- 7 März 2021
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Winglights für den G30D (inklusive Adapter)
- Ersteller derBastian
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- blinker g30d winglights
Wie kommst du denn auf diesen Klops??
Das Gesetz schreibt (zur Zeit noch) vor, dass beim Anzeigen des Richtungswechsels der Arm verwendet werden muss, weshalb ein Blinken (ob mit odrt ohne E-Zeichen) alleine nicht reicht, um im Falle eines Unfalls Versicherungsansprüche geltend machen zu können.
Det TÜV ist aber dran und fordert eine Blinkerpflicht für Scooter und eventuell dann sind auch die vorgeschrieben Handzeichen vom Tisch.
Nichtsdestotrotz erhöhen Blinker natürlich die persönliche Sicherheit.... das geht aber wesentlich günstiger als mit dem Velorian Kit
mhdot
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- 14 November 2020
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FALSCH! Lies die eKFV! Das hab ich und andere hier im Forum nun mehrfach erläutert...
Was der TüV fordert ist, dass das was jetzt schon in der eKFV steht als: "kann man machen" zu "muss man machen" geändert wird.
Mit Zulassung derzeit nicht!das geht aber wesentlich günstiger als mit dem Velorian Kit
Bitte korrekt informieren, bevor man gefährliches Halbwissen weitergibt. Danke!
Ok, mea culpa, du hast tatsächlich Recht bzgl. Blinker mit E-Zeichen und damit entfallendem Handzeichen.
(der Rest läuft unter Folgefehler und kann somit nicht angerechnet werden)
Die eKFV bezieht sich ja auf §67 StVZO... dort steht aber "... „Anzeigevorrichtung“...... nur bei mehrspurigen Fahrrädern oder solchen mit einem Aufbau, der Handzeichen des Fahrers ganz oder teilweise verdeckt, zulässig“.
Heisst das nicht, dass selbst Blinker mit E-Zeichen für einspurige Fahrzeuge wie Fahrräder oder E-Scooter dann eben nicht erlaubt sind?
(der Rest läuft unter Folgefehler und kann somit nicht angerechnet werden)
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Ich kenne leider die angeführten Diskussionen nicht, deswegen frag ich hier einfach nochmal nach zum besseren Verständnis:
Die eKFV bezieht sich ja auf §67 StVZO... dort steht aber "... „Anzeigevorrichtung“...... nur bei mehrspurigen Fahrrädern oder solchen mit einem Aufbau, der Handzeichen des Fahrers ganz oder teilweise verdeckt, zulässig“.
Heisst das nicht, dass selbst Blinker mit E-Zeichen für einspurige Fahrzeuge wie Fahrräder oder E-Scooter dann eben nicht erlaubt sind?
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Guten Morgen zusammen 
Gerade nochmal Kabel nachgeführt und alles wieder verschraubt.
Nun ist es vollbracht, bin mega zufrieden mit dem Ergebnis
Vorher waren die Griffe einfach geklemmt und ich hab sie geringfügig überstehen lassen. Das hat mir nie wirklich gut gefallen.
Jetzt ist der Adapter verbaut, passt perfekt und verlängert, wie bereits oben gesagt, den Lenker effektiv.
Durch die doppelte Klemmung am Griff wird das Ganze stabil und hält sicher. Das war mit den Griffen vorher nicht gegeben.
Fazit: Auch wenn man beim Blinker anderer Meinung sein kann, der Adapter ist meiner Meinung nach ein Must-Have für den G30D.
Gerade nochmal Kabel nachgeführt und alles wieder verschraubt.
Nun ist es vollbracht, bin mega zufrieden mit dem Ergebnis
Vorher waren die Griffe einfach geklemmt und ich hab sie geringfügig überstehen lassen. Das hat mir nie wirklich gut gefallen.
Jetzt ist der Adapter verbaut, passt perfekt und verlängert, wie bereits oben gesagt, den Lenker effektiv.
Durch die doppelte Klemmung am Griff wird das Ganze stabil und hält sicher. Das war mit den Griffen vorher nicht gegeben.
Fazit: Auch wenn man beim Blinker anderer Meinung sein kann, der Adapter ist meiner Meinung nach ein Must-Have für den G30D.
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mhdot
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- 14 November 2020
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Ne, weil die eKFV folgendes besagt:
Satz 6 des genannten Paragraphen besagt zuerst, dass die Regelungen der UNECE zu tragen kommen, was Blinker und dessen Schalter betrifft, erst im Nachsatz steht die Mehrspurige Einschränkung, die aber in unserem Fall durch die eKFV aufgehoben wird. Also ergibt sich: Ein eKF nach eKFV darf mit Blinkern ausgestattet sein, die E-Prüfzeichen für Motorräder/Leichtkrafträder auf Blinkern und Schaltern haben. Darüber hinaus sogar nur am Lenker um nach vorn und hinten zu wirken, welches nach StVZO ebenfalls nicht zulässig wäre, aber auch durch die eKFV überschrieben wird.
Ich weiß, diese Gesetzthematiken sind nicht so einfach und teils schwer nachzuvollziehen, warum und wann ein Gesetz durch ein anderes überschrieben wird, sich aber trotzdem darauf bezieht.
Sieht sehr gut aus. Du wirst dich freuen, wie viel besser er sich fahren lässt mit dem minimal breiteren Lenker, das ist echt angenehm!
- 7 März 2021
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Moin, mein Lieber
jawoll, bin auch total gespannt. Werd gleich auch erst mal ne Runde Probe fahren
Doppelt gespannt: Denn, Schande auf mein Haupt, zu Beginn der Arbeiten war mir aufgefallen,
dass ich die alten Griffe bestimmt um 1,5cm ungleich am Lenker positioniert hatte.
Jetzt habe ich dazu nochmal 1cm bis eher 2cm am Lenker gewonnen.
Bin so locker 500km bis 1000km gefahren, ich Idiot..
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Ich hätte auch gedacht das die Rennleitung ein Auge zudrückt. Für die fest verdrahtete Version scheint es eine E-Nummer zu geben. Hat jemand diese schon installiert? Wo holt man sich den Strom her, vom Akkustecker?
- 7 März 2021
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Meinst Du jetzt die Winglights? Die "fixed" sind die "feste" Version und werden eingeschraubt.
Auf der Rückseite befindet sich der Ladeanschluß im Format "USB-Schlagmichtot"..
Achso, nee, Du meinst die Blinker, die
mhdot oben angegeben hatte..Ich korrigiere die heißen Winglights Wired.Meinst Du jetzt die Winglights? Die "fixed" sind die "feste" Version und werden eingeschraubt.
Auf der Rückseite befindet sich der Ladeanschluß im Format "USB-Schlagmichtot"..
Achso, nee, Du meinst die Blinker, die
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Anscheinend auch mit Bedieneinheit die separat erworben werden muss?