Was genau sicher sein mit nicht gehen ?
die iOS App ging auch so .. aber eben mit blinken. .
Die Rücklicht Diskussion
- Ersteller Ruhrtommy
- Erstellt am
die iOS App ging auch so .. aber eben mit blinken. .
Verstehe. Das Maximum der Brake light flash frequency ist übrigens 255 (nicht 254). Schon probiert, wie sich das Rücklicht beim Minimum-Wert (0) verhält?
Hm, ok. Dann liegt es wohl an der cfw.
Bei mir funkt das perfekt. Hab die cfw halt wegen dem Licht geflasht, aber Tempomäßig auf Standard gelassen um dann via Gm bzw Region Change Rennleitungssicher zu fahren.
Super freut mich .
Habe auch nix anderes eingestellt . Und hoffe alles richtig gemacht zuhaben .und etwas sicherer jetzt zusein in dem ich nur an und aus machen muss und alles ist weg .
Habe jetzt auf meinen 2pro wie auf dem Bild diese Einstellung geflasht .
Dann mit der iOS App getestet auf de und kein blinken zusehen
gehe davon aus es richtig gemacht zuhaben .
die Einstellungen eu und us gingen nicht und Spangen auf DE zurück .
bin oder sollte zufrieden sein. Und dankbar
Wenn es zurückspringt, dann bedeutet dass, das du ein German Maneuver gemacht hast.
Technisch hast du nämlich schon wieder nach DE gewechselt. Bis zum nächsten Reboot sind aber noch die US-Geschwindigkeits-Einstellungen aktiv.
Und ich wollte mir auf Schulter klopfenWenn es zurückspringt, dann bedeutet dass, das du ein German Maneuver gemacht hast.
Technisch hast du nämlich schon wieder nach DE gewechselt. Bis zum nächsten Reboot sind aber noch die US-Geschwindigkeits-Einstellungen aktiv.
Was hab ich denn falsch gemacht ?
Du hast alles richtig gemacht. Das wollte ich eigentlich damit zum Ausdruck bringen!Und ich wollte mir auf Schulter klopfen
Was hab ich denn falsch gemacht ?
Ja superDu hast alles richtig gemacht. Das wollte ich eigentlich damit zum Ausdruck bringen!
darauf nen Bier 
. Danke
Der höchste Wert ist 254 es sind insgesamt 255 Werte wen du die 0 berücksichtigst sind es mit 254 weiteren Einstellungen insgesamt 255 Werte, die man einstellen kann, Möglich, das die 255 wieder als 0 gewertet wird. Das muss dann mal jemand ausprobieren.
Mega das es mit dem Rücklicht so schnell geklappt hat 
vielen Dank!
Das einzige was jetzt noch fehlt damit man den Roller wirklich nicht mehr von der Stock Firmware unterscheiden kann, wäre das langsame pulsieren des Rücklichts beim Laden. Ist für normale Verkehrskontrollen aber natürlich nicht wirklich relevant
vielen Dank! Das einzige was jetzt noch fehlt damit man den Roller wirklich nicht mehr von der Stock Firmware unterscheiden kann, wäre das langsame pulsieren des Rücklichts beim Laden. Ist für normale Verkehrskontrollen aber natürlich nicht wirklich relevant
fast
es sind 256 Werte mit einem Wertebereich von 0-255.und wie kommt diese Zahl zu Stande?
*Nerdbrille aufsetz*
Die Einstellung wird im Controller in einem einzigen Byte (8 Bit gespeichert). Ein einzelnes Bit hat jeweils zwei Zustände (an und aus). Mit 8 Bit kann man also 2 * 2 * 2 * 2 * 2 * 2 * 2 * 2 (2 hoch 8) unterschiedliche Zustände darstellen. Und 2 hoch 8 sind genau 256.
*Nerdbrille absetz*
Zuletzt bearbeitet:
Vielen Dank an das tolle Update !!!
Das Rücklicht brennt nun auch beim laden nicht mehr so hell und glimbt so vor sich hin.
TOP
VG
Joachim
Das Rücklicht brennt nun auch beim laden nicht mehr so hell und glimbt so vor sich hin.
TOP
VG
Joachim
Hallo zusammen
Ich bin immer davon ausgegangen, das die Rücklichter bei einem Scooter statisch sein müssen (in DE Region).
