RP ✔️ SHFW Anleitung (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

gut wenns jetzt läuft!

PS:
Euer Ton und eure unentspannte Art.....und teils irgendwie überheblichen Kommentaren
wie ich HIER schon gesagt hatte und Du mit Deinem jetzigen Beitrag nochmal bestätigst:
wenn Du das alles schon zu Anfang gesagt hättest und mehr Infos, so wie jetzt, geliefert hättest, dann wären manchen Antworten vielleicht nicht so "unentspannt und überheblich" ausgefallen.
Wie soll man den zB ahnen, dass ein User denkt er müsse immer erst die App starten um fahren zu können, oder diese und jene Funktion zu nutzen, wenn er das nirgends mal erwähnt und man selbst da überhaupt nicht auf den Gedanken kommen würde und daher dann eben Antworten kommen "das geht doch automatisch so und so" "Da muss man da einen Haken setzen und das steht in der Anleitung doch schon" usw usw

Also immer alle Infos und Ausgangssituation schildern, um zu vermeiden, dass es zu Missverständnissen kommt.
 
Mc Kuc Blackbird76 R Rodcruiser Olli_69 Olli_69

Euer Ton und eure unentspannte Art sagt mir zwar nicht so zu, aber im Kern habt ihr mir nun tatsächlich mit euren teils persönlichen und teils irgendwie überheblichen Kommentaren geholfen, also danke an euch!

Ich bin nun mal nicht so "im Thema" wie ihr, deshalb versuche ich ja mit Hilfe dieses Forums mal so versiert zu werden wie ihr.

Ja, ich wusste tatsächlich nicht, dass ich meinen Roller gar nicht mit meinem Handy verbinden muss, um damit zu fahren. Ich dachte bis letzte Woche, dass der Roller nur losfährt, wenn ich ihn mit einer App verbinde. Habe das seit 6 Monaten stumpf so gemacht bevor ich losfuhr, weil es einfach auch so beim Einrichten damals war in der Original Xiaomi-App. Roller an, mit Xiaomi-App (oder z. B. m365 Plus-App) verbinden, genaue Akkuanzeige in Prozent checken und losfahren. Ich dachte so läuft das eben. Deshalb habe ich auch zuletzt den Roller gestartet, ihn mit der SHU-App verbunden und bin dann losgefahren. Da hat mir halt die genaue Akkuanzeige in Prozent in der SHU-App zum Checken vor Fahrtbeginn gefehlt ... Deshalb meine ganzen Fragen.

Nun gut, somit bin ich nun zufrieden und fahre auch (wie ihr) einfach mit dem Roller los, weil ich natürlich auch keine App zum Fahren brauche... ich dachte nur immer, dass müsse man so machen.

Nächstes Mal sagt ihr einfach kurz "Junge, du MUSST den Roller gar NICHT mit einer App verbinden um zu fahren" und alles klärt sich schneller und vor allem angenehmer und entspannter ;)

Nochmals danke an alle hier für die Hilfe.
Danke für deine Erklärung. Wie R Rodcruiser ychon sagte, scheiterte einiges an fehlenden Infos und auf den Gedanken, dass einer glaubt, ohne App nicht fahren zu können, kommt man nicht-du bist hier echt der erste 😊.

Das erinnert mich an einen Fall, wo der Kunde jedesmal, wenn er ins Internet wollte, die AOL-CD eingelegt hat-die dann automatisch die SW installiert hat. Er hatte dann über 100x diese SW auf dem Rechner und rief nur an, weil er mit der Meldung "Festplatte voll" nichts anfange konnte 🦤. Dss war noch zu ISDN - Zeiten...

Also sorry, wenn wir schlecht gelaunt rüber kamen, wir sind eigentlich ganz ok 🤝
 
gut wenns jetzt läuft!

PS:

wie ich HIER schon gesagt hatte und Du mit Deinem jetzigen Beitrag nochmal bestätigst:
wenn Du das alles schon zu Anfang gesagt hättest und mehr Infos, so wie jetzt, geliefert hättest, dann wären manchen Antworten vielleicht nicht so "unentspannt und überheblich" ausgefallen.
Wie soll man den zB ahnen, dass ein User denkt er müsse immer erst die App starten um fahren zu können, oder diese und jene Funktion zu nutzen, wenn er das nirgends mal erwähnt und man selbst da überhaupt nicht auf den Gedanken kommen würde und daher dann eben Antworten kommen "das geht doch automatisch so und so" "Da muss man da einen Haken setzen und das steht in der Anleitung doch schon" usw usw

Also immer alle Infos und Ausgangssituation schildern, um zu vermeiden, dass es zu Missverständnissen kommt.
stimmt natürlich, aber ich erahne ja auch nicht, dass ich gar keine App starten muss um fahren zu können ;) deshalb wurde das eben auch nie Kern meiner Fragen/ Ausführungen ... alles gut nun ... es hat ja alles dann doch zum Ziel geführt, danke.
 
