RP ✔️ VLT Firmwares, in DE 22Kmh⚡ mit Vanilla Firmware und vieles mehr

VooDooShamane schrieb:
Vlt ist nicht dazu gedacht 30 oder mehr zu fahren. Mach bitte mit deinem Problem irgendwo anders einen Thread auf.
Danke

Wenn du das maximum an Geschwindigkeit aus deinem Roller raus holen möchtest, dann empfehle ich auf scooterhacking.org eine drv223 cfw zu erstellen.
Oder gleich die SHFW!
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Wieso anderen Thread? Es geht doch um Offsets die ich aus diesem Thread habe 🤔 CFW hab ich auch. Nur wie bei vielen , ist die Performance von der DRV 236 einfach besser. Wenn ich mit denn Offsets sauber laufende 33km/ hinkriegen sollte wäre das schon Top👌
 
Chrischon schrieb:
Das hat nix mit der Ampere zu tun, der kann die geforderte Spannung einfach nicht halten, stell ihn auf 30KM/h. alles darüber ist mit dem Standard alg. & regulärer Akkuspannung nich wirklich sinnig ;)
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Ich belasse es jetzt bei denn 25km/h 😄 . Wenn es Mal schneller sein sollte , kann ich ja immer noch schnell die CFW Flashen
 
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Chrischon schrieb:
Lediglich bei der M365 Series war das Rücklicht im Eco Modus aus, ab 221/223 (MI Series-German Profil) ist es immer schon aktiv gewesen, wenn ich mich recht entsinne.
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Das Rücklicht ist im Fußgängermodus beim 1S / Pro2 immer an, ja, aber bei neuerer FW leuchtet auch das vordere Licht.
Bei älterer FW ist das vordere Licht aus.
 
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Kurzer Zwischenbericht von mir, meinem 1S und der modifizierten 304.
Fahre die jetzt seit Tagen. Auch längere Strecken, heute wieder etwa 20 km.
Also das Fahrverhalten in der Steigung ist schon geil.
Er kommt teilweise mit 22 oben an. ( Für Berlin Kenner, Oberbaumbrücke mit 21 km/h hoch)
In der Ebene witzigerweise hält er die 21 und nur beim Anfahren kommt er kurz auf 22 bzw auf den ersten 5 Akkuprozent. Die Beschleunigung an der Ampel lässt aber Recht fix nach. Da scheint er irgendwie in 3 Stufen hochzuregeln.
Fühlt sich an wie ne 3Gang Automatik. So im ersten Drittel ein bisschen schlapp aber dann zieht er gut durch. Im Prinzip gut weil so fahre ich nicht gleich aufs nächste Fahrrad vor mir auf.
Also ich bin nach wie vor sehr zufrieden. Auch mit der Akku Laufzeit. 15 km Fahrtweg und steht auf 58 Prozent.
 
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Melde mich noch einmal zu Wort. Heute konnte ich das "Bremslicht Mod, das 22Kmh Mod sowie das "Automatisches abbremsen deaktivieren" Mod. auf längerer Fahrt testen. Es funktioniert alles bestens. Soweit VooDooShamane VooDooShamane möchte, kann man meinen Nick gerne unter Getestet mit aufnehmen.

Noch eine Frage zur Geschwindigkeit. Beim Fahren wird mir im Display eine max. Fahrgeschwindigkeit von 22km/h, stellenweise sogar 23km/h angezeigt. Lässt sich die Geschwindigkeit in Hinblick auf eine Kontrolle noch soweit drosseln, dass nur die max. Geschwindigkeit von knapp 22km/h erreicht und somit im Display 21km/h angezeigt wird? Ich meine hier von 21,8km/h gelesen zu haben. Lässt sich das im Hex Code noch irgendwie anpassen?

VG
 
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timerewinder schrieb:
Noch eine Frage zur Geschwindigkeit. Beim Fahren wird mir im Display eine max. Fahrgeschwindigkeit von 22km/h, stellenweise sogar 23km/h angezeigt. Lässt sich die Geschwindigkeit in Hinblick auf eine Kontrolle noch soweit drosseln, dass nur die max. Geschwindigkeit von knapp 22km/h erreicht und somit im Display 21km/h angezeigt wird? Ich meine hier von 21,8km/h gelesen zu haben. Lässt sich das im Hex Code noch irgendwie anpassen?

VG
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Welche Hexwerte hast du denn eingetragen gehabt?
Hast du vielleicht bei dem 22Kmh Mod 14 21 mit 17 21 ersetzt?
Weil 17 ist 23Kmh, setzt das mal auf 16 21 dann macht er max 22 aber kommt nie drüber.
Vielleicht ganz selten kurzzeitig beim Bergab fahren.

Lg
VooDooShamane
 
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VooDooShamane schrieb:
Welche Hexwerte hast du denn eingetragen gehabt?
Hast du vielleicht bei dem 22Kmh Mod 14 21 mit 17 21 ersetzt?
Weil 17 ist 23Kmh, setzt das mal auf 16 21 dann macht er max 22 aber kommt nie drüber.
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Danke Dir. Nein, es wurden die Hexwerte 16 21 eingesetzt.

Wie erwähnt, bei Vollgas auf geraden Strecken habe ich konstant 22km/h im Display stehen. Ab und an geht die Anzeige für etwa 1 Sekunde auf 23km/h.
 
