Display lässt sich nicht mehr einschalten, Rücklicht blinkt 33 mal

UweKeim

UweKeim

21 Oktober 2020
15
4
Göppingen
E-Scooter
Ninebot MAX G30D
Von jetzt auf nachher lässt sich mein E-Scooter Ninebot KickScooter MAX G30D nicht mehr einschalten.

Akku ist zu über 50 % voll.

Beim Drücken auf den Schalter bleibt das Display aus, und das Rücklicht blinkt (mit ca. 1 Sekunde Intervall) 33 mal auf.

Weiß jemand, was die Ursache ist, und wie eine Lösung aussehen könnte?
 
Danke, werde ich probieren.

(Ich habe mir jetzt gerade erst mal Torx-mit-Loch-Bits bestellt, damit ich das Teil unten aufschrauben kann)

Zusatzfrage:

Gibt es irgendwo (in-)offizielle Montage-/Demontage-Anleitungen?
 
UweKeim schrieb:
Danke, werde ich probieren.

(Ich habe mir jetzt gerade erst mal Torx-mit-Loch-Bits bestellt, damit ich das Teil unten aufschrauben kann)

Zusatzfrage:

Gibt es irgendwo (in-)offizielle Montage-/Demontage-Anleitungen?
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Schraub doch erstmal den Lenker ab, und trenne das Dashboard für ein paar Minuten eventuell hilft das schon.

Und bedenke beim trennen vom Akku wird das Garantiesiegel gebrochen, dadurch erlischt die Garantie.
 
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Danke. Das mit dem Trennen des Kabels im Lenker hat leider nichts geholfen.

Ich schraube morgen mal den Boden auf, und schaue rein. Eventuell ist ja nur irgendwo ein Stecker locker.

Der Tipp mit dem Akku trennen ist interessant, das werde ich dann vermeiden und fordere lieber Garantie-Reparatur an.
 
Das Problem ist dein Fehler ist überhaupt nicht bekannt, noch nie von gehört.

Bist du im Regen gefahren als der Fehler aufgetreten ist, hast du sonst etwas an der Firmware oder ähnliches geändert?
 
Eben überhaupt nicht. Der Ablauf war grob folgender:
  1. Dienstag 2 x 5 km mit dem Scooter gefahren.
  2. Dienstagabend in den Kofferraum vom Tesla gelegt.
  3. Mittwoch kurz rausgenommen, kurz eingeschaltet, Akku noch über die Hälfte voll.
  4. Mittwochabend den Scooter in das Auto meiner Frau gelegt.
  5. Mittwochabend dann 10 Minuten im Auto durch die Gegend gefahren.
  6. Mittwochabend Scooter aus Auto genommen, versucht einzuschalten, tot.
Das kam also komplett aus heiterem Himmel.

Der Scooter ist bei mir ein Alltagsgerät, ich tune/update/modifiziere den überhaupt nicht.
 
Wie kann ich das rausfinden, ob er lädt?

Der G30D hat ja nur ein Kaltegrätestecker, der direkt ins Gerät geht, kein externes Ladegerät, das anzeigen könnte, ob es aktiv ist.

Ich müsste vermutlich einen Verbrauchsmesser in die Steckdose stecken, um zu sehen, ob Strom fließt. Leider habe ich so etwas nicht.
 
Okay schade dachte es wäre wie bei Xiaomi, die haben ein LED das entweder rot oder grün leuchtet.

War es sehr kalt im Auto? (kann ich mir aber auch nicht unbedingt vorstellen das es an der Kälte lag)

Hilft wohl Leider nur warten bis du den Akku getrennt hast.
 
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Ja das muss du jetzt abwiegen. Wusste nicht das beim G30 das siegel gebrochen werden muss. Den Akku zu trennen geht bei vielen scooter und auch den Xiaomi's ohne das siegel zu brechen. Also wenn du noch Garantie hast und sowieso keine CFW dann würde ich ihn auch umtauschen.
 
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UweKeim schrieb:
Ich schraube morgen mal den Boden auf, und schaue rein. Eventuell ist ja nur irgendwo ein Stecker locker.
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Du könntest dann am ESC den breiten Stecker kurz rausziehen, wenn Du den Akku nicht trennen willst. Das unterbricht die Verbindung zum Dash.

Wenn der Akku stetig blau blinkt, alle Stecker sitzen, nix verschmort aussieht oder riecht, das Hinterrad ohne Ruckeln frei dreht, kein Wassereinbruch erkennbar ist, dann ist das ohne Messgerät leider schon, alles was Du tun kannst.

Vielleicht meldet sich der Scooter über Bluetooth und Du kommst damit weiter.

Einen Reset hast Du probiert?
 
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Dankeschön, Speeed, der Segway-Support hatte mir auch gesagt, ich solle einen "Hardreset" machen:
Elektrischen Brems- und Gashebel nach unten halten, dann den Einschalter lange gedrückt halten.
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Das habe ich erfolglos probiert, es blinkt weiterhin dann nur die Rückleuchte 33 mal.
 
Inzwischen habe ich den Scooter unten aufgeschraubt, der Akku hat, wie von Speeed beschrieben, regelmäßig blau geblinkt, die Steckverbinder waren aus meiner Sicht alle in Ordnung.

Jetzt habe ich eine Reparatur beantragt.

Meine Herausforderung aktuell ist, das Ding so zu verpacken, dass es zurück gesendet werden kann. Die Verpackung habe ich natürlich nicht mehr :(

Frage:

Gibt es eine "Best Practice", wie ich den Roller zum Zurückschicken verpacken könnte?