Wie oben zu lesen ist, kommentieren wir XD nicht - das schließt Vergleiche natürlich mit ein.
Probier SHFW einfach aus und mach deine eigenen Erfahrungen -kostet dich nichts und für XD haste ja bereits bezahlt.
Probier SHFW einfach aus und mach deine eigenen Erfahrungen -kostet dich nichts und für XD haste ja bereits bezahlt.
Hallo, bin bisschen spät dran aber so ist es nunmal. Erstmal: 38 auf dem 1S ist schon heftig. Sonst beim initial current bin ich mir unsicher, die lasse ich meist auf 1A. Variable bin ich mit 500mah/kmh gefahren für 30-32kmh. Mehr habe ich nicht gemacht, weil viele meinten 32/33kmh ist das Limit vom 1S auf der Straße. In der Luft macht er bei 100% 80kmh(8.2Zoll), aber nicht full throttle, mehr traue ich dem nicht zu. Da war Variable Current bei glaube 600mah/kmh. Ich werde deine Einstellungen unbedingt mal probieren. Hast du 8.5'' Reifen oder 10''?
- 28 Dezember 2024
- 1
- 0
- E-Scooter
- Max G2D
Hallo, habe eine Frage und hoffe man kann mir helfen. Habe das Tuning mit SHU gemacht und die Firmware drauf. Mein Max G2D beschleunigt sehr langsam und kommt nicht auf die Top speed von 22Kmh, egal ob mit 25A DPC oder 28A DPC, genau so mit Speed based 28A current smoothnes 1000ma. Nur mit Acceleration Boost kommt er auf die geschwindigkeit. Ist das normal?
hier mal reinschauen
github.com
evtl helfen die Settings
GitHub - lekrsu/shfw-walkthrough
Contribute to lekrsu/shfw-walkthrough development by creating an account on GitHub.
github.com
Ich hab heute den G2 von einem Bekannten per ST-link downgradet und danach SHFW geflasht und wie hier empfohlen konfiguriert.
Leider kann ich bei dem Scooter, 100km alt, die Fahrmodis nicht per Tastendruck umschalten.
Dummerweise hat mein Bekannter mir nach dem Flashen gesagt, dass er hin und wieder auch das Problem hatte, die Profile umzuschalten. Ich hab das, weil ich es nicht wusste, natürlich vorher nicht probiert.
Jetzt mit der SHFW kann man die Modis gar nicht mehr per Doppelklick umschalten.
Ich hab das Dashboard bereits stromlos gemacht, ohne Erfolg.
Das Licht lässt sich ohne Probleme an und ausschalten, also schließe ich ein Defekt des Tasters aus.
Hat jemand ne Idee?
Leider kann ich bei dem Scooter, 100km alt, die Fahrmodis nicht per Tastendruck umschalten.
Dummerweise hat mein Bekannter mir nach dem Flashen gesagt, dass er hin und wieder auch das Problem hatte, die Profile umzuschalten. Ich hab das, weil ich es nicht wusste, natürlich vorher nicht probiert.
Jetzt mit der SHFW kann man die Modis gar nicht mehr per Doppelklick umschalten.
Ich hab das Dashboard bereits stromlos gemacht, ohne Erfolg.
Das Licht lässt sich ohne Probleme an und ausschalten, also schließe ich ein Defekt des Tasters aus.
| BLE | 5.7.8 |
| SHFW | 3.9.1 |
| BMS | 1.7.5.5 |
Hat jemand ne Idee?
Probiere mal in der SHFW den Switch "Disable modes (S mode only)" ein und wieder auszuschalten.
Danach mal testen, ob das Umschalten wieder funktioniert.
Alternativ mal über "Profile triggers" über das "Active profile" wechseln, ggf. die Settings dort überprüfen.
Danach mal testen, ob das Umschalten wieder funktioniert.
Alternativ mal über "Profile triggers" über das "Active profile" wechseln, ggf. die Settings dort überprüfen.
Hi Leute, bin wahrscheinlich der 1000ste. Ich habe eine Ninebot max g30d 2. Laut SHU: BLE 1.1.8 ; DRV: STM32F | 1.8.8 : BMS 1.7.4.0
So weit ich das gelesen habe ist es der ältere Controller den man noch flashen kann oder?