Dann hast du nicht 16 hex sondern 17 drinnen.
Dieses Verhalten hatte ich nur mit 17.
timerewinder timerewinder
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Kannst es natürlich auch auf 15 stellen wenn dir das lieber ist.
 
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Also auf dem Tacho zeigt meiner nur bei randvollem Akku 22. Und laut GPS bin ich immer unter 22. Ich kann wie gesagt noch mal die neuen Voi Roller mit Blinker als Reverenz nehmen. Bin exakt genau so schnell. Die schaffen Bergab übrigens mitunter 24. Aber unsere regeln da ab. Hex Wert auch 16
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timerewinder schrieb:
Danke Dir. Nein, es wurden die Hexwerte 16 21 eingesetzt.

Wie erwähnt, bei Vollgas auf geraden Strecken habe ich konstant 22km/h im Display stehen. Ab und an geht die Anzeige für etwa 1 Sekunde auf 23km/h.
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Wieviel wiegst du?
 
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Ich komme vom CFW Thread.

Ich habe gestern den 22km/h mod und den Motor Start Speed auf 3km/h runter gestellt.

Soweit bin ich echt zufrieden, die Leistung am Berg ist auch etwas besser, reicht mir aber noch nicht aus :/

Gibt's da eine Möglichkeit für einen Mod, dass der Strom der abgerufen werden kann noch erhöht wird?
Ich wohne in einer sehr hügeligen Gegend...

Was mir noch aufgefallen ist, dass die Gasannahme seltsam ist, wenn man schon etwa 16 km/h fährt, kurz vom Gas geht und wieder beschleunigen will, ist der Hebelweg sehr lang bis wieder beschleunigt wird. Ist das normal oder kann man das auch ändern?

Ansonsten schon echt top, genau was ich gesucht habt :)

Danke!!


Gruß,
Tim
 
Timmitus schrieb:
Gibt's da eine Möglichkeit für einen Mod, dass der Strom der abgerufen werden kann noch erhöht wird?
Ich wohne in einer sehr hügeligen Gegend...
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Wenn es nicht ausreicht Frage ich mich was du für Steigungen zu bewältigen hast.:oops:
Könnte natürlich sein das du bei derart extrem hügeligen wegen eher über einen anderen Rolle nachdenken musst.

Kannst ja mal auf scooterhacking.org ne cfw mit erhöhen Ampere Wert erstellen.

Um deine Frage zu beantworten, ja man könnte auch das Offset für Ampere hier rein nehmen aber das wäre eigentlich etwas am Thema VLT Firmwares vorbei.

Timmitus schrieb:
Was mir noch aufgefallen ist, dass die Gasannahme seltsam ist, wenn man schon etwa 16 km/h fährt, kurz vom Gas geht und wieder beschleunigen will, ist der Hebelweg sehr lang bis wieder beschleunigt wird. Ist das normal oder kann man das auch ändern?
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Dieses Verhalten habe ich nicht.
 
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Naja ausreichen tut es schon, bis auf einen Berg wo der Roller tatsächlich bis 0kmh runter geht :D
Aber schneller wäre schon schöner die Berge hoch zu kommen. Ich sage mal wo ich Serie mit 7 km/h hoch kam, bin ich jetzt immerhin schon bei 10km/h.
Wo ich wohne ist es tatsächlich schon ziemlich krass was die Steigungen angeht. Oft nicht lang, aber halt relativ steil um von einer Straße in eine parallele zu kommen...

Eine CFW habe ich schon gemacht, allerdings möchte ich dieses Option auf höhere Geschwindigkeit nicht. Ich möchte echt maximal die 22km/h fahren. Sodass mir auch quasi niemand was kann :D
 
Dogmata schrieb:
Theoretisch kann dir auch da jemand was, ist ne Veränderung und führt zum Verlust der ABE. Du kannst auch in der cfw von Shu Tempolimit von 22 einstellen und halt mehr Ampere einstellen
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Aber kann ich den nicht trotzdem dann mit Bremshebeltrick oder über die App umstellen dass der wieder 33km/h fährt?
Die Möglichkeit soll es nämlich gar nicht geben, idealerweise.

Softwareanpassung finde ich persönlich okay, aber ich möchte nicht schneller als 22km/h unterwegs sein.

Über die SHU App hatte ich die 22km/h schon eingestellt, in der CFW auch, aber durch diesen Bremshebeltrick zum Beispiel wird die Begrenzung ja leider wirkungslos.

Steht eigentlich der höhere Strom wenn ich ihn in der CFW z.B. Auf 31A einstelle auch zur immer zur Verfügung, oder nur wenn ich den Bremshebeltrick nicht anwende und gezwungenermaßen bis 33km/h fahren kann? 🤔
 
Timmitus schrieb:
Über die SHU App hatte ich die 22km/h schon eingestellt, in der CFW auch, aber durch diesen Bremshebeltrick zum Beispiel wird die Begrenzung ja leider wirkungslos.
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Einfach DPC Always off, speed-based, dadurch wird der Bremshebeltrick deaktiviert.

Timmitus schrieb:
Steht eigentlich der höhere Strom wenn ich ihn in der CFW z.B. Auf 31A einstelle auch zur immer zur Verfügung, oder nur wenn ich den Bremshebeltrick nicht anwende und gezwungenermaßen bis 33km/h fahren kann? 🤔
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Ich würde dir empfehlen, nochmal die ultimative cfw Anleitung zu lesen.
 
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