Zeitungen austragen

Scott_Waimea schrieb:
Und bei dem ein oder anderen gibt's nur die Wahl zwischen selber machen oder einem Service-Center, dass einen seeeehr üblen Ruf hat.
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Jetzt machst du mich aber neugierig..... Wovon soll ich die Finger lassen? 😊
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Dr.One schrieb:
Zum Zeitungen auszufahren würde sowas wie dem Reiner Reiner sein xt950 anbieten, da kannst du einen ordentlichen Korb befestigen, und der hat einen Sitz.
Leider brauchste nen Führerschein und Helm, aber einen Helm kann ich eh empfehlen…
Wieviel wolltest du investieren…?
Kannst/willst du selber handanlegen, zb. Wasser-fest, reifen, Lenker, usw…..????
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Den hab ich mir auch schon angeschaut und finde ihn gar nicht schlecht. Das mit Helm und Führerschein ist kein Problem da beides vorhanden ist.
Ich würde schon gerne selber basteln, allerdings weiß ich nicht ob ich das so hinbekomme. Hab da überhaupt keine Erfahrungen 🙈
 
Erstmal den Scooter finden, der zu Dir passt. Also Budget, Nutzwert, erwartete Verwendung etc.

Was die potentiellen Reparaturen betrifft, sind diese natürlich abhängig von der geplanten Verwendung und Nutzungshäufigkeit.
Die allermeisten Scooter sind in der Mechanik ziemlich simpel "gestrickt" und mit wenigen Brocken handelsüblichen Werkzeugs instandzuhalten - dank der vielen Schritt-für-Schritt-Anleitungen hier im Forum, auch für Schrauber-Anfänger zu bewerkstelligen.
Somit würd ich das Kriterium erst im zweiten Auswahldurchgang ranziehen.

Nutzt schließlich nix, wenn de n flächendeckendes Service etz hast, aber der Scooter dich tagein tagaus plagt und nervt.
 
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Scott_Waimea schrieb:
Erstmal den Scooter finden, der zu Dir passt. Also Budget, Nutzwert, erwartete Verwendung etc.

Was die potentiellen Reparaturen betrifft, sind diese natürlich abhängig von der geplanten Verwendung und Nutzungshäufigkeit.
Die allermeisten Scooter sind in der Mechanik ziemlich simpel "gestrickt" und mit wenigen Brocken handelsüblichen Werkzeugs instandzuhalten - dank der vielen Schritt-für-Schritt-Anleitungen hier im Forum, auch für Schrauber-Anfänger zu bewerkstelligen.
Somit würd ich das Kriterium erst im zweiten Auswahldurchgang ranziehen.

Nutzt schließlich nix, wenn de n flächendeckendes Service etz hast, aber der Scooter dich tagein tagaus plagt und nervt.
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Wenn es hier wirklich so anfängertaugliche Anleitungen gibt, dann ist das ja schon echt super. Dann bin ich ja quasi schon gerettet 😊
 
Sozusagen.
Außerdem wuseln genug erfahrene Schrauber hier rum, die bei Fragen Hilfestellung geben können.
Und wenns sich vermeiden lässt, das Motorsteuergerät in Schutt und Asche zu legen, sind die Reparatur-Aufwände im allgemeinen überschaubar - sowohl zeitlich, als auch finanziell.
Das nervigste Erlebnis dürfte der erste Reifenwechsel sein... Der zweite geht dann scho a bissl flüssiger von der Hand und nach dem vierten Wechsel sucht man keine Lücke mehr im Kalender, wos denn passen würde, sondern machts "gschwind nebenher".
 
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Scott_Waimea schrieb:
Sozusagen.
Außerdem wuseln genug erfahrene Schrauber hier rum, die bei Fragen Hilfestellung geben können.
Und wenns sich vermeiden lässt, das Motorsteuergerät in Schutt und Asche zu legen, sind die Reparatur-Aufwände im allgemeinen überschaubar - sowohl zeitlich, als auch finanziell.
Das nervigste Erlebnis dürfte der erste Reifenwechsel sein... Der zweite geht dann scho a bissl flüssiger von der Hand und nach dem vierten Wechsel sucht man keine Lücke mehr im Kalender, wos denn passen würde, sondern machts "gschwind nebenher".
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Das macht mir Hoffnung, da ich nicht wirklich fit bin in solchen Sachen 😂🙈 Ich bin nicht wirklich die Schrauber Queen. Wie oft muss man denn so die Reifen wechseln? In deinem Text hört es sich an, als wenn das öfter vorkommen wird.
 
Also ich persönlich tausche im Frühjahr und im Herbst. Zwecks wegen Sommer- und Winterreifen.
Durch die meistens vorhandene Beladung mit Arbeitsrucksack (Laptop, Messtechnik, a bissl Werkzeug, Kabelage und Verpflegung) kratz ich tendenziell an der Zuladungsobergrenze. Dann is so nach ca. 3000km Schluss mit Profil - zumindest aufm Antriebsrad.
 