Welche Anleitung hier im Forum kann ich nutzen um den Ninebot auf ca. 30 km/h zu bekommen. Ich wäre euch sehr dankbar für eine Antwort. Ganz liebe Grüße
So weit ich das gelesen habe ist es der ältere Controller den man noch flashen kann oder?
Welche Anleitung hier im Forum kann ich nutzen um den Ninebot auf ca. 30 km/h zu bekommen. Ich wäre euch sehr dankbar für eine Antwort. Ganz liebe Grüße
oder 2000ste...
Controller egal! Firmware sind alle neueren Versionen gegen direktes flashen per App gesperrt.
Siehe Info aus Seite 1:
InfoSHU v2.6.1 kann bei den G30 Max Scootern nur bis DRV173 (egal welcher Controller) eine SHFW oder andere DRV's flashen.
Ab einer DRV183 (oder DRV1.7.13 je nach App angezeigt) und aufwärts kann der Controller nicht mehr per App (Bluetooth) geflasht werden.
Denn die DRV183 besitzt einen bis dato ungeknackten Flash-Schutz!
Wenn ihr einen alten G30 Max v1.0 Controller mit STM32 MCU habt, muss die DRV183 vorher manuell via ST-Link downgraded werden.
Habt ihr einen neuen G30_New Generation_v1.1 Controller mit AT32 MCU habt, muss die DRV183 vorher manuell via ST-Link downgraded werden.
...
Na die hier aus Seite 1 und die da verlinkten "ST-Link" Anleitungen um den Controller erst mal downzugraden.
ScooterHacking Utility v2.7 and SHFW 3.10.1 are now available - Welcome F2, F2 Plus and F2 Pro users.
SHUT:
- added support for SHFW 3.10.0
- fixed connection to newer scooters such as G2
SHFW:
- added support for f2, f2 plus and f2 pro models
- added DPC smoothing option in throttle card
- added new error suppression logic ( introduction of categories & all errors suppressible)
- improved throttle delay for g2
- improved acceleration and braking for g2
- autobraking now uses brake min. speed as cut-off speed limit
- improved base 255 for EsX to match base 133 performance
- v3.10.1 contains a fix for error 40, 41 and 52 on F2 and F2 Plus
Info 1:
F- and D-Series stay on 0.3.6. We are currently working on finishing 3.10.0 for these two models.
Info 2:
For a full changelog, please check in-app or on Discord.
Info 3:
App updates are available immediately for APK users via the self-updater or the official download link, and are still pending for Play Store users. If you are still using the Play Store version, make the switch now.
SHUT:
- added support for SHFW 3.10.0
- fixed connection to newer scooters such as G2
SHFW:
- added support for f2, f2 plus and f2 pro models
- added DPC smoothing option in throttle card
- added new error suppression logic ( introduction of categories & all errors suppressible)
- improved throttle delay for g2
- improved acceleration and braking for g2
- autobraking now uses brake min. speed as cut-off speed limit
- improved base 255 for EsX to match base 133 performance
- v3.10.1 contains a fix for error 40, 41 and 52 on F2 and F2 Plus
Info 1:
F- and D-Series stay on 0.3.6. We are currently working on finishing 3.10.0 for these two models.
Info 2:
For a full changelog, please check in-app or on Discord.
Info 3:
App updates are available immediately for APK users via the self-updater or the official download link, and are still pending for Play Store users. If you are still using the Play Store version, make the switch now.
So übersetzt https://www.deepl.com/de/ :
ScooterHacking Utility v2.7 und SHFW 3.10.1 sind jetzt verfügbar - Willkommen F2, F2 Plus und F2 Pro Benutzer.
SHFW:
- Unterstützung für SHFW 3.10.0 hinzugefügt
- Verbindung zu neueren Scootern wie dem G2 korrigiert
SHFW:
- Unterstützung für die Modelle f2, f2 plus und f2 pro hinzugefügt
- DPC Glättungsoption in der Drosselkarte hinzugefügt
- neue Fehlerunterdrückungslogik hinzugefügt (Einführung von Kategorien & alle Fehler unterdrückbar)
- Verbesserte Drosselverzögerung für g2
- Verbesserte Beschleunigung und Bremsen für g2
- Autobremsung verwendet jetzt die Mindestgeschwindigkeit der Bremse als Grenzwert für die Geschwindigkeit
- verbesserte Basis 255 für EsX, um die Leistung der Basis 133 zu erreichen
- v3.10.1 enthält einen Fix für die Fehler 40, 41 und 52 auf F2 und F2 Plus
Info 1:
Die F- und D-Serien bleiben auf 0.3.6. Wir arbeiten derzeit an der Fertigstellung von 3.10.0 für diese beiden Modelle.
