. Die SHFW funktioniert nicht mehr über diese veraltete Methode und zeigt daher eine realistische Geschwindigkeit an.
 
Auf ein Neues... Die alte GM Geschichte bewirkt, daß der Scooter temporär auf die US-Region gepatcht wird. Daher auch das blinkende Rücklicht. Der Wechsel in die US-Region bedeutet auch eine Abweichung der angezeigten Geschwindigkeit von +3km/h. Die SHFW funktioniert nicht mehr über diese veraltete Methode und zeigt daher eine realistische Geschwindigkeit an.
... Und unermüdlich kämpft er einsam gegen den "US-3kmh-Bug"...,👍🤣
 
Ist bei euch die Bremse auch so schwach? Oder liegt das am Gen.2 Motor. In shfw bin ich schon bei 50000 in der Brakeeinstellung und die Verzögerung ist echt mau
 
Zuletzt bearbeitet:
was

bei 9,5 Zoll wird das aber auch Auswirkungen auf die gefahrene Strecke haben, d.h. diese stimmt dann auch nicht mehr?
Wo nimmt der Roller die gefahrenen KM her??? Natürlich von der Geschwindigkeit multipliziert mit der Fahrzeit. Sind die gemessenen Kmh nicht richtig ,dann stimmt auch die gefahrenen (errechneten) Fahrstrecke nicht. Demnach ist eine Anpassung der Kmh über den Raddurchmesser auch eine Berichtigung der gefahrenen Kilometern,was in diesem Fall auch die Kilometerleistung des vollen Akkus schmälert ....wer rechnen kann hat mehr von der Wahrheit ;)
 
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Ist bei euch die Bremse auch so schwach? Oder liegt das am Gen.2 Motor. In shfw bin ich schon bei 50000 in der Brakeeinstellung und die Verzögerung ist echt mau
Also ich fahre den Gen2 und ich kann mich nicht beschweren . Ich habe mir eine Kurve selber gebaut , die fängt bei 20A an und geht steil bis auf 42A .
Für mich persönlich ist alles unter 20A direkt am Anfang nicht ausreichend.
 
Bei mir nicht mal auf losem Untergrund. Mit der 0.15 war das viel besser,da blockierte das Hinterrad sogar auf festem Untergrund wenns trocken war