VSETT Display E-10 Fehler
Haben @gotschi @Wittimann vielleicht auch die Box? Denn ich habe keine
rollerplausch.com
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Da ziemlich Baugleich. Den Fehler mitgenommen.
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Da ziemlich Baugleich. Den Fehler mitgenommen.
- 30 Juli 2020
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- MAX G3D with XD
Wer billig kauft, kauft zwei mal. ^^ spaß
Wo wohnst du denn, kannst du IOHawk nicht mal ein Besuch abstatten?
Ich würde mich nicht so einfach geschlagen geben
Ich habe herausgefunden woran es lag, es MUSS Flüssigkeit in den Motorraum eingedrungen sein, ich habe den Motor mit einem Heißluftbegläse ein paar Stunden auf ca. 50 Grad erhitzt, bin eben ne Runde gefahren, und der Fehler war weg. Gut dass ich bereits alles was zum beheben der Undichtigkeit des Motors nötig ist im Warenkorb habe, ich hoffe nur da ist noch kein Rost entstanden. Mit IO Hawk bin ich fertig, ich werde den Scooter jetzt instandsetzen soweit es geht und dann auf nen anderen wechseln sobald ich das Geld habe.
Wenn ich irgednwas mache, was man für euch als Tutorial verpacken kann, werde ich das natürlich in einem entsprechenden Thread mit euch teilen! <3
Wenn ich irgednwas mache, was man für euch als Tutorial verpacken kann, werde ich das natürlich in einem entsprechenden Thread mit euch teilen! <3
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Wenn du mit allen Verbesserungen fertig bist solltest du ihn an Iohawk zurückverkaufen. Anschauungsobjekt zur To do Liste.
ich möchte mit dem Roller einfach nur von a nach b kommen Asphaltstraße, Arbeit hin Arbeit zurück.
Das schafft der Scooter locker, würde ihn noch mit Sprühgummi am Motor hinten etwas abdichten zur Sicherheit, falls es mal nass ist.
Ist das ein langer Arbeitsweg? Willst du auch im Winter damit fahren?
Wenn der Arbeitsweg <15km ist, würde ich mir einen anderen Scooter holen, wenn es unbedingt von IO Hawk sein soll, den Collide. Der Legacy ist für deinen Fall dann mit Kanonen auf Spatzen schießen. Beachte auch, dass der Scooter regelmäßig gewartet werden sollte, um einen sauberen Betrieb zu gewährleisten, das trifft nicht nur auf den Legacy zu, aber der hat einige Eigenschaften die etwas mehr Wartung erfordern als bei anderen Scootern.
Heute steht ne 120km Tour (mit 1 Ladestopp) an, mal gucken ob es den Scooter zerlegt, oder nicht.
LittlePsycho
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- 20 April 2022
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- Möhre joyor s5 PRO
Mach ihn fertig die sau
Da bin ich ja gespannt auf dein Bericht bei dem schönen sonnigen Wetter
Bin nach 50km liegen geblieben, Akku leer, aber hab nen Autohändler gefragt ob ich kurz in seiner Werkstatt laden kann 
So weit keine Einschränkungen am Scooter, er tut was er soll, und das mit Bravour. Bin noch unterwegs, melde mich später nochmal.
So weit keine Einschränkungen am Scooter, er tut was er soll, und das mit Bravour. Bin noch unterwegs, melde mich später nochmal.
Also ich habs dann abgebrochen, ca. 40 Minuten laden (5A) bei den Temperaturen ergab für mich 7,5km, den Rest von 2,5km musste ich schieben. War bei 41V, also scooter tot, den auf 100% zu laden und dann heim zu fahren damit hätte zu lange gedauert, also nehme ich jetzt den Zug heimwärts, bei 51V, was easy vom Bahnhof nach Hause reicht.
Da ich keine Ahnung habe, ob das BMS die 5A auch so an die Batterie weitergegeben hat, mich sowas aber interessieren würde, werde ich mir alsbald ein neues (smart) BMS kaufen, jemand ganz tolles aus der Community hat mich dazu auch schon beraten.
Die Erfahrung war mir wichtig, da ich jetzt weiß was ich von dem scooter erwarten kann, und vor allem, dass ich 2 5A Netzteile und ein BMS mit 10A Ladeaufnahme bei/für lange Touren auf jeden Fall brauche.
Bin jetzt mittlerweile bei 700km, also immer noch beim vorsichtigen kennenlernen und rantasten und noch weit weg davon mit dem Scooter eine Einheit zu bilden.
Da ich keine Ahnung habe, ob das BMS die 5A auch so an die Batterie weitergegeben hat, mich sowas aber interessieren würde, werde ich mir alsbald ein neues (smart) BMS kaufen, jemand ganz tolles aus der Community hat mich dazu auch schon beraten.
Die Erfahrung war mir wichtig, da ich jetzt weiß was ich von dem scooter erwarten kann, und vor allem, dass ich 2 5A Netzteile und ein BMS mit 10A Ladeaufnahme bei/für lange Touren auf jeden Fall brauche.
Bin jetzt mittlerweile bei 700km, also immer noch beim vorsichtigen kennenlernen und rantasten und noch weit weg davon mit dem Scooter eine Einheit zu bilden.
Yes, aber dieses mal waren auch krasse Steigungen dabei, und es ist kalt da draußen. Finde das in Ordnung, wenn man bedenkt, dass die 120km Reichweite pro Akkuladung bei windstille, 20 Grad und auf flacher Strecke angegeben werden. Die 75kg erfülle ich ja mit meinem Gewicht.
Ich hatte bei der letzten Tour eine andere, flachere Strecke gewählt, und sie geschafft mit restakku. Daher hatte ich geglaubt das ginge jetzt auch gut, hab mich verschätzt und draus gelernt.
Wie meinst du das "ob das bms die 5A auch so weiter gegeben hat "?
Und woher weißt du dass das BMS keine 10A Charge current mit macht?
Ich hoffe , der dich beraten hat ist ein bekannter akkubauer und kein quaksalber.
Ein BMS zu tauschen ist nicht ohne und vor allem nichts für jemand der keine Ahnung hat . Ich meine das nicht böse, aber deinen Post zufolge würde ich es dir abraten an einem akku das bms tauschen. Da entstehen ganz schnell Kurzschlussströme die sehr hoch und gefährlich sind.
Wie es da steht, für mich ist das alles eine Blackbox. Ich schließe das Ladegerät an und kann nur hoffen das der Scooter irgendwie geladen wird
Das weiß ich eben nicht, das müsste jemand nachgucken, ich hatte ja auch nirgends behauptet, das originale BMS könne keine 10A aufnehmen, ich weiß es halt nur einfach nicht.
Ich verbaue das, ja.
Ich kann mit Elektronik umgehen (das habe ich schriftlich von Vater Staat
), die Zeilenendstufe bei nem Röhrenfernseher schmort dir auch die Finger weg wenn du nicht aufpasst 
Und das BMS was ich benutzen werde ist bei der anderen Person schon in Verwendung.