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Scott_Waimea schrieb:
Also ich persönlich tausche im Frühjahr und im Herbst. Zwecks wegen Sommer- und Winterreifen.
Durch die meistens vorhandene Beladung mit Arbeitsrucksack (Laptop, Messtechnik, a bissl Werkzeug, Kabelage und Verpflegung) kratz ich tendenziell an der Zuladungsobergrenze. Dann is so nach ca. 3000km Schluss mit Profil - zumindest aufm Antriebsrad.
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Gut, dann bin ich beruhigt. Also quasi von O bis O wie beim Auto 😊
 
Scott_Waimea schrieb:
Also ich persönlich tausche im Frühjahr und im Herbst. Zwecks wegen Sommer- und Winterreifen.
Durch die meistens vorhandene Beladung mit Arbeitsrucksack (Laptop, Messtechnik, a bissl Werkzeug, Kabelage und Verpflegung) kratz ich tendenziell an der Zuladungsobergrenze. Dann is so nach ca. 3000km Schluss mit Profil - zumindest aufm Antriebsrad.
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Ich komm mit viel Glück auf 700-900km beim Antriebsrad :oops:

Wenn man darauf achtet, daß die Kabeldurchführungen sauber und gut dicht sind, geht vieles mit dem m365.
Meiner wird seid 3 Jahren bei fast jedem Wetter raus geprügelt. Bisher hat der jede Witterung gut gemeistert. Schnee ab 2cm habe ich vermieden.
 
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michi_gecko schrieb:
Ich komm mit viel Glück auf 700-900km beim Antriebsrad
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Meine Daily läuft vollkommen ekfv-konform... durch regelmäßige Sichtung durch die Pol "bescheinigt".
Wenn de natürlich mehr Saft aufn Motor gibst, hat der Reifen schneller ne Profilneurose.
Die Winterreifen ham auch nicht so lange gehalten - müsst ich jetzt nachschauen, aber meine da war so bei 2500km Schluss.
 
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Hallöchen,
erstmal schön zu lesen das es noch weitere Menschen da draußen gibt die ebenso wie ich die wunderbare Idee haben das Austragen von Zeitungen mit dem Escooter beginnen 🙂

Ich hatte nie vor Zustellerin zu werden da ich mir das ultra anstrengend vorgestellt habe. Da ich mich jedoch durch gewisse Umstände doch dazu entschieden musste, dachte ich mir "wieso nutze ich nicht einfach meinen E-Scooter den ich ein paar Monate vorher gekauft habe.

Nun bin ich damit gut durch den Sommer gekommen und jetzt stellt ich mir natürlich auch die Frage wie ich mich am besten darauf vorbereiten kann. Ich kann nur sag das ich bisher sehr gute Erfahrungen gemacht habe mit meinem Gefährt und der trägt mit mir in der Woche über 1000 Zeitungen 😉
 
Das ist er übrigens
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Es sind nur Personenbeförderung sowie Anhängerbetrieb verboten (auch wenn die Polizei was anderes schreibt).

Die Kiste ist niedergezurrt (Ladungssicherung) und scheint auch nicht über die Silhouette hinaus zu ragen.
 
genau, dass pipi langstrumpfprinzip 🤣
aha, trittbretter auf denen man vernünftig und sicher stehen können sollte eignen sich auch zum ladungstransport. ich denke für die auslegung werden die kollegen in blau bestimmt verständnis haben. die werden dann sagen: "ach wenn das so ist, gut das sie uns darauf hingewiesen haben..., na dann noch gute weiterfahrt" 🤣


ladungssicherung ? check !!!

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Rook schrieb:
Es sind nur Personenbeförderung sowie Anhängerbetrieb verboten (auch wenn die Polizei was anderes schreibt).

Die Kiste ist niedergezurrt (Ladungssicherung) und scheint auch nicht über die Silhouette hinaus zu ragen.
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Scott_Waimea schrieb:
Aus den FAQ vom BMDV:

www.bmvi.de

FAQ Elektrokleinstfahrzeuge

www.bmvi.de www.bmvi.de

Wie das aber genau geahndet wird, gute Frage. Nachdem in der ekfv der Anhängerbetrieb und Personenbeförderung als Ordnungswidrigkeit deklariert sind, wäre meine initiale Vermutung als Nicht-Jurist, dass Gütertransport aufm Trittbrett in die selbe Kerbe schlägt.
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Es steht doch deutlich dort das weitere Personen oder Gegenstände nicht auf dem Trittbrett transportiert werden dürfen.

Bußgeld würde ich auch beim gleichen Satz einordnen wie die Personenbeförderung also 10€
 
Also ich sag mal so wenn die mich erwischen dann sag ich bescheid was die gesagt haben. 🙂
Für den Herbst muss ich mir ja sowieso was anderes einfallen lassen,aber das mit dem Kühlschrank wird mir dann zu nass 🤭
 
Rook schrieb:
auch wenn die Polizei was anderes schreibt
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Die Polizei kann nur das wiedergeben und vor allem umsetzen, was ausm BMDV in schriftlicher Form rauskommt.
Ob das jedem persönlich gefällt und taugt -
insbesondere was in der vergangenen Legislatur so fabriziert wurde - macht bitte jeder mit sich selbst aus.
Stichwörter: Gewaltenteilung, Exekutive, Legislative, Judikative
 
Also ich schau ins Gesetz und nicht in irgendwelche FAQs.

Der Polizist übrigens auch, wenn er die Tatbestandsnummer, wie hier für ein Verwarnungsgeld heraussucht - und die verweist … aufs Gesetz.