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Hi

ich habe einen neuen Ninebot G30DII
Hab nur das gefunden:
N4GS - WW Max, 30 km/h (G30P)
N4GC - EU Max, 25 km/h (G30)
N4GE - DE Max, 20 km/h (G30D blue)
N4GP - EU Max, 25 km/h (G30E)
N4GN - WW Max Lite, 30 km/h (G30LP)
N4GA - EU Max Lite, 25 km/h (G30LE)
N4GO - EU Max Lite, 25 km/h (G30LE)
N4GM - DE Max Lite, 20 km/h (G30LD)
N4GT - AU Maserati MC, 25 km/h (G30M)
N4YC - DE Seat Mó, 20 km/h (G30D)
NTG1 - DE Audi EKS, 20 km/h (G30D)
 
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Servus zusammen, Respekt! Top Anleitung (Für jeden, der etwas technisches Verständnis hat). Für mich absolut unlösbar, ich checke wirklich gar nichts.

Kann man sowas irgendwo machen lassen? Und ist es nicht einfacher sich einfach eine veränderte Hardware zu kaufen und die auszutauschen?
 
Ist es mitlerweile möglich einzustellen, dass wenn ich Gas + Bremse betätige, der Scooter auf ein 20 km/profil springt und es nach dem ausschalten immer noch auf 20km/h bleibt?

Also ich suche die selbe funktion wie bei einer VLT Firmware, wo man mit Gas+Bremse einen reset durchführt
 
Ist es mitlerweile möglich einzustellen, dass wenn ich Gas + Bremse betätige, der Scooter auf ein 20 km/profil springt und es nach dem ausschalten immer noch auf 20km/h bleibt?

Also ich suche die selbe funktion wie bei einer VLT Firmware, wo man mit Gas+Bremse einen reset durchführt
Profil Trigger.
20Kmh Profil bei boot und bei Gas+Bremse gedrückt halten einstellen.
 
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Profil Trigger.
20Kmh Profil bei boot und bei Gas+Bremse gedrückt halten einstellen.
Und bei einer Kontrolle, lässt sich das 20 km/h Profil nicht durch irgendwelche Einschalt-kombinationen wechseln?

Möchte es halt so wie bei der VLT haben, wenn ich es einmal auf 20 km/h setze, es nur noch per App möglich ist ein schnelleres Profil zu aktivieren
 
Und bei einer Kontrolle, lässt sich das 20 km/h Profil nicht durch irgendwelche Einschalt-kombinationen wechseln?

Möchte es halt so wie bei der VLT haben, wenn ich es einmal auf 20 km/h setze, es nur noch per App möglich ist ein schnelleres Profil zu aktivieren
Wenn du nur beim Verbinden der App auf dein schnelleres Profil wechseln einstellst, dann kann man auch nicht durch irgendwelche geheimen Kombinationen dieses aktivieren. Einfach so vorgehen wie es dir im vorherign Post beschrieben wurde.
 
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Profil Trigger.
20Kmh Profil bei boot und bei Gas+Bremse gedrückt halten einstellen.
Ich finde jetzt nur die Option "Applied profil boot, throttle and brake pressed"

Ich möchte es aber wie bei der VLT haben, wenn ich im eingeschalteten Zustand Gas+Bremse drücke, dass er auf mein Stock Profil wechselt.

Dort gibts es ja nur Optionen, wo ich die Einschalttaste zusätzlich drücken muss, das finde ich während der Fahrt oft eine Herausforderung.

Gibt es eine Möglichkeit das das so zu machen, die ich übersehen habe?

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Ich finde jetzt nur die Option "Applied profil boot, throttle and brake pressed"

Ich möchte es aber wie bei der VLT haben, wenn ich im eingeschalteten Zustand Gas+Bremse drücke, dass er auf mein Stock Profil wechselt.

Dort gibts es ja nur Optionen, wo ich die Einschalttaste zusätzlich drücken muss, das finde ich während der Fahrt oft eine Herausforderung.

Gibt es eine Möglichkeit das das so zu machen, die ich übersehen habe?

Anhang anzeigen 45145
Solange der Scooter an ist, gibt es nur die 2 Optionen mit der Einschalttaste um wieder in das Stock Profil zu kommen.

Das hat ja schon seinen Grund, wäre ja ungünstig wenn man beim Fahren mal auf das Gas und die Bremse gleichzeitig kommt :D
 
Hallo zusammen,

mein vor 1 Woche gekaufter Xiaomi Pro2 hat folgende Eckdaten:

  • Baujahr 08/2022
  • UUID hat kein FF
  • BLE: 157 -> Downgegraded auf 134
  • Controller V.3.1
  • DRV: 248 -> Downgegraded auf 247 mit SHU

Ich habe mir über die SHFW zwei Profile erstelllt, ein Stock und ein Max. Speed Profil.