In EU/US ist das natürlich was anderes und kann ruhig blinken, aber wie ist die genaue Lage in DE/CH/AUT?
Ausgangs Diskussion war dieses Video:
rollerplausch.com
Ich frage mich nur, ob es irgendwo im Gesetzt steht, dass die Rücklichter beim E-Scooter statisch sein müssen oder ob sich das ganze schon bei der Rennleitung rumgesprochen hat. Ich hab das irgendwann mal irgendwo gelesen aber so genau weiß ich es auch nicht. Weißt jemand die genaue Lage was die Rücklichter anbetrifft? In EU dürfen sie ja heller leuchten oder blinken, aber in DE soll es ja verboten sein oder es ist nur ein Indiz dafür, dass jemand den Scooter geflasht hat. Das würde schon ausreichen, um die ABE zu verlieren, das der Scooter einkassiert wird und das man den Versicherungsschutz verliert inkl dem Bußgeld natürlich.
Wer weiß das genau?
Ich bin immer davon ausgegangen, das die Rücklichter bei einem Scooter statisch sein müssen (in DE Region).
In EU/US ist das natürlich was anderes und kann ruhig blinken, aber wie ist die genaue Lage in DE/CH/AUT?
Ausgangs Diskussion war dieses Video:
RP ✔️ - 🔥 Ultimative CFW-Anleitung: Ninebot MAX (G30D, G30D II, G30LD) 2022
Sicher schon mal irgendwo beantwortet, aber ich konnte es beim besten willen nicht mehr finden. Ich hab ein G30D mit Gen2 Motor und hab ihn vor einem Jahr mit CFW und ** Bezahlsoftware ** mal so eingestellt gehabt, dass er unlocked ist wenn ich beim einschalten die Bremse gedrückt halte. Wenn ich ihn...
rollerplausch.com
Ich frage mich nur, ob es irgendwo im Gesetzt steht, dass die Rücklichter beim E-Scooter statisch sein müssen oder ob sich das ganze schon bei der Rennleitung rumgesprochen hat. Ich hab das irgendwann mal irgendwo gelesen aber so genau weiß ich es auch nicht. Weißt jemand die genaue Lage was die Rücklichter anbetrifft? In EU dürfen sie ja heller leuchten oder blinken, aber in DE soll es ja verboten sein oder es ist nur ein Indiz dafür, dass jemand den Scooter geflasht hat. Das würde schon ausreichen, um die ABE zu verlieren, das der Scooter einkassiert wird und das man den Versicherungsschutz verliert inkl dem Bußgeld natürlich.
Wer weiß das genau?
Hy, hier in diesem Thread gibt's ein paar Details vonHallo zusammen
Ich bin immer davon ausgegangen, das die Rücklichter bei einem Scooter statisch sein müssen (in DE Region).
In EU/US ist das natürlich was anderes und kann ruhig blinken, aber wie ist die genaue Lage in DE/CH/AUT?
Ausgangs Diskussion war dieses Video:
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Sicher schon mal irgendwo beantwortet, aber ich konnte es beim besten willen nicht mehr finden. Ich hab ein G30D mit Gen2 Motor und hab ihn vor einem Jahr mit CFW und ** Bezahlsoftware ** mal so eingestellt gehabt, dass er unlocked ist wenn ich beim einschalten die Bremse gedrückt halte. Wenn ich ihn...
Ich frage mich nur, ob es irgendwo im Gesetzt steht, dass die Rücklichter beim E-Scooter statisch sein müssen oder ob sich das ganze schon bei der Rennleitung rumgesprochen hat. Ich hab das irgendwann mal irgendwo gelesen aber so genau weiß ich es auch nicht. Weißt jemand die genaue Lage was die Rücklichter anbetrifft? In EU dürfen sie ja heller leuchten oder blinken, aber in DE soll es ja verboten sein oder es ist nur ein Indiz dafür, dass jemand den Scooter geflasht hat. Das würde schon ausreichen, um die ABE zu verlieren, das der Scooter einkassiert wird und das man den Versicherungsschutz verliert inkl dem Bußgeld natürlich.
Wer weiß das genau?
mhdot dazu:Beitrag im Thema 'Die Rücklicht Diskussion' https://rollerplausch.com/threads/die-ruecklicht-diskussion.1538/post-12771
Erledigt.Heiko S. Könntest du dieses und das von dir verlinkte Thema bitte zusammen legen?
(Doppelthemen vermeiden)