Info 2:
Ein vollständiges Changelog findet ihr in der App oder auf Discord.
Info 3:
App-Updates sind für APK-Benutzer sofort über den Self-Updater oder den offiziellen Download-Link verfügbar, während sie für Play Store-Benutzer noch ausstehen. Wenn Sie noch die Play Store-Version verwenden, wechseln Sie jetzt.
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
ScooterHacking Utility v2.7 und SHFW 3.10.1 sind jetzt verfügbar - Willkommen F2, F2 Plus und F2 Pro Benutzer.
SHFW:
- Unterstützung für SHFW 3.10.0 hinzugefügt
- Verbindung zu neueren Scootern wie dem G2 korrigiert
SHFW:
- Unterstützung für die Modelle f2, f2 plus und f2 pro hinzugefügt
- DPC Glättungsoption in der Drosselkarte hinzugefügt
- neue Fehlerunterdrückungslogik hinzugefügt (Einführung von Kategorien & alle Fehler unterdrückbar)
- Verbesserte Drosselverzögerung für g2
- Verbesserte Beschleunigung und Bremsen für g2
- Autobremsung verwendet jetzt die Mindestgeschwindigkeit der Bremse als Grenzwert für die Geschwindigkeit
- verbesserte Basis 255 für EsX, um die Leistung der Basis 133 zu erreichen
- v3.10.1 enthält einen Fix für die Fehler 40, 41 und 52 auf F2 und F2 Plus
Info 1:
Die F- und D-Serien bleiben auf 0.3.6. Wir arbeiten derzeit an der Fertigstellung von 3.10.0 für diese beiden Modelle.
Info 2:
Ein vollständiges Changelog findet ihr in der App oder auf Discord.
Info 3:
App-Updates sind für APK-Benutzer sofort über den Self-Updater oder den offiziellen Download-Link verfügbar, während sie für Play Store-Benutzer noch ausstehen. Wenn Sie noch die Play Store-Version verwenden, wechseln Sie jetzt.
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
Ich will nebenbei anmerken, dass es bereits eine Übersetzung von mir im zweiten Beitrag am Anfang des Themas gibt.
Eventuell ist es dem einem oder anderen noch nicht aufgefallen.
Dennoch bedanke ich mich für eure Bemühungen es auf Deutsch zu übersetzen und den Changelog hier für alle zu posten!
keine downgrades, weil sonst der wartungsaufwand mit jeder version über jedes vernünftige maß hochskaliert.
geh auf auf das github repo und eröffne ein issue. link dazu im startbeitrag.
bms cutoff kommt vermutlich im zusammenhang mit dem acceleration boost. runtertweaken, dann hat legt sich das.
geh auf auf das github repo und eröffne ein issue. link dazu im startbeitrag.
bms cutoff kommt vermutlich im zusammenhang mit dem acceleration boost. runtertweaken, dann hat legt sich das.
- 6 Januar 2025
- 17
- 8
- E-Scooter
- G2D
passiert auch mit 'Acceleration Boost = 0%'. (Max.Power 20A, 0.8 quadr; PWM Overmod. ON; FieldW. 10km/h,0mA,600mA).
Ich mach mal einen Issue auf. danke. → https://github.com/scooterhacking/scooterhacking-issues-public/issues/141
Ich mach mal einen Issue auf. danke. → https://github.com/scooterhacking/scooterhacking-issues-public/issues/141
Zuletzt bearbeitet:
Bei der 3.10 gibts definitiv einen BMS Bug. Kann bestätigen. F2 Pro Scooter mit 40% AccBoost und 25A - danach BMS Cutoff und der Scooter ging nicht mehr an, bevor ich nicht das Batteriekabel abgeklemmt hatte und der Controller sich resettet hat.
Hoffen wir auch einen baldigen Fix.
Hoffen wir auch einen baldigen Fix.