Hier die Einstellungen vom Speed Profil:

profil.webp


Mein Problem: Im Leerlauf komme ich mit dem Profil auf 29 km/h, wenn ich jedoch darauf fahre, komme ich auf magere 21-22 km/h.
Ich habe gelesen dass man mit original Hardware trotzdem auf knapp 30 km/h Fahrtgeschwindigkeit kommt.

Ich wiege knapp 80 kg, und bin auf einer ebenen, geraden Fläche gefahren. Reifendruck ist in Ordnung, Akku war bei ~85%

25 km/h müssten doch mindestens drin sein, da der Pro2 dafür ja spezifiziert ist und das auch offiziell in anderen Ländern hergibt. Daher vermute ich, dass der Fehler bei mir liegt.
Ich habe auch sicher gestellt, dass ich das richtige Profil angewählt habe, das sehe ich z.B. an der Leerlaufgeschwindigkeit oder an der Idle Anzeige vom Dashboard (Batteriestand)

Gibt es noch irgendwelche Einstellungen die ich beachten muss, um den Roller schneller als 22 km/h zu machen?

Danke und viele Grüße
 
Hi H Helyx1337

hast du mal versucht mit den „Speed Regulation“ Einstellung der gewünschten Endgeschwindigkeit näher zu kommen?Also die Speed Limit Regulation vielleicht etwas runter und dafür die Speed Correction ein wenig rauf?
Jeder Scooter ist zwar anders, bei mir hat am Ende ein Wert von 12/9% gut funktioniert. Vielleicht klappt es in dem Bereich bei dir auch besser als jetzt.
Ich musste lediglich auf meine gewünschte Endgeschwindigkeit +1km/h mehr eintragen, damit er nicht in dieses „Beschleunigungsloch“ kommt, sobald er auf Vmax ist.
Da musst ein bisschen mit rumprobieren und testen ob es sich bessert.

Noch ist mir aufgefallen, dass du die Reifengröße mit 7.6 Inch eingetragen hast. Hat dein Scooter nicht eine Reifengröße von 8.5 inch/zoll?
Für eine annähernd korrekte Geschwindigkeitsanzeige auf dem Tacho sollte dieser Wert schon stimmen. Bei einer CFW musste man noch tricksen, glaube es war wegen der Differenz von 2-3km/h in der Anzeige beim GM, bei der SHFW ist sowas nicht mehr notwendig.

Da ich die SHFW Standardeinstellungen deines Scooters nicht genau kenne würde mich nur kurz interessieren, ob du etwas an der Voltzahl (max ADC resistor divider voltage) verstellt hast oder stand das schon so da?

LG
 
hast du mal versucht mit den „Speed Regulation“ Einstellung der gewünschten Endgeschwindigkeit näher zu kommen?Also die Speed Limit Regulation vielleicht etwas runter und dafür die Speed Correction ein wenig rauf?
Jeder Scooter ist zwar anders, bei mir hat am Ende ein Wert von 12/9% gut funktioniert. Vielleicht klappt es in dem Bereich bei dir auch besser als jetzt.
Ich musste lediglich auf meine gewünschte Endgeschwindigkeit +1km/h mehr eintragen, damit er nicht in dieses „Beschleunigungsloch“ kommt, sobald er auf Vmax ist.
Da musst ein bisschen mit rumprobieren und testen ob es sich bessert.
Ich war eben draußen und habe etwas rumgespielt, bin aktuell bei 15/6%. Also bei einer minimalen Steigung (wirklich minimal) komme ich auf 22-23. Geht es leicht bergab komme ich auf 25. Wie schnell kommst du mit original Hardware? Ich hab mir da tatsächlich etwas mehr erhofft.

Noch ist mir aufgefallen, dass du die Reifengröße mit 7.6 Inch eingetragen hast. Hat dein Scooter nicht eine Reifengröße von 8.5 inch/zoll?
Für eine annähernd korrekte Geschwindigkeitsanzeige auf dem Tacho sollte dieser Wert schon stimmen. Bei einer CFW musste man noch tricksen, glaube es war wegen der Differenz von 2-3km/h in der Anzeige beim GM, bei der SHFW ist sowas nicht mehr notwendig.

Ist notiert, habe ich wieder auf 8,5 angepasst.

Da ich die SHFW Standardeinstellungen deines Scooters nicht genau kenne würde mich nur kurz interessieren, ob du etwas an der Voltzahl (max ADC resistor divider voltage) verstellt hast oder stand das schon so da?
Hier habe ich nichts gemacht. Ich bin noch neu in dem Thema und fasse nichts an, was ich nicht kenne.

Ist das Power Limit mit 28A in Ordnung oder empfiehlst du hier etwas anderes?